শীতের পরে আমরা তরল নিয়ন্ত্রণ করি

কঠোর শীতের পরিস্থিতিতে একটি গাড়ি কঠিন সময়ের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, তাই বসন্তে আপনার স্বাভাবিকের চেয়ে একটু বেশি সময় ব্যয় করা উচিত।

মেশিন তেল

আমাদের তেল পরিবর্তন করতে হবে এমন দূরত্বের তুলনায় যদি আমরা এক বছরে কম মাইল চালাই, আমরা সীমাতে পৌঁছানো পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না। বছরে অন্তত একবার তেল পরিবর্তন করা উচিত এবং এটি করার সেরা সময় বসন্তে। শীতকালে, ইঞ্জিনটি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ঘন ঘন গরম হত, যা তেলের কূপের অবস্থার উপর কোন প্রভাব ফেলেনি।

কুল্যান্ট

সাধারণত, নির্মাতারা প্রতি দুই বছরে এটি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন। দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন মানে না শুধুমাত্র হিমাঙ্কের তাপমাত্রা বৃদ্ধি (যা গ্রীষ্মে বিপজ্জনক নয়), তবে ক্ষয়-বিরোধী বৈশিষ্ট্যও হ্রাস পায়, যা রেডিয়েটারের স্থায়িত্ব এবং সম্পূর্ণ কুলিং সিস্টেমকে প্রভাবিত করে।

ব্রেক তরল

প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত সময়ের পরে ব্রেক তরলও পরিবর্তন করা উচিত। এই সময়ের পরে, এটি তার কর্মক্ষম মান হারায়, যার মধ্যে একটি নিম্ন স্ফুটনাঙ্ক অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং এটি বিপজ্জনক হতে পারে যখন আপনাকে প্রায়শই এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্রেক করতে হয়, উদাহরণস্বরূপ পাহাড়ে।

তরল পরিবর্তন করার সময়, ব্রেক সিস্টেমটি পরিদর্শন করা মূল্যবান: লাইনিং, ডিস্ক এবং ড্রামগুলির অবস্থা পরীক্ষা করুন, ফুটো পরীক্ষা করুন।

সম্পূর্ণ তালিকা

আপনি অবাঞ্ছিত প্রভাবের ভয় ছাড়াই শীতকালীন তরল জলাধারে উষ্ণ তরল যোগ করতে পারেন। যদি ট্যাঙ্কটি খালি থাকে তবে আপনি এটি তরল তরল এবং পরিষ্কার জলের মিশ্রণ দিয়ে পূরণ করতে পারেন - এটি সস্তা হবে, যদিও ফ্লাশিং কিছুটা কম কার্যকর হবে।

যাইহোক, ওয়াইপারগুলির রাবার ব্যান্ডগুলির অবস্থা পরীক্ষা করা মূল্যবান। যদি তারা কাচের উপর দাগ ছেড়ে যায়, তবে আপনাকে কয়েকটি জ্লোটিস অনুশোচনা করতে হবে এবং নতুনগুলি লাগাতে হবে।

জ্বালানী ট্যাঙ্কে কি আছে?

শীতের পরে, এটি হতে পারে যে জ্বালানীতে জল বা অন্যান্য দূষণ রয়েছে, যা কঠিন ইগনিশন, ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় অবস্থায় স্থবির হয়ে যাওয়া এবং গাড়ি চালানোর সময় একটি বৈশিষ্ট্যগত বাধা দ্বারা প্রকাশিত হতে পারে। তারপরে ট্যাঙ্কে উপযুক্ত প্রস্তুতি যুক্ত করা মূল্যবান, যার একটি বিস্তৃত নির্বাচন উপলব্ধ, উদাহরণস্বরূপ, গ্যাস স্টেশনগুলিতে। রিফুয়েলিংয়ের সময় এটি করা ভাল - জ্বালানীর একটি জেট ওষুধটি ভালভাবে মিশ্রিত করে।

নিবন্ধের শীর্ষে