VAZ 2101, 2102 এবং 2103 গাড়ির শরীর

VAZ-2101 এবং VAZ-2103 গাড়ির বডি অল-ওয়েল্ড, লোড-বিয়ারিং, পাঁচ সিটার, চার দরজা; একটি অতিরিক্ত পঞ্চম দরজা সহ গাড়ির বডি ডিউস স্টেশন ওয়াগন। এই গাড়ির দেহের চেহারা এবং বিন্যাসের একটি বৈশিষ্ট্য হল:

সহজ laconic শরীরের আকৃতি, পরিষ্কার প্রান্ত সঙ্গে তুলনামূলকভাবে সমতল পৃষ্ঠতল;
শরীরের আকৃতিতে এমন কোন উপাদান নেই যা কৃত্রিমভাবে দ্রুতগতির, গতিশীল গাড়ির ছাপ তৈরি করে; বড় কাচের এলাকা, পাতলা স্ট্রট এবং ছোট ড্রাইভারের দৃশ্যমানতার জন্য সংক্ষিপ্ত সামনের ওভারহ্যাং; সামনের চাকায় যাত্রী বগির সর্বাধিক পন্থা, পাতলা দরজা এবং আসনের পিছনের অংশ এবং চওড়া চাকার ট্র্যাক, একটি বড় অভ্যন্তরীণ আয়তন এবং যাত্রীদের আরামদায়ক আসন প্রদান;
এয়ার ইনটেক হ্যাচ এবং ওয়াইপার মিটমাট করার জন্য একটি বিশেষ এয়ার ইনটেক বক্স ব্যবহার করা, যা ওয়াইপার চলার সময় যাত্রীদের বগিতে শব্দ কমায়;
সামনের আসনগুলি দৈর্ঘ্যে সামঞ্জস্যযোগ্য, ব্যাকরেস্ট কোণ এবং বার্থ পেতে ভাঁজ করা; অতিরিক্ত চাকা এবং গ্যাস ট্যাঙ্কের অবস্থান, যা লাগেজের বগিতে সুবিধামতো মালপত্র এবং মালামাল বসানোর ব্যবস্থা করে, BA3-2102 গাড়িতে, যখন পিছনের আসনটি ভাঁজ করা হয়, তখন সমতল মেঝে পাওয়ার জন্য কার্গোর স্থানও বাড়ানো হয়;
শরীরের শক্তি বৃদ্ধির জন্য সামনে এবং পিছনের ঝালাই;
অভ্যন্তর এবং লাগেজের বগি ছাঁটাই উন্নত করতে বিপুল সংখ্যক প্লাস্টিকের যন্ত্রাংশ ব্যবহার।

নিরাপত্তার উন্নতি এবং শরীরের সড়ক দুর্ঘটনায় যাত্রীদের আঘাতের তীব্রতা কমাতে, নিম্নলিখিত উন্নতিগুলি প্রদান করা হয়েছে:

শরীরের বাইরের পৃষ্ঠের কোন ধারালো প্রান্ত এবং প্রোট্রুশন নেই, এবং হ্যান্ডলগুলি দরজায় cessুকিয়ে দেওয়া হয় যাতে পথচারীরা আহত না হয়;
হুডটি গাড়ির দিকে এগিয়ে যায়, যা ড্রাইভিংয়ের সময় দুর্ঘটনাক্রমে হুড খোলার ক্ষেত্রে নিরাপত্তা নিশ্চিত করে;
দরজার তালা এবং কব্জা ভারী বোঝা সহ্য করে এবং যখন গাড়ি বাধা দেয় তখন স্বতaneস্ফূর্তভাবে দরজা খুলতে দেয় না, শিশুদের নিরাপদ পরিবহনের জন্য পিছনের দরজার তালাগুলিতে অতিরিক্ত তালা থাকে;
বাইরের এবং অভ্যন্তরীণ আয়নাগুলি রাস্তার পরিস্থিতি সঠিক মূল্যায়নের জন্য ড্রাইভারকে ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে, অভ্যন্তরীণ আয়নাটি গাড়ির পিছনের দিক থেকে হেডলাইট থেকে ড্রাইভারকে চকচকে করার বিরুদ্ধে একটি ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা হয়;
নিরাপত্তা চশমা ব্যবহার করা হয়, যা তাদের ধ্বংসের সম্ভাবনা হ্রাস করে এবং ধ্বংসের ক্ষেত্রে তারা বিপজ্জনক কাটার টুকরো দেয় না এবং পর্যাপ্ত দৃশ্যমানতা প্রদান করে;
দক্ষ উইন্ডস্ক্রিন হিটিং সিস্টেম;
দীর্ঘ ভ্রমণের সময় ড্রাইভার এবং যাত্রীদের ক্লান্তি কমাতে আসন সমন্বয়, তাদের আকৃতি এবং স্থিতিস্থাপকতা নির্বাচন করা হয়;
শরীরের নিরাপদ অভ্যন্তরীণ অংশ, নরম ড্যাশবোর্ড, গ্লাভস কম্পার্টমেন্ট কভার এবং সান ভিসার ব্যবহার করা হয়।

শরীরের উপাদানগুলির অনমনীয়তা এমনভাবে নির্বাচন করা হয়েছিল যে যখন গাড়িটি সামনের বা পিছনের অংশের সাথে বাধা দেয়, তখন শরীরের সামনের বা পিছনের অংশের বিকৃতির কারণে প্রভাব শক্তি সহজেই স্যাঁতসেঁতে হয়। তৃতীয় মডেলের ঝিগুলি গাড়িটি অতিরিক্তভাবে ইনস্টল করা হয়েছে: ছাদের সামনের অংশের নরম গৃহসজ্জা, দরজার আস্তরণ এবং আর্মরেস্ট, ইনজুরি-প্রুফ বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ আয়না। সমস্ত শরীরে, ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য তির্যক ল্যাপ সুরক্ষা বেল্ট ইনস্টল করা সম্ভব, যা তাদের উপর আরোপিত নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে। তির্যক বেল্ট, পরিবর্তে, বুক এবং কাঁধ এবং কোমর বেল্ট, যথাক্রমে, কোমর coversেকে রাখে। শরীরে বেল্ট বেঁধে রাখার জন্য, 7/16 ″ থ্রেডযুক্ত বাদামগুলি dedালাই করা হয়, যা বিশ্বের সমস্ত দেশে বেল্ট বেঁধে দেওয়ার জন্য গৃহীত হয়। কেন্দ্রীয় পোস্টে বাদাম প্লাস্টিকের প্লাগ দিয়ে বন্ধ করা হয় (প্রতিটি পোস্টে বেল্ট অ্যাটাচমেন্ট পয়েন্টের উচ্চতা সামঞ্জস্য করার জন্য দুটি বাদাম থাকে)। পিছনের শেলফ বাদামগুলি শেলফ গৃহসজ্জার সামগ্রী দ্বারা আবৃত এবং মেঝে বাদাম মেঝে মাদুরের নীচে রাবার স্টপার দিয়ে আবৃত। বেল্টগুলি ইনস্টল করার সময়, প্লাগগুলি সরানো হয় এবং শেলফের গৃহসজ্জা এবং মেঝে কার্পেটে ফাস্টেনিং বোল্টগুলির জন্য গর্ত তৈরি করা হয়।