ভালভ সমন্বয় VAZ 2107
গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ

ভালভ সমন্বয় VAZ 2107

সন্তুষ্ট

ভালভ হ'ল ইঞ্জিনের একটি উপাদান যা গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়ার (সময়) অংশ এবং সিলিন্ডারে কার্যকরী মিশ্রণ সরবরাহের পাশাপাশি নিষ্কাশন গ্যাসগুলি অপসারণ নিয়ন্ত্রণ করে। টাইমিং সিস্টেমের সঠিক অপারেশনের উপর অনেক কিছু নির্ভর করে: ইঞ্জিনের শক্তি, দক্ষতা, পরিবেশগত বন্ধুত্ব এবং অন্যান্য পরামিতি। এই নিবন্ধটি VAZ 2107 ইঞ্জিনের ভালভ সামঞ্জস্য করার উপর ফোকাস করবে।

ইঞ্জিনে ভালভের উদ্দেশ্য

এর অপারেশন চলাকালীন, ইঞ্জিনটি বায়ু এবং জ্বালানী গ্রহণ করে এবং নিষ্কাশন গ্যাস নির্গত করে। ভালভগুলি বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণকে সিলিন্ডারে প্রবেশ করতে দেয় (ইনটেক ভালভের মাধ্যমে) এবং নিষ্কাশন গ্যাসগুলি অপসারণ করতে (এক্সস্ট ভালভের মাধ্যমে)। গ্রহণ এবং নিষ্কাশন চক্রের পরিবর্তনকে ইঞ্জিন ডিউটি ​​চক্র বলা হয়। এটি চারটি বার নিয়ে গঠিত।

  1. খাঁড়ি. ইনটেক ভালভ খোলা আছে। পিস্টন নিচে চলে যায় এবং, সিলিন্ডারে তৈরি ভ্যাকুয়ামের কারণে, বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণ বরাবর বহন করে, যা খোলা ইনটেক ভালভের মাধ্যমে প্রবেশ করে।
  2. সঙ্কোচন. উভয় ভালভ বন্ধ. পিস্টন উপরে উঠে (স্পার্ক প্লাগের দিকে) এবং বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণকে সংকুচিত করে।
  3. কাজ চলন. উভয় ভালভ বন্ধ. স্পার্ক প্লাগ একটি স্পার্ক তৈরি করে যা বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণকে জ্বালায়। বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের দহনের সময়, প্রচুর গ্যাস তৈরি হয়, যা পিস্টনকে নীচে ঠেলে দেয়।
  4. মুক্তি. নিষ্কাশন ভালভ খোলা. পিস্টন উপরে চলে যায় এবং খোলা নিষ্কাশন ভালভের মাধ্যমে সিলিন্ডার থেকে নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে ঠেলে দেয়।
    ভালভ সমন্বয় VAZ 2107
    ইঞ্জিনের কাজের চক্রে চারটি স্ট্রোক থাকে, যার সময় কাজের মিশ্রণটি প্রবেশ করে, সংকুচিত হয় এবং পুড়ে যায়, তারপরে নিষ্কাশন গ্যাসগুলি সরানো হয়।

VAZ 2107 ইঞ্জিনের ডিভাইস সম্পর্কে আরও: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2107.html

ভিডিও: ইঞ্জিনের পরিচালনার নীতি এবং ভালভের উদ্দেশ্য

ইঞ্জিন কীভাবে কাজ করে

ভালভ সামঞ্জস্যের অর্থ

ভালভ খোলার কাজ ক্যামশ্যাফ্ট ক্যাম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। যখন ইঞ্জিন চলছে, তখন ভালভ গরম হয়ে যায় এবং দীর্ঘায়িত হয়, যার ফলে এটি অসম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এই প্রসারণের জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য, ভালভ এবং ক্যামশ্যাফ্ট ক্যামের মধ্যে একটি ফাঁক রয়েছে. ভালভ সামঞ্জস্য করার অর্থ এই ফাঁকের প্রয়োজনীয় মান সেট করতে নেমে আসে।

অনুপযুক্ত ভালভ সমন্বয় লক্ষণ

ভুলভাবে সমন্বয় করা ভালভের লক্ষণ হল:

  1. ভালভ কভার অধীনে থেকে বহিরাগত ধাতু ঠক্ঠক্ শব্দ.
  2. ইঞ্জিন শক্তি হ্রাস।
  3. নিষ্কাশন মধ্যে পরিষ্কার গ্যাসোলিন গন্ধ.

VAZ 2107 যানবাহনে ভালভ সামঞ্জস্য গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়ার মেরামতের পরে, সেইসাথে 10-15 হাজার কিলোমিটার দৌড়ানোর পরে বাধ্যতামূলক।

টাইমিং ডিভাইস সম্পর্কে আরও জানুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/metki-grm-vaz-2107-inzhektor.html

ভিডিও: গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া পরিচালনার নীতি

VAZ 2107 এ ভালভ সমন্বয়

VAZ 2107 এ ভালভ সামঞ্জস্য করা কঠিন নয়। যাইহোক, আপনি কিছু খুচরা যন্ত্রাংশ এবং উপকরণ, সেইসাথে বিস্তারিত নির্দেশাবলী প্রয়োজন হবে.

প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং উপকরণ

আপনি ভালভ সামঞ্জস্য শুরু করার আগে, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত সরঞ্জাম এবং উপকরণগুলি অর্জন করতে হবে:

  1. ফাঁক সামঞ্জস্য করার জন্য প্রোবের একটি সেট (বা একটি মাইক্রোমিটার এবং একটি রেল)। এটি কাজের প্রধান হাতিয়ার। এটি অবশ্যই ভাল মানের হতে হবে, আপনার সন্দেহজনক প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে প্রোব কেনা উচিত নয়।
  2. ওপেন-এন্ড রেঞ্চের সেট, মাঝারি আকারের (10-19 মিমি)।
  3. ভালভ কভার গ্যাসকেট। এটি একটি ভাল প্রস্তুতকারকের থেকে একটি gasket চয়ন ভাল: Corteco বা Elring।
  4. ন্যাকড়া বা কাগজের তোয়ালে পরিষ্কার করুন।
    ভালভ সমন্বয় VAZ 2107
    ভালভ ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করার জন্য একটি ফিলার গেজ সেট হল প্রধান হাতিয়ার।

ভালভ সমন্বয় নির্দেশাবলী

ভালভগুলি 20 এর বেশি না তাপমাত্রার সাথে ইঞ্জিনে সামঞ্জস্য করা হয় oC. একটি গরম ইঞ্জিনে, ভালভগুলির উচ্চ-মানের সমন্বয় করা অসম্ভব - এটি উত্তপ্ত হওয়ার সময় ধাতুর প্রসারণের কারণে হয়। ইঞ্জিনের তাপমাত্রা নির্ধারণ করতে, আপনার হাতের তালু ভালভের কভারে রাখুন - এটি গরম অনুভব করা উচিত নয়, ভালভ কভারের ধাতু থেকে শীতলতা আসা উচিত। কাজ নিম্নলিখিত ক্রমে সম্পন্ন করা হয়.

  1. হাউজিং এর সাথে একসাথে এয়ার ফিল্টার সরান, তারপর ইঞ্জিন ব্লকে ভালভ কভার সুরক্ষিত 8টি বাদাম খুলে ফেলুন।
    ভালভ সমন্বয় VAZ 2107
    ভালভ কভার বন্ধন বাদাম তার ঘের বরাবর অবস্থিত
  2. ভালভ কভার অপসারণ করার পরে, আমরা ক্যামশ্যাফ্ট তারকা এবং রকার অস্ত্র দেখতে পাই। ভালভ সামঞ্জস্য করার আগে, চতুর্থ ইঞ্জিন সিলিন্ডারকে টপ ডেড সেন্টারে (TDC) সেট করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরান যতক্ষণ না ক্যামশ্যাফ্ট তারার চিহ্নটি ভালভ কভারের নীচে বিশেষ ভাটার সাথে মেলে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলির চিহ্নটি ইঞ্জিন ব্লকের বিশেষ চিহ্নের সাথে মেলে।
    ভালভ সমন্বয় VAZ 2107
    ভালভ সামঞ্জস্য করতে, ইঞ্জিনটি অবশ্যই এমন একটি অবস্থানে ইনস্টল করা উচিত যেখানে বিশেষ সমন্বয় চিহ্নগুলি একে অপরের সাথে মিলে যায়।
  3. চতুর্থ সিলিন্ডার টিডিসিতে সেট করার পরে, আমরা প্রোবটি তুলে নিই এবং ক্যামশ্যাফ্ট ক্যাম এবং 6 এবং 8 নং ক্যামগুলিতে ভালভ রকারের মধ্যে ব্যবধান পরীক্ষা করি৷ ক্যামের নম্বরগুলি তারকা থেকে ক্রমানুসারে গণনা করা হয়৷ VAZ 2107 এ ভালভের তাপীয় ছাড়পত্র 0,15 মিমি হওয়া উচিত।
    ভালভ সমন্বয় VAZ 2107
    ষষ্ঠ এবং অষ্টম ক্যামের ফাঁক 0,15 মিমি হওয়া উচিত
  4. যদি ব্যবধান মান থেকে পৃথক হয়, তাহলে এটি সামঞ্জস্য করা আবশ্যক। এটি করার জন্য, নীচের লক বাদামটি আলগা করুন এবং উপরের বাদামের সাথে প্রয়োজনীয় ছাড়পত্র সেট করুন। এর পরে, একটি ফিলার গেজ দিয়ে সঠিক সামঞ্জস্য পরীক্ষা করুন। প্রোব শক্তভাবে প্রবেশ করা উচিত, কিন্তু জ্যামিং ছাড়াই।
    ভালভ সমন্বয় VAZ 2107
    ফাঁক সমন্বয় আলগা লকিং ফাস্টেনার সঙ্গে উপরের বাদাম দ্বারা তৈরি করা হয়
  5. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট 180 ডিগ্রি ঘোরান এবং ভালভ নং 4 এবং 7 সামঞ্জস্য করুন।
  6. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি আবার অর্ধেক ঘুরিয়ে নিন এবং ভালভ নং 1 এবং 3-এ ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন।
  7. এবং আবার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি 180 ডিগ্রি ঘুরিয়ে নিন এবং 5 এবং 2 নং ভালভের তাপীয় ছাড়পত্র সামঞ্জস্য করুন।

সারণী: VAZ ইঞ্জিনগুলিতে ভালভ সমন্বয় পদ্ধতি

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরার কোণTDC এ সিলিন্ডারসামঞ্জস্যযোগ্য ভালভের সংখ্যা (ক্যাম)
0о48 এবং 6
180о24 এবং 7
360о11 এবং 3
540о35 এবং 2

ভালভ স্টেম সিল

ভালভগুলি সামঞ্জস্য করার সময়, এটি খুব সম্ভব যে আপনি এমনকি জানেন না যে আপনি গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়ার আরেকটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদানের পাশে ছিলেন - ভালভ স্টেম সিল।

তেল সীল উদ্দেশ্য

যখন ইঞ্জিন চলছে, ক্যামশ্যাফ্ট, রকার আর্মস, ভালভ স্প্রিংস এবং ভালভ টপস তেল কুয়াশায় কাজ করে। ভালভ কভারের নীচে অবস্থিত সমস্ত অংশ এবং প্রক্রিয়াগুলিতে তেল জমা হয়। স্বাভাবিকভাবেই, এটি ভালভের উপরেও শেষ হয়, যাকে ডালপালা বলা হয়।

মাধ্যাকর্ষণ প্রভাবের অধীনে, তেল জ্বলন চেম্বারে নিষ্কাশনের প্রবণতা থাকবে। আপনি জানেন, এটি সেখানে থাকা উচিত নয়। তেল স্ক্র্যাপার ক্যাপগুলি ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে ভালভের স্টেম থেকে তেলকে চলতে বাধা দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

জীর্ণ ক্যাপগুলির সাথে যুক্ত ইঞ্জিনের ত্রুটি৷

ভালভ স্টেম সিলের একমাত্র উদ্দেশ্য হল ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে তেল চলা থেকে বিরত রাখা।. সময়ের সাথে সাথে, এই উপাদানটির রাবার তার কার্যকারিতা হারায় এবং আক্রমণাত্মক পরিবেশের প্রভাবে ভেঙে পড়ে। এটি বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণে তেলের অনুপ্রবেশের দিকে পরিচালিত করে, যেখানে এটি সফলভাবে জ্বলে।

একটি পরিষেবাযোগ্য ইঞ্জিনের জন্য, তেল খরচ প্রতি 0,2 হাজার কিলোমিটারে প্রায় 0,3 - 10 লিটার হওয়া উচিত। জীর্ণ ভালভ স্টেম সিল সহ, এটি প্রতি হাজার কিলোমিটারে এক লিটারে পৌঁছাতে পারে।

সিলিন্ডারে তেল পোড়ানো:

গার্হস্থ্য গাড়িগুলিতে ভালভ স্টেম সিলের সংস্থান 80 হাজার কিলোমিটারের চিহ্নের চারপাশে ওঠানামা করে। এই প্যারামিটারটি ক্যাপগুলির গুণমান এবং ব্যবহৃত তেলের উপর নির্ভর করে।

কি জিনিসপত্র ব্যবহার করা ভাল

এই মুহুর্তে, কর্টেকো এবং এলরিংয়ের মতো সুপরিচিত ব্র্যান্ডের পণ্যগুলি মোটরচালক এবং যান্ত্রিকদের মধ্যে সবচেয়ে বিশ্বস্ত - এই ব্র্যান্ডগুলি গসকেট, তেল সীল, সীল, ভালভ স্টেম সিল উত্পাদনে সেরা দিক থেকে নিজেদের প্রমাণ করেছে।

বাজারে দেশীয় নির্মাতাদের পণ্য রয়েছে। তাদের গুণমান ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, তবে তা সত্ত্বেও নেতৃস্থানীয় সংস্থাগুলির পণ্যগুলির মানের থেকে কম পড়ে।

কিভাবে তেল সীল পরিবর্তন

ভালভ স্টেম সিল প্রতিস্থাপনের বিষয় ব্যাপক এবং একটি পৃথক নিবন্ধের যোগ্য। সংক্ষেপে, এটি এভাবে করা হয়।

  1. ভালভ কভার সরান।
  2. ক্যামশ্যাফ্ট স্প্রোকেট সরান।
    ভালভ সমন্বয় VAZ 2107
    ক্যামশ্যাফ্ট স্টার অপসারণ করার জন্য, এটি একটি লক ওয়াশার দিয়ে ধারণ করা বোল্টটিকে খুলতে হবে
  3. তাদের বিছানা থেকে ক্যামশ্যাফ্ট সরান।
    ভালভ সমন্বয় VAZ 2107
    ক্যামশ্যাফ্টটি অপসারণ করতে, আপনাকে এর বিয়ারিংগুলির আবাসন সুরক্ষিত করে বোল্টগুলি খুলতে হবে।
  4. স্পার্ক প্লাগের মাধ্যমে একটি টিনের রড দিয়ে ভালভগুলিকে সমর্থন করুন।
    ভালভ সমন্বয় VAZ 2107
    ভালভগুলি যাতে পড়ে না যায় তার জন্য তাদের একটি টিনের বার দিয়ে সমর্থন করা দরকার।
  5. ভালভ শুকিয়ে নিন।
    ভালভ সমন্বয় VAZ 2107
    ভালভ বসন্ত কম্প্রেসিং, ক্র্যাকারগুলি খাঁজ থেকে বের করা দরকার
  6. তেল সীল প্রতিস্থাপন.
    ভালভ সমন্বয় VAZ 2107
    পুরানো তেল সীল দুটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে মুছে ফেলা হয়।

ভিডিও: "ক্লাসিক" এ ভালভ স্টেম সিল প্রতিস্থাপন করা

ভালভের .াকনা

ভালভ কভার বাইরের প্রভাব থেকে গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া রক্ষা করে, এবং তেল ফুটো প্রতিরোধ করে। ভালভ কভার গ্যাসকেটটি সিলিন্ডারের মাথার সাথে ভালভ কভারের সংযোগস্থল সিল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি রাবারের একটি স্ট্রিপ, ভালভ কভারের কনট্যুর ঠিক অনুসরণ করে আকৃতির।

ভালভ কভার গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন

ভালভ কভারের নীচে থেকে তেল ফুটো হলে, গ্যাসকেটটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে ভালভ কভারটি সরিয়ে ফেলতে হবে (ভালভগুলি সামঞ্জস্য করার বিভাগ থেকে এটি কীভাবে করবেন তা আপনি ইতিমধ্যেই জানেন) এবং গ্যাসকেট। নতুন গ্যাসকেট কোনো বিশেষ সরঞ্জাম বা ফিক্সচার ছাড়াই ইনস্টল করা হয়।

ইনস্টলেশন সাইটটি অবশ্যই পুরানো গ্যাসকেটের অবশিষ্টাংশ এবং সিলান্টের চিহ্নগুলি থেকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে হবে। আমরা জায়গায় একটি নতুন গ্যাসকেট রাখি এবং ইঞ্জিনে ভালভ কভার ইনস্টল করি।

ভালভ কভার শক্ত করার আদেশ

ইঞ্জিনে ভালভ কভার ইনস্টল করার পরে, এটি সিলিন্ডারের মাথায় বাদাম দিয়ে সুরক্ষিত করতে হবে। গ্যাসকেটের বিকৃতি, স্থানচ্যুতি এবং ক্ষতি রোধ করার জন্য, বাদামের জন্য একটি বিশেষ শক্ত করার পদ্ধতি রয়েছে। এই প্রক্রিয়াটির সারমর্ম হল কেন্দ্র থেকে প্রান্ত পর্যন্ত ফাস্টেনারগুলিকে শক্ত করা।

  1. কেন্দ্রীয় বাদাম শক্ত করুন।
  2. দ্বিতীয় কেন্দ্রীয় বাদাম শক্ত করুন।
  3. কভারের একপাশে বাইরের বাদামগুলি শক্ত করুন।
  4. কভারের বিপরীত দিকে বাইরের বাদামগুলিকে শক্ত করুন।
  5. ভালভ কভার ট্যাবে বাদাম শক্ত করুন।
    ভালভ সমন্বয় VAZ 2107
    গ্যাসকেটের বিকৃতি এবং বিকৃতি এড়াতে ভালভ কভার বাদাম একটি নির্দিষ্ট ক্রমে শক্ত করা আবশ্যক।

বাদামের আঁটসাঁট করার আদেশ অনুসরণ করে, আপনি ভালভ কভারের নীচে থেকে তেল ফুটো হওয়ার পরবর্তী সমস্যাগুলি এড়াতে নিশ্চিত।

VAZ 2107-এ চাকা সারিবদ্ধকরণের বিষয়ে আরও পড়ুন: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/razval-shozhdenie-svoimi-rukami-na-vaz-2107.html

ভিডিও: একটি ভালভ কভার গ্যাসকেট VAZ 2101-07 ইনস্টল করা

VAZ 2107 এ ভালভ সামঞ্জস্য করা বিশেষত কঠিন নয়, বিশেষ জ্ঞান (এই নিবন্ধটি ব্যতীত) বা একটি বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই। এটি একটি অপেশাদার অটো মেকানিকের ক্ষমতার মধ্যে তার নিজের গ্যারেজে প্রয়োগ করা। আপনার নিজের গাড়ি তৈরি করতে ভয় পাবেন না, আপনি অবশ্যই সফল হবেন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন