আমরা VAZ 2107 এ ভালভ স্টেম সিল, গাইড বুশিং এবং ভালভ প্রতিস্থাপন করছি - কীভাবে এটি সঠিকভাবে করবেন
নিষ্কাশন পাইপ থেকে অত্যধিক ধোঁয়া বা ইঞ্জিন তেল খরচ বৃদ্ধি ইঙ্গিত করে ভালভ স্টেম সিলের পরিধান, যাকে ভালভ সিলও বলা হয়। ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতি এড়াতে এই ক্ষেত্রে গাড়ি চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয় না। এমনকি একটি অনভিজ্ঞ মোটরচালক তার নিজের হাতে ভালভ সীল প্রতিস্থাপন করতে পারেন।
VAZ 2107 ইঞ্জিনের তেল স্ক্র্যাপার ক্যাপ
চলমান ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে বিদেশী পদার্থ প্রবেশ করা উচিত নয়, তাই সিলিন্ডার সুরক্ষা প্রয়োজন। প্রতিরক্ষামূলক উপাদানের ভূমিকা তেল সীল (সীল) দ্বারা অভিনয় করা হয়। যখন ভালভের ডালপালা সরে যায় তখন তারা তেল প্রবেশ করতে বাধা দেয়। যদি ক্যাপগুলি তাদের ফাংশনগুলির সাথে মানিয়ে না নেয় তবে তাদের প্রতিস্থাপন করতে হবে। অন্যথায়, পৃথক ইঞ্জিন উপাদানগুলিতে কার্বন জমা হতে পারে এবং লুব্রিকেন্ট খরচ বৃদ্ধি পেতে পারে।
উদ্দেশ্য এবং ক্যাপ বিন্যাস
যখন ইঞ্জিন চলছে, গ্যাস বন্টন প্রক্রিয়া (GRM) এর উপাদানগুলি ধ্রুবক গতিতে থাকে। তাদের ঘর্ষণ এবং পরিধান কমাতে, চাপের মধ্যে সাম্প থেকে তেল সময়মতো প্রবেশ করে, যা ভালভের কার্যক্ষেত্রে প্রবেশ করা উচিত নয়। অন্যথায়, পাওয়ার ইউনিটের স্থিতিশীল অপারেশন ক্ষতিগ্রস্ত হবে। ভালভ সিলগুলি তেলকে জ্বলন চেম্বারে প্রবেশ করতে বাধা দেয়।
টাইমিং ডিভাইস সম্পর্কে আরও: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/metki-grm-vaz-2107-inzhektor.html
তেল স্ক্র্যাপার ক্যাপগুলি বেশ সহজভাবে সাজানো হয়েছে এবং নিম্নলিখিত অংশগুলি নিয়ে গঠিত:
- বেস। এটি স্টিলের তৈরি একটি হাতা, যা ক্যাপের ফ্রেম এবং এটিকে শক্তি দেয়।
- বসন্ত। ভালভ স্টেমে রাবারের একটি টাইট ফিট প্রদান করে।
- ক্যাপ। কান্ড থেকে অতিরিক্ত চর্বি দূর করে। এটি রাবার দিয়ে তৈরি এবং এটি প্রধান কাঠামোগত উপাদান।
পূর্বে, রাবারের পরিবর্তে PTFE ব্যবহার করা হত। এখন নির্মাতারা এমন উপকরণ ব্যবহার করেন যা পরিধানের প্রতিরোধ ক্ষমতা, দীর্ঘ সেবা জীবন এবং আক্রমণাত্মক পরিবেশে প্রতিরোধী। ক্যাপ ব্যর্থ হলে, গুরুতর সমস্যা দেখা দিতে পারে। এটি যে উপকরণগুলি থেকে তৈরি করা হয় তার মানের উপর উচ্চ চাহিদার কারণ।
পরার লক্ষণ
সময়মত পরিধান সনাক্তকরণ এবং VAZ 2107 ক্যাপগুলির প্রতিস্থাপন গুরুতর ইঞ্জিনের ত্রুটি রোধ করবে। ভালভ সীল পরিধানের প্রথম লক্ষণগুলি নিম্নরূপ:
- নিষ্কাশন গ্যাসগুলি নীল বা সাদা হয়ে যায়।
- তেলের ব্যবহার বেড়ে যায়।
- স্পার্ক প্লাগগুলিতে কাঁচের একটি স্তর উপস্থিত হয়।
যদি ভালভ স্টেম সিলগুলিতে পরিধানের লক্ষণ থাকে তবে কেবল ক্যাপগুলিই নয়, ভালভ সহ পুরো গ্যাস বিতরণ ব্যবস্থাও পরীক্ষা করা প্রয়োজন। জীর্ণ ক্যাপ প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক. যদি এটি সময়মতো করা না হয় তবে নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি দেখা দিতে পারে:
- ইঞ্জিন শক্তি হারাতে শুরু করবে;
- ইঞ্জিনটি অস্থির হবে বা নিষ্ক্রিয় অবস্থায় স্টল করবে;
- সিলিন্ডারে চাপ কমে যাবে;
- কার্বন আমানত সিলিন্ডার, পিস্টন, ভালভে প্রদর্শিত হবে, যা নিবিড়তা হারাতে হবে।
ইঞ্জিনের উপাদানগুলিতে তেলের কালির উপস্থিতি এর সংস্থান হ্রাস করবে এবং বড় মেরামতের প্রয়োজনকে ত্বরান্বিত করবে। সময়মত ক্যাপ প্রতিস্থাপন এই সমস্যাগুলি এড়াবে।
কখন ভালভ স্টেম সিল পরিবর্তন করতে হবে
যখন গ্রন্থিগুলির সিলিং উপাদান শক্ত হয়ে যায়, অর্থাৎ কম স্থিতিস্থাপক হয়ে যায়, তখন তেল সিলিন্ডারে প্রবেশ করতে শুরু করবে। যাইহোক, পিস্টনের রিং পরলেও এটি সেখানে প্রবাহিত হতে পারে। দৃশ্যমান লিক ছাড়াই তেলের স্তর কমে গেলে ক্যাপগুলির জরুরী প্রতিস্থাপন দেখে আপনি হতবাক হয়ে যাবেন। আন্দোলনের প্রক্রিয়ায়, নিষ্কাশন পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন। আপনাকে প্রথমে ইঞ্জিনটি ধীর করতে হবে এবং তারপরে গ্যাস প্যাডেলটি তীব্রভাবে টিপুন। যদি মাফলার থেকে ঘন নীল ধোঁয়া বের হয়, তাহলে ভালভের স্টেম সিলগুলো জীর্ণ হয়ে যায়। গাড়ির দীর্ঘ পার্কিংয়ের পরে একই রকম প্রভাব পরিলক্ষিত হবে।
এটি বেশ সহজভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে। ভালভ স্টেম এবং গাইড স্লিভের মধ্যে একটি ফুটো থাকলে, সিলিন্ডারের মাথা থেকে ইঞ্জিন সিলিন্ডারে তেল প্রবাহিত হতে শুরু করবে। পিস্টনের রিং পরা বা কোক করা হলে ইঞ্জিনের আচরণ কিছুটা ভিন্ন হবে। এই ক্ষেত্রে, একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ধোঁয়া ট্রেইল মেশিনের পিছনে থাকবে যখন ইঞ্জিনটি লোডের অধীনে চলছে (যখন গতিশীলভাবে গাড়ি চালানো, উতরাই ড্রাইভ করা ইত্যাদি)। পরোক্ষভাবে, জীর্ণ রিংগুলি বর্ধিত জ্বালানী খরচ, ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস এবং এটি চালু করার সমস্যা দ্বারা বিচার করা যেতে পারে।
নতুন ক্যাপ পছন্দ
নতুন ভালভ স্টেম সিল কেনার সময়, VAZ 2107 এর মালিকদের পছন্দের সমস্যা রয়েছে। বাজারে এই জাতীয় পণ্যের বিস্তৃত পরিসর রয়েছে - সত্যিই উচ্চ-মানের পণ্য থেকে সরাসরি নকল পর্যন্ত। অতএব, নতুন ক্যাপগুলির অধিগ্রহণকে অত্যন্ত দায়িত্বশীলভাবে দায়ী করা উচিত, প্রাথমিকভাবে প্রস্তুতকারকের দিকে মনোযোগ দেওয়া। কেনার সময়, Elring, Victor Reinz, Corteco এবং SM-এর পণ্যগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত৷
তেল স্ক্র্যাপার ক্যাপ VAZ 2107 প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
ভালভ স্টেম সিল প্রতিস্থাপন করার জন্য নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন:
- ক্র্যাকার (ভালভ টানার);
- টর্ক রেঞ্চ;
- টিনের বার;
- স্ক্রু ড্রাইভার;
- নতুন তেল সীল।
প্রতিস্থাপন নিজেই নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:
- আমরা কুল্যান্টের অংশ (প্রায় দুই লিটার) নিষ্কাশন করি।
- আমরা শরীর এবং কার্বুরেটর থ্রটল রডের সাথে একসাথে এয়ার ফিল্টারটি সরিয়ে ফেলি।
ভালভ কভার অপসারণ করতে, আপনাকে এয়ার ফিল্টার এবং হাউজিং অপসারণ করতে হবে। - আমরা ভালভ কভার ভেঙে ফেলি।ভালভ কভারটি ভেঙে ফেলার জন্য, আপনাকে বেঁধে রাখা বাদামগুলি খুলতে 10-বাদাম রেঞ্চ ব্যবহার করতে হবে
- আমরা প্রথম সিলিন্ডার টপ ডেড সেন্টারে (TDC) সেট করেছি।প্রথম সিলিন্ডারটি টপ ডেড সেন্টারে সেট করতে হবে
- চেইন টেনশন নাটটি সামান্য আলগা করুন এবং ক্যামশ্যাফ্ট স্প্রোকেটকে সুরক্ষিত করে বোল্টটি খুলুন।ক্যামশ্যাফ্ট গিয়ার অপসারণ করতে, চেইন টান আলগা করুন
- আমরা শৃঙ্খলের সাথে একসাথে গিয়ারটি সরিয়ে ফেলি এবং সেগুলিকে তারের সাথে বেঁধে রাখি যাতে সেগুলি ক্র্যাঙ্ককেসে না পড়ে।
- ফাস্টেনারগুলি খুলে ফেলার পরে, স্প্রিংস সহ বিয়ারিং হাউজিং এবং রকারগুলি সরান।বেঁধে রাখা বাদামগুলিকে স্ক্রু করা হয় না এবং বিয়ারিং হাউজিংটি ভেঙে ফেলা হয়, সেইসাথে স্প্রিংস সহ রকারগুলি
- আমরা মোমবাতি unscrew. ভালভটি সিলিন্ডারে পড়া থেকে রোধ করতে, আমরা মোমবাতির গর্তে একটি টিনের রড ঢোকাই।ভালভটি সিলিন্ডারে পড়া থেকে রোধ করতে, মোমবাতির গর্তে একটি নরম ধাতব বার ঢোকানো হয়।
- ভালভের বিপরীতে যেখান থেকে "ক্র্যাকারস" সরানো হবে, আমরা একটি ক্র্যাকার ইনস্টল করি এবং একটি হেয়ারপিনে এটি ঠিক করি।
- আমরা একটি ক্র্যাকার দিয়ে বসন্তকে সংকুচিত করি যতক্ষণ না ক্র্যাকারগুলি ভালভের স্টেম থেকে অবাধে সরানো যায়।ক্র্যাকারটি ভালভের বিপরীতে একটি পিনে স্থির করা হয়েছে যেখান থেকে ক্র্যাকারগুলি সরানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। পটকা ছাড়া না হওয়া পর্যন্ত বসন্ত সংকুচিত হয়
- টুইজার বা স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্প্রিং এবং সাপোর্ট ওয়াশার ভেঙে ফেলার পরে, তেল স্ক্র্যাপার ক্যাপটি সরিয়ে ফেলুন।তেল স্ক্র্যাপার ক্যাপটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ভালভ স্টেম থেকে সরানো হয়
- একটি নতুন ক্যাপ ইনস্টল করার আগে, ইঞ্জিন তেল দিয়ে এর কার্যকরী প্রান্ত এবং ভালভ স্টেম লুব্রিকেট করুন।একটি নতুন ক্যাপ ইনস্টল করার আগে, এর কার্যকরী প্রান্ত এবং ভালভ স্টেম ইঞ্জিন তেল দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়।
- আমরা স্প্রিংগুলিকে জায়গায় রাখি, তারপর সাপোর্ট ওয়াশার এবং স্প্রিং প্লেট।স্প্রিংস, সাপোর্ট ওয়াশার এবং স্প্রিং প্লেট ক্যাপ প্রতিস্থাপন করার পরে জায়গায় ইনস্টল করা হয়
- আমরা বাকি সিলিন্ডারগুলির সাথে এই সমস্ত পদক্ষেপগুলি পুনরাবৃত্তি করি, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘুরিয়ে দিতে ভুলবেন না যাতে সংশ্লিষ্ট পিস্টনগুলি টিডিসিতে থাকে।
ক্যাপগুলি প্রতিস্থাপন করার পরে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে, বিয়ারিং হাউজিং, ক্যামশ্যাফ্ট স্প্রোকেট ইনস্টল করা হয় এবং তারপরে চেইনটি টান হয়। অবশিষ্ট নোডগুলির সমাবেশ বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়।
ভিডিও: ভালভ স্টেম সিল VAZ 2107 প্রতিস্থাপন
ইঞ্জিন ভালভ VAZ 2107 প্রতিস্থাপন
নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে VAZ 2107 ভালভ প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন দেখা দেয়:
- একটি লাফানো টাইমিং চেইনের কারণে বা গুরুতর স্টেম পরিধানের ফলে ভালভগুলি বাঁকানো হয়;
- ফাটল প্লেট;
- ভালভ পুড়ে গেছে।
কীভাবে টাইমিং চেইন প্রতিস্থাপন করবেন তা শিখুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-cepi-grm-vaz-2107-svoimi-rukami.html
মেরামতের জন্য, আপনাকে নতুন ভালভ কিনতে হবে এবং ভালভ স্টেম সিলগুলি প্রতিস্থাপন করতে ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলি প্রস্তুত করতে হবে। উপরন্তু, ইঞ্জিন থেকে সিলিন্ডার হেড অপসারণ করা আবশ্যক। এটি নিম্নলিখিত উপায়ে করা হয়:
- 10 এর মাথা দিয়ে, আমরা সিলিন্ডার হেড ফাস্টেনারগুলি বন্ধ করি।সিলিন্ডার হেড অপসারণ করতে, আপনাকে 10 মাথা দিয়ে মাউন্টিং বোল্টগুলি খুলতে হবে
- আমরা সিলিন্ডারের মাথাটি ভেঙে ফেলি।ফাস্টেনারগুলি স্ক্রু করার পরে, সিলিন্ডারের মাথাটি সহজেই সরানো যেতে পারে
- সিলিন্ডারের মাথার ভিতর থেকে ভালভগুলি সরান।ক্র্যাক করার পরে, ভালভগুলি সিলিন্ডারের মাথার ভিতর থেকে সরানো হয়
- আমরা নতুন ভালভ ইনস্টল করি, নাকাল সম্পর্কে ভুলবেন না।
- আমরা বিপরীত ক্রমে একত্রিত.
ভালভ গাইড প্রতিস্থাপন
ভালভ বুশিংগুলি (ভালভ গাইড) ভালভ স্টেমের গতিবিধি গাইড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সিটের উপর মাথার সঠিক ফিট হওয়ার কারণে, দহন চেম্বারটি সিল করা হয়েছে। ভালভগুলির সঠিক ক্রিয়াকলাপ মূলত আসন এবং গাইডগুলির পরিষেবাযোগ্যতার উপর নির্ভর করে, যা সময়ের সাথে সাথে শেষ হয়ে যায় এবং ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে শুরু করে। এই ক্ষেত্রে, bushings এবং saddles প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
বুশিংগুলির তীব্র পরিধানের সাথে, তেলের ব্যবহার বৃদ্ধি পায়, তেল স্ক্র্যাপার ক্যাপগুলি ব্যর্থ হয় এবং লুব্রিকেন্ট সিলিন্ডারে প্রবেশ করে। ফলস্বরূপ, ইঞ্জিনের তাপমাত্রা ব্যবস্থা বিঘ্নিত হয় এবং এর পৃথক অংশগুলিতে কার্বন জমা হয়। গাইড পরিধানের প্রধান লক্ষণ:
- তেল খরচ বৃদ্ধি;
- সিলিন্ডারের মাথার এলাকায় শব্দের উপস্থিতি।
বুশিংগুলি ত্রুটিযুক্ত তা নিশ্চিত করার জন্য, আপনাকে হুড খুলতে হবে এবং মোটরটির ক্রিয়াকলাপ শুনতে হবে। যদি অস্বাভাবিক শব্দ এবং শব্দ শোনা যায়, তবে ভালভ এবং তাদের গাইডগুলি নির্ণয় করা প্রয়োজন।
মেরামত প্রয়োজন হবে:
- হাতুড়ি;
- 8.022 এবং 8.028 এর জন্য ঝাড়ু দেয়;
- আউট টিপে এবং bushings মধ্যে টিপে জন্য mandrel.
নীচের ক্রমানুসারে সরানো ইঞ্জিনের মাথায় ভালভ বুশিংগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়:
- আমরা একটি হাতুড়ি দিয়ে mandrel আঘাত এবং ভালভ গাইড ছিটকে আউট.VAZ 2106 গাইড বুশিং একটি বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে সকেটের বাইরে চাপা হয়
- আমরা স্যাডলে একটি নতুন বুশিং ঢোকাই এবং একটি হাতুড়ি এবং ম্যান্ড্রেল দিয়ে মাথার সমতলে টিপুন।নতুন বুশিংটি সিটের মধ্যে ঢোকানো হয় এবং একটি হাতুড়ি এবং ম্যান্ড্রেল দিয়ে চাপা হয়।
- একটি রিমার দিয়ে মাউন্ট করার পরে, আমরা বুশিংয়ের গর্তগুলিকে পছন্দসই ব্যাসের সাথে সামঞ্জস্য করি।মাথায় গাইডগুলি ইনস্টল করার পরে, একটি রিমার ব্যবহার করে তাদের ফিট করা প্রয়োজন
ভালভ আসন প্রতিস্থাপন
আসন সহ ভালভের অপারেশন, সেইসাথে পুরো ইঞ্জিন, উচ্চ তাপমাত্রার এক্সপোজারের সাথে যুক্ত। এর ফলে খোলস, ফাটল, পোড়ার মতো অংশে বিভিন্ন ত্রুটির সৃষ্টি হতে পারে। সিলিন্ডারের মাথা বেশি গরম হলে, ভালভের হাতা এবং আসনের মধ্যে বিভ্রান্তি ঘটতে পারে। ফলস্বরূপ, সংযোগের আঁটসাঁটতা ভেঙে যাবে। এছাড়াও, আসনটি অন্যান্য স্থানের তুলনায় ক্যাম অক্ষ বরাবর দ্রুত পরিধান করে।
আসনটি প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে এটিকে আসন থেকে সরিয়ে ফেলতে হবে। গাড়ির মালিকের ক্ষমতার উপর নির্ভর করে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং সরঞ্জামের সেট পরিবর্তিত হতে পারে:
- মেশিন
- বৈদ্যুতিক ড্রিল;
- হাতুড়ি;
- ধাতব টিপ;
- পুরানো ভালভ।
নিম্নলিখিত উপায়ে আসন অপসারণ করা যেতে পারে:
- মেশিনের সাহায্যে। স্যাডল বিরক্ত হয় এবং পাতলা এবং কম টেকসই হয়। প্রক্রিয়ায়, জিনের বাকি অংশ ঘোরানো হয় এবং প্লায়ার দিয়ে মুছে ফেলা হয়।
- একটি বৈদ্যুতিক ড্রিল দিয়ে। একটি ছোট ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম চাকা ড্রিল চক মধ্যে clamped হয়, টুল চালু এবং স্যাডল মধ্যে কাটা হয়. একটি নির্দিষ্ট সময়ে, আঁটসাঁটতা আলগা হওয়ার কারণে অংশটি সরানো যেতে পারে।
- ঢালাই দ্বারা। পুরানো ভালভটি বেশ কয়েকটি জায়গায় সিটে ঝালাই করা হয়। হাতুড়ির আঘাতে আসনের সাথে ভালভটি ছিটকে গেছে।
VAZ 2107 এর ওভারহল সম্পর্কে পড়ুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/remont-vaz-2107.html
একটি নতুন আসন স্থাপন নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:
- 0,1-0,15 মিমি প্রয়োজনীয় আঁটসাঁটতা নিশ্চিত করতে, সিলিন্ডারের মাথাটি একটি গ্যাসের চুলায় 100 ডিগ্রি সেলসিয়াসে গরম করা হয় এবং আসনগুলি ফ্রিজের ফ্রিজারে দুই দিনের জন্য ঠান্ডা করা হয়।
- অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে মৃদু হাতুড়ির আঘাতে আসনটি ইঞ্জিনের মাথায় চাপা হয়।
- মাথা ঠাণ্ডা হওয়ার পরে, তারা স্যাডলগুলি পাল্টাতে শুরু করে।
মেশিনে বেভেল কাটা ভাল। অংশের অনমনীয় ক্ল্যাম্পিং এবং কাটার কেন্দ্রে উচ্চ নির্ভুলতা প্রদান করবে, যা হ্যান্ড টুল ব্যবহার করে পাওয়া যাবে না। যদি এটি সম্ভব না হয়, আপনি কাটার এবং একটি ড্রিল ব্যবহার করতে পারেন।
বিভিন্ন কোণ সহ কাটার দিয়ে জিনের উপর তিনটি প্রান্ত কাটা হয়:
- বাহ্যিক (60˚);
- অভ্যন্তরীণ (30˚);
- কেন্দ্রীয় (45˚)।
শেষ প্রান্তটি সবচেয়ে সরু। এটি তার সাথে যে ভালভ যোগাযোগে আসবে। এর পরে, এটি কেবল ভালভগুলিকে পিষতে থাকে।
ভিডিও: ভালভ আসন প্রতিস্থাপন
ল্যাপিং ভালভ VAZ 2107
দহন চেম্বারের নিবিড়তা নিশ্চিত করতে ভালভের ল্যাপিং প্রয়োজন। এটি কেবল আসন প্রতিস্থাপনের পরেই নয়, সিলিন্ডারগুলিতে সংকোচনের হ্রাসের সাথেও সঞ্চালিত হয়। আপনি নিম্নলিখিত উপায়ে ল্যাপিং করতে পারেন:
- একটি বিশেষ মেশিনে;
- ম্যানুয়াল কর্তনকারী;
- যান্ত্রিকভাবে
যেহেতু বিশেষ সরঞ্জামগুলি কেবল গাড়ি পরিষেবা বা মেশিনের দোকানগুলিতে পাওয়া যায়, গ্যারেজ পরিস্থিতিতে পরের বিকল্পটি সবচেয়ে সাধারণ। ম্যানুয়াল গ্রাইন্ডিংয়ের জন্য আপনার প্রয়োজন হবে:
- হীরা পেস্ট;
- নরম বসন্ত;
- কেরোসিন;
- ড্রিল
নিম্নোক্ত ক্রমানুসারে ভালভগুলিকে ল্যাপ করুন:
- আমরা ভালভের উপর একটি বসন্ত রাখি এবং এর স্টেমটি হাতাতে ঢোকাই।একটি স্প্রিং সহ ভালভটি হাতাতে ঢোকানো হয়
- আমরা সিটে আঙুল দিয়ে ভালভ টিপুন এবং ড্রিল চকের মধ্যে স্টেমটি ক্ল্যাম্প করি।
- আমরা প্লেটের পৃষ্ঠে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম উপাদান প্রয়োগ করি।ভালভ পিষে প্লেটে একটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পেস্ট প্রয়োগ করা হয়।
- আমরা উভয় দিকে প্রায় 500 rpm গতিতে একটি ড্রিল বা স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ভালভটি ঘোরাই।ড্রিল চক মধ্যে আটকানো স্টেম সহ ভালভ কম গতিতে ল্যাপ করা হয়
- স্যাডেল এবং প্লেটে একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ম্যাট রিং উপস্থিত না হওয়া পর্যন্ত পদ্ধতিটি সঞ্চালিত হয়।একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ম্যাট রিং ল্যাপড ভালভের উপর উপস্থিত হয়
- ল্যাপ করার পরে, কেরোসিন দিয়ে সমস্ত ভালভ মুছুন এবং একটি পরিষ্কার ন্যাকড়া দিয়ে মুছুন।
ভিডিও: ল্যাপিং ভালভ VAZ 2101-07
ভালভ কভার VAZ 2107
কখনও কখনও VAZ 2107 ইঞ্জিনটি বাইরের দিকে তেল দিয়ে আবৃত থাকে। এর কারণ সাধারণত একটি জীর্ণ ভালভ কভার গ্যাসকেট, যার মাধ্যমে লুব্রিকেন্ট লিক হয়। এই ক্ষেত্রে গ্যাসকেটটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।
গসকেট প্রতিস্থাপন
ভালভ কভার গ্যাসকেট রাবার, কর্ক বা সিলিকন দিয়ে তৈরি হতে পারে। প্রতিটি বিকল্পের নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা আছে। অতএব, গ্যাসকেট উপাদানের চূড়ান্ত পছন্দ শুধুমাত্র গাড়ির মালিকের ব্যক্তিগত পছন্দের উপর নির্ভর করে।
গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করতে আপনার প্রয়োজন হবে:
- 10 জন্য সকেট মাথা;
- ছোট এক্সটেনশন কর্ড
- rattle or rattle;
- শুকনো ন্যাকড়া;
- নতুন গ্যাসকেট।
গ্যাসকেট নিম্নলিখিত ক্রমে প্রতিস্থাপিত হয়:
- আমরা হাউজিংয়ের সাথে একসাথে এয়ার ফিল্টারটি ভেঙে ফেলি।
- কার্বুরেটরের থ্রটল কন্ট্রোল রড সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।ভালভ কভার গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করার সময়, কার্বুরেটর থ্রটল কন্ট্রোল রড সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- আমরা ভালভ কভারের ফাস্টেনারগুলি খুলে ফেলি এবং সমস্ত ওয়াশারগুলি সরিয়ে ফেলি।ভালভের একটি কভারের বেঁধে রাখার বাদাম 10-এ শেষ মাথা দ্বারা দূরে সরানো হয়
- ভালভ কভার সরান।ভালভ কভার স্টাড থেকে সরানো হয়
- আমরা পুরানো গ্যাসকেটটি সরিয়ে ফেলি এবং কভারের পৃষ্ঠ এবং সিলিন্ডারের মাথাকে দূষণ থেকে পরিষ্কার করি।পুরানো গ্যাসকেট অপসারণের পরে, আপনাকে কভারের পৃষ্ঠ এবং সিলিন্ডারের মাথা ময়লা থেকে পরিষ্কার করতে হবে
- আমরা একটি নতুন সীল উপর করা.
কভার বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হয়, এবং বাদাম একটি কঠোরভাবে সংজ্ঞায়িত ক্রমে tightened করা উচিত।
সুতরাং, ভালভ সিল এবং VAZ 2107 ভালভগুলি নিজেরাই প্রতিস্থাপন করা বেশ সহজ। উপযুক্ত সরঞ্জামের সেট প্রস্তুত করে এবং পেশাদারদের সুপারিশগুলি যত্ন সহকারে অধ্যয়ন করে, এমনকি একজন নবীন মোটরচালকও এটি করতে পারেন।
