নিসান লিফ বনাম হুন্ডাই কোনা ইলেকট্রিক 39kWh - কোনটি বেছে নেবেন? অটো এক্সপ্রেস: আরও পরিসীমা এবং প্রযুক্তির জন্য কোন ইলেকট্রিক...

অটো এক্সপ্রেস নিসান লিফ II এবং হুন্ডাই কোনা ইলেকট্রিককে 39,2 kWh ক্ষমতার সাথে একত্রিত করেছে। গাড়িগুলি বিভিন্ন সেগমেন্টের অন্তর্গত - C এবং B-SUV - তবে দাম, মডেলের পরিসর এবং প্রযুক্তিগত পরামিতিতে একই রকম, তাই তারা প্রায়শই একই ক্রেতার জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে। রেটিংটি হুন্ডাই কোনা ইলেকট্রিক দ্বারা নেওয়া হয়েছে।

মূল্য এবং বৈশিষ্ট্য

নিসান লিফ এবং হুন্ডাই কোনা ইলেকট্রিক 39,2 kWh এর দাম গ্রেট ব্রিটেনে প্রায় একই: পাতার দাম 2,5 হাজার PLN বেশি। পোল্যান্ডে, পার্থক্য অনুরূপ হবে: Leaf N-Connect এর মূল্য PLN 165,2 হাজার।, Kona ইলেকট্রিক প্রিমিয়ামের জন্য আমরা আনুমানিক 160-163 হাজার PLN প্রদান করব৷ আমরা যোগ করি যে Hyundai এর মূল্য তালিকা এখনও উপলব্ধ নয় এবং শুধুমাত্র 2019 এর শুরুতে প্রকাশিত হবে।

> হুন্ডাই কোনা ইলেকট্রিক - প্রথম ড্রাইভের পরে ছাপ

আমরা ইতিমধ্যে উল্লেখ করেছি, গাড়িগুলি বিভিন্ন বিভাগের অন্তর্গত, তবে একই প্রযুক্তিগত পরামিতি রয়েছে:

• mok ঘোড়া বনাম লাইফা 136 কিমি (100 কিলোওয়াট) বনাম 150 কিমি (110 কিলোওয়াট) পর্যন্ত,
• টর্ক: 395 Nm এবং 320 Nm,
• উভয় ক্ষেত্রেই, সামনের চাকা চালিত হয়,
• দরকারী ব্যাটারি ক্ষমতা: 39,2 * বনাম ~ 37 kWh

*) নিসানের বিপরীতে, হুন্ডাই সাধারণত ব্যাটারির দরকারী ক্ষমতা নির্দেশ করে; আমরা অনুমান করি যে এটি কোনি ইলেকট্রিকের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, তবে আমাদের কাছে দ্ব্যর্থহীনভাবে প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে কোনও আনুষ্ঠানিক বিবৃতি নেই।

তুলনা

Za হুন্ডাই কোনি ইলেকট্রিক সুবিধা পাতার (উৎস) চেয়ে কম দামে খুব ভাল সরঞ্জাম পাওয়া গেছে। প্রিমিয়াম সংস্করণে, এটি সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, সামনে এবং পিছনে পার্কিং সেন্সর, পিছনের ভিউ ক্যামেরা, ওয়্যারলেস কী, ওয়্যারলেস স্মার্টফোন চার্জিং বা যুক্তিসঙ্গত জায়গায় অবস্থিত একটি 8-ইঞ্চি স্ক্রিন। গাড়িটির উচ্চ ড্রাইভিং অবস্থান এবং কেবিন সাউন্ডপ্রুফিংয়ের জন্যও প্রশংসিত হয়েছিল, যা লিফের মতোই হওয়া উচিত।

> ইলেক্ট্রোমোবিলিটি পোল্যান্ড তার অ্যাকাউন্টে 40 মিলিয়ন PLN যোগ করেছে। "আর্থিক তথ্য জনসাধারণের কাছে প্রকাশ করা যায়নি"

ঘুরে, পরীক্ষকদের মতে, নিসান লিফ প্রশংসার দাবিদার ব্যবহারিকতা, কর্মক্ষমতা এবং একক-প্যাডেল নিয়ন্ত্রণের জন্য। 360-ডিগ্রী ক্যামেরা, নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য এবং LED লাইট এছাড়াও একটি প্লাস ছিল.

Za হুন্ডাই কোনা ইলেকট্রিক এর অসুবিধা লাগেজ স্পেস লিফের চেয়ে ছোট এবং রুক্ষ রাস্তায় কম গতিতে মাঝারি ড্রাইভিং আরাম - যদিও এটি জোর দেওয়া হয়েছিল যে সাসপেনশনটি বেশ আরামদায়কভাবে সেট আপ করা হয়েছিল। কিছু সরঞ্জামের টুকরোতে সস্তা হওয়ার অনুভূতির কথাও উল্লেখ রয়েছে।

পাতার দুর্বলতা WLTP-এর মতে, লিফের ফ্লাইট রেঞ্জ ছিল 42 কিমি খারাপ, যার মানে মিশ্র মোডে বাস্তব অবস্থায় প্রায় 30 কিমি কম (শহরে পার্থক্যটি পাতার ক্ষতির জন্য 40-50 কিমি হবে)। গাড়িটিকে বাধা অতিক্রম করতেও কম আনন্দদায়ক হতে হয়েছিল এবং প্রযুক্তিগতভাবে ধারণা দেওয়া হয়েছিল যে এটি একটি প্রজন্ম আগের। আসনের সাথে সম্পর্কিত স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থানটিও এর্গোনমিক্সের ক্ষেত্রে সমস্যাযুক্ত ছিল।

> EPA অনুযায়ী সবচেয়ে সাশ্রয়ী বৈদ্যুতিক গাড়ি: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt৷

অটো এক্সপ্রেস মতামত: কোনা ইলেকট্রিক ভাল, পাতা দ্বিতীয় আসে

Hyundai শেষ পর্যন্ত Kona Electric vs Leaf র‍্যাঙ্কিং জিতেছে। গাড়ির সবচেয়ে বড় সুবিধা হল এর দীর্ঘ পরিসর, উৎপাদনযোগ্যতা এবং মনোরম অভ্যন্তরীণ। লিফ দুর্বল যন্ত্রপাতি এবং দরিদ্র ড্রাইভিং এরগনোমিক্স বৈশিষ্ট্যযুক্ত.

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: