বেঞ্চমার্ক টেস্ট: জর্জের জন্য স্কুটার

অবশ্যই, আমরা স্কুলেও যেতে পারি এবং পায়ে হেঁটে, বাইকে বা ট্রলে কোনো বন্ধুর সাথে দেখা করতে পারি, কিন্তু শুধু তাই নয়। একটি মোটর চালিত বাইকের সাথে, 14 বছর বয়সী শিশুর পরিসরে হঠাৎ বৃদ্ধি, গতিশীলতা বৃদ্ধি এবং বন্ধুদের সাথে উচ্চ খ্যাতি প্রায়ই একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। এই চারটি সস্তা স্কুটার দিয়ে, আপনি সবচেয়ে বড় লোক হবেন না, তবে আপনি আরও বেশি ব্যয়বহুল একটিতে চড়বেন। সত্যিই?

সম্পাদকীয় কার্যালয়ে চারটি স্কুটার ছিল। আমাদের একমাত্র প্রয়োজন ছিল যে এটি ব্যয়বহুল হওয়া উচিত নয় এবং পিছনের চাকায় বিদ্যুতের সংক্রমণ স্বয়ংক্রিয় হওয়া উচিত। আমরা লুবলজানার ভিড়ের মধ্যে ুকেছি এবং তারপর শহর থেকে বের হয়েছি এবং এশিয়ান পণ্যগুলি কীভাবে কাজ করে তা পরীক্ষা করে দেখেছি। হ্যাঁ, এশিয়ান: Sym নির্লজ্জভাবে তার তাইওয়ানিজ শিকড় দেখায়, অন্যথায় ইতালীয় পিয়াজিও চীনে তৈরি হয়, আপনি কেবল আসনের নীচের স্টিকার থেকে চিনতে পারেন, এবং পেদা এবং বেনেলি অবশ্যই ইতালীয় হতে হবে। এটি অবশ্যই হবে কারণ এটি ট্রাফিক পারমিট -এ লেখা আছে এবং কিছু অংশ পূর্ব দিক থেকে এসেছে। দুর্ভাগ্যবশত, ইউরোপ সাইডলং দৃষ্টিতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে না।

ছোট জিপটি সুদূর প্রাচ্য থেকে আসা সত্ত্বেও, এটি সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং একটি মিটার দিয়ে পরিমাপ করার সময় সর্বোত্তম বিকল্প নয়, পিয়াজিও তার উত্সে বিশ্বাসী। ক্ষিপ্রতা ও সুস্বাস্থ্যের পর ধাক্কাধাক্কি ছাড়া তিনি সবার থেকে একধাপ এগিয়ে। ইঞ্জিনটি নির্ভরযোগ্যতা এবং মানের ছাপ দেয় এবং আমি এই বিষয়টিতেও খুব মনোযোগ দেব যে পরিষেবা নেটওয়ার্কটি বৈচিত্র্যময় এবং তুলনামূলকভাবে ভাল, কিছু ঐতিহ্য এবং অভিজ্ঞতা সহ। অনানুষ্ঠানিকভাবে, যাইহোক, এই জিপটি প্রথম নজরে চাকার উপর আলুর বস্তার মতো কাজ করে। কারণ এটি কিন্ডারগার্টেনের মতো ছোট এবং আকৃতির।

যখন আমরা, সামগ্রিকভাবে, সন্তুষ্ট, তাকে ফিরিয়ে দিতে চেয়েছিলাম, শেষ দিন তিনি ক্ষুব্ধ ছিলেন। আমরা যখন জ্বালানি ট্যাংক ভরাট করছিলাম, তখন প্লাস্টিকের নিচে কোথাও পেট্রল জোরালোভাবে ফুটতে শুরু করে। সরবরাহকৃত সরঞ্জামের সাহায্যে, আমরা কিছু প্লাস্টিক অপসারণ করতে সক্ষম হয়েছি, এবং নিscসৃত জ্বালানী গেজটি নীচে জ্বলছে। আমরা দুজন পরিচিতকে জিজ্ঞাসা করলাম যারা জিপি থেকে লুবলজানার রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছে, এবং তাদের কারোরই এই ধরনের সমস্যা ছিল না। "বিষ্ঠা হয়।"

পেদা এইচ 20 যতটা সম্ভব খেলাধুলা দেখায় এবং তাই রাজমিস্ত্রি পছন্দ করে। ওয়াটার কুলড আউটসোল এবং সবচেয়ে ধনী ড্যাশবোর্ড। খাদের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় পুরো মোপেড ঝাঁকুনি এবং প্লাস্টিকের সমস্ত ক্রিক, আয়না তাদের অবস্থান থেকে বেরিয়ে আসে, হর্ন কাজ করে না, স্টিকারটি নতুন মোপেড থেকে পড়ে যায় এবং আরও কিছু উচ্চ মানের বিশদ পাওয়া যায় , আমাদের উপর খুব শক্তিশালী ছাপ ফেলে না।

স্থান যেখানে পা বিশ্রাম অস্বস্তিকরভাবে উচ্চ, তাই স্কুটার তার বড় আকার সত্ত্বেও, দীর্ঘ পায়ের মানুষের জন্য উপযুক্ত নয়। অন্যথায়, এটি বেশ কঠিন, ইঞ্জিনটি আশ্চর্যজনকভাবে প্রাণবন্ত, এবং সাইডস্ট্যান্ড এই সেগমেন্টের সরঞ্জামগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এটি একটি স্লোভেনীয় কিশোরের কাছে স্পষ্ট হওয়া উচিত যে এই অর্থের জন্য তার প্রথম সংস্করণ থেকে পণ্যগুলির সাথে তুলনীয় পণ্য আশা করা উচিত নয়, যা আবার আরও ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে।

এটা স্বীকার করা কঠিন, কিন্তু সিম একটি স্কুটার বানাতে জানে। এই বৃহত্তম তাইওয়ানের স্কুটার প্রস্তুতকারকটি এত ভাল যে এটি ইউরোপীয় বাজারে কংক্রিট পরিবর্তন করতে পারে। যখন তারা আরও কিছু বিবরণ তীক্ষ্ণ করবে, যেমন লেগারুম বাড়ানো এবং উচ্চমানের সুইচ ইনস্টল করা, তাদের স্কুটারগুলি আরও একটু কঠিন হবে (উদাহরণস্বরূপ, যখন আপনি এটি ভাঁজ করতে চান তখন কেন্দ্রের স্ট্যান্ডটি নীচে বেশ আঘাত করে, লকটি হবে লেটারবক্স স্তরে বড়। ড্যাশবোর্ড পুরোনো PX- এর তুলনায় অনেক ভালো নয়) এবং অ্যাক্সেসযোগ্য থাকবে, তারপর জাপানি, চীনা এবং ইউরোপীয়রা বিক্রিত বাইকের ডেটা পড়ার সময় মনোযোগ দিয়ে দেখবে। মূলত, 14 বছর বয়সী একজন ম্যাকডোনাল্ডসে 240 ঘণ্টার কম সময় ধরে কাজ করার পরে এই ধরনের স্কুটারটিতে কাজ করতে পারেন (ফিট হলে অর্ধেক ছুটি), আমি মনে করি সিম অর্বিট অর্থের মূল্যবান।

তুলনা করা স্কুটারগুলির মধ্যে, বেনেলির পেপে সবচেয়ে বেশি দাঁড়িয়েছে৷ এর সুবিধাগুলি হল আকৃতি (যদি আপনি বিপরীতমুখী শৈলী পছন্দ করেন), ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য প্রশস্ততা (হ্যাঁ, আমরাও অবাক হয়েছিলাম) এবং বড় চাকা। দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিনটি সবচেয়ে ঘুমের মধ্যে একটি ছিল, কিন্তু আমাদের সার্ভিস স্টেশনে বলা হয়েছিল যে শুধুমাত্র নিষ্কাশনের মধ্যে আটকে থাকা ইঞ্জিনটি অপসারণ করলে, এটি চরিত্রটিকে সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করবে। অন্যথায় প্রশস্ত এবং এর্গোনমিক মোপেডের নেতিবাচক দিক হল হ্যান্ডেলবার, যা কম ফ্ল্যাট ("মাউন্টেন বাইকার") হতে পারে কারণ এটি কিছুটা লেগরুম লাভ করবে এবং আরও কৌশলী হবে। বড় চাকার জন্য ধন্যবাদ, আপনি সিটের নীচে জেট হেলমেটও ফিট করতে পারবেন না, তাই জিপের মতো, এটির হ্যান্ডেলবারের নীচে একটি অতিরিক্ত স্টোরেজ বাক্স রয়েছে। আমরা উদ্বিগ্ন ছিলাম যে কেউ সামনের কাঁটাটি সঠিকভাবে শক্ত করেনি এবং ব্রেক করার সময় স্কুটারটি ডানদিকে টেনে নিয়ে গেছে।

উপসংহার? সিম একটি ভাল ডিজাইন এবং বিল্ড সহ একটি স্কুটার, তাই আমরা চিন্তা না করেই এটিকে প্রথম স্থানে ল্যান্ড করেছি। তারপর জিনিসগুলি জটিল হয়ে যায় - আমরা ভাবছিলাম যে জিপ দ্বিতীয় স্থানের যোগ্য কিনা এবং জ্বালানী লিক সমস্যা সত্ত্বেও এটি অনুমান করেছি। অন্যদিকে, সহানুভূতিশীল পেপে সেরা ফলাফলের জন্য ওয়াটার (H2O) কে পরাজিত করেছেন। চৌদ্দ বছর বয়সী সম্ভবত পেডোর স্পোর্টি বাহ্যিক এবং লিকুইড-কুলড টু-স্ট্রোক ইঞ্জিনের সাথে খুব খুশি হবে, কিন্তু যেহেতু গুণমানটি সত্যিই পছন্দের অনেক কিছু ছেড়ে দেয়, তাই এটি এবার চতুর্থ স্থানে এসেছে।

1.mesto: Sym Orbit 50

পরীক্ষার গাড়ির মূল্য: 1.190 ইউরো

ইঞ্জিন: একক সিলিন্ডার, ফোর স্ট্রোক, এয়ার কুলড, 49 সেমি? , কার্বুরেটর।

সর্বশক্তি: 2, 35 কিলোওয়াট (3, 2 কিমি) যেমন

সর্বোচ্চ টর্ক: যেমন

শক্তি স্থানান্তর: ক্লাচ স্বয়ংক্রিয়, ভ্যারিওমেট।

ফ্রেম: ইস্পাতের নল.

ব্রেক: সামনের কুণ্ডলী? 190 মিমি, পিছনের ড্রাম।

স্থগিতাদেশ: টেলিস্কোপিক ফ্রন্ট ফর্ক, সুইংগার্ম রিয়ার ইঞ্জিন, সিঙ্গেল শক অ্যাবজর্বার।

টায়ার: 120/70-12, 130/70-12.

স্থল থেকে আসন উচ্চতা: যেমন

জ্বালানি ট্যাংক: এক্সএনএমএক্স, এক্সএনএমএক্স এল।

হুইলবেস: 1.319 মিমি।

ওজন: 100 কেজি

প্রতিনিধি: Trgoavto – Trgovina, dd, Pristaniška ulica 43a, Koper, 05/663 60 00, www.trgoavto.si।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

+ কঠিন কারিগর

+ ড্রাইভিং পারফরম্যান্স

+ ব্রেক

+ স্থগিতাদেশ

- সস্তা সুইচ এবং ড্যাশবোর্ড।

- পায়ের ঘর

দ্বিতীয় স্থান: পিয়াজিও জিপ 2 টি

পরীক্ষার গাড়ির মূল্য: 1.366 ইউরো

ইঞ্জিন: একক সিলিন্ডার, ফোর স্ট্রোক, এয়ার কুলড, 49 সেমি? , কার্বুরেটর।

সর্বশক্তি: 2 rpm এ 6 kW (3 km)

সর্বোচ্চ টর্ক: যেমন

শক্তি স্থানান্তর: ক্লাচ স্বয়ংক্রিয়, ভ্যারিওমেট।

ফ্রেম: ইস্পাতের নল.

ব্রেক: সামনের কুণ্ডলী? 175mm পিছন ড্রাম? 110 মিমি

স্থগিতাদেশ: সামনের দূরবীনসংক্রান্ত কাঁটা, এখন সুইং আর্ম হিসাবে মোটর, জলবাহী শক শোষক।

টায়ার: 100/80-10, 120/70-12

স্থল থেকে আসন উচ্চতা: 735 মিমি।

জ্বালানি ট্যাংক: এক্সএনএমএক্স, এক্সএনএমএক্স এল।

হুইলবেস: 1.250 মিমি।

ওজন: 84 কেজি

প্রতিনিধি: PVG, Vangalenska cesta 14, 6000 Koper, 05/629 01 50, www.pvg.si।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

+ চপলতা

+ কঠিন কারিগর

+ ড্রাইভারের সামনে বাক্স

- অনুদৈর্ঘ্য অনিয়মের প্রতি সংবেদনশীলতা

- ছোট মাত্রা

- জ্বালানী গেজ খুলুন

- মূল্য

3. sad: Benelli Pepe 50 বেস

পরীক্ষার গাড়ির মূল্য: 1.190 ইউরো

ইঞ্জিন: একক-সিলিন্ডার, টু-স্ট্রোক, এয়ার-কুল্ড, 49 সেমি? , কার্বুরেটর? 2 মিমি

সর্বশক্তি: যেমন

সর্বোচ্চ টর্ক: যেমন

শক্তি স্থানান্তর: ক্লাচ স্বয়ংক্রিয়, ভ্যারিওমেট।

ফ্রেম: ইস্পাত নলাকার, একক খাঁচা।

ব্রেক: সামনের কুণ্ডলী? 220 মিমি, ডাবল ক্যাম, রিয়ার ড্রাম? 110 মিমি

স্থগিতাদেশ: সামনের টেলিস্কোপিক কাঁটাচামচ, 75 মিমি ভ্রমণ, পিছনের ইঞ্জিনটি ঝুলন্ত বাহু হিসাবে, একক শক শোষক।

টায়ার: 2 x 5, 16 x 2।

স্থল থেকে আসন উচ্চতা: 770 মিমি।

জ্বালানি ট্যাংক: এক্সএনএমএক্স, এক্সএনএমএক্স এল।

হুইলবেস: 1.285

ওজন: 87 কেজি

প্রতিনিধি: অটো পারফরমেন্স, কামনিষ্কা 25, কামনিক, 01/839 50 75, www.autoperformance.si।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

+ আকর্ষণীয় আকৃতি

+ চপলতা

+ ড্রাইভার এবং যাত্রীর জন্য প্রশস্ততা

- আসন অধীনে ক্ষমতা

- নিম্ন এবং সমতল স্টিয়ারিং হুইল

- সামনে কাঁটাচামচ খেলা

চতুর্থ শহর: পেদা H4O

পরীক্ষার গাড়ির মূল্য: 1.590 ইউরো

বিশেষ মূল্য: 999 ইউরো

ইঞ্জিন: একক-সিলিন্ডার, দুই-স্ট্রোক, তরল-শীতল, 49 সেমি? , কার্বুরেটর।

সর্বশক্তি: 3, 5 কিলোওয়াট (4, 76) 7.500 / মিনিটে।

সর্বোচ্চ টর্ক: 2 এনএম @ 6 আরপিএম

শক্তি স্থানান্তর: ক্লাচ স্বয়ংক্রিয়, ভ্যারিওমেট।

ফ্রেম: ইস্পাতের নল.

ব্রেক: সামনের রিল, পিছনের ড্রাম।

স্থগিতাদেশ: সামনে টেলিস্কোপিক কাঁটা, পিছনে একক শক।

টায়ার: 120/70-12, 130/60-12.

স্থল থেকে আসন উচ্চতা: যেমন

জ্বালানি ট্যাংক: এক্সএনএমএক্স, এক্সএনএমএক্স এল।

হুইলবেস: 1.330 মিমি।

ওজন: 95 কেজি

প্রতিনিধি: Autoemona, dd, Celovška 252, Ljubljana, 01/5191593, www.autoemona.si।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

+ খেলাধুলা বহি

+ লাইভ ইঞ্জিন

+ সুসজ্জিত ড্যাশবোর্ড

- কর্মক্ষমতা গুণমান

- ছোট পায়ের ঘর

- কঠিন, অস্বস্তিকর সাসপেনশন

মুখোমুখি

যদি আমি নিজেকে এমন একজন ক্রেতার ভূমিকায় রাখি যিনি ভাল হাজার দামে দুই চাকার গাড়ি কিনতে চান, আমি একটি দ্বিধাদ্বন্দ্বে পড়েছি। আপনি কি একটি স্বনামধন্য নির্মাতার কাছ থেকে একটি পূর্ব-মালিকানাধীন, উন্নতমানের স্কুটার খুঁজছেন, অথবা আপনি কি এশিয়ান বংশোদ্ভূত একটি নতুনত্বকে বিশ্বাস করেন যা তার অনুকূল ক্রয় অবস্থার কারণে আকর্ষণীয়? এবং এটি ভবিষ্যতে রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষেবা দিয়ে কেমন হবে বা হবে? অন্যদিকে, এই ধরণের স্কুটার প্রতিদিন কমপক্ষে অর্ধ বিলিয়ন এশিয়ান ব্যবহার করে, তাই আমার সন্দেহগুলি ভিত্তিহীন হতে পারে।

তুলনা করা স্কুটারগুলির মধ্যে, এবার কোনটি বেছে নেবেন তা আমার কাছে কঠিন মনে হচ্ছে না। যেহেতু তারা দাম, গুণমান এবং অন্যান্য পরিমাপযোগ্য বৈশিষ্ট্যের সমতুল্যের চেয়ে বেশি, তাই আপনার চরিত্রটি সম্ভবত পছন্দটি করবে। সব বয়সী এবং হৃদয়ের তরুণরা ক্রীড়াবিদ সাইমা এবং পেডো H2O- এর দিকে তাকাবে, যারা বেরিয়ে আসতে চায় এবং লক্ষ্য করতে চায় তারা বেনেলির দিকে তাকাবে, যারা traditionতিহ্য অনুসারে শপথ করবে তারা পিয়াগের জিপ এবং সম্ভাব্য সন্দেহভাজনদের জন্য সুন্দর মোপেড বেছে নেবে। দেশপ্রেমিকরা টমোসও ইস্যু করে।

Matevj Gribar, Mataj Tomajic

ছবি:

• বেসিক তথ্য

  পরীক্ষার মডেল খরচ: € 1.590 XNUMX

• প্রযুক্তিগত তথ্য

  ইঞ্জিন: একক-সিলিন্ডার, দুই-স্ট্রোক, তরল-শীতল, 49 সেমি³, কার্বুরেটর।

  টর্ক: 2,6 এনএম @ 4.750 আরপিএম

  শক্তি স্থানান্তর: ক্লাচ স্বয়ংক্রিয়, ভ্যারিওমেট।

  ফ্রেম: ইস্পাতের নল.

  ব্রেক: সামনের রিল, পিছনের ড্রাম।

  স্থগিতাদেশ: টেলিস্কোপিক ফ্রন্ট ফর্ক, সুইংগার্ম রিয়ার ইঞ্জিন, সিঙ্গেল শক অ্যাবজর্বার। / সামনের টেলিস্কোপিক কাঁটা, এখন সুইং আর্ম মোটর, হাইড্রোলিক শক শোষণকারী। / সামনের টেলিস্কোপিক কাঁটা, 75 মিমি ভ্রমণ, পিছন ইঞ্জিন ঝুলন্ত বাহু হিসাবে, একক শক। / সামনে টেলিস্কোপিক কাঁটা, পিছনে একক শক শোষক।

  জ্বালানি ট্যাংক: 4,2 লি।

  হুইলবেস: 1.330 মিমি।

  ওজন: 95 কেজি

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

কঠিন কারুকাজ

ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা

ব্রেক

স্থগিত

দক্ষতা

ড্রাইভারের সামনে বাক্স

আকর্ষণীয় আকৃতি

ড্রাইভার এবং যাত্রীর জন্য প্রশস্ততা

খেলাধুলা বহিরাগত

লাইভ ইঞ্জিন

সুসজ্জিত ড্যাশবোর্ড

সস্তা সুইচ এবং ড্যাশবোর্ড

লেগারুম

অনুদৈর্ঘ্য অনিয়মের প্রতি সংবেদনশীলতা

ছোট আকার

unscrewed জ্বালানী গেজ

মূল্য

সিটের নিচে জায়গা

নিম্ন এবং সমতল স্টিয়ারিং হুইল

সামনের কাঁটা ক্ল্যাম্প ক্লিয়ারেন্স

কারিগর

ছোট লেগারুম

শক্ত, অস্বস্তিকর স্থগিতাদেশ