2016 সালে নতুন - খেলাধুলা, রূপান্তরযোগ্য এবং কুপ

বাজারের জন্য পরের বছরের নতুন পণ্যগুলির আমাদের সংক্ষিপ্ত সিরিজের শেষে, সবচেয়ে অব্যবহারিক অংশগুলির মডেলগুলি, তবে সম্ভবত চার চাকার প্রেমীদের জন্য সবচেয়ে পছন্দসই।

যদিও আল্ট্রা-স্পোর্ট মডেলগুলি স্পোর্টস কারের স্বপ্ন দেখার বেশিরভাগ চালকদের কল্পনার রাজ্য হিসাবে রয়ে গেছে, তথাকথিত হট হ্যাচগুলি আপনার নখদর্পণে নাও থাকতে পারে, তবে সেগুলি অবশ্যই আরও বাস্তবসম্মত লক্ষ্য। তাই তাদের দুর্দান্ত জনপ্রিয়তা এবং এমনকি পোলিশ রাস্তায় তারা তুলনামূলকভাবে প্রায়শই পাওয়া যায়। পরের বছর আরও খেলোয়াড় এই বাজার বিভাগে যোগদান করবে।

জানুয়ারিতে বিক্রি হবে পিউজিট 308 জিটিআই. Peugeot Sport টিম দ্বারা প্রস্তুত করা বছরের 2014 সালের সেরা-অব-দ্য-রেঞ্জের গাড়িটি দুটি আউটপুট, 1,6 এবং 250 hp-এ 270-লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে দেওয়া হবে। উভয়ই সর্বোচ্চ 330 Nm টর্ক অফার করবে। 308 GTi-এর স্পোর্টস আনুষাঙ্গিকগুলির মধ্যে আমরা অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, একটি স্ব-লকিং ডিফারেনশিয়াল, স্পোর্টস টায়ার বা লাল ক্যালিপার সহ বড় বায়ুচলাচল ব্রেক ডিস্ক খুঁজে পেতে পারি।

এক মাসের মধ্যে সে তার পাল্টা আক্রমণ শুরু করবে ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিআই ক্লাবস্পোর্ট, এর 40 তম বার্ষিকী উপলক্ষে ইউরোপীয় বাজারে সবচেয়ে জনপ্রিয় হট হ্যাচের একটি বিশেষ সংস্করণ। গল্ফ জিটিআই ক্লাবস্পোর্টের হুডের নীচে একটি 265-লিটার TSI ইঞ্জিন রয়েছে, যা 10 এইচপিতে উন্নীত হয়েছে, যা, পাস করার সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিনের শক্তি 290 এইচপিতে বৃদ্ধি করতে পারে৷ XNUMX সেকেন্ডের মধ্যে। সুতরাং, ক্লাবস্পোর্ট এখন পর্যন্ত সবচেয়ে শক্তিশালী গল্ফ জিটিআই হয়ে উঠবে।

আরেকটি মাস এবং আরেকটি গরম হ্যাচ। এই সময়, যদিও, একটি সামান্য ভিন্ন তাক থেকে যখন এটি ড্রাইভ ক্ষমতা আসে. মার্চ মাসে পোলিশ বাজারে আত্মপ্রকাশ ফোর্ড ফোকাস আরএস এটি 2,3 এইচপি সহ একটি 350-লিটার ইকোবুস্ট ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হবে। এবং সর্বাধিক টর্ক 440 Nm (ওভারবুস্ট 470 Nm সহ)। নতুন ফোকাস আরএস-এ অল-হুইল ড্রাইভ, ডায়নামিক টর্ক ভেক্টরিং কন্ট্রোল বা ড্রিফ্ট মোডও রয়েছে, যা ড্রাইভারকে ইঞ্জিন, অল-হুইল ড্রাইভ এবং কিছু নিরাপত্তা ব্যবস্থা কাস্টমাইজ করতে দেয়।

বছরের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে, সবচেয়ে প্রত্যাশিত নতুন পণ্যগুলির মধ্যে একটি বাজারে উপস্থিত হবে, যথা এফIAT 124 স্পাইডার. মাজদা MX-5-এর উপর ভিত্তি করে একটি ছোট রোডস্টার, যদিও হুডের নীচে আমরা 1.4 এইচপি সহ একটি ইতালীয় তৈরি 140 মাল্টিএয়ার ইঞ্জিন খুঁজে পেতে পারি। যদি এটি কারও জন্য যথেষ্ট না হয় তবে এটি বাজারে উপস্থিত হওয়ার সময় বছরের শেষ পর্যন্ত অপেক্ষা করা মূল্যবান। Abarth 124 মাকড়সা. এখনও কোনও অফিসিয়াল ডেটা নেই, তবে তারা ইঞ্জিনের কমপক্ষে দুটি সংস্করণ সম্পর্কে কথা বলছে - 160 এবং 190 এইচপি। এরই মধ্যে, বছরের মাঝামাঝি সময়ে একটি আপডেট সংস্করণ বাজারে আসবে। গর্ভপাত 500. যাইহোক, পরিবর্তনগুলি ছোটখাটো, বেশিরভাগ দৃশ্যমান এবং কেবিনের ভিতরে হবে৷

আগামী বছর অভিষেকও আকর্ষণীয় হওয়ার প্রতিশ্রুতি হোন্ডা এনএসএক্স. স্পোর্টি Honda-এর বর্তমান সংস্করণ একটি হাইব্রিড, যেখানে V6 পেট্রোল ইউনিট তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা সমর্থিত হবে। সম্পূর্ণ হাইব্রিড সিস্টেমে প্রায় 580 এইচপি থাকবে এবং ড্রাইভার চারটি ড্রাইভিং মোড ব্যবহার করে সেটিংস "মিশ্রিত" করতে সক্ষম হবে: শান্ত (শুধু বৈদ্যুতিক মোটর চলছে), স্পোর্ট, স্পোর্ট+ এবং ট্র্যাক৷ এখনও পর্যন্ত, Honda Poland এখনও Honda NSX-এর বাজারে আত্মপ্রকাশের সঠিক তারিখ ঘোষণা করেনি।

পরের বছরের জন্য অডির কাছে অনেক খেলাধুলার খবর রয়েছে। তারা প্রথম ত্রৈমাসিক প্রদর্শিত হবে. Audi RS6 Avant পারফরম্যান্স ওরাজ পারফরম্যান্স RS7. উভয় মডেলের 45 এইচপি থাকবে। স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের চেয়ে বেশি শক্তি। টুইন সুপারচার্জড V8 ইঞ্জিন 605 এইচপি উৎপাদন করবে। এবং সর্বোচ্চ 700 Nm টর্ক। ফলস্বরূপ, উভয় পারফরম্যান্স মডেলই 100 সেকেন্ডে 3,7 থেকে XNUMX কিমি/ঘন্টা গতিতে স্প্রিন্ট করবে৷ অডি দ্বারা বছরের একটি শক্তিশালী শুরুর পরে, পরবর্তী হিটটির জন্য শেষ ত্রৈমাসিক পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে৷ তাহলে নতুন প্রজন্ম হবে অডি এ 5 কুপ ওরাজ এস 5 কুপপাশাপাশি টিটিআরএস. দুর্ভাগ্যক্রমে, আজ এই মডেলগুলির কোনও প্রযুক্তিগত বিবরণ সম্পর্কে কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি।

মার্সিডিজ আগামী বছরের জন্য চারটি নতুন আইটেমও প্রস্তুত করেছে এবং মজার বিষয় হল, নতুন আইটেমগুলির সবকটি হল... রূপান্তরযোগ্য। বছরের শুরুতে দেখুন মার্সিডিজ এসএলকে, ফেসলিফ্ট এবং নাম পরিবর্তনের পরে একটি ছোট SLK রোডস্টার৷ ইঞ্জিন সংস্করণগুলিতে AMG (SLC43) অন্তর্ভুক্ত থাকবে যা একটি 6 hp 362-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হবে। এটি পরবর্তী বছরের প্রথম মাসগুলিতে আপডেট করাও দেখাবে। মার্সিডিজ এসএল. একটি নতুন মুখ, নতুন সরঞ্জাম এবং সামান্য বিফ করা ইঞ্জিনগুলি এই রোডস্টারের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন৷ তারা বসন্তে বাজারে আত্মপ্রকাশ করবে মার্সিডিজ এস ক্লাস কনভার্টেবল ওরাজ ক্লাস সি ক্যাব্রিওলেট. উভয় ক্ষেত্রেই, তবে অবশ্যই প্রথমটিতে আরও বেশি, আমরা ছাদ খোলা রেখে আরামদায়ক রাইড উপভোগ করতে সক্ষম হব। অবশ্যই, অফারটিতে তিনটি AMG অক্ষর দ্বারা চিহ্নিত শক্তিশালী সংস্করণগুলিও অন্তর্ভুক্ত থাকবে।

BMW বসন্তের শুরুতে নতুন পণ্যও লঞ্চ করবে। এটি মার্চ মাসে প্রদর্শিত হবে BMW M4 GTS, যা একটি স্পোর্টস কুপের আরও বেশি আপসহীন প্রকরণ। একটি তিন-লিটার, 6-সিলিন্ডার, টুইন-চার্জড ইঞ্জিন থেকে, 500 এইচপি বের করা যেতে পারে। এবং সর্বোচ্চ 600 Nm টর্ক। পরিবর্তনগুলি ওজন হ্রাস এবং উন্নত বায়ুগতিবিদ্যাও অন্তর্ভুক্ত করেছে। এপ্রিল বাজার প্রিমিয়ার, যে, নতুন আইটেম, কম আকর্ষণীয় হবে না প্রতিশ্রুতি. BMW M2. এই মডেলটিতে, বাভারিয়ানরা 3 এইচপি সহ একটি 370-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন লুকিয়েছিল। এছাড়াও আমরা বৃহত্তর M3 এবং M4 মডেল থেকে অনেক উপাদান খুঁজে পাই। বসন্ত শুরুর কিছুক্ষণ আগে, নতুন মিনি ক্যাব্রিওলেট. এটির পূর্বসূরির চেয়ে বড়, এটি যাত্রীদের এবং তাদের লাগেজের জন্য আরও বেশি জায়গা দেয়। প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনগুলির মধ্যে আমরা এমন একটি সিস্টেম খুঁজে পেতে পারি যা নেভিগেশনের পরিকল্পিত রুটে সম্ভাব্য বৃষ্টিপাত সম্পর্কে সতর্ক করবে।

সীমার মধ্যে লেক্সাস আরসি দুটি নতুন ইঞ্জিন সংস্করণ থাকবে - RC 200t এবং RC 300h। প্রথমটিতে একটি 245-লিটার সুপারচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে যার শক্তি 2,5 এইচপি হুডের নীচে রয়েছে এবং দ্বিতীয়টিতে একটি 223-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন সহ একটি হাইব্রিড সিস্টেম এবং মোট এইচপি শক্তি সহ একটি বৈদ্যুতিক ইউনিট রয়েছে৷ শ্রমসাধ্য লেক্সাস মডেলের অনুরাগীরা নিশ্চিত আরও আশা করছেন। লেক্সাস জিএস এফ একটি পাঁচ-লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন সহ 473 এইচপি উত্পাদন করে। এবং সর্বোচ্চ 527 Nm টর্ক, যা সেকেন্ডে 4,5 এ পৌঁছাবে।

পরের বছরের শেষে, সম্ভবত নভেম্বরে, পোলিশ ড্রাইভাররা ক্রয় করতে সক্ষম হবে ইনফিনিটি Q60 কুপ, জি কুপের উত্তরসূরি। স্পেসিফিকেশনগুলি এখনও জানা যায়নি, তবে এটি জানা যায় যে 4 এইচপি এর বেশি সহ 6- এবং 400-সিলিন্ডার ইঞ্জিন থাকবে।

এটি এই মার্কেট সেগমেন্টে পরের বছর সবচেয়ে অস্বাভাবিক প্রিমিয়ার হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়। রেঞ্জ রোভার ইভোক কনভার্টেবলপ্রথম বিলাসবহুল এসইউভি এবং কনভার্টেবলকে একটিতে পরিণত করা হয়েছে। বসন্তে প্রথম ইউরোপীয় বাজারে, পোল্যান্ডে, সম্ভবত একটু পরে।