ভক্সওয়াগেন ক্যাডির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির সংক্ষিপ্ত বিবরণ

ভক্সওয়াগেন ক্যাডির চেয়ে জার্মান উদ্বেগের একটি বিখ্যাত বাণিজ্যিক গাড়ি খুঁজে পাওয়া সম্ভবত কঠিন। গাড়িটি হালকা, কমপ্যাক্ট এবং একই সাথে বৃহত্তম পরিবারের চাহিদা মেটাতে সক্ষম। এই মিনিভ্যানটি মর্যাদাপূর্ণ অটোমোবাইল প্রদর্শনীতে অনেক পুরস্কার পেয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, 2005 সালে গাড়িটিকে সেরা ইউরোপীয় মিনিভ্যানের নাম দেওয়া হয়েছিল। রাশিয়ায়, গাড়িটিও জনপ্রিয়। এর প্রধান বৈশিষ্ট্য কি? এর এটা বের করার চেষ্টা করা যাক.

ইতিহাস একটি বিট

প্রথম ভক্সওয়াগেন ক্যাডি 1979 সালে এসেম্বলি লাইন বন্ধ করে দেয়। তখনই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কৃষকদের পিকআপের ফ্যাশন ছিল, যেটি তারা তাদের পুরানো ভক্সওয়াগেন গল্ফের ছাদ কেটে তৈরি করেছিল। জার্মান প্রকৌশলীরা দ্রুত এই প্রবণতার সম্ভাবনার প্রশংসা করেছিলেন এবং প্রথম দুই-সিটের ভ্যান তৈরি করেছিলেন, যার শরীরটি একটি শামিয়া দিয়ে আচ্ছাদিত ছিল। গাড়িটি শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়েছিল এবং এটি শুধুমাত্র 1989 সালে ইউরোপে পৌঁছেছিল। এটি ছিল ভক্সওয়াগেন ক্যাডির প্রথম প্রজন্ম, যা একটি কমপ্যাক্ট ডেলিভারি ভ্যান হিসাবে অবস্থান করেছিল। ভক্সওয়াগেন ক্যাডির তিনটি প্রজন্ম ছিল। 1979 এবং 1989 এর গাড়িগুলি দীর্ঘদিন ধরে বন্ধ হয়ে গেছে এবং শুধুমাত্র সংগ্রাহকদের জন্য আগ্রহের বিষয়। তবে নতুন, তৃতীয় প্রজন্মের গাড়িগুলি তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি উত্পাদিত হতে শুরু করেছে: 2004 সালে। উত্পাদন আজ অব্যাহত. নীচে আমরা এই মেশিনগুলি সম্পর্কে কথা বলব।

2004 সালে, ভক্সওয়াগেন ক্যাডি মিনিভ্যানগুলির তৃতীয় প্রজন্ম প্রকাশিত হয়েছিল, যা আজও উত্পাদিত হয়।

ভক্সওয়াগেন ক্যাডির প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

জনপ্রিয় জার্মান গাড়ি ভক্সওয়াগেন ক্যাডির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি বিবেচনা করুন।

শরীরের ধরন, মাত্রা, লোড ক্ষমতা

আমাদের রাস্তায় পাওয়া যায় এমন বেশিরভাগ ভক্সওয়াগেন ক্যাডি গাড়ি হল পাঁচ দরজার মিনিভ্যান। তারা খুব কমপ্যাক্ট, কিন্তু একই সময়ে বেশ প্রশস্ত। গাড়ির বডি এক-টুকরা, একটি বিশেষ যৌগ দিয়ে ক্ষয়ের বিরুদ্ধে চিকিত্সা করা হয় এবং আংশিকভাবে গ্যালভানাইজ করা হয়। ছিদ্র জারা বিরুদ্ধে প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি 11 বছর।

কমপ্যাক্ট বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য মিনিভান একটি জনপ্রিয় বডি স্টাইল।

2010 ভক্সওয়াগেন ক্যাডির মাত্রা নিম্নরূপ: 4875/1793/1830 মিমি। গাড়িটি 7 আসনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। স্টিয়ারিং হুইল সবসময় বাম দিকে থাকে। মোট গাড়ির ওজন - 2370 কেজি। কার্ব ওজন - 1720 কেজি। মিনিভ্যানটি কেবিনে 760 কেজি পর্যন্ত মালামাল বহন করতে সক্ষম, এছাড়াও ব্রেকযুক্ত নয় এমন একটি ট্রেলারে রাখা আরও 730 কেজি এবং ট্রেলারের নকশাটি ব্রেক দেওয়ার জন্য 1400 কেজি পর্যন্ত বহন করতে সক্ষম। ভক্সওয়াগেন ক্যাডির ট্রাঙ্ক ভলিউম 3250 লিটার।

গাড়ির কমপ্যাক্ট মাত্রা সত্ত্বেও, ভক্সওয়াগেন ক্যাডির ট্রাঙ্কটি খুব প্রশস্ত।

চ্যাসিস, ট্রান্সমিশন, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স

সমস্ত ভক্সওয়াগেন ক্যাডি গাড়ি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। এই প্রযুক্তিগত সমাধানটি ব্যাখ্যা করা সহজ: সামনের চাকা ড্রাইভ গাড়ি চালানো অনেক সহজ এবং এই জাতীয় গাড়ি বজায় রাখা সহজ। সমস্ত ভক্সওয়াগেন ক্যাডি মডেলে ব্যবহৃত সামনের সাসপেনশনটি স্বাধীন।

ভক্সওয়াগেন ক্যাডির একটি সম্পূর্ণ স্বাধীন ফ্রন্ট সাসপেনশন রয়েছে

এটি অবচয় মুষ্টি এবং trihedral লিভার সঙ্গে ঘূর্ণমান racks সঙ্গে সম্পন্ন করা হয়. এই সাসপেনশনের ডিজাইনটি ভক্সওয়াগেন গল্ফ থেকে ধার করা হয়েছে। এই সমাধানটি ভক্সওয়াগেন ক্যাডি ড্রাইভিংকে আরামদায়ক এবং গতিশীল করে তোলে।

পিছনের এক্সেলটি সরাসরি ভক্সওয়াগেন ক্যাডির স্প্রিংসের সাথে সংযুক্ত

পিছনের সাসপেনশনে একটি এক-টুকরো পিছনের এক্সেল রয়েছে যা সরাসরি পাতার স্প্রিংসে মাউন্ট করে। এটি সাসপেনশনের নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়, যখন এর নকশাটি খুব সহজ থাকে। ভক্সওয়াগেন ক্যাডির চেসিসে আরও কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

• আন্ডারক্যারেজের সামগ্রিক বিন্যাসটি অবিশ্বাস্যভাবে সহজ, কারণ নকশাটিতে একটি জলবাহী পাম্প, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং জলবাহী তরল জলাধার অন্তর্ভুক্ত নেই;
• উপরের নকশাটি বিবেচনায় নিয়ে, ভক্সওয়াগেন ক্যাডিতে হাইড্রোলিক তরল লিক সম্পূর্ণভাবে বাদ দেওয়া হয়েছে;
• চ্যাসিসের একটি তথাকথিত সক্রিয় রিটার্ন রয়েছে, যার জন্য গাড়ির চাকাগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে মধ্যম অবস্থানে সেট করা যেতে পারে।

সমস্ত ভক্সওয়াগেন ক্যাডি গাড়ি, এমনকি মৌলিক ট্রিম স্তরেও, বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত, যা গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, ভক্সওয়াগেন ক্যাডিতে নিম্নলিখিত ধরণের গিয়ারবক্স ইনস্টল করা যেতে পারে:

• পাঁচ গতির ম্যানুয়াল;
• পাঁচ গতি স্বয়ংক্রিয়;
• ছয় গতির রোবোটিক (এই বিকল্পটি শুধুমাত্র 2014 সালে উপস্থিত হয়েছিল)।

1979 সাল থেকে গাড়ির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কিছুটা পরিবর্তিত হয়েছে। প্রথম কুডি মডেলগুলিতে, এটি ছিল 135 মিমি, এখন এটি 145 মিমি।

যানবাহনের ছাড়পত্র উচ্চ, নিম্ন এবং স্বাভাবিক

প্রকার এবং জ্বালানী খরচ, ট্যাংক ভলিউম

ভক্সওয়াগেন ক্যাডি ডিজেল জ্বালানি এবং AI-95 পেট্রল উভয়ই গ্রহণ করতে পারে। এটি সমস্ত মিনিভ্যানে ইনস্টল করা ইঞ্জিনের ধরণের উপর নির্ভর করে:

• শহুরে ড্রাইভিং চক্রে, একটি পেট্রোল ইঞ্জিন সহ একটি ভক্সওয়াগেন ক্যাডি প্রতি 6 কিলোমিটারে 100 লিটার জ্বালানী খরচ করে, একটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ - 6.4 কিলোমিটার প্রতি 100 লিটার;
• দেশের রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, পেট্রোল গাড়ির খরচ প্রতি 5.4 কিলোমিটারে 100 লিটার এবং ডিজেল - প্রতি 5.1 কিলোমিটারে 100 লিটার পর্যন্ত কমে যায়।

সমস্ত ভক্সওয়াগেন ক্যাডি মডেলের জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ একই: 60 লিটার।

হুইলবেস

ভক্সওয়াগেন ক্যাডির হুইলবেস হল 2682 মিমি। একটি 2004 গাড়ির টায়ারের মাপ হল 195–65r15৷

একটি আধুনিক ভক্সওয়াগেন ক্যাডির টায়ারের আকার হল 195–65r15

ডিস্কের আকার 15/6, ডিস্ক অফসেট - 43 মিমি।

অফসেট 43 মিমি সহ ভক্সওয়াগেন ক্যাডির জন্য স্ট্যান্ডার্ড চাকা

শক্তি, আয়তন এবং ইঞ্জিনের ধরন

কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, নিম্নলিখিত ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি ভক্সওয়াগেন ক্যাডিতে ইনস্টল করা যেতে পারে:

• 1.2 লিটার এবং 85 লিটার শক্তি সহ পেট্রোল ইঞ্জিন। সঙ্গে. এই মোটরটিকে মৌলিক হিসাবে বিবেচনা করা হয়, তবে এটি সর্বাধিক কনফিগারেশন সহ গাড়িগুলিতেও ইনস্টল করা হয়, যা জার্মান গাড়িগুলির জন্য খুব অস্বাভাবিক। এই ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ী বরং ধীরে ধীরে ত্বরান্বিত হয়, তবে এই অসুবিধাটি কম জ্বালানী খরচ দ্বারা অফসেটের চেয়ে বেশি হয়;
  

  ভক্সওয়াগেন ক্যাডি প্রধান পেট্রোল ইঞ্জিন, ট্রান্সভার্স
• 1.6 হর্সপাওয়ার সহ 110 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন। সঙ্গে. এটি এই ইঞ্জিন যা দেশীয় স্বয়ংচালিত বাজারে ভিত্তি হিসাবে বিবেচিত হয়;
• 2 লিটার ভলিউম এবং 110 লিটার শক্তি সহ ডিজেল ইঞ্জিন। সঙ্গে. জ্বালানী খরচ বাদ দিয়ে এর বৈশিষ্ট্যগুলি কার্যত পূর্ববর্তী ইঞ্জিন থেকে আলাদা নয়: ইঞ্জিনের বর্ধিত ভলিউমের কারণে এটি বেশি;
  

  ডিজেল ইঞ্জিন ভক্সওয়াগেন ক্যাডি গ্যাসোলিনের চেয়ে কিছুটা বেশি কমপ্যাক্ট
• 2 লিটার ভলিউম এবং 140 লিটার শক্তি সহ ডিজেল ইঞ্জিন। সঙ্গে. এটি ভক্সওয়াগেন ক্যাডিতে ইনস্টল করা সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন। এটি গাড়িটিকে 200 কিমি/ঘণ্টা গতিতে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম এবং এর টর্ক 330 Nm পৌঁছে।

ব্রেক সিস্টেম

সমস্ত ভক্সওয়াগেন ক্যাডি মডেল, কনফিগারেশন নির্বিশেষে, ABS, MSR এবং ESP দিয়ে সজ্জিত।

আসুন এই সিস্টেমগুলি সম্পর্কে আরও বিশদে কথা বলি:

• ABS (অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম) এমন একটি সিস্টেম যা ব্রেকগুলিকে লক করা থেকে বাধা দেয়। যদি চালক হঠাৎ এবং আকস্মিকভাবে ব্রেক করে, বা তাকে খুব পিচ্ছিল রাস্তায় জরুরীভাবে ব্রেক করতে হয়, ABS ড্রাইভের চাকাগুলিকে সম্পূর্ণরূপে লক করার অনুমতি দেবে না, এবং এর ফলে, গাড়িটি স্কিডিং হতে দেবে না এবং চালক সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ হারান এবং ট্র্যাক থেকে উড়ে যান;
• ইএসপি (ইলেক্ট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম) একটি যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। এই সিস্টেমের মূল উদ্দেশ্য হল একটি জটিল পরিস্থিতিতে ড্রাইভারকে সাহায্য করা। উদাহরণস্বরূপ, যদি গাড়িটি একটি অনিয়ন্ত্রিত স্কিডে প্রবেশ করে, তাহলে ESP গাড়িটিকে একটি প্রদত্ত ট্র্যাজেক্টোরিতে রাখবে। এটি ড্রাইভের চাকার একটি মসৃণ স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিংয়ের সাহায্যে করা হয়;
• MSR (motor schlepmoment regelung) হল একটি ইঞ্জিন টর্ক কন্ট্রোল সিস্টেম। এটি এমন একটি সিস্টেম যা ড্রাইভার খুব দ্রুত গ্যাস প্যাডেল ছেড়ে দেয় বা খুব শক্ত ইঞ্জিন ব্রেকিং ব্যবহার করে এমন পরিস্থিতিতে ড্রাইভের চাকাগুলিকে লক করা থেকে বাধা দেয়। একটি নিয়ম হিসাবে, পিচ্ছিল রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়।

এখানে এটিও উল্লেখ করা উচিত যে, ক্রেতার অনুরোধে, একটি অ্যান্টি-স্লিপ সিস্টেম ASR (antriebs schlupf regelung) গাড়িতেও ইনস্টল করা যেতে পারে, যা খুব তীক্ষ্ণ স্টার্টের মুহূর্তে বা যখন গাড়িটিকে স্থিতিশীল রাখবে। একটি পিচ্ছিল রাস্তায় চড়াই ড্রাইভিং. গাড়ির গতি 30 কিমি/ঘন্টার নিচে নেমে গেলে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়।

অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশনের বৈশিষ্ট্য

ভক্সওয়াগেন ক্যাডির স্টিয়ারিং কলাম দুটি দিকে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে: উচ্চতা এবং নাগালে। যাতে প্রতিটি চালক নিজেদের জন্য স্টিয়ারিং হুইল সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হবে। স্টিয়ারিং হুইলে বেশ কয়েকটি কী রয়েছে যা আপনাকে অন-বোর্ড মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং এমনকি একটি মোবাইল ফোন নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। এবং অবশ্যই, স্টিয়ারিং কলাম একটি আধুনিক এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত।

ভক্সওয়াগেন ক্যাডির স্টিয়ারিং হুইলে বিভিন্ন ধরনের ফাংশন সহ অনেক অতিরিক্ত কী রয়েছে।

ভক্সওয়াগেন ক্যাডির ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম ড্রাইভার দ্বারা সেট করা গতি বজায় রাখতে পারে, এমনকি যদি এই গতি খুব কম হয় (40 কিমি/ঘন্টা থেকে)। যদি শহরের বাইরে গাড়ি চালানোর সময় সিস্টেমটি ব্যবহার করা হয়, তবে এটি আপনাকে উল্লেখযোগ্য জ্বালানী সাশ্রয় করতে দেয়। এটি রাইডের আরও সমান গতির কারণে।

ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ভক্সওয়াগেন ক্যাডি 40 কিমি / ঘন্টা গতিতে সক্রিয় করা হয়

সমস্ত আধুনিক ভক্সওয়াগেন ক্যাডি মডেলগুলি সামনের আসনগুলির হেডরেস্টে তৈরি একটি বিশেষ ভ্রমণ এবং কমফোর্ট মডিউল দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। মডিউলটিতে বিভিন্ন মডেলের ট্যাবলেট কম্পিউটারের জন্য একটি সামঞ্জস্যযোগ্য মাউন্টও রয়েছে। মডিউলটিতে জামাকাপড়ের হ্যাঙ্গার এবং ব্যাগের জন্য হুকও রয়েছে। এই সবই কেবিনের অভ্যন্তরীণ স্থানটি আরও দক্ষতার সাথে ব্যবহার করা সম্ভব করে তোলে।

ট্র্যাভেল অ্যান্ড কমফোর্ট মডিউল আপনাকে সিট হেডরেস্টে ট্যাবলেট ইনস্টল করতে দেয়

ভিডিও: 2005 ভক্সওয়াগেন ক্যাডি পর্যালোচনা

https://youtube.com/watch?v=KZtOlLZ_t_s

সুতরাং, ভক্সওয়াগেন ক্যাডি একটি বৃহৎ পরিবারের জন্য এবং ব্যক্তিগত পরিবহনের সাথে জড়িত ব্যক্তিদের জন্য একটি বাস্তব উপহার হতে পারে। এই গাড়ির কম্প্যাক্টনেস, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার সাথে মিলিত, তাকে একটি স্থিতিশীল চাহিদা সরবরাহ করেছিল, যা সম্ভবত, আগামী বহু বছর ধরে পড়বে না।