একে অপরের সাথে বা অ্যান্টিফ্রিজের সাথে বিভিন্ন রঙ এবং নির্মাতাদের অ্যান্টিফ্রিজ মিশ্রিত করা কি সম্ভব?
আজ বিভিন্ন ধরণের অ্যান্টিফ্রিজ রয়েছে, রঙ, শ্রেণী এবং সংমিশ্রণে ভিন্ন। কারখানা থেকে প্রতিটি গাড়ী একটি নির্দিষ্ট তরল অপারেশন জন্য ডিজাইন করা হয়. রেফ্রিজারেন্টের অমিল কুলিং সিস্টেম এবং সামগ্রিকভাবে ইঞ্জিনে ত্রুটির কারণ হতে পারে। অতএব, যদি প্রয়োজন হয়, এক ধরণের কুল্যান্ট অন্যটিতে যোগ করুন, আপনাকে জানতে হবে কোন অ্যান্টিফ্রিজ একে অপরের সাথে মিশ্রিত করা যেতে পারে এবং কোনটি পারে না।
এন্টিফ্রিজের ধরন এবং রং কি কি?
স্বয়ংচালিত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলি বিশেষ তরল - অ্যান্টিফ্রিজ দিয়ে ঠান্ডা করা হয়। আজ এই ধরনের বিভিন্ন ধরণের রেফ্রিজারেন্ট রয়েছে, যা রঙ, রচনা, বৈশিষ্ট্যে ভিন্ন। অতএব, সিস্টেমে এক বা অন্য কুল্যান্ট (কুল্যান্ট) ঢালার আগে, আপনাকে এর পরামিতিগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে। পরামিতিগুলির মধ্যে পার্থক্য এবং একটি অ্যান্টিফ্রিজের সাথে অন্যটি মিশ্রিত করার সম্ভাবনা আরও বিশদে বিবেচনা করা উচিত।
অ্যান্টিফ্রিজের শ্রেণিবিন্যাস
ইউএসএসআর-এর দিনগুলিতে, সাধারণ জল বা অ্যান্টিফ্রিজ, যা অ্যান্টিফ্রিজের একটি ব্র্যান্ড, ঐতিহ্যগতভাবে কুল্যান্ট হিসাবে ব্যবহৃত হত। এই রেফ্রিজারেন্ট তৈরিতে, অজৈব ইনহিবিটারগুলি ব্যবহার করা হয়, যা 2 বছরেরও কম অপারেশনের পরে এবং তাপমাত্রা +108 ডিগ্রি সেলসিয়াসে বেড়ে গেলে খারাপ হয়। সংমিশ্রণে উপস্থিত সিলিকেটগুলি কুলিং সিস্টেমের উপাদানগুলির অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে জমা হয়, যা মোটর শীতলকরণের কার্যকারিতা হ্রাস করে।
বিভিন্ন ধরণের অ্যান্টিফ্রিজ রয়েছে:
- হাইব্রিড (G11)। এই কুল্যান্টের একটি সবুজ, নীল, হলুদ বা ফিরোজা রঙ থাকতে পারে। ফসফেট বা সিলিকেটগুলি এর গঠনে প্রতিরোধক হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এন্টিফ্রিজ 3 বছরের পরিষেবা জীবন রয়েছে এবং যে কোনও ধরণের রেডিয়েটারের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর কুলিং ফাংশন ছাড়াও, হাইব্রিড অ্যান্টিফ্রিজও জারা-প্রতিরোধী। বিবেচনাধীন তরলের সাবক্লাসগুলি হল G11 + এবং G11 ++, যাতে কার্বক্সিলিক অ্যাসিডের পরিমাণ বেশি থাকে;
- কার্বক্সিলেট (G12)। এই ধরনের কুল্যান্ট বিভিন্ন শেডের লাল জৈব তরল বোঝায়। এটি 5 বছর ধরে কাজ করে এবং G11 গ্রুপের তুলনায় অনেক ভালো ক্ষয় সুরক্ষা প্রদান করে। G12 রেফ্রিজারেন্টগুলি কেবলমাত্র কুলিং সিস্টেমের অভ্যন্তরে ক্ষয়ের জায়গাগুলিকে আবৃত করে, অর্থাৎ যেখানে এটির প্রয়োজন হয়৷ এইভাবে, মোটরের কুলিং দক্ষতার অবনতি হয় না;
- লব্রিডাল (G13)। কমলা, হলুদ বা বেগুনি অ্যান্টিফ্রিজে একটি জৈব বেস এবং খনিজ ইনহিবিটার থাকে। পদার্থটি জারা জায়গায় ধাতুর উপর একটি পাতলা প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম গঠন করে। রেফ্রিজারেন্টে সিলিকেট এবং জৈব অ্যাসিড থাকে। অ্যান্টিফ্রিজের পরিষেবা জীবন সীমাহীন, যদি এটি একটি নতুন গাড়িতে ঢেলে দেওয়া হয়।
অ্যান্টিফ্রিজে মেশানো যায়
যদি বিভিন্ন ধরণের কুল্যান্ট মিশ্রিত করা প্রয়োজন হয় তবে প্রথমে আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে ফলস্বরূপ মিশ্রণটি পাওয়ার ইউনিট এবং কুলিং সিস্টেমের ক্ষতি করবে না।
একই রঙ কিন্তু ভিন্ন নির্মাতারা
কখনও কখনও এমন পরিস্থিতি দেখা দেয় যখন সিস্টেমে সিস্টেমে ঢেলে দেওয়া কোম্পানি থেকে অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করা সম্ভব হয় না। এই ক্ষেত্রে, একটি উপায় আছে, যেহেতু একই রঙের বিভিন্ন নির্মাতার রেফ্রিজারেন্টগুলি একে অপরের সাথে মিশ্রিত করা যেতে পারে। প্রধান জিনিসটি হল মানগুলি একই রকম, অর্থাৎ, একটি কোম্পানির অ্যান্টিফ্রিজ জি 11 (সবুজ) অন্য কোম্পানির জি 11 (সবুজ) এর সাথে সমস্যা ছাড়াই মিশ্রিত করা যেতে পারে। G12 এবং G13 একইভাবে মিশ্রিত করা যেতে পারে।
ভিডিও: বিভিন্ন রঙ এবং নির্মাতাদের অ্যান্টিফ্রিজ মিশ্রিত করা কি সম্ভব?
টেবিল: টপ আপ করার সময় বিভিন্ন শ্রেণীর অ্যান্টিফ্রিজের সামঞ্জস্য
| সিস্টেমে কুল্যান্ট | |||||||
| জমাটবিরোধী পদার্থ | G11 | G12 | G12 + + | G12 ++ | G13 | ||
| সিস্টেম টপ আপ জন্য কুল্যান্ট | জমাটবিরোধী পদার্থ | হাঁ | হাঁ | Не | না | না | না |
| G11 | হাঁ | হাঁ | না | না | না | না | |
| G12 | না | না | হাঁ | না | না | না | |
| G12 + + | হাঁ | হাঁ | হাঁ | হাঁ | না | না | |
| G12 ++ | হাঁ | হাঁ | হাঁ | হাঁ | হাঁ | হাঁ | |
| G13 | হাঁ | হাঁ | হাঁ | হাঁ | হাঁ | হাঁ | |
এন্টিফ্রিজ দিয়ে
প্রায়শই, গাড়িচালকরা অ্যান্টিফ্রিজের সাথে অ্যান্টিফ্রিজ মেশানোর বিষয়ে আশ্চর্য হন। আপনাকে বুঝতে হবে যে এই পদার্থগুলির বিভিন্ন রচনা রয়েছে, তাই তাদের মিশ্রিত করা নিষিদ্ধ। পার্থক্যটি ব্যবহৃত সংযোজনগুলিতে এবং ফুটন্ত এবং হিমাঙ্কের তাপমাত্রার পাশাপাশি কুলিং সিস্টেমের উপাদানগুলির আক্রমনাত্মকতার ডিগ্রি উভয়ের মধ্যেই রয়েছে। অ্যান্টিফ্রিজের সাথে অ্যান্টিফ্রিজ মিশ্রিত করার সময়, একটি রাসায়নিক প্রতিক্রিয়া সম্ভব, তারপরে বৃষ্টিপাত হয়, যা কেবল শীতল ব্যবস্থার চ্যানেলগুলিকে আটকে রাখে। এটি নিম্নলিখিত নেতিবাচক ফলাফল হতে পারে:
- পাওয়ার ইউনিটের অতিরিক্ত উত্তাপের জন্য;
- থার্মোস্ট্যাটের অনুপযুক্ত অপারেশন;
- পাম্পের ভাঙ্গন।
একই ফাংশন সঞ্চালনের জন্য ডিজাইন করা দুটি রেফ্রিজারেন্টের আপাতদৃষ্টিতে নিরীহ সংমিশ্রণ হলে এটি সর্বনিম্ন সমস্যা দেখা দিতে পারে। উপরন্তু, ফোমিং ঘটতে পারে, যা একটি অবাঞ্ছিত প্রক্রিয়া, যেহেতু কুল্যান্ট জমে যেতে পারে বা মোটর অতিরিক্ত গরম হতে পারে।
তালিকাভুক্ত সূক্ষ্মতাগুলি ছাড়াও, গুরুতর ক্ষয় শুরু হতে পারে, সিস্টেমের উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। আপনি যদি একটি আধুনিক গাড়িতে অ্যান্টিফ্রিজের সাথে অ্যান্টিফ্রিজ মিশ্রিত করেন, তবে ইলেকট্রনিক্স কেবল সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের তরলটিতে অমিলের কারণে ইঞ্জিনটিকে শুরু হতে দেবে না।
ভিডিও: অ্যান্টিফ্রিজের সাথে বিভিন্ন ধরণের অ্যান্টিফ্রিজ মেশানো
G11 এবং G12, G13 মিশ্রিত করুন
আপনি অ্যান্টিফ্রিজের বিভিন্ন গ্রুপ মিশ্রিত করতে পারেন, তবে আপনাকে জানতে হবে কোন রেফ্রিজারেন্ট কোনটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। আপনি যদি জি 11 এবং জি 12 মিশ্রিত করেন, তবে সম্ভবত, ভয়ানক কিছুই ঘটবে না এবং বর্ষণ পড়ে যাবে না। ফলস্বরূপ তরল একটি ফিল্ম তৈরি করবে এবং জং অপসারণ করবে। যাইহোক, বিভিন্ন তরল একত্রিত করার সময়, আপনাকে বুঝতে হবে যে অন্যান্য অ্যাডিটিভগুলি যেগুলি আপনার গাড়ির কুলিং সিস্টেমে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়নি, যেমন রেডিয়েটরগুলি দুর্বল শীতল হতে পারে৷
এটি এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে সবুজ কুল্যান্ট একটি ফিল্ম দিয়ে সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ গহ্বরকে ঢেকে রাখে, মোটর এবং অন্যান্য ইউনিটের স্বাভাবিক শীতলতা প্রতিরোধ করে। কিন্তু একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ তরল যোগ করার সময় এই ধরনের একটি বিবৃতি উপযুক্ত। যাইহোক, যদি সিস্টেমে প্রায় 0,5 লিটার এই ধরনের রেফ্রিজারেন্ট যোগ করা হয়, তাহলে কোন পরিবর্তন ঘটবে না। কম্পোজিশনের বিভিন্ন বেসের কারণে G13 অ্যান্টিফ্রিজকে অন্যান্য ধরণের কুল্যান্টের সাথে মিশ্রিত করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
স্বল্পমেয়াদী অপারেশনের জন্য জরুরী ক্ষেত্রে বিভিন্ন শ্রেণীর অ্যান্টিফ্রিজ মেশানোর অনুমতি দেওয়া হয়, অর্থাৎ যখন প্রয়োজনীয় তরল পূরণ করা সম্ভব হয় না। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব, সিস্টেমটি ফ্লাশ করা উচিত এবং প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত রেফ্রিজারেন্ট দিয়ে পূর্ণ করা উচিত।
একটি গাড়ির অপারেশন চলাকালীন, বিভিন্ন ধরণের অ্যান্টিফ্রিজ মিশ্রিত করার প্রয়োজন হলে প্রায়শই পরিস্থিতি দেখা দেয়। রেফ্রিজারেন্টের বিভিন্ন সংমিশ্রণের কারণে, সমস্ত তরল বিনিময়যোগ্য নয় এবং একটি নির্দিষ্ট মেশিনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি অ্যান্টিফ্রিজের মিশ্রণটি তাদের শ্রেণি বিবেচনায় নিয়ে করা হয়, তবে এই জাতীয় পদ্ধতি গাড়ির কোনও ক্ষতি করবে না।
