Opel Rocks-e বা Citroen Ami একটি ভিন্ন সিল সহ। একটি সাইকেল বা একটি স্কুটার পরিবর্তে বৃষ্টি, তুষার, হুম?
Opel Rocks-e, একটি হালকা ওজনের বৈদ্যুতিক কোয়াড বাইক, সবেমাত্র প্রস্তুতকারকের জার্মান সাইটে আঘাত করেছে৷ গাড়িটির এখনও কোনো দাম নেই, তবে বর্তমান PSA/Stellantis Group মূল্য নির্ধারণের কৌশল অনুসারে, এটি প্রোটোটাইপ Citroen Ami-এর থেকে কিছুটা বেশি দামী দেওয়া হবে। এটা সম্ভব যে ভবিষ্যতে এটি পোল্যান্ডেও প্রবেশ করবে।
Opel Rocks-e Val Citroen Ami
প্রায় এক সপ্তাহ আগে, আমরা রিপোর্ট করেছি যে Citroen অপ্রত্যাশিতভাবে জার্মান বাজারে Ami আনার পরিকল্পনা পরিবর্তন করেছে৷ এখন পরিস্থিতি সাফ হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে: ওপেল রকস-ই প্রথমে সেখানে পৌঁছানোর কথা ছিল। গাড়িটি একটি হালকা ওজনের কোয়াড, এবং Ami থেকে সবচেয়ে বড় পার্থক্য বাম্পার এবং ব্যাজের উপর আরো বিশিষ্ট এমবসিং বলে মনে হয়, যা মনে রাখবেন, এটি একটি স্টিকার নয় বরং প্লাস্টিকের একটি টুকরো। এই সমস্ত গাড়ির উৎপাদন খরচ প্রায় 0,17 ইউরো পর্যন্ত যোগ করে।
ওপেল অন্যান্য হাবক্যাপগুলি নিয়েও গর্ব করে, কিন্তু বাস্তবে এটি একটি ভিন্ন পদবি সহ কেবল সিট্রোয়েন অ্যামি। তার গাড়ি কি দুটি জায়গা, পোল্যান্ডে চালকের লাইসেন্স প্রয়োজন অন্তত ক্যাটাগরি AM (14 বছর বয়সী থেকে), আছে 6 kW (8 HP) শক্তি, ব্যাটারি শক্তি 5,5 কিলোওয়াট এবং প্রায় পর্যন্ত অফার. 70-75 কিলোমিটার রেঞ্জ এক চার্জে সুতরাং আপনার এটিকে একটি সাইকেল বা মোপেডের অ্যানালগ হিসাবে বা খারাপ আবহাওয়ায় একটি স্কুটারের প্রতিস্থাপন হিসাবে আরও বেশি দেখা উচিত, একটি সম্পূর্ণ গাড়ি হিসাবে নয়।
Opel Rocks-e সবচেয়ে মৌলিক সংস্করণ Rocks-e (c) Opel
যে দেশে এটি অফার করা হয় সেখানে Ami-এর সবচেয়ে বড় সুবিধা হল ATV-এর কম অপারেটিং খরচ৷ PLN 14 এর চেয়ে কম অর্থ প্রদান করে, আপনি সমতুল্য অর্থ প্রদান করে এটি ব্যবহার করতে পারেন প্রতি মাসে 91 PLN. প্রথম পরিমাণটি করুণার হাসির কারণ হতে পারে ("এই ধরণের অর্থের জন্য আমি 150 91 এর মাইলেজ সহ গল্ফ কিনতে পারি, চার্চে যেতে পারি"), তবে প্রতি মাসে 150 złoty একটি মাসিক টিকিটের মূল্য। এমনকি শক্তি যোগ করার পরেও, আমাদের PLN 180-20 অতিক্রম করা উচিত নয় এবং আমরা চলাফেরার স্বাধীনতা এবং 30-XNUMX কিলোমিটার পর্যন্ত এক পথে ভ্রমণ করার ক্ষমতা পাই।
জার্মানিতে ওপেল রকসের দাম এখনও ঘোষণা করা হয়নি।
এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:
