tehosmotr_header (1)
খবর

প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের নিয়ম - পুরানো গাড়িগুলি স্ক্র্যাপে!

অন্যদিন মন্ত্রিসভায় নতুন করে উপস্থাপন করেন ড আইন প্রকল্প... এটি ইউক্রেনের আইন, সেইসাথে ইউরোপীয় মান অনুযায়ী যানবাহন পরিচালনার পরিবর্তনের বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে। পরিকাঠামো মন্ত্রক ব্রেইনস্টর্মিংয়ের জন্য এই তথ্য সরবরাহ করেছে। 26.03.2020/XNUMX/XNUMX পর্যন্ত সমস্ত গাড়িচালক, সেইসাথে যত্নশীল ব্যক্তিরা এই আইনে পরিবর্তন এবং প্রস্তাবনা করতে পারেন।

এই আইনটি কোন গাড়িতে প্রয়োগ হয়?

ছবি2_v-ইউক্রেন-মোগুট-ভি_352903_p0 (1)

এই মুহুর্তে, শুধুমাত্র বাণিজ্যিক যানবাহনগুলি বাধ্যতামূলক প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের বিভাগে পড়ে। যাইহোক, খুব শীঘ্রই, ইউক্রেনের রাস্তায় চলাচলের সাথে জড়িত সমস্ত যানবাহনের উপযুক্ততার জন্য একটি চেক করা হবে। শরীরের ধরণের উপর নির্ভর করে, স্বয়ংক্রিয় পরীক্ষা বিভিন্ন বিরতিতে চালানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে:

  • সমাবেশ লাইন ছাড়ার 4 বছর পরে, এবং তারপর প্রতি 2 বছর - গাড়ি;
  • প্রতি বছর - ট্যাক্সি, বিশেষ যানবাহন এবং মোবাইল হোম;
  • প্রতি ছয় মাস অন্তর- চালক বাদ দিয়ে আটটির বেশি যাত্রী আসন বিশিষ্ট বাসে। বিপজ্জনক পণ্য বহন করে এমন পরিবহন;
  • উত্পাদন থেকে 4 বছর পরে, এবং পরবর্তীকালে প্রতি 2 - 3,5 টন পর্যন্ত ওজনের ট্রাক সহ; 3,5 টনের বেশি ওজনের ট্রাকগুলি বার্ষিক পরীক্ষা করা হবে।
  • প্রতি দুই বছর পর - মোটরসাইকেল, ট্রাক্টর।
তেহ (1)

বিশেষায়িত পরিষেবা স্টেশনগুলির বাধ্যতামূলক পরিদর্শনের আওতায় পড়ে না এমন বিভাগগুলির মধ্যে রয়েছে: কূটনৈতিক যানবাহন, 25 কিমি / ঘন্টার বেশি গতির ক্রুজিং গতি সহ যানবাহন; স্বয়ংক্রিয় অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন, যা 50 সিসি অতিক্রম করে না; ট্র্যাক্টর এবং সার্কাস যানবাহন 40 কিমি / ঘন্টা গতির বেশি নয়; সংগ্রহযোগ্য ভিনটেজ গাড়িগুলি রাস্তার ট্র্যাফিকের মধ্যে অংশগ্রহণ করছে না; প্রতিযোগিতায় বিশেষভাবে ব্যবহৃত স্পোর্টস কার।

একটি মন্তব্য জুড়ুন