কিমকো প্রেসিডেন্ট: ইলেকট্রিক স্কুটার শীঘ্রই গ্যাস স্কুটারের চেয়ে বেশি জনপ্রিয় হবে

কিমকোর প্রেসিডেন্টের মতে, টেসলা বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতি গ্রাহকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। এই কারণেই ইভিগুলিকে গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত, এই কারণেই Kymco দুই চাকার যানবাহনকে বৈদ্যুতিক করার জন্য একটি নতুন কৌশল ঘোষণা করেছে: জ্বলন স্কুটার এবং বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি লাইনআপে পাশাপাশি উপলব্ধ হবে৷

কিমকো ডিজেল স্কুটার ছাড়াও ইলেকট্রিক স্কুটার বিক্রি করতে চায়। কোম্পানি বিশ্বাস করে যে বৈদ্যুতিক দুই চাকার জন্য ব্যবহারকারীর রূপান্তর হার 50 শতাংশের বেশি হবে (উৎস)। ঘোষণা করার সময় এই ধরনের সাহসে বিস্মিত হওয়া কঠিন - যে কেউ শহরে স্কুটার চালানোর চেষ্টা করে সে জানে যে এটি ঠান্ডা হতে পারে, তবে আপনার গন্তব্যে পৌঁছানোর সময় একটি অভ্যন্তরীণ দহন যানের তুলনায় সর্বদা কম। পার্কিং নিয়েও কোনো সমস্যা নেই, স্কুটারটি ফুটপাতে যে কোনো জায়গায় রেখে যেতে পারে। একটি বৈদ্যুতিক স্কুটার চার্জ করতে একটি পয়সা খরচ হয়.

> SEW থেকে বৈদ্যুতিক স্কুটার: দাম 9 থেকে 26 হাজার zlotys, 50 থেকে 300 ঘনমিটারের সমতুল্য। দেখুন [সাক্ষাৎকার]

Kymco-এর প্রেসিডেন্টের এই সব সাহসী প্রতিশ্রুতির মধ্যে একটি সামান্য হতাশাজনক উপাদান রয়েছে: প্রস্তুতকারক বিশ্বজুড়ে একটি আক্রমণাত্মক বিপণন প্রচারণার পরিকল্পনা করছে না। বর্তমান লাইনআপকে বিদ্যুতায়িত করার জন্য তিনি তাড়াহুড়ো করছেন না। বরং তিনি স্থানীয় সরকার কর্তৃক নির্ধারিত ধারা ও নিয়ম অনুসরণ করতে চান।

Kymco এর প্রথম অল-ইলেকট্রিক স্কুটারটি হওয়া উচিত Kymco Ionex রেঞ্জ। এটি একটি স্থায়ীভাবে ইনস্টল করা এবং দুটি অপসারণযোগ্য ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত করা হবে, যা আপনাকে প্রায় 100-120 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে দেবে। আসনটিতে তিনটি পরিবর্তনযোগ্য ব্যাটারির একটি অতিরিক্ত সেট থাকবে, যা আপনাকে একক চার্জে 200 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর অনুমতি দেবে।