দেখে মনে হচ্ছে আমার কিয়া ই-নিরো হবে পোল্যান্ডে একটি তাপ পাম্প সহ প্রথম হবে [Czytelnik; আপডেট] • ইলেক্ট্রোম্যাগনেট

আমাদের পাঠকদের মধ্যে একজন আমাদেরকে ইলেকট্রিক্স এবং বিশেষ করে কিয়া ই-নিরো সম্পর্কে বেশ কয়েক মাস ধরে জিজ্ঞাসা করছেন। তিনি দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি পছন্দ করেছেন, সহ। শক্তি খরচ, চার্জিং পাওয়ার এবং একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা যা বাম্পার দেখায় (= গাড়ির পিছনের অংশ)। তিনি তাপ পাম্প সংস্করণ চয়ন. এবং তারপর সিঁড়ি শুরু.

নিম্নলিখিত পাঠ্যটি পাঠকের চিঠিপত্র www.elektrowoz.pl-এর সম্পাদকীয় কর্মীদের দ্বারা ব্যাখ্যা করা এবং সম্পাদনা করা হয়েছে। আমরা Kia Motors Polska থেকে একটি মন্তব্য যোগ করেছি।

পোল্যান্ডে তাপ পাম্প সহ কিয়া ই-নিরো - প্রাপ্ত

এই বছরের মার্চ মাসে, আমরা আমাদের দেশের জন্য কিয়া ই-নিরোর সম্পূর্ণ সেট বর্ণনা করেছি। তারপরে আমরা শিখেছি যে আমাদের বাজারের মেশিনে একটি "হিট এক্সচেঞ্জার" থাকবে, তবে তাপ পাম্প দিয়ে সজ্জিত করা হবে না। পরেরটি অনুরোধের ভিত্তিতে ইনস্টল করা যেতে পারে।

> কিয়া ই-নিরো ৬ মাসের মধ্যে ডেলিভারি সহ। "হিট এক্সচেঞ্জার" একটি তাপ পাম্প নয়

একজন পাঠক যিনি আমাদের সাথে Kii-তে ডিসকাউন্ট সম্পর্কে পড়েছিলেন তিনি অবিলম্বে সেলুনে বিশদ জানতে চেয়েছিলেন। সে সেটা শিখেছে ডিসকাউন্ট ক্রমবর্ধমান নয় এবং উদাহরণস্বরূপ, কৃষক, ডাক্তার এবং আইনজীবীরা 5 শতাংশ ছাড় পেতে পারেন এবং PGE কর্মচারীরা সর্বাধিক 7,5 শতাংশ পর্যন্ত ছাড় পেতে পারেন৷ ফটোভোলটাইক ইনস্টলেশনের ব্যবহারকারীরা, যেমনটি আমরা ইতিমধ্যেই জানি, 7 শতাংশ পর্যন্ত ছাড় পাওয়ার অধিকারী৷

একটি তাপ পাম্প সম্পর্কে কি? তিনি শুধু এই ধরনের একটি বিকল্প অর্ডার করতে চেয়েছিলেন, কিন্তু কোন গাড়ী ডিলারশিপ তাকে সাহায্য করতে পারে না - এই ধরনের কোন বিকল্প ছিল না। গত সপ্তাহে ডিলার তাকে সে কথা বলেছে ১লা নভেম্বরের পর তাপ পাম্পের সাথে ই-নিরোর স্বপ্নকে একত্রিত করতে সক্ষম হবে. অতিরিক্ত সরঞ্জাম পরের মাসে কনফিগারে উপস্থিত হওয়া উচিত [অর্থাৎ 2021 এর জন্য? - এড. www.elektrowoz.pl]।

তাপ পাম্প ছাড়া কিয়া ই-নিরো। এটি ওয়াশার ফ্লুইড ফিলার নেকের পিছনে, ডান চাকা খিলানের উপরে অবস্থিত হওয়া উচিত।

আমাদের পাঠক মনে করেন, তিনিই হবেন দেশের প্রথম ব্যক্তি যিনি এমন একটি টিউন করেছেন 64 kWh ই-নিরো। তিনি আশা করেন যে তিনি অন্যদের জন্য মঞ্চ সেট করতে সক্ষম হয়েছেন, যা তিনি স্বেচ্ছায় সম্পাদকদের সাথে ভাগ করেছেন। আমাদের অভিজ্ঞতা দেখায় যে বছরের (64) থেকে বেশ কয়েকটি 2019 kWh ই-নিরো ইউনিট পোলিশের রাস্তায় গাড়ি চালাতে পারে যেগুলি কয়েক মাস আগে প্রেস পার্কে ছিল এবং তারপরে পুনরায় বিক্রির জন্য গিয়েছিল। তাদের সকলের একটি কারখানায় তাপ পাম্প ইনস্টল করা ছিল, যা গত বছরের সমীক্ষায় রেঞ্জগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে ...

> একটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে তাপ পাম্প - এটি কি অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের উপযুক্ত বা না? [আমরা পরীক্ষা করব]

আপডেট 2020, ঘন্টা। দশ আমরা কিয়া মোটরস পোলস্কা থেকে তথ্য পেয়েছি, যা আমাদের একটু বিভ্রান্ত করেছে। আমরা এটিকে এখানে সম্পূর্ণরূপে অন্তর্ভুক্ত করেছি, যদিও এটি আমাদের পূর্ববর্তী জ্ঞানের বিরোধিতা করে: যদিও আমরা মূল্য তালিকায় তাপ পাম্প অফার করি না, এই বিকল্পটি ক্লায়েন্টের স্বতন্ত্র অনুরোধে অর্ডার করা যেতে পারে অফারটির সাথে আমাদের ইলেকট্রিশিয়ানদের পরিচিতির প্রথম থেকেই (ই-সোল এবং ই-নিরো উভয়ই)। যাইহোক, বেশ কিছু ক্লায়েন্ট ইতিমধ্যে এই বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার করেছে। প্রেসের গাড়িগুলি তাপ পাম্প দিয়ে সজ্জিত ছিল না এবং তাদের সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি গ্রাহকদের দেওয়া গাড়িগুলির থেকে আলাদা ছিল না।

www.elektrowoz.pl এর সম্পাদকীয় মন্তব্য: আমরা বর্তমান প্রজন্মের কিয়া ই-নিরোতে একটি তাপ পাম্পের উপস্থিতি নিশ্চিত করতে পারি না - এটি সম্ভবত বিদ্যমান নেই, আমাদের কাছে কিয়ার পোলিশ শাখাকে বিশ্বাস না করার কোনও কারণ নেই - যদিও সংস্করণে (2019) আমরা একজনের কাছ থেকে নিশ্চিতকরণ পেয়েছি পরীক্ষক যে এটি একটি তাপ পাম্প ছিল. যাইহোক, আমরা নাম থেকে মেশিনগুলির প্রেস সংস্করণের উল্লেখ মুছে ফেলার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, কারণ আমাদের কাছে তাপ পাম্প ছাড়াই 2020 এবং ই-নিরো (2020) রয়েছে। রিডার সম্পর্কে আমাদের ইম্প্রেশনের জন্য, আপনি সেগুলি আপনার স্থানীয় কিআই শোরুমে দেখতে পারেন।

খোলার ছবি: Kia e-Niro (c) Kia

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: