বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিষেবা ব্যবস্থা। কোন শক্তি নেই" - নিসান পাতায় একটি বাগ? ব্যাটারি ক্লিপগুলি সরান বা চার্জ করুন
মি. মিকাল নিসান লিফ ত্রুটি প্রদর্শন করেছেন “সার্ভিস ইভি সিস্টেম। নো পাওয়ার” লাল ফ্রেমে। এটি বেশ ভীতিকর লাগছিল, কিন্তু দেখা গেল যে সমস্যাটি দৃশ্যত 12V ব্যাটারিতে কম ভোল্টেজে ছিল৷ কম্পিউটার পুনরায় চালু করা বা ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা সাহায্য করে৷
"পরিষেবা ইভি সিস্টেম" সতর্কতা এবং সাধারণ সমাধান
হাইওয়েতে ড্রাইভ করার সময় মিস্টার মিকালকে ত্রুটি দেখানো হয়েছিল (উৎস)। 120 কিমি / ঘন্টা গতিতে, নিসান লিফ হঠাৎ সম্পূর্ণরূপে শক্তি হারিয়ে ফেলে এবং থেমে যায় (!)... সৌভাগ্যবশত, 3V ব্যাটারির সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়া 30 সেকেন্ড সহ সমস্যাটি সমাধান করতে মোট 12 মিনিট সময় লেগেছে৷
অন্য একজন ব্যবহারকারী রিপোর্ট করেছেন যে এটি তার সাথে ছিল আমি 12 ভোল্টের ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করেছিযা পরামর্শ দেয় যে যদি এটি বাড়িতে পুনরায় পূরণ করা হত তবে সমস্যাটি এড়ানো যেত। গাড়ির চার্জিং ঠিক ততটাই কার্যকর হতে পারে (উৎস)। এটি আসলে বেশ আশ্চর্যজনক যে ফ্লোরে উচ্চ ক্ষমতার ব্যাটারি থাকা ইলেকট্রিশিয়ানদের প্রায়ই 12V ব্যাটারি ব্যর্থ/স্রাব হয়:
> একটি ডিসচার্জড 12 V ব্যাটারি দ্বারা কি ত্রুটি সৃষ্ট হয়
মজার বিষয় হল, একটি খুব অনুরূপ ত্রুটি বৈদ্যুতিক যানবাহন পরিষেবা ব্যবস্থা, কিন্তু হলুদে - মনে হবে, "কম বিপজ্জনক" - আমাদের পাঠক, মিঃ মিকালের ফ্রেম, তিনি একটি টো ট্রাকে শেষ করেছিলেন। যাইহোক, তার ক্ষেত্রে, ত্রুটিটি একটি অতিরিক্ত বিবরণের সাথে বিকল্পভাবে প্রদর্শিত হয়েছিল: পাওয়ার অফ করার পর রিস্টার্ট করা যাচ্ছে না.
খোলার ছবি: (c) মিঃ মার্সিন, হলুদ ফ্রেমে ত্রুটি (c) মিস্টার মিকাল
এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:
একটি মন্তব্য
ডমিনিক
40 থেকে আমার লেফ 2018kw এর জন্য একই সমস্যা এবং নিসান এটিকে ওয়ারেন্টির আওতায় নিতে অস্বীকার করে এবং আমাকে একটি বর্গ কোট প্রদান করতে অক্ষম এই অজুহাতে যে গাড়িটি অবশ্যই মূল্য সহ নিমেসে পাঠাতে হবে এবং ট্যাক্স ব্যতীত €500 এর আনুমানিক উদ্ধৃতি নয় টো ট্রাকের জন্য
প্রধান ব্যাটারি প্রভাবিত হওয়ার সময় গাড়ি থামানোর পরে ইভি সিস্টেম পুনরায় চালু করা অসম্ভব
অর্থাৎ 2022 সালে PDM পরিবর্তন (6000€) মাছ ধরা থেকে 1700 সহ যখন অংশটি 100% নিশ্চিত
আমার পকেট থেকে 2023 সহ ফেব্রুয়ারী 700 (€100) বেল্ট প্রিটেনশনার পরিবর্তন হয়েছে
এখানে পাতা 2018