চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন: Xpeng G3 - চীনে চালকের অভিজ্ঞতা [YouTube]
টেসলা ক্লোনের প্রথম ইংরেজি-ভাষা পর্যালোচনাগুলির মধ্যে একটি, চাইনিজ এক্সপেং জি 3, চায়না ড্রাইভারে উপস্থিত হয়েছিল। মধ্য কিংডম থেকে ইলেকট্রিশিয়ানদের কাছ থেকে কী আশা করা যায় তা খুঁজে বের করার জন্য এর থেকে সবচেয়ে আকর্ষণীয় তথ্য বের করার চেষ্টা করা যাক।
Xpeng G3 ওভারভিউ
রেকর্ডিং অত্যন্ত বিশৃঙ্খল, এখানেই গাড়ির বর্ণনা শুরু হয়। গাড়ির মালিক চাকা পছন্দ করেন নাতবে চীনে তাদের পরিবর্তন করা অবৈধ কারণ এটি একটি গাড়ি পরিবর্তন, তাই তাকে তাদের সাথে থাকতে হবে। মজার তথ্য, কিন্তু শুরুতেই কেন দেওয়া হলো?
যদিও Xpeng মোটরসের প্রতিষ্ঠাতারা সম্পূর্ণরূপে টেসলার অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করেছিলেন, গাড়িটি শুধুমাত্র রূপরেখা, কিছু লাইনের কোর্স বা অভ্যন্তরীণ সংগঠনের ক্ষেত্রে ক্যালিফোর্নিয়ার গাড়ির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। কিন্তু টেসলা তা নয়।
চায়না ড্রাইভার অস্ফুট কথা বলে তিনি টেসলা বা অন্য কোন ইলেকট্রিশিয়ান সামর্থ্য করতে পারেননি, অবধি Xpeng G3 অত্যন্ত সাশ্রয়ী মূল্যের বলে প্রমাণিত হয়েছে.
সব সরকারি ভর্তুকির পরও গাড়ি খরচ PLN 83 এর সমতুল্য... প্রস্তাবিত গাড়ি নিয়ে পরিসীমা - মেশিনটি 520 ইউনিট দেখায়, যার অর্থ শহরের চারপাশে প্রায় 330-350 কিলোমিটার - Xpeng G3 অর্থের জন্য ভাল মূল্য রয়েছে।
Xpenga G3 ব্যাটারি ma শক্তি 65,5 kWhসক্রিয়ভাবে ঠান্ডা। এর জন্য ওয়ারেন্টি 8 বছর বা 100 হাজার কিলোমিটার। প্রায় 56,5 কিলোওয়াট শক্তি দিয়ে চার্জিং করা হয়েছিল। গাড়ী তার ত্বরণ বা ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা সঙ্গে ছাপ না, কারণ এটি এই জন্য নির্মিত হয়নি, কিন্তু 100 সেকেন্ডে 8,5 থেকে XNUMX কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়।যা ক্রেতার জন্য যুক্তিসঙ্গত মূল্য। আমরা আরও জানি যে গাড়ির ইঞ্জিনটি 145 kW (197 hp) এবং 300 Nm টর্ক রেট করা হয়েছে৷
গাড়ি পেয়েছি চীনে 5 স্টার ক্র্যাশ টেস্ট এবং চ্যানেল মালিকের মতে, তিনি চীনে উৎপাদিত সবচেয়ে নিরাপদ ইলেকট্রিশিয়ান।
গাড়ির অভ্যন্তরটি উচ্চ মানের হওয়া উচিত, অন্যান্য চীনা গাড়ির মতো সস্তা নয়। এমনকি যদি কিছু সমাধান বেশ ঐতিহ্যবাহী বা এমনকি আমেরিকান দেখায় - উদাহরণস্বরূপ, স্টিয়ারিং হুইলের ডান দিকে ড্রাইভ মোড নির্বাচক লিভার।
সামগ্রিক ছাপ? আমরা কিয়া ই-নিরো থেকে সামান্য বড় একটি C-SUV নিয়ে কাজ করছি তা বিবেচনা করে, PLN 83 এর সারচার্জ সহ দামটি খুব আকর্ষণীয় দেখাচ্ছে। গাড়িটি ভর্তুকি ছাড়াই আনুমানিক PLN 130 XNUMX এর সমতুল্য পরিমাণে কেনা যেতে পারে, যা ব্যাটারির ক্ষমতা বিবেচনা করে একটি ছোট পরিমাণ।
এক সময়ে, Xpeng মোটরস চীনের বাইরে সম্প্রসারণের বিষয়ে ইঙ্গিত করেছিল, কিন্তু এখন এটি এই বিষয়ে ফিরে আসে না। এই ধরনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হলে, গাড়িটি দূরপ্রাচ্যের অন্যান্য মডেলের পাশাপাশি ভক্সওয়াগেন ID.3-এর সাথে প্রতিযোগিতা করার সুযোগ পাবে।
> VW ID.3 1st Plus সরঞ্জাম এবং প্রতিযোগিতা। এটি কি "PLN 200 পর্যন্ত" মূল্যের জন্য যথেষ্ট?
এখানে সম্পূর্ণ ভিডিও আছে. আমরা ড্রাইভিং দিয়ে শুরু করার পরামর্শ দিই, যেমন 17:28 থেকে, এবং তারপর অন্য সবকিছু দেখুন:
এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: