প্রকৃত মালিকের পর্যালোচনার উপর ভিত্তি করে UAZ-এর জন্য Kama-219 অল-সিজন টায়ারের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি
সন্তুষ্ট
বিশেষ ট্রেড গ্রুভের একটি কমপ্লেক্স, একটি নিষ্কাশন ব্যবস্থা হিসাবে কাজ করে, আপনাকে অতিরিক্ত ময়লা বা তুষার অপসারণ করতে, পিছলে যাওয়া এবং অ্যাকুয়াপ্ল্যানিং এড়াতে দেয় (ড্রাইভিং করার সময় একটি ভেজা পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগের ক্ষতি)।
Kama-219 টায়ারের প্রস্তুতকারক রাশিয়ার তাতারস্তান প্রজাতন্ত্রে অবস্থিত নিজনেকামস্ক প্ল্যান্ট। এর অস্তিত্বের সময়, টায়ারগুলি তাদের নির্ভরযোগ্যতা এবং উচ্চ-মানের কর্মক্ষমতার কারণে গাড়ির মালিকদের মধ্যে খ্যাতি অর্জন করেছে। ড্রাইভারদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া ইঙ্গিত করে যে Kama-219 টায়ারগুলি অফ-রোড ভালভাবে পারফর্ম করে এবং এর শব্দের মাত্রা কম।
"UAZ"-এ অল-সিজন মডেল "Kama-219" 225 / 75R16
এই টায়ারগুলি চেম্বার এবং টিউবলেস সংস্করণে উত্পাদিত হয়, নকশা অনুসারে - রেডিয়াল প্রকার। ইউনিভার্সাল টায়ার ট্রেডের সম্মিলিত রৈখিক-ব্লক প্যাটার্ন বিভিন্ন সারফেস এবং বর্ধিত গতি সূচকগুলির সাথে স্থিতিশীল গ্রিপ প্রদান করে, UAZ-এ Kama-219 টায়ারের পর্যালোচনাগুলি এটি নিশ্চিত করে। তিনটি কেন্দ্রীয় পাঁজর রুক্ষ ভূখণ্ড বা ময়লার উপর দিয়ে চলার সময় অনুদৈর্ঘ্য ট্র্যাকশন বজায় রাখতে সাহায্য করে।
বিশেষ ট্রেড গ্রুভের একটি কমপ্লেক্স, একটি নিষ্কাশন ব্যবস্থা হিসাবে কাজ করে, আপনাকে অতিরিক্ত ময়লা বা তুষার অপসারণ করতে, পিছলে যাওয়া এবং অ্যাকুয়াপ্ল্যানিং এড়াতে দেয় (ড্রাইভিং করার সময় একটি ভেজা পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগের ক্ষতি)।
ট্র্যাডের কাঁধের অঞ্চলে আয়তক্ষেত্রাকার ব্লকগুলি গাড়ি চালানো এবং কৌশল চালানোর সময় আরাম দেয়। উত্পাদন প্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত সিলিসিক অ্যাসিড, যা ব্যবহৃত কাঁচামালের অংশ, রাবারের শক্তি এবং স্থায়িত্ব দেয়, যা কামা-219 টায়ার সম্পর্কে পর্যালোচনা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।
প্রোফাইল প্রস্থ, মিমি | 225 |
ব্যাস, ইঞ্চি | R16 |
প্রোফাইলের উচ্চতা, % | 75 |
সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি, কিমি/ঘন্টা | 165 |
সর্বাধিক অনুমোদিত গতিতে গাড়ি চালানোর সময় 1 চাকার সর্বোচ্চ লোড, কেজি | 900 |
শ্রেণীবিন্যাস | গাড়ির জন্য, সমস্ত মরসুমে |
রানফ্ল্যাট প্রযুক্তির উপস্থিতি, যা আপনাকে একটি পাংচার চাকা দিয়ে গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে দেয় | না |
কাঁটার উপস্থিতি | না |
সম্মান
"কামা-219" ব্র্যান্ডের সুবিধার মধ্যে এটি লক্ষণীয়:
- যুক্তিসংগত মূল্য;
- কঠিন নির্মাণ এবং স্থায়িত্ব;
- কম শব্দ স্তর;
- মানের গ্রিপ।
Kama-219 টায়ারগুলির পর্যালোচনাগুলি দৃঢ় করার কারণ দেয় যে প্রশ্নে থাকা মডেলটি নির্ভরযোগ্যতা এবং আকর্ষণীয় মূল্য-মানের অনুপাতের কারণে মোটরচালকদের মধ্যে জনপ্রিয়।
ভুলত্রুটি
Kama-219 টায়ারের অসুবিধা:
- ভারসাম্য করা কঠিন
- উচ্চ গতিতে কম্পন
- বরফের উপরিভাগে অস্থির।
রাবারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বরফের উপর গাড়ি চালানোর ব্যতিক্রম ছাড়া প্রায় যেকোনো আবহাওয়ায় এটি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। বর্ধিত ফ্লোটেশন এবং পরিধান প্রতিরোধ নিশ্চিত করে যে আগামী কয়েক বছরে নতুন সেট টায়ার কেনার জন্য কোন অপ্রয়োজনীয় খরচ নেই।
টায়ার "কামা-219" সম্পর্কে ড্রাইভারদের পর্যালোচনা
ইন্টারনেটে বাস্তব পর্যালোচনাগুলি 219 / 225R75 এর আকার সহ কামা-16 রাবারের হ্রাসকৃত শব্দের স্তরের কথা বলে। বেশ কয়েকটি গাড়ির মালিক দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের সময় টায়ারের চেহারা সংরক্ষণের বিষয়টি নোট করেন, অফ-রোড চালানোর সময় টায়ারটি বর্ধিত মাইলেজ এবং স্থায়িত্ব দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।
ইউএজেডে কামা -219 টায়ার সম্পর্কে তীব্রভাবে নেতিবাচক পর্যালোচনা পাওয়া যায় না। নেতিবাচক বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, মোটর চালকরা বরফের পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর অসুবিধা, ভারসাম্য বজায় রাখতে অসুবিধা, 60 কিমি / ঘন্টার বেশি গতিতে গাড়ি চালানোর সময় কম্পন লক্ষ্য করে।
রাবার "কামা-219" 225 / 75R16 এর পর্যালোচনাগুলি প্রশ্নে থাকা টায়ারের ব্র্যান্ডের প্রতি মোটর চালকদের ইতিবাচক মনোভাব নির্দেশ করে।
ড্রাইভাররা আবহাওয়া পরিস্থিতি এবং একটি যুক্তিসঙ্গত মূল্য নির্বিশেষে স্থিতিশীল গ্রিপ সম্পর্কে লেখেন - প্রায় 3,5 হাজার রুবেল।
রাবার "কামা-219" 225 / 75R16 - একটি সীমিত বাজেটের সাথে একটি ভাল ক্রয়, সর্বোত্তম প্রমাণ হল নেটওয়ার্কে পণ্য সম্পর্কে ড্রাইভার পর্যালোচনা।