কুসংস্কার F1: সংখ্যা 13 - সূত্র 1
1 সূত্র

কুসংস্কার F1: সংখ্যা 13 - সূত্র 1

তিনি 36 বছর ধরে একক গাড়িতে উপস্থিত হননি এবং এর আগে কেবলমাত্র তিনজন চালক এটি ব্যবহার করেছিলেন।

La সৌভাগ্য in F1 গুরুতর ব্যবসা: 36 বছরে 13 নম্বর এটি কোন এক সিটার গাড়িতে দেখা যায় না, এবং সেই তারিখ পর্যন্ত এটি শুধুমাত্র তিনজন দুর্ভাগা ড্রাইভার ব্যবহার করেছিলেন।

ভাগ্যকে প্রলুব্ধকারী প্রথম রাইডার ছিলেন একজন জার্মান মরিক ভন স্ট্র্যাচভিটজ, যেখানে 1953 চাকা পিছনে এমএসএম চালু করেছে (অরেলিয়ার উপর ভিত্তি করে এবং একটি 1.5 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ি) ভর্তি হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে জার্মান গ্র্যান্ড প্রিক্স... কয়েক সপ্তাহ আগে দোষী দুর্ঘটনার কারণে তার লাইসেন্স স্থগিত থাকায় তিনি এই দৌড়ে অংশ নেননি।

в 1963 এবার মেক্সিকোর পালা মূসা সোলানাযিনি তার প্রথম থেরাপিস্ট, হোমের সাথে দেখা করার জন্য এই নম্বরটি বেছে নিয়েছিলেন BRM Scuderia Centro Sud থেকে। তিনি 11 তম স্থান অর্জন করেছিলেন, কিন্তু ইঞ্জিনের ত্রুটির কারণে শেষ সীমা অতিক্রম করেননি এবং পরের সাতটি প্রতিযোগিতায়, কর্মক্ষমতার পরিবর্তন সত্ত্বেও, তিনি সেরা ফলাফল হিসাবে দশম স্থান অর্জন করেছিলেন। তিনি 10 সালে 1969 বছর বয়সে ম্যাকল্যারেনে চড়তে গিয়ে মারা যান।

সার্কাসে এই সংখ্যাটির সর্বশেষ উপস্থিতি তারিখ থেকে 1976 যখন ব্রিটিশ ডিভিনা গালিতসা (ছবিতে) একজন গাড়ি চালাচ্ছেন সার্টিজ মোটর চালিত ফোর্ড কসওয়ার্থ হোম গ্র্যান্ড প্রিক্সের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন। 1978 সালে, তিনি 24 তম স্থানে উঠেছিলেন এবং অন্য দুটি গ্র্যান্ড প্রিক্সে প্রতিযোগিতা করেছিলেন, কিন্তু কখনও গ্রিডে পৌঁছাতে পারেননি।

পরিস্থিতি 17শুধুমাত্র ইতালিতে অসুখী বলে মনে করা হয়: ফরাসিরা জিন-পিয়ের জারিয়ার এর সাথে, তিনি 41 টি জিপি দৌড়েছেন, দুটি মেরু অবস্থান, দুটি সেরা ল্যাপ এবং একটি পডিয়াম পেয়েছেন। পাঁচজন আরোহীও একক গাড়িতে এই নম্বর দিয়ে জিতেছেন: গ্রাহাম হিল (নেদারল্যান্ডস, 1962), জিম ক্লার্ক (বেলজিয়াম, 1965), জিন-পিয়ের বেল্টয়েস (মোনাকো, 1972), অ্যালান জোন্স (অস্ট্রিয়া, 1977) ই জনি হারবার্ট (ইউরোপ, 1999)।

আমরা এফ 1 -তে সংখ্যাতত্ত্বের এই ইতিহাসটি একটি উপাখ্যান দিয়ে শেষ করি: যখন মাইকেল শুমাচার ২০১০ সালে সার্কাসে রেসিংয়ে ফিরে আসেন, তিনি তার সতীর্থ নিকো রোজবার্গকে জিজ্ঞাসা করেন যে তিনি পেতে পারেন কিনা 3 নম্বর 4 এর পরিবর্তে, যেহেতু তিনি বিশ্বাস করতেন যে কোন রাইডারই তার গাড়িতে এই সংখ্যাটি ছাপিয়ে বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন তৈরি করেননি।

ভুল: সময় সুইস গ্র্যান্ড প্রিক্স থেকে 1954 নির্দিষ্ট হুয়ান ম্যানুয়েল ফাঙ্গিও গাণিতিকভাবে, তিনি চার নম্বর গাড়ী চালানোর সময় তার দ্বিতীয় বিশ্ব শিরোপা জিতেছিলেন। এছাড়াও, এটি একটি ছিল মার্সেডিজ...

একটি মন্তব্য জুড়ুন