কিয়া ই-নিরো - মালিকের মতামত [সাক্ষাৎকার]

আমাদের সাথে মিঃ বার্টোজের সাথে যোগাযোগ করা হয়েছিল, যিনি 64 kWh ব্যাটারি সহ একটি Kia e-Niro কিনেছিলেন। তিনি নির্বাচিতদের একটি ছোট গোষ্ঠীর অন্তর্গত: তালিকায় 280 তম স্থানের জন্য ধন্যবাদ, তিনি এক বছর "শুধুমাত্র" গাড়ির জন্য অপেক্ষা করেছিলেন। মিঃ বার্তোজ দীর্ঘ দূরত্ব কভার করেন, কিন্তু তিনি এটি বুদ্ধিমানের সাথে করেন, তাই প্রস্তুতকারকের প্রতিশ্রুতি থেকে গাড়িটি এক চার্জে অনেক বেশি চালায়।

কিয়া ই-নিরো: স্পেসিফিকেশন এবং দাম

একটি অনুস্মারক হিসাবে: Kia e-Niro হল C-SUV সেগমেন্টের একটি ক্রসওভার যা 39,2 এবং 64 kWh ব্যাটারির সাথে উপলব্ধ৷ ব্যাটারির ক্ষমতার উপর নির্ভর করে গাড়িটির 100 kW (136 HP) বা 150 kW (204 HP) শক্তি রয়েছে৷ পোল্যান্ডে, গাড়িটি 2020 সালের প্রথম প্রান্তিকে পাওয়া যাবে। Kia e-Niro-এর পোলিশ মূল্য এখনও জানা যায়নি, তবে আমরা অনুমান করি যে এটি একটি ছোট ব্যাটারি এবং একটি দুর্বল ইঞ্জিন সহ সংস্করণের জন্য PLN 160 থেকে শুরু হবে৷

কিই ই-নিরোর আসল পরিসর ভাল অবস্থায় এবং মিশ্র মোডে, এটি একক চার্জে প্রায় 240 (39,2 kWh) বা 385 কিলোমিটার (64 kWh)।

www.elektrowoz.pl-এর সম্পাদকীয় অফিস: আপনি কোন দেশে থাকেন সেই প্রশ্নটি দিয়ে শুরু করা যাক, কারণ এটি গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। 🙂

মিঃ বার্টোজ: সত্যিই. আমি নরওয়েতে থাকি এবং স্ক্যান্ডিনেভিয়ান বাজারকে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতারা বেশি অগ্রাধিকার দেয়।

আপনি এইমাত্র কিনেছেন...

Kię e-Niro 64 kWh প্রথম সংস্করণ।

আগে কি ছিল? এই সিদ্ধান্ত কোথা থেকে এসেছে?

তার আগে, আমি পেট্রল ইঞ্জিন সহ একটি সাধারণ যাত্রীবাহী গাড়ি চালাচ্ছিলাম। যাইহোক, গাড়িগুলি পুরানো হচ্ছে এবং আরও বেশি মনোযোগের প্রয়োজন। আমার গাড়ি, এটি আমার জীবনে সঞ্চালিত ফাংশনের কারণে, প্রথমে অবশ্যই ব্যর্থতা-মুক্ত হতে হবে। একটি গাড়ির চারপাশে খনন করা আমার চায়ের কাপ নয়, এবং নরওয়েতে মেরামতের খরচ আপনাকে চক্কর দিতে পারে।

বিশুদ্ধ অর্থনীতি এবং প্রাপ্যতা সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে পছন্দটি বৈদ্যুতিক সংস্করণে এই মডেলের উপর পড়েছে।

ই-নিরো কেন? আপনি কি অন্যান্য গাড়ি বিবেচনা করেছেন? কেন তারা বাদ পড়ল?

নরওয়েজিয়ান বাজার ইলেকট্রিশিয়ান দিয়ে প্লাবিত হয়েছে, তবে প্রায় 500 কিলোমিটারের বাস্তব রেঞ্জ সহ গাড়িগুলির উপস্থিতিই আমাকে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি ত্যাগ করতে দেয়। 

Opel Ampera-e বাজারে আসার পর থেকে আমি প্রায় 2 বছর ধরে একজন ইলেকট্রিশিয়ানের কথা ভাবছি। আমাকে এটির জন্য এক বছরেরও বেশি সময় অপেক্ষা করতে হবে তা ছাড়া, এর প্রাপ্যতা সহ সার্কাস ছিল, এবং দাম পাগল হয়ে গেল (হঠাৎ বেড়ে গেল)। সৌভাগ্যবশত, এরই মধ্যে প্রতিযোগীরা হাজির হয়েছে। আমি তাদের একজনের দিকে তাকাতে লাগলাম, হুন্ডাই কোনা ইলেকট্রিক। দুর্ভাগ্যবশত, অপেক্ষমান তালিকায় সাইন আপ করার পরে, আমি 11 আসনের কাছাকাছি একটি আসন পেয়েছি।

ডিসেম্বর 2017 এ, আমি ই-নিরোতে বন্ধ তালিকাভুক্তির বিষয়ে জানতে পেরেছি। তারা অফিসিয়াল টুর্নামেন্টের তিন মাস আগে শুরু করেছিল, তাই আমি 280 তম স্থান পেতে সক্ষম হয়েছি। এটি 2018 এর শেষে বা 2019 এর শুরুতে একটি সত্যিকারের ডেলিভারি সময় দিয়েছে - এটি অপেক্ষার এক বছরেরও বেশি সময়!

আমি মনে করি যে অ্যাম্পেরার প্রাপ্যতা নিয়ে সমস্ত অশান্তি না হলে, আমি আজ ওপেল চালাতাম। হয়তো আমার নাতি-নাতনিরা হুন্ডাই দেখতে বেঁচে থাকবে। কিন্তু একরকম এটি ঘটেছে যে কিয়া ই-নিরো প্রথম উপলব্ধ ছিল। এবং আমাকে অবশ্যই বলতে হবে যে আমি খুশি: অ্যাম্পেরা-ই বা এমনকি কোনার তুলনায়, এটি অবশ্যই একটি বড় এবং আরও বেশি পারিবারিক গাড়ি।

আপনি কি টেসলা বিবেচনা করেছেন?

হ্যাঁ, এরই মধ্যে টেসলা মডেল এক্স-এর সাথে আমার একটা সম্পর্ক ছিল, যেটি একক চার্জে দীর্ঘ দূরত্ব কাভার করার জন্য কয়েকজন ইলেকট্রিশিয়ানের মধ্যে একজন। আমি এটি বেশ গুরুত্ব সহকারে চেষ্টা করেছি, কিন্তু কয়েকটি পরীক্ষার পরে আমি ছেড়ে দিয়েছি। এটি দাম সম্পর্কেও ছিল না, যদিও এটি অবশ্যই বলা উচিত যে একটি মডেল X এর জন্য আপনি 2,5 বৈদ্যুতিক Kii কিনতে পারেন৷ অটোপাইলট, স্থান এবং আরাম আমার হৃদয় চুরি করে, এবং "বাহ" প্রভাব কয়েক সপ্তাহ ধরে চলেছিল।

যাইহোক, বিল্ড কোয়ালিটি (দামের সাথে সম্পর্কিত) এবং পরিষেবার সমস্যা আমাকে এই সম্পর্ক শেষ করতে বাধ্য করেছে। অসলোর মধ্যে তিনটি টেসলা সার্ভিস পয়েন্ট আছে, তবুও সারি প্রায় 1-2 মাস! শুধুমাত্র জীবন-হুমকির জিনিসগুলি অবিলম্বে মেরামত করা হয়। আমি সেই ঝুঁকি নিতে পারিনি।

আপনি মডেল 3 কি মনে করেন?

আমি মডেল 3 কে একটি কৌতূহল হিসাবে বিবেচনা করি: S-এর একটি ছোট সংস্করণ, যা আমার প্রয়োজনের সাথে কোনভাবেই খাপ খায় না। যাই হোক, আমি মডেল এস কেনার কথা ভাবিনি। প্রায় 3 M3 সহ একটি জাহাজ সম্প্রতি অসলোতে এসেছে, যা গাড়ির জন্য বিশাল চাহিদার পরামর্শ দেয়। এটি আমাকে বিস্মিত করে না, এটি এমন কয়েকটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে একটি যা আপনি প্রায় অবিলম্বে পেতে পারেন। এখন রাস্তায় একটি মডেল XNUMX এর সাথে দেখা না করে কার্যত একটি দিন চলে যায় ...

আমার ক্ষেত্রে শুধুমাত্র Tesla Model X উপযুক্ত।

> এই বছর নতুন গাড়ি কিনবেন না, এমনকি জ্বলন্ত গাড়িও না! [কলাম]

ঠিক আছে, আসুন কি এর বিষয়ে ফিরে আসি: আপনি কি ইতিমধ্যে কিছুটা ভ্রমণ করেছেন? এবং কিভাবে? শহরের জন্য খুব বড় না?

ঠিক ঠিক বলে মনে হচ্ছে। আমার চাহিদার কথা বিবেচনা করে গাড়িতে যতটা জায়গা থাকা উচিত তার থেকেও বেশি জায়গা আছে। 🙂 আমি যাদের পরিবহন করার সুযোগ পেয়েছি তারা প্রায় সাধারণ আকারের লাগেজ র্যাক দ্বারা সবচেয়ে বেশি প্রভাবিত হয়েছিল। এই শ্রেণীর অন্যান্য ইলেকট্রিকগুলিতে যা খোঁড়া, ই-নিরোতে তা খুব ভাল। এছাড়াও জায়গার মাঝখানে এটি ঠিক, এমনকি চারজনের একটি পরিবারের জন্যও।

আমি চালচলন একটু পছন্দ করি না, এটি আরও ভাল হতে পারে। তবে এটি সম্ভবত এই মডেলের নির্দিষ্টতা, ড্রাইভ নয়।

আমি উচ্চ হিসাবে ড্রাইভিং আরাম বর্ণনা করবে.

আপনি সবচেয়ে অপছন্দ কি? গাড়ির অসুবিধা আছে?

আমার মতে, কিয়া ই-নিরোর সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল এর অসুবিধাও: এটি সামনে চার্জিং সকেটের অবস্থান সম্পর্কে। চার্জারগুলির সাথে দুর্দান্ত কাজ করে এমন কিছু শীতকালে একটি দুঃখজনক সমাধান হতে পারে। ভারী তুষারপাতের মধ্যে, ফ্ল্যাপটি খোলা এবং নীড়ে উঠতে কখনও কখনও সমস্যা হয়। এই ধরনের আবহাওয়ায়, চার্জিং নিজেই ঝামেলাপূর্ণ হতে পারে, কারণ তুষার সরাসরি সকেটের উপর ঢেলে দেয়।

আপনি গাড়ি কোথায় লোড করবেন? আপনার কি ওয়াল-মাউন্ট করা চার্জিং স্টেশন সহ একটি গ্যারেজ আছে?

হা! এই পরিসরের সাথে, আমি দ্রুত চার্জার ব্যবহার করার প্রয়োজন বোধ করি না। যাইহোক: নরওয়েতে, তারা সর্বত্র রয়েছে, তাদের প্রতি মিনিটে প্রায় PLN 1,1 খরচ হয় [স্টপওভার সময়ের জন্য নিষ্পত্তি - সম্পাদকদের অনুস্মারক www.elektrowoz.pl]।

ব্যক্তিগতভাবে, আমি একটি 32 A হোম ওয়াল চার্জার ব্যবহার করি, যা 7,4 কিলোওয়াট শক্তি দেয়। গাড়িটি শূন্য থেকে সম্পূর্ণ চার্জ করতে প্রায় 9 ঘন্টা সময় লাগে, কিন্তু আমি একটি দ্রুত চার্জারে রাস্তায় যা খরচ করতে হবে তার অর্ধেক পরিশোধ করি: 55 কিলোওয়াট ঘন্টার জন্য প্রায় 1 সেন্ট, ট্রান্সমিশনের খরচ সহ [পোল্যান্ডে হারটি খুব অনুরূপ - এড। সম্পাদক www.elektrowoz.pl]।

> কমিউনিটির অন্তর্গত গ্যারেজে ওয়াল-মাউন্ট করা চার্জিং স্টেশন, অর্থাৎ আমার গোলগথা [সাক্ষাৎকার]

অবশ্যই, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি ড্রাইভিং এবং রুট পরিকল্পনার একটি সামান্য ভিন্ন দর্শন, কিন্তু একটি 64 kWh ব্যাটারির সাথে, আমি শক্তির শেষ হওয়ার সাথে যুক্ত অ্যাড্রেনালিন রাশ অনুভব করি না।

আগের গাড়ির তুলনায়: সবচেয়ে বড় প্লাস কি?

যখন আমি একটি দহন ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনা করি, তখন মানিব্যাগের ওজনের পার্থক্য অবিলম্বে মনে আসে। 🙂 একজন ইলেকট্রিশিয়ান গাড়ি চালানো একটি নিষ্কাশন গ্যাস ড্রাইভিং খরচের 1/3 - শুধুমাত্র জ্বালানী খরচ বিবেচনা করে! বৈদ্যুতিক ড্রাইভটিও দুর্দান্ত এবং আপনি গ্যাস প্যাডেল টিপলে ইঞ্জিনটি তাত্ক্ষণিকভাবে প্রতিক্রিয়া জানায়। ড্রাইভিং ছাপ অমূল্য!

Kia e-Niro এর শুধুমাত্র 204 হর্সপাওয়ার আছে, কিন্তু "স্পোর্ট" মোডে এটি অ্যাসফল্ট ভাঙতে পারে। টেসলার মতো হয়তো এটি 3 সেকেন্ড থেকে 100 কিমি/ঘন্টা নয়, তবে নির্মাতার দ্বারা প্রতিশ্রুত 7 সেকেন্ডও অনেক মজার।

কিভাবে শক্তি খরচ সম্পর্কে? শীতকালে, এটা কি সত্যিই বড়?

নরওয়েতে শীতকাল কঠিন হতে পারে। বৈদ্যুতিক তুষারমানুষ এখানে বেশ সাধারণ: হিমায়িত এবং তুষারযুক্ত বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি কাচের টুকরোগুলি সহ দৃশ্যমানতার জন্য পরিষ্কার করা হয় এবং চালকরা সবচেয়ে উষ্ণ কাপড়ে মোড়ানো। 🙂

আমার গাড়ির জন্য, প্রায় 0-10 ডিগ্রি সেলসিয়াসে স্বাভাবিক শক্তি খরচ 12-15 kWh / 100 কিমি। অবশ্যই, গরম করার উপর সংরক্ষণ না করে এবং তাপমাত্রা 21 ডিগ্রি সেলসিয়াসে সেট করে। আমি সম্প্রতি যে পরিস্থিতিতে পৌঁছেছি তাতে গাড়ির আসল পরিসর হল 446 কিলোমিটার।

ভাল অবস্থায় মিশ্র মোডে সি-সেগমেন্টের বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং সি-এসইউভিগুলির জন্য বাস্তব রেঞ্জ

যাইহোক, 0 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে তাপমাত্রায়, শক্তি খরচ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়: 18-25 kWh / 100 কিমি পর্যন্ত। বাস্তব পরিসীমা তারপর প্রায় 300-350 কিমি নেমে যায়। আমি অনুভব করেছি সর্বনিম্ন তাপমাত্রা -15 ডিগ্রি সেলসিয়াস। তখন শক্তি খরচ ছিল 21 kWh/100 কিমি।

আমি অনুমান করি যে তিক্ত তুষারপাতের মধ্যেও হিটিং বন্ধ না করে সর্বনিম্ন 200-250 কিলোমিটার গাড়ি চালানো সম্ভব হবে।

সুতরাং আপনি অনুমান করেন যে আদর্শ পরিস্থিতিতে, আপনি চার্জে গাড়ি চালাবেন... শুধু: কত?

500-550 কিলোমিটার খুব বাস্তব। যদিও আমি বলতে প্রলুব্ধ হব যে সঠিক পদ্ধতির সাথে, একটি ছয় সামনে উপস্থিত হতে পারে।

এবং এখানে আমাদের অন্য পাঠকের রেকর্ডিংয়ে কিয়া ই-নিরো রয়েছে, যিনি নরওয়ের বাসিন্দাও:

চিহ্নআগে থেকে জানতে

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: