টেসলা মডেল এস - বৈদ্যুতিক লিমুজিন সফল হবে?

ক্যালিফোর্নিয়া-ভিত্তিক টেসলা প্রতি মাসে একটি ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ মোটরগাড়ি কোম্পানি হয়ে উঠছে। সম্প্রতি অবধি, এর অফারে লোটাস এলিসের উপর ভিত্তি করে শুধুমাত্র রোডস্টার মডেল অন্তর্ভুক্ত ছিল, তবে আগামী কয়েক বছরের মধ্যে, একটি ছোট বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং সম্ভবত একটি SUV বাজারে উপস্থিত হবে৷ যাইহোক, টেসলার পরবর্তী প্রিমিয়ার হল মডেল এস, একটি বৈদ্যুতিক লিমুজিন যা মোটামুটি সাশ্রয়ী মূল্যে দুর্দান্ত পারফরম্যান্স এবং প্রচুর জায়গা সরবরাহ করে। গাড়িটি উচ্চ মধ্যবিত্তের অন্তর্গত, যা বহু বছর ধরে মার্সিডিজ ই-ক্লাস, বিএমডব্লিউ 5 সিরিজ এবং অডি এ6 দ্বারা প্রাধান্য পেয়েছে।

আমেরিকান কোম্পানি বেশ যুক্তিসঙ্গতভাবে তার নতুন গাড়ির প্রস্তুতির সাথে যোগাযোগ করেছিল। টেসলার পাকা স্টাইলিস্ট সাহসী বডিলাইনের জন্য যাননি, তবে কমপ্যাক্ট সিলুয়েট আবেদন করতে পারে। দুর্ভাগ্যবশত, আপনি অন্যান্য ব্র্যান্ডের কাছ থেকে প্রচুর ধার দেখতে পাচ্ছেন - গাড়ির সামনের অংশটি মাসেরাটি গ্রানটুরিসমো থেকে সোজা বলে মনে হচ্ছে এবং পিছনের দৃশ্যটিও সন্দেহের অবকাশ নেই - টেসলা ডিজাইনার জাগুয়ার এক্সএফ এবং পুরো অ্যাস্টন পছন্দ করেছেন। মার্টিন লাইনআপ। মডেল এস-এর বডি ডিজাইনার ফ্রাঞ্জ ফন হোলজাউসেন, পন্টিয়াক সোলস্টিস বা মাজদা কাবুরা কনসেপ্ট কারের মতো দুর্দান্ত গাড়ি ছিল, তাই তিনি অবশ্যই আরও মৌলিক হওয়ার চেষ্টা করতে পারতেন। অভ্যন্তরটি হতবাকভাবে উদ্ভাবনীও নয়, এবং আপনি যা পছন্দ করতে পারেন তা হল কেন্দ্র কনসোলে বিশাল XNUMX-ইঞ্চি (sic!) টাচস্ক্রিন।

টেসলা রোডস্টার শুধুমাত্র ধনী ব্যক্তিদের জন্য উপলব্ধ - এর দাম প্রায় $ 100, এবং এই পরিমাণের জন্য আপনি অনেক আকর্ষণীয়, স্পোর্টস কার কিনতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, পোর্শে 911 ক্যারেরা এস মডেল এস, তবে, অর্ধেক দাম হওয়া উচিত! $7500 ট্যাক্স ক্রেডিট সহ প্রাক্কলিত মূল্য হল $49, $900 বেস (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে) মার্সিডিজ ই-ক্লাসের 400-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিনের চেয়ে। মার্সিডিজের সাথে টেসলা (পাশাপাশি বিএমডব্লিউ এবং অডি) শুধুমাত্র দামেই নয়, ভিতরের মহাকাশেও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে, কারণ এটি স্টুটগার্টের একটি লিমুজিনের চেয়েও কিছুটা দীর্ঘ। মডেল এস কেবিনে সাতজনের মতো মানুষ থাকতে হবে - পাঁচজন প্রাপ্তবয়স্ক এবং দুটি শিশু। প্রস্তুতকারক আরও দাবি করেছেন যে তাদের লিমুজিনটি ক্লাসের সবচেয়ে প্রশস্ত গাড়ি হবে (পেছনে এবং সামনে উভয় দিকে একটি বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক রয়েছে)।

টেসলার আরেকটি সুবিধাও পারফরম্যান্স হওয়া উচিত। সত্য, সর্বোচ্চ 192 কিমি/ঘন্টা গতি কাউকে অবাক বা মুগ্ধ করে না, তবে 5,6 সেকেন্ডে শত শত ত্বরণ প্রায় সবাইকে সন্তুষ্ট করতে হবে। ডিজাইনাররা নিশ্চিত করে যে টেসলা মডেল এস 2012 NHTSA ক্র্যাশ পরীক্ষায় পাঁচটি তারা অর্জন করতে পারে।

যাইহোক, সবচেয়ে বড় সমস্যা হতে পারে ব্যবহারযোগ্যতা। এমনকি একটি অক্জিলিয়ারী গ্যাস ইঞ্জিনের অনুপস্থিতির অর্থ হল যে একজনকে প্রায়শই ভোল্ট দিয়ে গাড়িটিকে "ভর্তি" করতে মনে রাখতে হবে। একটি সাধারণ চার্জে 3-5 ঘন্টা সময় লাগবে। প্রস্তুতকারক পরামর্শ দেয় যে টেসলা তিনটি ব্যাটারি ক্ষমতার মধ্যে অর্ডার করা যেতে পারে। বেস সংস্করণটি 160 মাইল (257 কিমি) পরিসীমা প্রদান করবে, মধ্যবর্তী সংস্করণটি 230 মাইল (370 কিমি) প্রদান করবে এবং শীর্ষ সংস্করণটি একটি ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত হবে যা 300 মাইল (482 কিমি) পর্যন্ত পরিসরের গ্যারান্টি দেয়। . যেকোনো আধুনিক বৈদ্যুতিক গাড়ির মতোই, একটি QuickCharge বিকল্প উপলব্ধ থাকবে যা 45 মিনিটের মধ্যে ব্যাটারিগুলি পূরণ করে তবে একটি 480V আউটলেটের প্রয়োজন অনেক, এবং এটি ব্যাটারি চার্জিং এবং QuickCharge স্টেশনগুলির অবস্থানের জন্য দীর্ঘ অপেক্ষার ক্ষেত্রে সমস্যা সৃষ্টি করে৷

Ориентировочная продажа модели S оценивается в 20 590 единиц. В будущем также планируется более мощная версия лимузина, а также более емкий аккумуляторный блок с запасом хода до км. Будет ли Tesla Model S иметь успех? Можно заподозрить, что благодаря моде на экоавтомобили и достаточно доступной цене Tesla может заключить золотую сделку.