না ক্র্যাটকো: বিএমডব্লিউ 640 ডি গ্রান কুপ

বাজারে চার দরজা কুপের প্রবর্তনের সাথে, মার্সিডিজ সিএলএসের তুলনায় বিএমডব্লিউ একটি অনন্তকাল মিস করেছে। একটি নির্দিষ্ট সেগমেন্টে বাজারের প্রতিক্রিয়া ইতিবাচক হলে আমরা দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে অভ্যস্ত। এসইউভি বাজারে বিস্ফোরণের দ্রুত প্রতিক্রিয়া মনে আছে? তাহলে কেন তারা চার দরজার কুপ দিয়ে এতক্ষণ অপেক্ষা করেছিল?

সম্ভবত এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে এটি একটি প্রযুক্তিগত পণ্য। প্রকৃতপক্ষে, প্রচলিত কুপ এবং রূপান্তরযোগ্য তুলনায় এই এলাকায় কোন উল্লেখযোগ্য পার্থক্য নেই। পাওয়ারট্রেনগুলিও একই। অর্থাৎ, শরীরের কাঠামোর মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে এবং দ্বিতীয় সারিতে অতিরিক্ত জোড়া দরজা এবং দুটি আরামদায়ক আসনে (তিনটি বাহিনী) গাড়ির অভিযোজন। এগারো ইঞ্চি অতিরিক্ত দৈর্ঘ্য শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ ব্যবহারের জন্য। এমনকি 460-লিটারের বুটও কুপ থেকে অপরিবর্তিত। ছোট দরজা দুটি পিছনের আসন অ্যাক্সেস করা কঠিন করে তোলে। আসনগুলি আরামদায়ক, ভাল সাইড বলস্টার এবং কিছুটা রিকলাইন্ড ব্যাকরেস্ট সহ। আবার, গ্রান কুপ পাঁচ জন যাত্রীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কিন্তু পিছনের কেন্দ্রের আসনটি ক্ষমতার জন্য বেশি। কুপের বিপরীতে, 60 থেকে 40 অনুপাত দ্বারা পিছনের বেঞ্চটি কম করার বিকল্প রয়েছে।

অবশ্যই, অভ্যন্তরটি আমরা বিএমডব্লিউতে যা ব্যবহার করছি তার থেকে আলাদা নয়। এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে BMW ডিজাইনাররা বেতন পাননি - বেশিরভাগ চালগুলি সুপরিচিত, কিন্তু তারা এখনও এতটা স্বীকৃতি বহন করে যে এমনকি একজন অপরিচিত ব্যক্তিও দ্রুত বুঝতে পারে যে তিনি সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ BMW-তে বসে আছেন। এটি উপকরণ দ্বারা প্রমাণিত হয়: আসন এবং দরজার চামড়া এবং ড্যাশবোর্ডে কাঠ, দরজা এবং কেন্দ্রের কনসোল।

ইঞ্জিনটি খুব মসৃণ, সর্বনিম্ন rpms এও যথেষ্ট টর্ক রয়েছে, তাই এই কুপ লিমোজিনের খুব দ্রুত চলাচলে কোন সমস্যা নেই। এবং যেহেতু পিছনের জোড়া চাকায় পাওয়ার ট্রান্সমিশন আট-গতির স্বয়ংক্রিয়ভাবে সরবরাহ করা হয়, তাই সবকিছু দ্রুত এবং বাধা ছাড়াই ঘটে।

অ্যাডজাস্টেবল চ্যাসি এই ব্র্যান্ডের সেডানের তুলনায় একটু শক্ত, কিন্তু এখনও খুব বেশি অনমনীয় নয়, আর কমফোর্ট প্রোগ্রামে সাসপেনশন থাকলেও খারাপ রাস্তায়ও মনে হয় এগুলো ভালো। আপনি যদি গতিশীলতা চয়ন করেন, স্টিয়ারিং হুইলের মতো সাসপেনশন আরও শক্ত হয়ে যায়। ফলাফল একটি খেলাধুলা এবং আরো মজা ড্রাইভিং অবস্থান, কিন্তু অভিজ্ঞতা দেখায় যে আপনি শীঘ্রই বা পরে আরাম ফিরে হবে।

বিএমডব্লিউর কিছু সময়ের জন্য মডেল রয়েছে যা চার-দরজা কুপের ভিত্তি হিসাবে কাজ করতে পারে, এটি আকর্ষণীয় যে তারা এত দিন ধরে গ্রান কুপকে ঘৃণা করছে। যাইহোক, এটি খাবারের মতো: চুলায় যতক্ষণ গুজব হবে ততই আমরা এটি পছন্দ করব।

পাঠ্য এবং ছবি: সাশা কাপেতানোভিচ।

বিএমডব্লিউ 640 ডি গ্র্যান্ড কুপ

বেসিক তথ্য

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	6-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 2.993 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 230 kW (313 hp) 4.400 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 630 Nm 1.500-2.500 rpm এ।
শক্তি স্থানান্তর:	ইঞ্জিনটি পিছনের চাকা দ্বারা চালিত হয় - 8-গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 250 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 5,4 সেকেন্ড - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 6,9/4,9/5,7 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 149 গ্রাম/কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 1.865 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2.390 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 5.007 মিমি - প্রস্থ 1.894 মিমি - উচ্চতা 1.392 মিমি - হুইলবেস 2.968 মিমি - ট্রাঙ্ক 460 লি - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 70 লি।