কার্বুরেটর VAZ 2107 এর স্ব-মেরামত
সন্তুষ্ট
ইনজেকশন ইঞ্জিনের তুলনায় কার্বুরেটর ইঞ্জিনগুলি বজায় রাখা সহজ। VAZ 2107 গাড়ি 1982 থেকে 2012 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। উত্পাদন বছরের উপর নির্ভর করে, গাড়িগুলি ওজোন, সোলেক্স বা DAAZ কার্বুরেটর দিয়ে সজ্জিত ছিল। এই সমস্ত মডেল নির্ভরযোগ্য, উচ্চ-মানের এবং টেকসই। যাইহোক, তারা পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের প্রয়োজন।
কখন একটি VAZ 2107 কার্বুরেটর মেরামত প্রয়োজন?
VAZ 2107 কার্বুরেটরের একটি বরং জটিল ডিভাইস রয়েছে, তাই শুধুমাত্র অভিজ্ঞ গাড়ির মালিকরা এর ত্রুটিগুলি সঠিকভাবে নির্ণয় করতে পারেন। যাইহোক, আপনি যদি আপনার গাড়িটি মনোযোগ সহকারে শোনেন, এমনকি একজন নবজাতক চালকও বুঝতে পারবেন যে সমস্যাগুলি কার্বুরেটরের সাথে সম্পর্কিত। এই সমস্যাগুলির বাহ্যিক প্রকাশগুলি নিম্নরূপ:
- ত্বরান্বিত করার সময় গাড়িটি গতি হারায়;
- আপনি যখন অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল টিপুন, ইঞ্জিনটি ব্যর্থতার সাথে কাজ করতে শুরু করে;
- এক গতিতে গাড়ি চালানোর সময় ঝাঁকুনি দেখা যায়;
- গাড়িটি কোন আপাত কারণ ছাড়াই দুলতে শুরু করে;
- মাফলার থেকে কালো নিষ্কাশন বের হচ্ছে।
নিম্নলিখিত ত্রুটিগুলি সমস্ত VAZ মডেলের কার্বুরেটরগুলির জন্য সাধারণ:
- রাবার এবং প্যারোনাইট দিয়ে তৈরি gaskets পরিধান;
- ভালভ জীবনের শেষ;
- ফ্ল্যাঞ্জের বিকৃতি;
- ঝিল্লি ফাটল;
- ভালভের সুই ডুবে যাওয়া বা পরিধান করা।
কার্বুরেটর ডিভাইস VAZ 2107
প্রথম VAZ 2107 প্রকাশের পর থেকে এখন পর্যন্ত কার্বুরেটর ডিভাইসটি পরিবর্তিত হয়নি। এখন অবধি, গাড়ি দুটি-চেম্বার কার্বুরেটর দিয়ে সজ্জিত - ইঞ্জিন হাউজিংয়ে দুটি চেম্বার রয়েছে যেখানে দাহ্য মিশ্রণটি পোড়ানো হয়।
কার্বুরেটর গঠিত:
- উপরের আচ্ছাদন;
- হাউজিং;
- নিম্নদেশ.
এই প্রতিটি অংশের ভিতরে ছোট ছোট অংশ রয়েছে যা জ্বালানী সরবরাহের ধারাবাহিকতা এবং এর জ্বলন গঠন করে।
উপরের কভারটি কার্বুরেটরের শীর্ষে অবস্থিত এবং ইঞ্জিনকে রাস্তার ময়লা এবং ধুলো থেকে রক্ষা করে। শরীরে (কার্বুরেটরের মাঝামাঝি অংশ) ডিভাইসের প্রধান উপাদান - দুটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন চেম্বার এবং ডিফিউজার। অবশেষে, নীচে, প্রায়শই কার্বুরেটরের ভিত্তি হিসাবে উল্লেখ করা হয়, থ্রোটল ফ্ল্যাপ এবং ফ্লোট চেম্বার।
একটি VAZ 2107 এর একজন সাধারণ মালিকের কার্বুরেটরের সঠিক ডিভাইসটি মনে রাখার দরকার নেই। এর প্রধান উপাদানগুলির উদ্দেশ্য এবং অবস্থান জানা যথেষ্ট:
- ভাসমান চেম্বার। ইঞ্জিন অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণে গ্যাসোলিন জমা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
- ভাসা. সরবরাহকৃত জ্বালানীর পরিমাণ সামঞ্জস্য করার জন্য এটি ফ্লোট চেম্বারে অবস্থিত।
- সুই ভালভ প্রক্রিয়া. প্রবাহ শুরু করতে বা চেম্বারে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ করার জন্য প্রয়োজন অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে।
- থ্রটল এবং এয়ার ড্যাম্পার। জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণের সংমিশ্রণ নিয়ন্ত্রণ করুন।
- চ্যানেল এবং জেট. অভ্যন্তরীণ দহন চেম্বারে প্রবেশকারী জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণের সংমিশ্রণ সরবরাহ এবং সামঞ্জস্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
- স্প্রে। পছন্দসই ঘনত্বের একটি জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণ তৈরি করে।
- ডিফিউজার। কার্বুরেটরে বায়ু জোর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
- অ্যাক্সিলারেটর পাম্প। সমস্ত কার্বুরেটর সিস্টেমের কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করে।
এছাড়াও, কার্বুরেটরের বেশ কয়েকটি অতিরিক্ত ফাংশন রয়েছে:
- একটি নির্দিষ্ট স্তরের জ্বালানী বজায় রাখে;
- ঠান্ডা মরসুমে ইঞ্জিন শুরু এবং গরম করার সুবিধা দেয়;
- ইঞ্জিন অলস রাখে।
VAZ 2107 কার্বুরেটর মেরামত
একটি কার্বুরেটর মেরামত একটি বরং জটিল পদ্ধতি হিসাবে বিবেচিত হয়। যে কোনো অপারেশন যত্ন এবং নির্ভুলতা প্রয়োজন. তদুপরি, কার্বুরেটরের দূষণ এড়াতে, সমস্ত কাজ অবশ্যই জীবাণুমুক্ত অবস্থায় করা উচিত।
স্ব-মেরামতের জন্য, আপনার একটি মেরামতের কিট প্রয়োজন হবে - কাজের জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণ এবং অংশগুলির একটি কারখানা-প্রস্তুত সেট। স্ট্যান্ডার্ড মেরামত কিট দুই ধরনের হয়:
- সম্পূর্ণ. ব্যর্থ অংশ প্রতিস্থাপন করার জন্য প্রয়োজন হতে পারে যে একেবারে সব সম্ভাব্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত. এটি সাধারণত বড় মেরামত বা অন্যান্য গুরুতর ত্রুটির জন্য কেনা হয়।
- অসম্পূর্ণ। আপনাকে শুধুমাত্র একটি মেরামত অপারেশন চালানোর অনুমতি দেয় (উদাহরণস্বরূপ, জেট প্রতিস্থাপন)।
অসম্পূর্ণ মেরামতের কিটগুলি কেনা আরও লাভজনক, যেহেতু আপনি কেবল সেই কিটগুলি নিতে পারেন যা আপনার সত্যিই প্রয়োজন।
একটি VAZ 2107 কার্বুরেটর মেরামত করার সময়, আপনার একটি মানক সরঞ্জাম এবং একটি কার্বুরেটর ক্লিনার প্রয়োজন হবে, যা যেকোনো গাড়ির দোকানে কেনা যাবে।
কার্বুরেটর দ্রুত নোংরা হয়ে যায়। তুলনামূলকভাবে অল্প সময়ের মধ্যে, জেট, চ্যানেল এবং অন্যান্য ছোট উপাদানগুলি জ্বালানীতে ধুলো এবং অমেধ্য দিয়ে আটকে যেতে পারে। আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং করার সময় ডিভাইসের চলমান অংশগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায়। এটি প্রাথমিকভাবে gaskets প্রযোজ্য।
সাধারণত, কার্বুরেটর মেরামত প্রক্রিয়াটি বিচ্ছিন্ন করা, সমস্ত অংশ ধোয়া, জীর্ণ এবং ক্ষতিগ্রস্থ উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন এবং পুনরায় একত্রিত করা নিয়ে গঠিত।
মেরামতের আগে সুপারিশ
মেরামতের কাজ শুরু করার আগে, নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলিতে মনোযোগ দিন।
- পোড়ার সম্ভাবনা দূর করার জন্য একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে কাজ করা উচিত।
- আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে সিস্টেমে সামান্য জ্বালানী অবশিষ্ট আছে। অন্যথায়, বেশিরভাগ পেট্রল নিষ্কাশন করতে হবে।
- মেরামত অবশ্যই শুষ্ক আবহাওয়ায় বা একটি ভাল বায়ুচলাচল এলাকায় বাহিত করা আবশ্যক (পেট্রল বাষ্প বমি বমি ভাব এবং মাথা ঘোরা হতে পারে)।
- কার্বুরেটর বিচ্ছিন্ন করার জন্য একটি পরিষ্কার জায়গা এবং এটি ধোয়ার জন্য একটি ধারক আগে থেকেই প্রস্তুত করা উচিত।
একটি ত্রুটির লক্ষণগুলির উপর নির্ভর করে, কার্বুরেটরের পৃথক অংশ এবং উপাদানগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত:
- যদি ইঞ্জিন অবিচ্ছিন্নভাবে নিষ্ক্রিয় হয় বা স্টল থাকে, তাহলে ইকোনোমাইজার ভালভের নিডেল সম্ভবত জীর্ণ হয়ে যায়।
- যদি বিচ্ছিন্ন করার সময় গহ্বরে জল পাওয়া যায়, তবে কার্বুরেটর তার নিবিড়তা হারিয়ে ফেলে। সব পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং সংযোগ পরীক্ষা করার সুপারিশ করা হয়।
- হুডের নীচে একটি শিখার উপস্থিতি একটি জ্বালানী ফুটো নির্দেশ করে। কার্বুরেটরের সমস্ত উপাদানগুলির একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন এবং ফাঁক বা গর্তগুলির জন্য অনুসন্ধানের প্রয়োজন হবে।
- যদি, গুণমান এবং পরিমাণের স্ক্রুগুলি স্ব-সামঞ্জস্য করার সময়, ইঞ্জিনটি স্ক্রুগুলিকে ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য কোনওভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায় না, আপনার সেগুলি সরিয়ে ফেলা উচিত এবং থ্রেডটি ভেঙে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত।
- যদি কার্বুরেটর "শুট" শুরু করে, তবে শর্ট সার্কিটের জন্য সমস্ত তার এবং টার্মিনালগুলি পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
কার্বুরেটর সরানো হচ্ছে
যে কোনও মেরামত গাড়ি থেকে কার্বুরেটর মেকানিজম অপসারণের সাথে শুরু হয়। স্কিম অনুসারে ডিভাইসটি ভেঙে ফেলা কঠোরভাবে করা হয়:
- ব্যাটারি থেকে পাওয়ার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- এয়ার ফিল্টার কভারটি সরান (এটি কার্বুরেটরের অ্যাক্সেসকে বাধা দেয়)।
- কার্বুরেটর থেকে সমস্ত জ্বালানী এবং বায়ু সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- কার্বুরেটরকে শরীরে সুরক্ষিত করে বোল্টগুলি খুলে ফেলুন। যদি বোল্টগুলি বের না হয় তবে আপনি তাদের উপর WD-40 জল প্রতিরোধক প্রয়োগ করতে পারেন।
- সরানো কার্বুরেটরটি একটি সমতল পৃষ্ঠে রাখুন এবং এটিকে ময়লা এবং গ্যাসোলিনের দাগ থেকে পরিষ্কার করুন।
ভিডিও: কীভাবে দ্রুত গাড়ি থেকে কার্বুরেটর সরাতে হয়
একটি VAZ 2107 কার্বুরেটর মেরামত করার পদ্ধতি
একটি নির্দিষ্ট কার্বুরেটর সমাবেশ মেরামত করতে, আপনাকে পুরো ডিভাইসটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে, সমস্ত অংশ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধুয়ে ফেলতে হবে, শুকিয়ে নিতে হবে, সেগুলি পরিদর্শন করতে হবে এবং প্রতিস্থাপন বা সমন্বয়ের সিদ্ধান্ত নিতে হবে। প্রথমে সরানো কার্বুরেটরটি একটি পরিষ্কার, সমতল পৃষ্ঠে রাখুন। এর পরে, আপনাকে নিম্নলিখিত ক্রমে পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করতে হবে।
- রিটার্ন স্প্রিং সরান।
- একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, তিন হাতের লিভার সুরক্ষিত করে স্ক্রুটি খুলে ফেলুন।
লিভার বন্ধন স্ক্রু একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে পরিণত হয় - বসন্ত বন্ধনী সরান।
- আপনি রড সহ রিটার্ন স্প্রিং এবং লিভার অপসারণ করতে পারেন।আপনি যদি কাজের একেবারে শুরুতে স্প্রিংটি অপসারণ না করেন তবে পরে এটি করা অসম্ভব হবে।
- থ্রোটল ভালভের স্ক্রুগুলি খুলুন এবং হাউজিং থেকে সরান।থ্রোটল বডি অপসারণ করতে, দুটি স্ক্রু অপসারণ করতে হবে।
- জ্বালানী জেট হাউজিং খুলুন.
- হাউজিং থেকে জ্বালানী জেট সরান.
- জেট থেকে রাবার সীল অপসারণ করার পরে, অ্যাসিটোনে জেট রাখুন। পরিষ্কার করার পরে, সংকুচিত বায়ু দিয়ে পৃষ্ঠটি উড়িয়ে দিন এবং সীলটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
- থার্মাল প্যাড সরান।
- এক্সিলারেটর পাম্প ভালভ খুলে ফেলুন।অ্যাক্সিলারেটর পাম্পটি সমস্ত ফাস্টেনারগুলির সাথে একসাথে সরানো হয়
- যে ভালভটি অ্যাটোমাইজারটি অবস্থিত তা সরান।
- অ্যাসিটোনে স্প্রেয়ারটি ধুয়ে ফেলুন এবং সংকুচিত বাতাস দিয়ে এটি উড়িয়ে দিন।
- এয়ার জেট খুলে ফেলুন।
- ইমালসন টিউবগুলি সরান।
- হাউজিং থেকে প্রধান জ্বালানী জেটগুলি খুলুন।
- এক্সিলারেটর পাম্পে সমন্বয় স্ক্রু আলগা করুন।
- এর উপরের অংশে বেঁধে দেওয়া স্ক্রুগুলিকে স্ক্রু করে পাম্প থেকে কভারটি সরান।
- বসন্ত এবং কভারের সাথে একসাথে ডায়াফ্রামটি সরান।কার্বুরেটরের সমস্ত ধাতব উপাদান ধুয়ে শুকানো হয়
এটি কার্বুরেটরের বিচ্ছিন্নকরণ সম্পূর্ণ করে। ধাতব অংশগুলি কার্বন জমা এবং ময়লা থেকে অ্যাসিটোন বা কার্বুরেটর পরিষ্কারের জন্য একটি বিশেষ তরল দিয়ে ধুয়ে এবং সংকুচিত বাতাসের স্রোতে শুকানো হয়। গ্যাসকেট এবং অন্যান্য রাবার উপাদানগুলি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।
সমস্ত উপাদান অখণ্ডতার জন্য পরীক্ষা করা দরকার - পরিধান বা যান্ত্রিক ক্ষতির কোনও দৃশ্যমান লক্ষণ থাকা উচিত নয়. নতুন অংশগুলি বিচ্ছিন্ন করার বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হয়। যে কোনও ক্ষেত্রে, নিম্নলিখিতগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করা উচিত:
- অ্যাক্সিলারেটর পাম্প ডায়াফ্রাম;
- রিটার্ন স্প্রিংস;
- জ্বালানী ভালভ প্রক্রিয়া;
- সমস্ত রাবার সীল;
- বেশিরভাগ প্যারোনাইট গ্যাসকেট।
ভিডিও: নিজেই কার্বুরেটর মেরামত করুন
ইলেক্ট্রোনিউমেটিক ভালভ
নিষ্ক্রিয় ভালভ (বা ইকোনোমাইজার) কম গতিতে ইঞ্জিনকে স্থিতিশীল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ইকোনোমাইজারে অন্তর্ভুক্ত ইলেক্ট্রোপনিউমেটিক ভালভ দ্বারা নিষ্ক্রিয় স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা হয়।
ইলেক্ট্রোপনিউমেটিক ভালভ নিজেই নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের মাধ্যমে কাজ করে। ইঞ্জিন বিপ্লবের সংখ্যার উপর নির্ভর করে, ইউনিটটি ভালভ খুলতে বা বন্ধ করার জন্য একটি সংকেত দেয়। ভালভ, পরিবর্তে, সিস্টেমে জ্বালানীর চাপ বাড়ায় বা হ্রাস করে, যা অলসতার স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। উপরন্তু, এই ধরনের একটি স্কিম উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানী খরচ কমাতে পারে।
ইলেক্ট্রোনিউমেটিক ভালভ পরীক্ষা করা এবং প্রতিস্থাপন করা
ইলেক্ট্রো-নিউমেটিক ভালভ পরীক্ষা করার জন্য, আপনার একটি সাধারণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রয়োজন হবে যা ভালভের ফিটিং ব্যাসের সাথে ফিট করে। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দ্রুত অপসারণ করার জন্য, এটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়। ভালভ পরীক্ষা করতে, আপনাকে অবশ্যই:
- নিশ্চিত করুন যে মোটর ঠান্ডা আছে।
- গাড়ির হুড খুলুন।
- ধুলো এবং ময়লা থেকে ইলেক্ট্রোনিউমেটিক ভালভের পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন।
- ভালভ থেকে সমস্ত সরবরাহ লাইন সরান।
- পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি ভালভের কেন্দ্রে ফিটিংয়ের সাথে সংযুক্ত করুন।
- একটি পাম্প ব্যবহার করে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করুন (এটি একটি পাম্প ছাড়াই করা যেতে পারে, আপনার মুখ দিয়ে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে বাতাস চুষা, কিন্তু সতর্ক থাকুন)।
- ইগনিশনটি চালু করুন এবং নিশ্চিত করুন যে ভালভটি খোলার এবং বন্ধ করার সময় বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্লিকের সাথে কাজ করে। কাজের অবস্থায়, ভালভটি অবশ্যই বাতাসের মধ্য দিয়ে যেতে দেবে না। যদি এটি ত্রুটিপূর্ণ হয়, তবে ইগনিশন বন্ধ থাকলেও, বায়ু অবিলম্বে এটির মধ্য দিয়ে যেতে শুরু করবে।
ভিডিও: ইলেক্ট্রো-নিউমেটিক ভালভ পরীক্ষা করা হচ্ছে
সাধারণত, VAZ 2107 ইলেক্ট্রোপনিউমেটিক ভালভের মেরামত অবাস্তব। ছোট অংশগুলি (বিশেষত, সূঁচ) প্রতিস্থাপনের জন্য অনেক সময় ব্যয় করার পরে, গাড়ির মালিক অলস স্থিতিশীলতার গ্যারান্টি পেতে সক্ষম হবেন না। অতএব, প্রায়শই ত্রুটিপূর্ণ ভালভ একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়। প্রতিস্থাপন পদ্ধতি বেশ সহজ। এটি করার জন্য, নিম্নলিখিত ধাপগুলি অনুসরণ করুন।
- ভালভ থেকে সমস্ত সরবরাহ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান.
- পাওয়ার তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- একটি 8 সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করে, শরীরের উপর অশ্বপালনের ভালভ সুরক্ষিত বাদাম খুলুন।
- সোলেনয়েড ভালভটি টানুন।
- ময়লা এবং ধুলো থেকে আসন পরিষ্কার করুন।
- একটি নতুন ভালভ ইনস্টল করুন।
- সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং তারের সংযোগ করুন.
হাইওয়েগুলির সংযোগ পয়েন্টগুলিকে বিভ্রান্ত না করা গুরুত্বপূর্ণ: বহুগুণ থেকে খাঁড়ি পর্যন্ত একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কেন্দ্রীয় ফিটিং এবং ইকোনোমাইজার থেকে অতিরিক্ত একটিতে রাখা হয়।
সুতরাং, একটি VAZ 2107 কার্বুরেটরের স্ব-মেরামত সাধারণত খুব কঠিন নয়। যাইহোক, একটি পুরানো গাড়ি ওভারহোল করার সময়, বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করা আরও পরামর্শ দেওয়া হয়।
