ক্লাচ VAZ 2110 প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
সন্তুষ্ট
ক্লাচ গিয়ারবক্স এবং গাড়ির ইঞ্জিনের মধ্যে একটি লিঙ্কের ভূমিকা পালন করে। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের এই উপাদানটি ইঞ্জিন থেকে গিয়ারবক্সে টর্ক প্রেরণ করার সময় "নক" এবং সমস্ত লোড গ্রহণ করে। অতএব, ক্লাচকে শর্তসাপেক্ষে ভোগ্য সামগ্রীর জন্য দায়ী করা যেতে পারে, যেহেতু এটি প্রায়শই শেষ হয়ে যায় এবং অবিলম্বে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়। ক্লাচ পরিধানকে প্রভাবিত করা অসম্ভব, ভাল, তার অংশগ্রহণ ব্যতীত গিয়ারগুলি স্থানান্তর করা সম্ভব হবে, যদিও এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনের অন্যান্য অংশগুলির সাথে সম্পর্কিত, এটি কোনও ট্রেস ছাড়াই পাস করবে না।
নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে ক্লাচ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন:
- যদি ক্লাচ "ড্রাইভ" করতে শুরু করে, অর্থাৎ, যখন ইঞ্জিনের শক্তি কমে যায়।
- যদি ক্লাচ সম্পূর্ণরূপে নিযুক্ত না হয়, অর্থাৎ, এটি "স্লিপ" হয়।
- চালু করার সময় যদি অদ্ভুত শব্দ শোনা যায়: ক্লিক, ঝাঁকুনি ইত্যাদি।
- অননুমোদিত শাটডাউন ক্ষেত্রে.
- ক্লাচ প্যাডেল চাপার সময় কম্পন।
এই নিবন্ধে আমি আপনাকে বলব কীভাবে বাক্সটি অপসারণ না করে এবং তেল নিষ্কাশন না করে বাড়িতে VAZ 2110 ক্লাচ প্রতিস্থাপন করবেন।
কাজ করতে আপনার প্রয়োজন হবে:
- জ্যাক;
- লুক বা লিফট;
- সকেট এবং ওপেন-এন্ড রেঞ্চের একটি সেট: "19", "17";
- মাউন্ট বা টিউব পরিবর্ধক.
ক্লাচ VAZ 2110 প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী
1. বাম চাকার বোল্টগুলি "স্টার্ট" করুন, তারপরে গাড়ির সামনের অংশটি বাড়ান এবং জ্যাকের উপর রাখুন।
2. চাকাটি সরান এবং নীচের বলের জয়েন্টটিকে সুরক্ষিত করে দুটি বোল্ট খুলে ফেলুন।
3. "-" ব্যাটারি টার্মিনাল সরান৷
4. DMRV সরান, তারপর DMRV ঢেউয়ের বাতা আলগা করুন, এয়ার ফিল্টার সরান।
5. এখন আপনি ক্লাচ কাঁটা থেকে ক্লাচ তারের অপসারণ করতে হবে। ট্রান্সমিশন বন্ধনীতে তারের সুরক্ষিত দুটি লক নাট আলগা করুন।
6. একটি বক্সে একটি স্টার্টারের বেঁধে রাখার একটি বোল্ট খুলুন, তারপর একটি নিয়ন্ত্রণ পয়েন্টের বেঁধে রাখার প্রথম বোল্টটি খুলুন।
7. টিউব পরিবর্ধক "19" এ যান। কাছাকাছি আরেকটি গিয়ারবক্স মাউন্টিং বল্টু আছে।
8. এই বাদাম এবং স্টার্টার শীর্ষ মাউন্ট বল্টু আলগা.
9. স্পিড সেন্সর সংযোগকারী সরান, তারপর স্পিডোমিটার তারের স্ক্রু খুলুন।
10. লিভারের সাথে যুক্ত অনুদৈর্ঘ্য বন্ধনীটি সরান।
11. এখন নীচের স্টার্টার মাউন্টিং বল্টু খুলে ফেলুন।
12. আমরা গিয়ারবক্সের 3য় স্ক্রুটি খুলে ফেলি, ডান সিভি জয়েন্টের এলাকায় আরেকটি বাদাম আছে যা খুলতে হবে।
13. প্রতিক্রিয়াশীল ড্রাফ্টের বেঁধে রাখার দুটি বোল্ট সরিয়ে দিন।
14. একটি বাক্স পরিচালনার একটি ড্রাইভের একটি ড্রাইভের খসড়ার কলারে অবস্থিত একটি বাদামটি সরিয়ে দিন, তারপর একটি বাক্স থেকে এই খসড়াটি সরান।
15. আমরা ইঞ্জিনের নিচে জোর দিই, তারপর পিছনের কুশন ধরে থাকা দুটি বাদাম খুলে ফেলি। এটি কেবলমাত্র ক্ষেত্রে করা হয়, যাতে ইঞ্জিনটি খুব বেশি নিচু করা হলে, এর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভেঙে না যায়।
16. মোটর থেকে গিয়ারবক্সটি সাবধানে সরান এবং এটিকে মাটিতে নামিয়ে দিন, এটি অ্যাক্সেল শ্যাফ্টের উপর ঝুলবে।
17. আমি সুপারিশ করছি যে আপনি একই সময়ে ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন।
একটি পরিধান মূল্যায়ন আউট বহন, ডিস্ক প্রতিস্থাপন এবং, প্রয়োজন হলে, ক্লাচ ঝুড়ি, পাপড়ি স্বাভাবিক কিনা পরীক্ষা করুন.
অতিরিক্ত সমাবেশ বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়। আপনার মনোযোগের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, এটি আসলে এমন একটি সহজ "মাকার" যে VAZ 2110 ক্লাচটি বাক্সটি অপসারণ না করে এবং তেল নিষ্কাশন না করেই প্রতিস্থাপিত হয়।