বডি VAZ 2101: বর্ণনা, মেরামত এবং পেইন্টিং
সন্তুষ্ট
VAZ 2101 হল গার্হস্থ্য অটোমোবাইল শিল্পের একটি কিংবদন্তি মডেল যা একসময় ইউএসএসআর-এর রাস্তায় আধিপত্য বিস্তার করেছিল। এবং আজ অনেক মানুষ এই গাড়ির মালিক। সত্য, তাদের যত্ন সহকারে শরীরের যত্ন নিতে হবে, যার সময় তার টোল লাগে। শেষ পর্বের মুক্তির তারিখ থেকে কত বছর কেটে গেছে তা বিবেচনা করলে অবাক হওয়ার কিছু নেই।
শরীরের বর্ণনা VAZ 2101
"পেনি", অন্য যেকোন সেডানের মতো, একটি লোড-বেয়ারিং চ্যাসিস দিয়ে সজ্জিত। অন্য কথায়, ধাতু ফ্রেম শুধুমাত্র ড্রাইভার, যাত্রী এবং লাগেজ জন্য একটি সুবিধাজনক ধারক প্রদান করে না, কিন্তু একই সময়ে উপাদান, সমাবেশ এবং সমাবেশের একটি বড় সংখ্যার বাহক। অতএব, একটি সেডান, অন্য কোন শরীরের ধরনের মত, সময়মত পরিদর্শন এবং মেরামত প্রয়োজন।
দেহের মাত্রা
গাড়ির কঙ্কালের মাত্রার অধীনে, সামগ্রিক ডেটা বোঝার জন্য এটি প্রথাগত। "পেনি" এর শরীরের মাত্রা নিম্নরূপ:
- প্রস্থটি 161 সেমি;
- দৈর্ঘ্য - 407 সেমি;
- উচ্চতা - 144 সেমি।
ওজন
"পেনি" এর খালি শরীরের ভর ঠিক 280 কেজি। সহজ গাণিতিক গণনার মাধ্যমে এটি পাওয়া গেছে। গাড়ির মোট ভরের যোগফল থেকে ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স, কার্ডান, পিছনের এক্সেল এবং রেডিয়েটারের ওজন বিয়োগ করা প্রয়োজন।
"পেনি" এর মোট ওজন হিসাবে, এটি 955 কেজি।
বডি নম্বর
একটি নিয়ম হিসাবে, এটি সনাক্তকরণ প্লেটে স্থাপন করা হয়, যা অবশ্যই বেশ কয়েকটি জায়গায় সন্ধান করা উচিত:
- টেলিস্কোপিক র্যাক সমর্থনের ডান কাপে;
- ইঞ্জিন বগির উপরে।
VAZ 2101 এর বডি নম্বরটি সনাক্তকরণ প্লেটে পড়া যেতে পারে
কিছু ক্ষেত্রে, এটি আলাদাভাবে ছিটকে যেতে পারে।
অতিরিক্ত উপাদান
শরীরের অংশগুলি সাধারণত মৌলিক এবং অতিরিক্ত উপাদানগুলিতে বিভক্ত। প্রথম পুরো অংশ অন্তর্ভুক্ত - উইংস, ছাদ, মেঝে, spars; দ্বিতীয়টিতে - আয়না, থ্রেশহোল্ড, ব্যাটারির নীচে একটি প্ল্যাটফর্ম ইত্যাদি।
মিরর VAZ 2101 ড্রাইভারকে ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অভ্যন্তরীণ সেলুন আয়না একটি বিশেষ অ্যান্টি-ড্যাজল ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত। পাশের বাহ্যিক আয়নাগুলির জন্য, তারা "পেনি" তৈরির বছরের উপর নির্ভর করে অনেকগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল। পুরানো সংস্করণগুলি বৃত্তাকার মডেলগুলির সাথে সজ্জিত ছিল, নতুনগুলি আয়তক্ষেত্রাকারগুলির সাথে।
মাউন্টিং বিকল্পটিও ধীরে ধীরে আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল - স্ক্রুগুলির জন্য তিনটি গর্তের পরিবর্তে, কেবল দুটি বাকি ছিল।
VAZ 2101-এ, শরীরের দুর্বল পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি হল থ্রেশহোল্ড। তারা দ্রুত মরিচা এবং পচে, কারণ তারা নিয়মিত যান্ত্রিক চাপের বিষয়। সুরক্ষা এবং পরিষেবা জীবন প্রসারিত করার জন্য, তারা প্লাস্টিকের ওভারলে দিয়ে আচ্ছাদিত করা হয়।
আজ বাজারে আপনি "পয়সা" সহ VAZ এর যেকোনো পরিবর্তনের জন্য "নিয়মিত" প্লাস্টিকের আস্তরণ খুঁজে পেতে পারেন। আপনি VAZ 2101 - VAZ 2107, Lada, ইত্যাদিতে আরও আধুনিক মডেল থেকে লাইনিং ইনস্টল করতে পারেন।
একটি নতুন শরীরে ছবি VAZ 2101
-
- VAZ 2101 রেড 1982 রিলিজ
-
- VAZ 2101 একটি নতুন শরীরে পেছন থেকে এর মতো দেখায়
-
- VAZ 2101 সংস্করণ 1,2 MT একটি নতুন শরীরে 64 এইচপি বিকাশ করে
-
- VAZ 2101 নীল টিউন অবিলম্বে একটি অপেশাদার মনোযোগ আকর্ষণ করে
দেহ মেরামতের
সময়ের সাথে সাথে, যে কোনও গাড়ির শরীর ক্ষয়প্রাপ্ত হয় যা বিভিন্ন কারণে ঘটে।
- যান্ত্রিক প্রভাবের কারণে (সংঘর্ষ, দুর্ঘটনা, প্রভাব)।
- জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে ঘনীভূতকরণের সৃষ্টি হয়।
- কাঠামোর বিভিন্ন গহ্বরে ময়লা ও আর্দ্রতা জমে থাকার কারণে।
প্রায়শই, শরীরের গভীর এবং লুকানো গহ্বরে ক্ষয় দেখা দেয়, যেখানে জমে থাকা আর্দ্রতা বাষ্পীভূত হতে পারে না। এই এলাকায় চাকার খিলান, দরজা সিল, লাগেজ কভার এবং হুড অন্তর্ভুক্ত। শরীরের পুনরুদ্ধার এবং এর উপাদানগুলি জারা কেন্দ্রগুলির বিস্তারের পরিমাণের উপর নির্ভর করে (2টি সাধারণ বিভাগে শ্রেণীবদ্ধ)।
- পৃষ্ঠের ক্ষতি - জারা কেন্দ্রগুলি ধাতব পৃষ্ঠের উপর সমানভাবে বিতরণ করা হয়। পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়ার জন্য বিশেষ দক্ষতার প্রয়োজন হয় না - এটি মরিচা পরিষ্কার করার জন্য, প্রাইমার এবং পেইন্ট প্রয়োগ করার জন্য যথেষ্ট।
- স্পট ক্ষতি - জারা ধাতু কাঠামো অনুপ্রবেশ করেছে. এই ধরনের foci পুনরুদ্ধার করা কঠিন এবং আরো গুরুতর শরীরের মেরামত প্রয়োজন।
শরীরের অংশ সোজা করার কাজ, পেইন্টওয়ার্ক পুনরুদ্ধার এবং অন্যান্য ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য পেশাদার সরঞ্জাম এবং বিশেষ সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হয়।
- জলবাহী ড্রাইভ সহ ক্ল্যাম্প বা ঢালাইয়ের সময় শরীরের অংশগুলি ঠিক করার জন্য বাতা।ক্ল্যাম্প-ক্ল্যাম্প আপনাকে ঢালাই করার আগে অংশটি নিরাপদে ঠিক করতে দেয়
- পাম্প।
- হ্যাকস এবং কাঁচি।
- বুলগেরিয়ানঅংশ কাটা এবং নাকাল করার জন্য বডি মেরামতের জন্য একটি গ্রাইন্ডার প্রয়োজন
- হাতুড়ি এবং ম্যালেট।
- থেমে যায়।
- শরীরের ডেন্ট অপসারণ টুল.মেরামতের সময় একটি গাড়ী বডি ডেন্ট টানার একটি মূল্যবান সাহায্য হবে।
- ওয়েল্ডিং মেশিন: আধা-স্বয়ংক্রিয় এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল।
প্লাস্টিকের উইংস ইনস্টলেশন
VAZ 2101-এর স্ট্যান্ডার্ড উইংসগুলি ধাতব, তবে শরীরের মোট ওজন হ্রাসের কারণে এবং এরোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যগুলি বাড়ানোর জন্য, অনেক মালিক টিউনিং করে। তারা প্লাস্টিকের উইংস ইনস্টল করে, আরও ভঙ্গুর, কিন্তু সুন্দর এবং খুব হালকা।
প্লাস্টিকের ডানাটিকে কোনওভাবে শক্তিশালী করার জন্য, অনেক নির্মাতারা এর সামনের অংশটিকে যতটা সম্ভব কঠোর করে তোলে। সুইডিশ প্লাস্টিকের ফেন্ডারগুলি এই ক্ষেত্রে সেরা হিসাবে বিবেচিত হয়, তবে সেগুলি দোকানে পাওয়া কঠিন। বেশিরভাগ অংশে, চীনা প্রতিপক্ষ রয়েছে।
"ক্লাসিক" এর জন্য শরীরের অংশ তৈরিতে বিশেষজ্ঞ প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে টিউন করা উইংস কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়। তাই আপনি ফিটিংয়ের সাথে অসুবিধাগুলি এড়াতে পারেন এবং ত্রুটিগুলি থেকে মুক্তি পেতে পারেন।
"পেনি" প্লাস্টিকের ডানা দুটি উপায়ে স্থির করা যেতে পারে: আঠালো বা স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত। প্রতিস্থাপন শুরু করার আগে, ভবিষ্যতের অংশের একটি সম্পূর্ণ স্কেচ চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয়। একটি প্লাস্টিকের ডানা এবং একটি ধাতব শরীরের মধ্যে সামান্যতম অসঙ্গতি, বর্ধিত ফাঁক এবং তাদের অসমতা অপারেশন এবং নিরাপত্তার উপর অত্যন্ত নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে। অতএব, সবকিছু সাবধানে চেক এবং ডক করা আবশ্যক।
এখন আপনি উইং (সামনে) অপসারণ শুরু করতে পারেন।
- বাম্পার, হুড এবং সামনের দরজা সরান।
- ডানা থেকে অপটিক্স সরান: টার্ন সিগন্যাল, লণ্ঠন এবং সাইডলাইট।ডানা প্রতিস্থাপন করার আগে VAZ 2101 এর হেডলাইটটি অবশ্যই ভেঙে ফেলতে হবে
- শরীরের নীচের অংশ, সামনের স্তম্ভ এবং একটি পেষকদন্ত দিয়ে সামনের প্যানেলের সাথে ডানার সংযোগগুলি কেটে দিন।
- লাল তীর দিয়ে ফটোতে চিহ্নিত ঢালাই পয়েন্টগুলিকে একটি ধারালো ছেনি দিয়ে ড্রিল করুন বা কেটে নিন।ঢালাই পয়েন্ট বা seams কাটা আউট করা আবশ্যক
- ডানা খুলে ফেল।
এখন ইনস্টলেশন।
- প্লাস্টিকের ফেন্ডার সংযুক্ত করুন এটি দেখতে কীভাবে এটি জায়গায় আসে।
- ভিতর থেকে আঠালো বা বিশেষ পুটি দিয়ে অংশটি লুব্রিকেট করুন (যে জায়গাগুলি শরীরের সংস্পর্শে থাকবে)।
- অস্থায়ীভাবে স্ক্রু দিয়ে অংশের উপরের প্রান্তটি ঠিক করুন, সাবধানে একটি ড্রিল দিয়ে উইংটিতে গর্ত তৈরি করুন।উইং এর প্রান্তে গর্ত এই জায়গায় drilled করা আবশ্যক
- হুড ইনস্টল করুন। সবকিছু কিভাবে বসে আছে তা পুনরায় পরীক্ষা করুন, যদি কোন বড় ফাঁক থাকে - প্রয়োজন হলে, সামঞ্জস্য করুন, সারিবদ্ধ করুন।
- ডানাটি নীচে টানুন, নীচের অংশগুলি ঠিক করুন, সেইসাথে স্ক্রু বা স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু দিয়ে দরজার সাথে ডকিং পয়েন্টগুলি।প্লাস্টিকের ডানার ফিক্সেশন নীচের পয়েন্টে এবং দরজার সাথে ডকিংয়ের পয়েন্টগুলিতে করা হয়
আঠালো শুকানোর পরে, দৃশ্যমান স্ক্রুগুলি সরানো যেতে পারে, তারপরে খালি গর্তগুলি পুটি, প্রাইম এবং পেইন্ট করা যেতে পারে।
শরীরে ঢালাইয়ের কাজ
VAZ 2101 এর শরীরটি মূলত একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য সক্রিয় অপারেশনের জন্য উত্পাদিত হয়েছিল। তারপর ক্ষয়কারী প্রক্রিয়া শুরু হয়, যা অংশ পুনরুদ্ধার বা প্রতিস্থাপন দ্বারা বন্ধ করা যেতে পারে। অবশ্যই, উচ্চ-মানের এবং নিয়মিত শরীরের যত্নের সময়, ধাতব মরিচা শুরু হওয়ার সময়টি উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানো যেতে পারে, তবে শীঘ্র বা পরে পুনরুদ্ধারের প্রয়োজন হবে, যার মধ্যে ঢালাইও জড়িত।
আপনি জানেন যে, খালি গাড়ির বডিটি কারখানায় ঢালাই করা হয় না, তবে বেশ কয়েকটি টিনের (ধাতু) অংশ দিয়ে স্ট্যাম্প করা হয়। তারা একটি ঢালাই সীম দ্বারা আন্তঃসংযুক্ত হয়, যার ফলে একটি একক এবং টেকসই ফ্রেম প্রদান করে। আধুনিক উত্পাদন, উদাহরণস্বরূপ, সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে পরিবাহকের উপর রাখা হয় - ঢালাই রোবট দ্বারা বাহিত হয়। স্বয়ংচালিত শিল্পে, স্পট ওয়েল্ডিং প্রযুক্তি বেশিরভাগই ব্যবহৃত হয়, যা উপাদানগুলির অবস্থানের গুণমান উন্নত করা এবং জলবায়ু পরিবর্তনের নেতিবাচক প্রভাব দূর করা সম্ভব করে তোলে।
আজ বডি বিল্ডাররা দুটি ওয়েল্ডিং মেশিন নিয়ে কাজ করে।
- প্রায়শই, শরীরে ঢালাইয়ের কাজে, একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় ডিভাইস ব্যবহার করা হয় যা স্পট ফ্যাক্টরি ওয়েল্ডিং অনুকরণ করতে পারে। এর জনপ্রিয়তা সুবিধার দ্বারাও নিশ্চিত করা হয় - আপনি একটি হার্ড-টু-নাগালের এলাকা সহ প্রায় যেকোনো জায়গায় সহজেই একটি সীম সেলাই করতে পারেন। একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় ডিভাইস ব্যবহারের জন্য কার্বন ডাই অক্সাইডের একটি সিলিন্ডার এবং একটি চাপ হ্রাসকারী প্রয়োজন।আধা-স্বয়ংক্রিয় কার্বন ডাই অক্সাইড ট্যাঙ্ক প্রায়শই বডি ওয়েল্ডিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়
- বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল কারণ যেভাবে ভোল্টেজ রূপান্তরিত হয় অত্যন্ত জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। এই ইউনিটটি একটি প্রচলিত 220-ভোল্ট আউটলেটের সাথে সন্তুষ্ট। এটি কমপ্যাক্ট, হালকা ওজনের, কম ভোল্টেজের প্রতি খুব বেশি সংবেদনশীল নয় এবং সহজেই আর্কটিকে জ্বালায়। বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল প্রথমবার ঢালাই করা নতুনদের দ্বারাও ব্যবহার করা যেতে পারে। অন্যদিকে, এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি একটি সমান এবং পাতলা ওয়েল্ডিং সীম দিতে অক্ষম কারণ ধাতুটি আরও জোরালোভাবে উত্তপ্ত হয়, তাপমাত্রার বিকৃতি দেখা দেয়। তবে শরীরের নীচের অংশ এবং অন্যান্য অদৃশ্য অংশগুলি ইনভার্টারের জন্য বেশ উপযুক্ত।বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল শরীরের নীচে এবং অন্যান্য অদৃশ্য অংশগুলির সাথে কাজ করার জন্য সুবিধাজনক
থ্রেশহোল্ড, উপরে উল্লিখিত হিসাবে, শরীরের অন্যান্য অংশের তুলনায় দ্রুত, ক্ষয় দ্বারা প্রভাবিত হয়।
এটি কেবল ক্ষতিকারক পরিবেশ এবং যান্ত্রিক প্রভাব দ্বারা নয়, ক্ষয়-বিরোধী চিকিত্সার অভাব, ধাতুর নিম্নমানের এবং শীতকালে রাস্তায় একটি বিকারকের উপস্থিতি দ্বারাও ব্যাখ্যা করা হয়। থ্রেশহোল্ডে কাজ শুরু করার আগে, এটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন এবং প্রয়োজনে দরজার কব্জাগুলি মেরামত করুন। থ্রেশহোল্ড এবং দরজা নীচের মধ্যে ফাঁক সমান হতে হবে। যদি hinges ত্রুটিপূর্ণ হয়, তারপর দরজা sags, যা সহজে একটি নতুন থ্রেশহোল্ড ইনস্টল করার পরে বিভ্রান্তিকর হতে পারে - এটি কোন ভাবেই জায়গায় পড়া হবে না।
থ্রেশহোল্ড VAZ 2101 এর প্রতিস্থাপন এবং ঢালাই নিম্নরূপ বাহিত হয়।
- একটি হ্যাকসো (গ্রাইন্ডার) ব্যবহার করে থ্রেশহোল্ডের বাইরের পচা কেটে ফেলুন।
- তারপর পরিবর্ধক সরান - পুরো ঘেরের চারপাশে গর্ত সহ একটি লোহার প্লেট। কিছু "পেনি" পরিবর্ধক নাও হতে পারে.একটি পরিবর্ধক ছাড়া থ্রেশহোল্ড একটি সাধারণ ঘটনা যা জরুরী উন্নতি প্রয়োজন
- পচা অংশের অবশিষ্টাংশ অপসারণ করে, কর্মক্ষেত্রটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন।
- ধাতব টেপ থেকে তৈরি একটি নতুন পরিবর্ধক ব্যবহার করে দেখুন।ধাতব টেপ দিয়ে তৈরি একটি পরিবর্ধক অবশ্যই থ্রেশহোল্ডে চেষ্টা করতে হবে এবং শুধুমাত্র তারপর ইনস্টল করতে হবে
- clamps এবং জোড় সঙ্গে অংশ বাতা. এটি সমান্তরাল ঢালাই পদ্ধতি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, একই সময়ে থ্রেশহোল্ডের নীচে এবং উপরে ঠিক করা।
- একটি নতুন থ্রেশহোল্ড চেষ্টা করুন, অতিরিক্ত কাটা আউট এবং স্ব-লঘুপাত screws সঙ্গে অংশের বাইরের অংশ ঠিক করুন।
- দরজা এবং থ্রেশহোল্ডের মধ্যে ফাঁকগুলি পুনরায় পরীক্ষা করুন।
- গাড়ির মাঝের স্তম্ভ থেকে শুরু করে ঢালাই করুন।
- পৃষ্ঠ, প্রাইম পরিষ্কার করুন এবং শরীরের রঙে পেইন্ট করুন।
থ্রেশহোল্ডের ভিতরের অংশটি গাড়ির নীচের অংশ। এবং এই জায়গায়ও, শরীর দ্রুত পচে যায়, যার ফলে বিভিন্ন মাত্রার ক্ষয় হয়। মেরামতের সাথে মেঝে বা নীচের সাধারণ পুনরুদ্ধার জড়িত, যেমনটি তারা বলে। একটি থ্রেশহোল্ড পরিবর্ধকের পরিবর্তে, নীচের অংশকে শক্তিশালী করতে এবং থ্রেশহোল্ড আপডেট করার জন্য, ধাতব স্ট্রিপগুলি শরীরের পুরো ঘেরের চারপাশে ঝালাই করা হয়।
আপনার গাড়ির নীচে স্বাধীনভাবে পুনরুদ্ধার করতে, ভাল আলো এবং একটি দেখার গর্ত বা লিফট উপলব্ধ থাকা যথেষ্ট। চোখের ক্ষতি নির্ণয় করা কঠিন, তাই মেঝের সমস্ত সন্দেহজনক এলাকায় একটি হাতুড়ি দিয়ে ট্যাপ করা আবশ্যক। নীচে ওভারকুক করা খুব কঠিন প্রক্রিয়া নয়। তিনি প্রত্যেকের জন্য এটা করতে পারেন. প্রস্তুতির জন্য অনেক সময় এবং প্রচেষ্টা লাগে: সংযোগ এবং সরঞ্জামের সমন্বয়।
নীচে মেরামতের জন্য ধাপে ধাপে অ্যালগরিদম এই মত দেখায়।
- একটি মাউন্ট ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম চাকা সঙ্গে একটি পেষকদন্ত ব্যবহার করে, মেঝে সব সমস্যা এলাকা পিষে.
- কাঁচি বা পেষকদন্ত দিয়ে মেঝেটির খুব মরিচাযুক্ত অংশগুলি কেটে ফেলুন।নীচের মরিচা পড়া অংশগুলি কাঁচি বা পেষকদন্ত দিয়ে কাটা উচিত
- পাতলা ধাতু (1-2 মিমি) বর্গক্ষেত্র বা আয়তক্ষেত্রাকার প্যাচ থেকে প্রস্তুত, কাটা গর্ত আকার.
- প্যাচগুলি রান্না করা হবে এমন পৃষ্ঠগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন।
- প্যাচ ঢালাই, সাবধানে সব seams পরিষ্কার এবং anticorrosive সঙ্গে চিকিত্সা.নীচে একটি বড় প্যাচ সমগ্র ঘের চারপাশে ঝালাই করা আবশ্যক
ওয়েল্ডিং একটি অংশীদারের সাথে সর্বোত্তমভাবে করা হয়, কারণ এটি তৈরি করার আগে একজন ব্যক্তির পক্ষে প্যাচটি ঠিক করা কঠিন হবে।
শরীরের উপর ঢালাই কাজের তালিকা অগত্যা spars এবং একটি মরীচি সঙ্গে কাজ অন্তর্ভুক্ত।
এই নীচের অংশগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে কাজ করার জন্য, ইঞ্জিনটি অপসারণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি গ্যারেজ মোটর ইনস্টলেশনের দ্রুত অপসারণের জন্য সরঞ্জাম সরবরাহ না করে তবে আপনি একটি ম্যানুয়াল উইঞ্চ কিনতে পারেন।
এই জাতীয় উইঞ্চ অবশ্যই গ্যারেজের সিলিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে, তারপরে ইঞ্জিনটিকে টো তারের সাথে বেঁধে সাবধানে এটিকে টানুন। অবশ্যই, প্রথমে শরীরের এবং গাড়ির অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে মাউন্টগুলি থেকে মোটরটি ছেড়ে দেওয়া প্রয়োজন হবে। কাজের পরবর্তী পর্যায়ে ইঞ্জিন বগি থেকে সমস্ত সংযুক্তি ভেঙে ফেলা। সুবিধার জন্য, সামনে গ্রিল - টিভি অপসারণ করারও সুপারিশ করা হয়।
তারপরে এটি কেবল মরীচি এবং স্পারগুলিতে ঝুলে থাকা সমস্ত কিছু ফেলে দেওয়ার জন্যই রয়ে যায়। পচা অংশগুলি কেটে ফেলুন, নতুনগুলি ঝালাই করুন। এই কাজটি অংশে চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয় - প্রথমে বাম দিকে হাঁটুন, তারপরে ডানদিকে। নতুন স্পার্স আরও শক্তিশালী করার সুপারিশ করা হয়।
ভিডিও: নীচে এবং সিল ঢালাই
ফণা
হুড হল শরীরের এমন একটি অংশ যা প্রায়শই এটির নীচে ইঞ্জিনের অবস্থানের কারণে আপগ্রেড করা হয়। আপনি জানেন যে, গার্হস্থ্য অটো শিল্পের ইঞ্জিনগুলি ভাল শীতল সরবরাহ না করেই কারখানায় ইনস্টল করা হয়েছিল এবং তারা বিদেশী গাড়ির মতো শীর্ষ গতিতে দীর্ঘ যাত্রা সহ্য করতে পারেনি। নির্মাতাদের এই তদারকি সংশোধন করতে, মালিকদের টিউনিং চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয়।
ফণা উপর বায়ু গ্রহণ
ভাল শীতলতা নিশ্চিত করার জন্য এটি আপনার প্রয়োজন। আজ স্টোরগুলিতে আপনি এই জাতীয় স্নরকেলের একটি প্রস্তুত সংস্করণ কিনতে পারেন। এটির ওজন মাত্র 460 গ্রাম, গাড়ির রঙে কাস্টম-পেইন্ট করা যেতে পারে, স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু বা মাস্কিং টেপে মাউন্ট করা যেতে পারে। উপাদানটি 2 মিমি প্লাস্টিকের তৈরি।
এখানে ধাপে ধাপে ইনস্টলেশন আছে।
- ফণা সরান।
- এই জায়গাগুলিতে কভার ড্রিল করুন।VAZ 2101 এর হুডটি অবশ্যই 2 জায়গায় সরিয়ে ফেলতে হবে এবং ড্রিল করতে হবে
- স্নরকেলের উপর গর্ত ড্রিল করুন যদি তারা ইতিমধ্যে সেখানে না থাকে।
- বল্টু দিয়ে এয়ার ইনটেক ঠিক করুন।
আপনি এই বিকল্পটিও ইনস্টল করতে পারেন, যেহেতু বিক্রয়ের জন্য বেছে নেওয়ার জন্য প্রচুর মডেল রয়েছে।
হুড লক
VAZ 2101 হুড লক মেরামত করা প্রত্যেকের ক্ষমতার মধ্যে রয়েছে। প্রক্রিয়া খুব কমই হঠাৎ ব্যর্থ হয়, বন্ধ করার অবনতি ধীরে ধীরে ঘটে। প্রধান লক বিকল্প হল হুড ঠিক করা। কাজের অবস্থার মধ্যে, এটি নিখুঁতভাবে এটি করে, তবে সময়ের সাথে সাথে খারাপ হয়ে যায়: এটি বন্ধ করার জন্য আপনাকে হুডটি কয়েকবার স্ল্যাম করতে হবে। ঢাকনা গর্তের উপর ঝাঁকুনি দিতে পারে এবং বাউন্স করতে পারে, যা অপ্রীতিকরও।
সমস্যা সমাধানের জন্য 3টি বিকল্প রয়েছে।
- সামঞ্জস্য। তালাটি মাঝে মাঝে আটকে থাকে, হুডটি খুব কমই লক্ষণীয়।
- মেরামত এবং তৈলাক্তকরণ. ক্রমাগত জ্যামিং, টিউনিংয়ের নিরর্থক প্রচেষ্টা।
- প্রতিস্থাপন। মেকানিজমের মারাত্মক ক্ষতি।
একটি নিয়ম হিসাবে, লক মেরামত বসন্ত প্রতিস্থাপন জড়িত। তিনি ফণার স্বতঃস্ফূর্ত খোলার প্রধান অপরাধী।
হুড ল্যাচ ক্যাবলটিও প্রায়শই মেরামত করা হয়, সময়ের সাথে সাথে আটকে যায় বা খারাপ হয়ে যায়। পুরানো উপাদান সহজেই এখান থেকে কেটে ফেলা হয়।
তারপরে তারটি অবশ্যই শেল থেকে সরিয়ে ফেলতে হবে যেখানে এটি বসে। একটি নতুন ইনস্টল করুন, পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে তেল দিয়ে এটি তৈলাক্তকরণ।
কিভাবে একটি VAZ 2101 আঁকা
একটি "পেনি" এর যে কোনো মালিক চায় তার গাড়িটি নতুনের মতো জ্বলুক। যাইহোক, VAZ 2101 এর সর্বনিম্ন বয়স ত্রিশ বছর, এবং শরীর সম্ভবত একাধিক ঢালাই থেকে বেঁচে গেছে। এটিকে পরিপূর্ণতায় আনতে, আপনাকে উচ্চ-মানের পেইন্টিং করতে হবে। এই ধরনের দুটি ধরনের কাজের মধ্যে পার্থক্য করা প্রথাগত: স্থানীয় এবং আংশিক পেইন্টিং। উভয় ক্ষেত্রেই, মূল অপারেশনের আগে শ্রমসাধ্য এবং দীর্ঘ প্রস্তুতিমূলক কাজ প্রয়োজন হবে। এটি স্যান্ডিং এবং প্রাইমিং অন্তর্ভুক্ত। আংশিক পেইন্টিংয়ের সময়, তারা ক্ষতিগ্রস্ত শরীরের পৃষ্ঠগুলির সাথে একচেটিয়াভাবে কাজ করে - হুড, দরজা, ট্রাঙ্ক ইত্যাদি।
পেইন্টের পছন্দে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়। আজ অবধি, রচনাটির জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে, গুণমান, প্রস্তুতকারক এবং দামের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। সবকিছু মালিকের আর্থিক ক্ষমতার উপর নির্ভর করবে - সবচেয়ে ব্যয়বহুল পাউডার। নতুন পেইন্টওয়ার্কের প্রয়োজনীয় সেট অন্তর্ভুক্ত করা উচিত: প্রাইমার, পেইন্ট এবং বার্নিশ।
পেইন্টিং কাজ অন্তর্ভুক্ত.
- শরীরের উপাদান সম্পূর্ণ বা আংশিক dismantling.
- ওয়াশিং এবং যান্ত্রিক পরিষ্কার করা।
- সোজা এবং ঢালাই কাজ আউট বহন.
- পৃষ্ঠ degreasing.
- পুট্টিং।VAZ 2101 এর বডি পুটি করা আংশিকভাবে করা যেতে পারে
- প্যাডিং।
- Degreasing.
- একটি বিশেষ চেম্বারে পেইন্টিং এবং শুকানো।VAZ 2101 পেইন্টিংয়ের পরে একটি বিশেষ চেম্বারে বা একটি বন্ধ গ্যারেজে শুকানোর জন্য ছেড়ে দিতে হবে
- গিঁট এবং উপাদান সমাবেশ.
- চূড়ান্ত সমাপ্তি এবং মসৃণতা.
গাড়ী শরীরের পিছনে আপনি একটি চোখ এবং একটি চোখ প্রয়োজন. এটি বিশেষত VAZ 2101 মডেলের ক্ষেত্রে সত্য, যেহেতু শেষ প্রকাশটি 25 বছরেরও বেশি সময় পার হয়েছে।
