Skoda Superb iV / প্লাগ-ইন হাইব্রিড – ড্রাইভিং ইলেকট্রিক পর্যালোচনা। কঠিন, ব্যবহারিক, "প্রিয়" [ভিডিও]
বৈদ্যুতিক যানবাহনের টেস্ট ড্রাইভ

Skoda Superb iV / প্লাগ-ইন হাইব্রিড – ড্রাইভিং ইলেকট্রিক পর্যালোচনা। কঠিন, ব্যবহারিক, "প্রিয়" [ভিডিও]

ড্রাইভিং ইলেকট্রিক চ্যানেল Skoda Superb iV পরীক্ষা পরিচালনা করেছে। গাড়িটি এর ক্ষমতা, ভাল পরিসর এবং সরঞ্জামের জন্য প্রশংসিত হয়েছিল। আমাদের দৃষ্টিকোণ থেকে, অসুবিধাগুলি হতে পারে একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরার অভাব হিসাবে স্ট্যান্ডার্ড এবং দীর্ঘ চার্জিং সময়ের জন্য উপলব্ধ শক্তি নির্বিশেষে।

ড্রাইভিং ইলেকট্রিক দ্বারা সংশোধিত Skoda Superb iV৷

রেকর্ডিং হোস্ট ভিকি প্যারট শুরু থেকেই গাড়িটিকে পছন্দ করেছিলেন। তিনি বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং মোড পছন্দ করেছিলেন, যা অলস ছিল না, এবং পাওয়ারট্রেনের সম্মিলিত শক্তি তাকে সন্তুষ্টিতে হাসিয়েছিল। মনে রাখবেন যে Skoda Superb iV-এর সর্বোচ্চ শক্তি হল 160 kW (218 hp), সর্বাধিক টর্ক হল 400 Nm।

Skoda Superb iV / প্লাগ-ইন হাইব্রিড – ড্রাইভিং ইলেকট্রিক পর্যালোচনা। কঠিন, ব্যবহারিক, "প্রিয়" [ভিডিও]

গাড়িটি 13 kWh এর মোট ক্ষমতা সহ একটি ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত (উপযোগী: প্রায় 10,5 kWh), যা আপনাকে মিশ্র মোডে (WLTP: 47 ইউনিট) একক চার্জে গড়ে প্রায় 55 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর অনুমতি দেবে।

আরাম ড্রাইভিং জন্য দায়ী অভিযোজিত ড্যাম্পিং সিস্টেম (ডিসিসি) রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমান এবং ড্রাইভিং শৈলী অনুসারে ড্যাম্পার কঠোরতার সমন্বয় - এটি Skoda Superb iV-এ আদর্শ... এমনকি আরও ব্যয়বহুল Passat GTE-তে, সিস্টেমটি একটি বিকল্প হিসাবে দেওয়া হয়।

> বিল গেটস নিজেকে একটি পোর্শে টাইকান কিনেছিলেন। ইলেকট্রিশিয়ানদের জন্য, এটি পরিসীমা দ্বারা জোর দেওয়া হয়।

UK-তে, Skoda Superb Plug-in শুধুমাত্র সিট হিটিং, LED ল্যাম্প, পার্কিং সেন্সর, চাবিহীন প্রবেশ এবং বড় টাচস্ক্রিন নেভিগেশন সহ আরও বিকল্পের সাথে উপলব্ধ। পোল্যান্ডে, লিফটব্যাক এবং স্টেশন ওয়াগন উভয়ই অ্যাম্বিশনের সবচেয়ে সস্তা সংস্করণে অফার করা হয়, যা উত্তপ্ত আসন বা চাবিহীন প্রবেশের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করে - যথাক্রমে PLN 1 এবং PLN 100।

Skoda Superb iV / প্লাগ-ইন হাইব্রিড – ড্রাইভিং ইলেকট্রিক পর্যালোচনা। কঠিন, ব্যবহারিক, "প্রিয়" [ভিডিও]

একটি রিয়ার-ভিউ ক্যামেরার দাম 1 PLN এবং একটি 600-ডিগ্রি ক্যামেরার দাম 360 PLN৷ কিন্তু ম্যাট্রিক্স এলইডি হেডলাইট সব ভেরিয়েন্টে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে পাওয়া যায়।

> Peugeot e-2008 এর বাস্তব পরিসীমা কি মাত্র 240 কিলোমিটার?

Skoda Superb iV (2020): অসুবিধা

গাড়ির ত্রুটিগুলির মধ্যে, লাগেজ বগির পরিমাণ 510 লিটার হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল, যা সম্পূর্ণরূপে জ্বলন্ত সংস্করণের চেয়ে কম। চার্জ করার সময়গুলিও একটি সমস্যা হতে পারে।: Skoda Superb iV-এ নির্মিত চার্জারটি 3,6 কিলোওয়াট পর্যন্ত শক্তি সমর্থন করে, যার মানে র‍্যাকের শক্তি যাই হোক না কেন, গাড়িটি 4 ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ হয়ে যাবে৷

তাই আসুন শক্তি অর্জনের জন্য দ্রুত কেনাকাটা ভ্রমণের কথা ভুলে যাই।

Skoda Superb iV / প্লাগ-ইন হাইব্রিড – ড্রাইভিং ইলেকট্রিক পর্যালোচনা। কঠিন, ব্যবহারিক, "প্রিয়" [ভিডিও]

পোল্যান্ডে Skoda Superb iV-এর দাম লিফটব্যাক সহ সংস্করণের জন্য PLN 147 থেকে শুরু হয় এবং স্টেশন ওয়াগনের জন্য PLN 850:

> Skoda Superb iV: PLN 147 (সেডান) বা PLN 850 (স্টেশন ওয়াগন) থেকে দাম। এর সেগমেন্টে সবচেয়ে সস্তা প্লাগ-ইন হাইব্রিড

সম্পূর্ণ এন্ট্রি:

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:

একটি মন্তব্য জুড়ুন