শীতকালীন টায়ারের পর্যালোচনা Nexen Winguard Winspike WH62 - বৈশিষ্ট্যের ওভারভিউ
নেক্সেন উইনগার্ড স্পাইক WH62 টায়ারের পর্যালোচনাগুলি বেশিরভাগই ইতিবাচক - যখন হিমশীতল শীতের মরসুমে শক্ত অ্যাসফল্টে ব্যবহার করা হয়। বেশিরভাগ ড্রাইভার টায়ারের চমৎকার শাব্দিক গুণাবলী এবং স্টাডের স্থায়িত্ব লক্ষ্য করে। পর্যালোচনার লেখকরা তাদের মতামতে একমত যে নেক্সেন উইনগার্ড উইনস্পাইক টায়ারগুলি উচ্চ গতিতে, শীতকালীন অফ-রোড, তুষার, বরফ এবং ভেজা রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত নয়।
নেক্সেন গাড়ির র্যাম্পগুলি দক্ষিণ কোরিয়ার একটি কর্পোরেশন দ্বারা তৈরি করা হয়। কোম্পানি সব ধরনের টায়ার উত্পাদন করে। Nexen Winguard Winspike WH62 টায়ার সম্পর্কে পর্যালোচনা পরস্পরবিরোধী। নির্মাতা ঠান্ডা ঋতু জন্য উদ্দেশ্যে হিসাবে ঢাল উপস্থাপন করা সত্ত্বেও, তারা কোন পৃষ্ঠের জন্য উপযুক্ত নয়।
টায়ার স্পেসিফিকেশন
স্ট্যান্ডার্ড আকারের পরিসর রাশিয়ায় বিক্রি হওয়া সমস্ত যাত্রীবাহী গাড়িকে কভার করে। প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইটটি এই মডেলের টায়ারের পরিসরের বৈশিষ্ট্যগুলি উপস্থাপন করে।
নেক্সেন উইনগার্ড উইনস্পাইক টায়ারের আকার চার্ট:
প্রস্থ | উচ্চতা প্রোফাইল | অবতরণ ব্যাসরেখা | সূচক বোঝা | সূচক বেগ |
175 | 65 | 14 | 86 | T |
175 | 70 | 13 | 82 | T |
175 | 70 | 14 | 84 | T |
185 | 55 | 15 | 86 | T |
185 | 60 | 14 | 82 | T |
185 | 60 | 15 | 88 | T |
185 | 65 | 14 | 90 | T |
185 | 65 | 15 | 92 | T |
185 | 70 | 14 | 92 | T |
195 | 50 | 15 | 82 | T |
195 | 55 | 15 | 89 | T |
195 | 55 | 16 | 87 | T |
195 | 60 | 15 | 92 | T |
195 | 60 | 16 | 89 | T |
195 | 65 | 15 | 95 | T |
195 | 70 | 14 | 91 | T |
205 | 50 | 17 | 93 | T |
205 | 55 | 16 | 94 | T |
205 | 60 | 16 | 92 | T |
205 | 65 | 15 | 99 | T |
205 | 70 | 15 | 96 | T |
215 | 55 | 16 | 97 | T |
215 | 55 | 17 | 98 | T |
215 | 60 | 16 | 99 | T |
215 | 60 | 17 | 100 | T |
215 | 65 | 16 | 102 | T |
215 | 70 | 15 | 98 | T |
225 | 45 | 17 | 91 | T |
225 | 50 | 17 | 98 | T |
225 | 55 | 17 | 101 | T |
225 | 60 | 16 | 102 | T |
235 | 55 | 17 | 103 | T |
সুতরাং, টায়ারগুলি সর্বাধিক 190 কিমি / ঘন্টা গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কিন্তু ঢালে নিরাপত্তার একটি অতিরিক্ত মার্জিন আছে। আকারের উপর নির্ভর করে পণ্যগুলিকে 475 থেকে 875 কেজি লোড সহ্য করতে হবে। এবং শীতকালীন টায়ার Nexen Winguard Winspike WH62 এর পর্যালোচনা এটি নিশ্চিত করে।
ঐতিহ্যবাহী রেডিয়াল টায়ারের 12টি অনুদৈর্ঘ্য, গভীর-সেট সারি স্টাড রয়েছে। ট্রেড প্যাটার্ন - স্ক্যান্ডিনেভিয়ান টাইপ, প্রতিসম, দিকনির্দেশক, 9,1 মিমি গভীর।
প্রো এবং কনস
পর্যালোচনাগুলিতে, গাড়ির মালিকরা নেক্সেন উইনগার্ড উইনস্পাইক টায়ারের সুবিধাগুলি নোট করেছেন:
- কম শব্দ স্তর;
- শীতকালীন অ্যাসফল্টে চমৎকার হ্যান্ডলিং;
- বরফের রাস্তায় ভাল দখল;
- ভারসাম্য বজায় রাখার সহজতা;
- উচ্চমানের কারিগর;
- স্পাইকগুলির নির্ভরযোগ্য বেঁধে রাখা;
- উপাদান প্রতিরোধের পরিধান.
অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে:
- তুষারময় মাটিতে স্লিপেজ;
- বরফের উপর দীর্ঘ ব্রেকিং দূরত্ব;
- নরম রাবার যৌগ যা -10 ডিগ্রির উপরে তাপমাত্রায় গতিশীল কর্মক্ষমতা হ্রাস করে;
- গরম শীতের আবহাওয়ায় দ্রুত পরিধান।
কিছু গাড়ির মালিক, Nexen Winguard Winspike WH62 suv টায়ারের পর্যালোচনায়, ভেজা ট্র্যাকে গাড়ি চালানোর জন্য ঢালের সম্পূর্ণ অনুপযুক্ততা নোট করেন।
মূল বৈশিষ্ট্য
ট্রেডের মাঝখানের অংশে একটি কাটা ভি-আকৃতির প্যাটার্ন রয়েছে, যা ডিজাইনারদের মতে, রাস্তার সাথে রাবারের গ্রিপ বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি করা উচিত। কেন্দ্রীয় অংশে শক্তিবৃদ্ধির অভাব ঢালের ট্র্যাকশন বৈশিষ্ট্যকে আরও খারাপ করে।
টায়ারের আওয়াজ কমানোর জন্য, স্পাইকগুলিকে ট্রেডের মধ্যে সামান্য রিসেস করা হয়। মালিকদের মতে, এটি ত্বরণের সময় বরফের আঁকড়ে ধরে না, তবে ব্রেকিং দূরত্ব বাড়ায়।
প্রকৃত ক্রেতাদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া
নেক্সেন উইনগার্ড স্পাইক WH62 টায়ারের পর্যালোচনাগুলি বেশিরভাগই ইতিবাচক - যখন হিমশীতল শীতের মরসুমে শক্ত অ্যাসফল্টে ব্যবহার করা হয়। বেশিরভাগ ড্রাইভার টায়ারের চমৎকার শাব্দিক গুণাবলী এবং স্টাডের স্থায়িত্ব লক্ষ্য করে। পর্যালোচনার লেখকরা তাদের মতামতে একমত যে নেক্সেন উইনগার্ড উইনস্পাইক টায়ারগুলি উচ্চ গতিতে, শীতকালীন অফ-রোড, তুষার, বরফ এবং ভেজা রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত নয়।
Nexen Winguard Winspike টায়ার সম্পর্কে গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে পর্যালোচনার উদাহরণ:
মন্তব্যের লেখক টায়ারের নিস্তব্ধতা, তাদের কোমলতা এবং সাশ্রয়ী মূল্যের দামে সন্তুষ্ট। যাইহোক, এটি বরফের পরিস্থিতিতে সাবধানে গাড়ি চালানোর প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে সতর্ক করে।
টায়ারগুলি শুকনো ট্র্যাকে একটি শান্ত যাত্রার জন্য উপযুক্ত। স্কিডিং এবং অন্যান্য অপ্রীতিকর পরিস্থিতি বরফযুক্ত রাস্তার পৃষ্ঠে সম্ভব। গাড়ির মালিকের দাম এবং নীরব অপারেশন সন্তুষ্ট।
ড্রাইভার কম তাপমাত্রায় র্যাম্পগুলির আরামদায়ক অপারেশন নোট করে। যাইহোক, এটি ইঙ্গিত দেয় যে গলানো অবস্থায় মেশিনটি চালানো কঠিন।
মালিক স্টাডগুলির স্থায়িত্ব নিয়ে সন্তুষ্ট, তবে, তিনি বিশ্বাস করেন যে টায়ারগুলি বরফের উপর, রাসে এবং ভেজা রাস্তায় লোডের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না।
চালক শব্দহীনতাকে টায়ারের একমাত্র সুবিধা বলে মনে করেন। শুষ্ক রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, গাড়িটি স্টিয়ারেবল, কিন্তু বরফের সামান্যতম চেহারাতে, স্লিপেজ শুরু হয়। ব্রেকিং দূরত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, স্কিডিংয়ের সম্ভাবনা বৃদ্ধি পায়।