62 kWh ব্যাটারি সহ নিসান লিফ I? এটা সম্ভব, এবং ফ্লাইট পরিসীমা 390 কিমি অতিক্রম! দাম? ভয় দেখায়, কিন্তু মারে না [ভিডিও]

কানাডিয়ান বৈদ্যুতিক যানবাহন বিশেষজ্ঞ সাইমন আন্দ্রে প্রথম প্রজন্মের পাতায় ফিট করার জন্য একটি নিসান লিফ ই+ থেকে ব্যাটারি কিনেছেন। দেখা গেল যে আধুনিকীকরণ কঠিন ছিল না, এবং প্যাকেজটিকে 62 কিলোওয়াট ঘন্টা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা গাড়িটিকে রিচার্জ না করে 393 কিলোমিটারের পাওয়ার রিজার্ভ দিয়েছে। পুরো অপারেশনের খরচ প্রায় C$13।

আপনার নিসান লিফকে আরও শক্তিশালী ব্যাটারিতে আপগ্রেড করছেন? নির্বাহযোগ্য এবং তুলনামূলকভাবে সস্তা

বিষয়বস্তু সূচি

• আপনার নিসান লিফকে একটি বড় ব্যাটারিতে আপগ্রেড করছেন? কর্মক্ষম এবং অপেক্ষাকৃত সস্তা
  • মূল্য

24ম প্রজন্মের নিসান লিফের মোট 30 বা 40 kWh ক্ষমতার ব্যাটারি ছিল। দ্বিতীয় প্রজন্ম প্রথমবারের মতো 62 kWh প্যাকেজ চালু করেছে, এবং Leaf e+ সম্প্রতি XNUMX kWh ক্ষমতার মোট ব্যাটারির সাথে চালু করা হয়েছে।

> নিসান লিফ ই +, ইভি বিপ্লব পর্যালোচনা: শালীন পরিসর, চার্জিং পাওয়ার হতাশাজনক, দৃশ্যমান নয় রেপিডগেট [ইউটিউব]

মনোযোগী পর্যবেক্ষকরা উল্লেখ করেছেন যে দুটি প্রজন্ম একে অপরের থেকে খুব বেশি আলাদা নয়। নতুন একটি আপডেট বডি এবং অভ্যন্তর পেয়েছে, কিন্তু ব্যবহৃত প্রযুক্তি একই ছিল। নিসান ব্যাটারিগুলিকে সক্রিয়ভাবে ঠাণ্ডা না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা আপনি অনুমান করতে পারেন, প্রথম প্রজন্মের মডেলের চ্যাসিসে নতুন প্যাকেজ ইনস্টলেশনকে ব্যাপকভাবে সহজ করে তোলে।

62 kWh ক্ষমতার ব্যাটারিটি পুরানোটির চেয়ে 3,8 সেন্টিমিটার মোটা - যার মানে এই পরিমাণ দ্বারা গাড়ির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স হ্রাস পেয়েছে৷ শুধুমাত্র পাশের স্ক্রুগুলি মাপসই করা হয়নি, তাই আন্দ্রে 3,8 সেমি পুরু একটি অতিরিক্ত ওয়াশার (টিউব) ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। বাকি screws পুরোপুরি ফিট.

সংযোগকারীগুলিও অভিন্ন বলে প্রমাণিত হয়েছে।তাই এখানেও কোন পরিবর্তনের প্রয়োজন ছিল না। 1112 kWh প্যাকেজ এবং গাড়ির মধ্যে শুধুমাত্র একটি অতিরিক্ত গেটওয়ে (ব্যাটারি CAN গেটওয়ে, GTWNL 62) ব্যবহার করা হয়েছিল।

2015 kWh প্যাকেজ সহ Nissan Leaf (62) বেশ স্বাভাবিকভাবে শুরু হয়, স্ক্রিনে কোনো ত্রুটি দেখা যায় না। প্যাকেজটি 95 শতাংশ চার্জের সাথে, এটি 373 কিলোমিটারের পরিসীমা রিপোর্ট করেছে, যার অর্থ সম্পূর্ণ ব্যাটারি সহ প্রায় 393 কিলোমিটার! চার্জ লেভেল LeafSpy Pro দ্বারাও নিশ্চিত করা হয়েছে, যা প্যাকের ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা চালু করেছে: 58,2 kWh.

লকস্মিথ দাবি করেছেন যে গাড়িটি আধা-দ্রুত এবং দ্রুত (CCS) চার্জিং স্টেশনে সমস্যা ছাড়াই চার্জ করে:

মূল্য

এই ধরনের একটি আপডেট খরচ কত? একটি মন্তব্যে, আন্দ্রে বর্তমানে গাড়িতে থাকা প্যাকেজের অবস্থার উপর নির্ভর করে "প্রায় C$13" উদ্ধৃত করেছেন। এটা করে PLN 38 এর সমতুল্য.

তুলনার জন্য: বিশ্বের বিভিন্ন অংশ থেকে পাওয়া তথ্য বলছে যে নিসানকে অভিন্ন ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের জন্য 90-130 হাজার জ্লোটির সমতুল্য প্রয়োজন, একই শক্তি দিয়ে (24 বা 30 kWh):

> সারা বিশ্বে নিসান একটি নতুন ব্যাটারির জন্য PLN 90-130 দাবি করে?! [রিফ্রেশ]

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: