পুটি করার আগে আমার কি গাড়ি প্রাইম করা দরকার?
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

পুটি করার আগে আমার কি গাড়ি প্রাইম করা দরকার?

পুটি - এমন একটি রচনা যার একটি প্লাস্টিকের ফর্ম রয়েছে এবং উপাদানটির ক্ষতির ফলে গঠিত গহ্বরগুলি পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রাইমার এবং পুটি মিশ্রণের ক্রিয়াকলাপের বিশেষত্বের কারণে, তাদের প্রয়োগের ক্রম পৃথক হয় - প্রথমে, বড় ত্রুটিগুলি মুছে ফেলা হয়, তারপরে রচনাটি বিতরণ করা হয়, যা পেইন্ট এবং চিকিত্সা করা পৃষ্ঠের নির্ভরযোগ্য আনুগত্য নিশ্চিত করে।

নিজেরাই শরীরের মেরামত করার সময়, কিছু গাড়িচালক ক্রিয়াকলাপের সঠিক ক্রমটি জানেন না, গাড়িতে প্রথমে প্রাইমার বা পুটি প্রয়োগ করা হয়েছে কিনা সন্দেহ। পেশাদাররা কী ক্রমে গাড়ির বডি প্রক্রিয়া করে তা আমরা খুঁজে বের করব।

প্রাইমার এবং পুট্টির মধ্যে পার্থক্য

প্রাইমারের মূল উদ্দেশ্য হল পেইন্টওয়ার্কের (LCP) প্রয়োগকৃত স্তরগুলির মধ্যে আনুগত্য উন্নত করা। এছাড়াও, এটি অন্যান্য ফাংশন সম্পাদন করে:

  • চিকিত্সা করা পৃষ্ঠের ছোট ত্রুটিগুলি (স্ক্র্যাচ, চিপস, খালি চোখে অদৃশ্য) থেকে বায়ু বুদবুদগুলি সরিয়ে দেয়।
  • স্তরগুলির জন্য একটি সংযোগকারী উপাদান হিসাবে কাজ করে যা একে অপরের সাথে খারাপভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং একটি রাসায়নিক বিক্রিয়ায় প্রবেশ করতে পারে, পরবর্তীতে এক্সফোলিয়েটিং।
  • বাহ্যিক প্রভাব থেকে রক্ষা করে - জল, বায়ু, বালি এবং অন্যান্য পদার্থের সাথে যোগাযোগ। প্রাইমারটি ধাতুতে বাহ্যিক অ্যাক্সেসকে বাধা দেয় এই কারণে, জারা গঠন বাদ দেওয়া হয়।

পুটি - এমন একটি রচনা যার একটি প্লাস্টিকের ফর্ম রয়েছে এবং উপাদানটির ক্ষতির ফলে গঠিত গহ্বরগুলি পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রাইমার এবং পুটি মিশ্রণের ক্রিয়াকলাপের বিশেষত্বের কারণে, তাদের প্রয়োগের ক্রম পৃথক হয় - প্রথমে, বড় ত্রুটিগুলি মুছে ফেলা হয়, তারপরে রচনাটি বিতরণ করা হয়, যা পেইন্ট এবং চিকিত্সা করা পৃষ্ঠের নির্ভরযোগ্য আনুগত্য নিশ্চিত করে।

পুটি করার আগে আমার কি গাড়ি প্রাইম করা দরকার?

গাড়ির বডি প্রাইমিং

আমি পুটি করার আগে প্রাইম প্রয়োজন?

পেইন্টিংয়ের আগে শরীরের অংশগুলি প্রক্রিয়াকরণের প্রযুক্তিতে পুটি ব্যবহার করার আগে প্রাইমিং জড়িত নয়। সমস্যা সমাধানের রচনাটি "বেয়ার" ধাতুতে প্রয়োগের উদ্দেশ্যে করা হয়েছে, এটিতে বিশেষ উপাদান যুক্ত করে ভাল আনুগত্য অর্জন করা হয়।

পুটি করার আগে একটি গাড়ির প্রাইমিং শুধুমাত্র তখনই অনুমোদিত হয় যদি মিশ্রণটিতে ইপোক্সি থাকে। শরীরের অঙ্গগুলির দীর্ঘমেয়াদী মেরামত করার সময় চিত্রশিল্পীরা এটি করে। প্রায়শই, পুনরুদ্ধার এবং পুনরুদ্ধারের কাজ একটি দীর্ঘ সময় নেয়। যখন ধাতুটি খোলা বাতাসের সংস্পর্শে আসে, উচ্চ আর্দ্রতার পরিস্থিতিতে, জারা প্রক্রিয়াগুলি সক্রিয় হয়।

পেশাদার অটো মেরামতের দোকানগুলিও পুটি করার আগে গাড়িটিকে প্রাইম করে। এটি নিশ্চিত করার জন্য করা হয় যে কোনও অবস্থার অধীনে, ধাতুতে ক্ষয় প্রদর্শিত হবে না।

এটি সম্পূর্ণ শুকিয়ে না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটি পুটি করার আগে ধাতুটিকে প্রাইম করার অনুমতি দেওয়া হয়। যে উপাদানগুলি উভয় সরঞ্জাম তৈরি করে তারা একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে এবং শক্তভাবে সংযুক্ত থাকে। আনুগত্য উন্নত করতে, পৃষ্ঠটি হালকাভাবে প্রসারিত উপাদানগুলি সরিয়ে দিয়ে পরিষ্কার করা হয়।

পুরানো পেইন্টওয়ার্কের উপর পুটি লাগানো কি সম্ভব?

পুরানো পেইন্ট পুটি করা অর্থপূর্ণ হয় যখন চিকিত্সার অল্প সময়ের পরে ক্ষয় দেখা দেওয়ার বিষয়ে উদ্বেগ থাকে। আনুগত্য উন্নত করতে, পেইন্টওয়ার্কটিকে স্যান্ডপেপার দিয়ে চিকিত্সা করার পরামর্শ দেওয়া হয়, এটিকে ছিদ্র দেয়। পুটি পরবর্তীতে এই ছিদ্রগুলিতে প্রবেশ করবে এবং শক্তভাবে লেগে থাকবে।

পুরানো পেইন্টওয়ার্কে পুটি প্রয়োগ করার পদ্ধতি:

  1. সমস্যাযুক্ত এলাকায় চিকিত্সা করার জন্য পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করুন - ফোলা পেইন্ট, বিটুমিনাস দাগ ইত্যাদি অপসারণ করুন।
  2. একটি দ্রাবক, অ্যালকোহল সঙ্গে শরীরের উপাদান degrease.
  3. বিদ্যমান ত্রুটিগুলি মেরামত করুন।

পুটি রচনাটি কেবলমাত্র ভাল অবস্থায় থাকা পেইন্টে প্রয়োগ করা সম্ভব - এতে ফাটল, চিপস বা ফ্লেকিং নেই। যদি প্রচুর পরিমাণে ত্রুটি থাকে তবে পুরানো পেইন্টওয়ার্কটি ধাতব পৃষ্ঠে পরিষ্কার করা ভাল।

কিভাবে সঠিক পুটি, অ্যাপ্লিকেশন বৈশিষ্ট্য চয়ন করতে হয়

প্রক্রিয়াকৃত শরীরের উপাদানের সমস্যার উপর নির্ভর করে পুটি রচনাটি নির্বাচন করা হয়। পুটিসের প্রকারগুলি সক্রিয় উপাদান দ্বারা একে অপরের থেকে পৃথক:

  • ফাইবারগ্লাস। এগুলি বড় ত্রুটিগুলি দূর করতে ব্যবহৃত হয়, যেহেতু ফাইবারগ্লাস ফাইবারগুলির একটি রুক্ষ গঠন রয়েছে, পরবর্তীতে নাকাল এবং একটি সমাপ্তি স্তর প্রয়োগ করা প্রয়োজন। এই ধরনের উপাদান একটি অনমনীয় ফিক্সিং এলাকা গঠন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা ভারী লোডের মধ্যেও ক্ষতি প্রতিরোধী।
  • সঙ্গে বড় দানা। উল্লেখযোগ্য ক্ষতি সহ এলাকার রুক্ষ চিকিত্সার জন্য ব্যবহৃত হয়। প্লাস্টিসিটি এবং ভালভাবে পুটযুক্ত হার্ড-টু-নাগালের জায়গাগুলির মধ্যে পার্থক্য। রচনায় বড় উপাদানগুলির উপস্থিতির কারণে, প্রাইমারটি সঙ্কুচিত হয় না এবং বর্ধিত আনুগত্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।
  • সূক্ষ্ম দানা দিয়ে। কিছু চিত্রশিল্পী এটিকে সমাপ্তি বলে, কারণ এটি ছোট ত্রুটিগুলি মেরামত করতে ব্যবহৃত হয়। সূক্ষ্ম দানাযুক্ত প্রাইমারটি সহজেই স্যান্ডপেপার দিয়ে প্রক্রিয়া করা হয়, পৃষ্ঠে কোনও স্ক্র্যাচ বা অন্যান্য দৃশ্যমান ত্রুটি নেই। প্রাইমার শুধুমাত্র ধাতু নয়, প্লাস্টিক, ফাইবারগ্লাস উপাদানগুলিও পূরণ করার জন্য উপযুক্ত।
  • এক্রাইলিক ভিত্তিক। কাঠামোটি সাধারণ পুটিটির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ নয় - এক্রাইলিক রচনাটি তরল, চেহারাতে এটি একটি প্রাইমারের মতো। এটি বড় এলাকা পূরণের জন্য ব্যবহৃত হয়, এটি প্লাস্টিক এবং প্রয়োগ করা সহজ। পণ্যের প্রস্তুতকারক পরবর্তী প্রাইমিং ছাড়াই চিকিত্সা করা পৃষ্ঠটি আঁকার অনুমতি দেয়।

পুটি রচনা প্রয়োগ করার পদ্ধতি:

  1. পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন।
  2. মোটা দানাযুক্ত (ফাইবারগ্লাস) ফিলার বড় ছিদ্রগুলিতে স্থাপন করা হয়।
  3. সূক্ষ্ম দানা বা এক্রাইলিক পুটি ছোটখাটো ত্রুটি দূর করে।
  4. প্রাইমড এবং আঁকা বডিওয়ার্ক।
কিছু চিত্রশিল্পী মোটা দানাদার সমষ্টি ব্যবহার করেন না, পুটি শেষ করার সাথে অনিয়ম দূর করে। এই বিকল্প গ্রহণযোগ্য, কিন্তু খরচ আরো ব্যয়বহুল।

কিভাবে একটি প্রাইমার চয়ন এবং প্রয়োগ করুন

আবেদন করার আগে, আপনাকে প্রাইমার মিশ্রণের প্রকারগুলি অধ্যয়ন করতে হবে, কারণ তাদের প্রয়োগের সুযোগ উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।

পুটি করার আগে আমার কি গাড়ি প্রাইম করা দরকার?

কিভাবে প্রাইমার পিষে

মাটির প্রকার:

  • ইপোক্সি ভিত্তিক। এটি একটি তরল গঠন, সেইসাথে ক্রোমিয়াম বিষয়বস্তু দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। আক্রমনাত্মক রাসায়নিক যৌগগুলির প্রভাবের প্রতিরোধের মধ্যে পার্থক্য, একটি মরিচা গঠনে হস্তক্ষেপ করে। ইপোক্সি প্রাইমারে পেইন্টিংয়ের আগে অতিরিক্ত স্ট্রিপিংয়ের প্রয়োজন হয় না (যখন রচনাটি ভুলভাবে প্রয়োগ করা হয়েছিল এবং রেখাগুলি তৈরি হয়েছিল তা ছাড়া)।
  • প্রাথমিক। প্রধান উদ্দেশ্য হল জলের সাথে সরাসরি যোগাযোগের সাপেক্ষে এলাকার ক্ষয়-বিরোধী সুরক্ষা। গাড়ী পুটি করার আগে এটি একটি প্রাইমার প্রয়োগ করার অনুমতি দেওয়া হয়।
  • বদ্ধ. এটি পেইন্ট এবং বার্নিশের দুটি স্তরের মধ্যে যোগাযোগ দূর করে এবং একটির উপর অন্যটির নেতিবাচক প্রভাবকে অনুমতি দেয় না (পেইন্টে আক্রমণাত্মক রাসায়নিক যৌগ থাকতে পারে যা পুটি ধ্বংস করে)।

স্থল আবেদন পদ্ধতি:

আরও পড়ুন: কীভাবে আপনার নিজের হাতে VAZ 2108-2115 গাড়ির শরীর থেকে মাশরুমগুলি সরিয়ে ফেলবেন
  1. ছড়িয়ে থাকা উপাদানগুলি সরিয়ে পুটিতে দৃশ্যমান ত্রুটিগুলি পরিষ্কার করুন।
  2. একটি দ্রাবক, অ্যালকোহল, পেট্রল সঙ্গে চিকিত্সা পৃষ্ঠ degrease.
  3. কয়েকটি স্তরে একটি প্রাইমার প্রয়োগ করুন, প্রতিটির মধ্যে এটি শুকানোর জন্য কমপক্ষে 90 মিনিটের বিরতি নিতে হবে।

আপনি পরবর্তী স্তরটি তার চেহারা দ্বারা শুকিয়ে গেছে কিনা তা নির্ধারণ করতে পারেন - এটি নিস্তেজ এবং একটু রুক্ষ হয়ে যাবে।

কোনটি ভাল - একটি গাড়ী প্রাইমিং বা পুটি করা

একটি অনুরূপ প্রশ্ন পেইন্টিং ব্যবসায় নতুনদের দ্বারা জিজ্ঞাসা করা হয়। তারা উভয় রচনার উদ্দেশ্য সম্পূর্ণরূপে বোঝে না এবং কার্যকারিতার মধ্যে পার্থক্য দেখতে পায় না। যদিও কিছু প্রাইমার নির্মাতা খালি ধাতুতে তাদের ব্যবহারের অনুমতি দেয়, তবে প্রতিটি পণ্য বিদ্যমান পেইন্টওয়ার্ক ত্রুটিগুলি দূর করতে পারে না। পুটি ব্যবহার না করে বড় গর্তগুলি পূরণ করা অসম্ভব, তাই, প্রতিটি শরীরের উপাদান প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি ফিলার নির্বাচন করার সময়, এটি পৃথকভাবে যোগাযোগ করা প্রয়োজন।

পুটি লাগানোর আগে কীভাবে এবং কীভাবে ধাতু প্রস্তুত করবেন

একটি মন্তব্য জুড়ুন