Lada Kalina সামনে চাকা ভারবহন
সন্তুষ্ট
লাদা কালিনার প্রতিটি মালিককে একদিন সামনের চাকা বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে হবে। এই আইটেমটি এর 20 তম লঞ্চের পরে অব্যবহারযোগ্য হতে পারে৷ কখনও কখনও এমন পরিস্থিতি থাকে যখন নির্দিষ্ট সময়সীমার আগে প্রতিস্থাপনের জন্য একটি অংশ "অর্ডার" করা হয়। এই পর্যায়ে, কব্জা নিজেই গুণমান একটি মহান প্রভাব আছে। পরিষেবা ম্যানুয়ালগুলি প্রতি 000-25 হাজার কিলোমিটার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে।
সামনের চাকা ভারবহন প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া
একটি লাডা কালিনা গাড়িতে সামনের হাব বিয়ারিং সফলভাবে প্রতিস্থাপন করার জন্য, আপনাকে নিম্নলিখিত ধরণের সরঞ্জাম কিনতে হবে:
- "30" এর উপর মাথা;
- পাতলা ছেনি;
- স্ক্রু ড্রাইভার;
- প্লাইয়ার যা দিয়ে আপনি ধরে রাখা রিংগুলি সরাতে পারেন;
- ম্যান্ড্রেল, ক্ল্যাম্প এবং ফাস্টেনারগুলির সেট।
চল কাজ করা যাক.
- ব্যাটারি টার্মিনাল থেকে টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- হাব বাদাম আলগা করুন।
- আমরা আমাদের লাদা কালিনাকে ঝুলিয়ে রাখি এবং গাড়ির ডান দিক থেকে চাকাটি সরিয়ে ফেলি।
- এখন আমরা ক্যালিপার এবং ব্রেক ডিস্ক অপসারণের দিকে এগিয়ে যাই।
- আমরা ফাস্টেনারগুলি খুলে ফেলি যার সাথে বল জয়েন্টটি সাসপেনশনের স্টিয়ারিং নাকলের সাথে সংযুক্ত থাকে। সমাবেশটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (আপনার একটি ফাস্টেনার প্রয়োজন হবে)।
- আমরা হাব বাদামটি খুলে ফেলি এবং হাবের সাথে স্প্লিনড কাপলিং থেকে সিভি জয়েন্টের সাথে অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট অ্যাসেম্বলিটি সরিয়ে ফেলি।
- এর পরে, আমরা সাসপেনশন স্ট্রটে অবতরণ সমর্থনের মুষ্টিকে বিচ্ছিন্ন করতে এগিয়ে যাই। আমরা বাদাম দিয়ে দুটি স্ক্রু খুলে কাজটি করি।
- কিংপিন অপসারণ করার পরে, আমরা হাবটি বের করতে এগিয়ে যাই। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই ম্যানিপুলেশনের সময়, কব্জাটি ধ্বংস হয়ে যায় এবং এর বাইরের ক্লিপটি কফের সকেটের ভিতরে থাকে। এখানে নিষ্কাশনকারী উদ্ধার করতে আসে, যার সাহায্যে আমরা এই ক্লিপটি বের করি।
- বিয়ারিং সার্কিপগুলি ভেঙে ফেলার বিষয়ে ভুলবেন না, যা শুধুমাত্র নতুন প্রতিরূপগুলির সাথে প্রতিস্থাপিত হতে পারে।
- তারপরে হুইল বিয়ারিংয়ের ভিতরের রেসে টিপুন।
- আমরা স্টিয়ারিং নাকলের সিটে বাইরের ধরে রাখার রিং ইনস্টল করে সমাবেশ শুরু করি।
- একটি উপযুক্ত ম্যান্ড্রেল ব্যবহার করে, একটি নতুন ভারবহনে টিপুন।
- এখন আমরা হাব নিজেই ইনস্টল করি। ক্লিপের ভিতরে সঠিক বসার গভীরতা নিশ্চিত করতে আলতো করে নিচে চাপুন।
- অবশিষ্ট মাউন্টিং ম্যানিপুলেশনগুলি বিপরীত ভাঙার অ্যালগরিদম অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়।
গাড়ির অন্য দিকে সামনের হাব বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা ধাপগুলির ক্রমগুলির সাথে একেবারে অভিন্ন যা আমরা পর্যালোচনা করেছি৷
একটি ভারবহন নির্বাচন কিভাবে?
এখানে একটি উপযুক্ত পদ্ধতির প্রয়োজন, কারণ শুধুমাত্র একটি উচ্চ-মানের পণ্য নির্ধারিত লাদা কালিনা মাইলেজের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করবে, চাকার সঠিক ভারসাম্য বজায় রাখতে, প্রতিক্রিয়া দূর করতে এবং হঠাৎ বিরতির সাথে যুক্ত একটি অপ্রীতিকর ট্র্যাফিক পরিস্থিতির ঘটনাকে প্রতিরোধ করবে ( ধ্বংস)।
মূল ভারবহন
LADA কালিনার জন্য স্ট্যান্ডার্ড ফ্যাক্টরি বিয়ারিং কোড: "1118-3103020"। গড়ে, পণ্যের দাম 1,5 হাজার রুবেল স্তরে। ডেলিভারির সুযোগের মধ্যে পণ্যটি নিজেই, একটি টেনশন বাদাম এবং একটি ধরে রাখার রিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
অনুরূপ bearings
একটি বিকল্প হিসাবে, আপনি দুটি নির্মাতার পণ্য বিবেচনা করতে পারেন:
- "ওয়েবার", পণ্যের ক্যাটালগ কোড - "BR 1118-3020";
- "পিলেঙ্গা", অংশ সংখ্যা - "PW-P1313"।
এসব কোম্পানির পণ্য নিজেদের ভালো প্রমাণ করেছে। খরচ প্রায় 1 হাজার রুবেল। সততা মূল ডেলিভারি অভিন্ন.
অনুশীলনে, এটি পাওয়া গেছে যে VAZ-2108 থেকে ভারবহন LADA কালিনা হাবের জন্য উপযুক্ত হতে পারে, তবে এটি ইতিমধ্যে এক মিলিমিটারের একশতাংশ। বিশেষজ্ঞরা এই জাতীয় বিকল্পের দিকে ঝুঁকতে পরামর্শ দেন না, কারণ এমন কিছু ঘটনা ঘটেছে যখন পণ্যটি বালতির ভিতরে উল্টে যায়।
আসুন পরিণাম সম্পর্কে ফলাফল
আপনার নিজের হাতে সরাসরি সামনের চাকা বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা অসুবিধা জড়িত নয়, এটি এমনকি ভিডিও উপকরণগুলিতেও দেখা যায়। টিউনিং উত্সাহীরা তাদের কালিনায় ব্রেম্বো হাব কিটে অন্তর্ভুক্ত বিয়ারিং ইনস্টল করেন। এই জাতীয় পণ্যের বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত হয়েছে এবং 60 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে। এই অ্যানালগগুলির দামও যথেষ্ট - প্রতি সেটে প্রায় 2 হাজার রুবেল।
