পরীক্ষা: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow Designed for Urban Explorers

আমি প্রথম Husqvarna Svartpilen 401 ও ২০২০ সাল থেকে মোটরসাইকেলটির বড় পরিবর্তন হয়নি... নতুন নিয়ম, নতুন মান, কয়েকটি কসমেটিক সংশোধন, কিন্তু সারাংশ একই রয়ে গেছে। এটি নিও-রেট্রো স্টাইলিং এবং অফ-রোড টায়ারগুলির সাথে আসল স্ক্র্যাম্বলারের একটি মজাদার মিশ্রণ যা ডামারেও দুর্দান্ত আঁকড়ে ধরে। এটি একটি আধুনিক এবং সুপ্রতিষ্ঠিত 373cc একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 44 হর্স পাওয়ার এবং 37 Nm টর্কে সক্ষম।

ইঞ্জিনটি প্রাণবন্ত এবং ইউরো 5 স্ট্যান্ডার্ড সত্ত্বেও, এটি খেলাধুলাপূর্ণ। একটি সুচিন্তিত ছয় গতির গিয়ারবক্স যা একটি ক্লাচ ব্যবহার না করে স্থানান্তর করার অনুমতি দেয় এবং সহজেই কাজ করে এবং এই শ্রেণীর স্থিতিশীল ত্বরণ এবং 160 কিলোমিটার / ঘণ্টারও বেশি চূড়ান্ত গতি প্রদান করে। অতএব, স্বার্টপিলেন 401 নেই উপায় এটি একটি বিরক্তিকর বা "ঈশ্বর নিষেধ" সস্তা পণ্য নয়কিন্তু প্রতিটি বিবরণের সাথে এটি দেখায় যে কারখানাটিতে এর বিকাশ এবং নকশায় প্রচুর সময় এবং অর্থ বিনিয়োগ করা হয়েছে।

টিউবুলার ফ্রেমটি ভালভাবে dedালাই করা হয়েছে, প্লাস্টিকের অংশগুলি দৃact়ভাবে কাজ করে, দৃily়ভাবে, আসনটি শারীরবৃত্তীয় আকৃতির এবং বাইকের ছোট আকার সত্ত্বেও, আমার ছেলে এবং আমার ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট বড়। আমি পছন্দ করেছিলাম কিভাবে টাইলাইট সিটের পিছনে সংহত করা হয়, যার মধ্যে একটি অ্যান্টি-স্লিপ লেপও রয়েছে। কিন্তু তালিকা সেখানে শেষ হয় না। সাসপেনশন, যা অসম পৃষ্ঠগুলিও ভালভাবে পরিচালনা করে, মর্যাদাপূর্ণ নির্মাতা ডাব্লুপি সরবরাহ করেছিল।

ABS ব্রেকিং সিস্টেমটি Bosch থেকে এসেছে, এবং একটি বিশাল 320mm ব্রেক ডিস্কের রেডিয়াল ব্রেক ক্যালিপারগুলি সস্তা প্রস্তুতকারক Brembo ByBre-এর। এই আকারের একটি বাইকের জন্য, ওজন (জ্বালানি ছাড়া 153 কেজি ওজন) এবং ব্রেকিং গতি দুর্দান্ত কাজ করে। সত্যিই আমাকে উদ্বিগ্ন যে শুধুমাত্র একটি জিনিস আছে. আমার 180 সেমি উচ্চতার জন্য, এটি আমার আকারের অর্ধেক। মাটি থেকে সিটের উচ্চতা মাত্র 835 মিমি, যা আমার জন্য কিছুটা কম, তাই আমি বলব 170 বাইক এর নিচে কারও জন্য এই বাইকটি প্লাস্টারের মত হবে।

কিন্তু আমি তার চেহারা এবং সতেজতা পছন্দ করি যা তিনি তার ধারণায় নিয়ে আসেন। এটি স্কুটার হিসাবে সহজেই শহরের চারপাশে ঘুরে বেড়ায়, এবং সপ্তাহান্তে পর্যাপ্ত দু: সাহসিক কাজ করার পর, আমি ধূলিকণা ধ্বংসস্তুপের রাস্তায় রাস্তায় আঘাত করতে পারি।

রক পারকো: সড়ক কর্মসূচিতে হুসকর্ণ মোটরসাইকেলের প্রতিনিধি

আমাদের প্রাক্তন শীর্ষ খেলোয়াড় তার ক্রীড়া জীবন শেষ হওয়ার পরেও গতির ভক্ত। কারণ তিনি চরিত্রের সাথে মোটরসাইকেলগুলির প্রশংসা করেন, তিনি দ্রুত হুসকর্ণ স্বর্টপিলেন 401 তে বসেন, যা অবশ্যই ডিজাইনের দিক থেকে অত্যন্ত তাজা মোটরসাইকেল। তিনি শহরের চারপাশে ঘুরে বেড়াতে পছন্দ করেন, কাজ করেন এবং মাঝে মাঝে এই মোটরসাইকেলে ছোট ভ্রমণ করেন। তিনি ভিটপিলেন 401 পছন্দ করেন কারণ, প্রতিফলিত চেহারা ছাড়াও, এটি কোণায় গতিশীলতা এবং হালকাতা এনে দেয় এবং অফ-রোড টায়ার দিয়ে এটি এমনকি নুড়ি রাস্তায়ও চালাতে পারে। 

• বেসিক তথ্য

  বিক্রয়: MotoXgeneration

  বেস মডেলের দাম: 5.750 €

• প্রযুক্তিগত তথ্য

  ইঞ্জিন: 1-সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, তরল-শীতল, 373 সিসি, সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন

  শক্তি: 32 কিলোওয়াট (44 এইচপি)

  টর্ক: 37 এনএম

  শক্তি স্থানান্তর: 6 গতির গিয়ারবক্স, চেইন

  ফ্রেম: নলাকার ক্রোম-মলিবডেনাম

  ব্রেক: সামনের স্পুল 320 মিমি, পিছনের স্পুল 230 মিমি

  স্থগিতাদেশ: WP ফ্রন্ট অ্যাডজাস্টেবল ইনভার্টেড টেলিস্কোপিক ফর্ক, WP রিয়ার অ্যাডজাস্টেবল সিঙ্গল ড্যাম্পার

  টায়ার: 110/70 আর 17, 150/60 আর 17

  উচ্চতা: 835 মিমি

  জ্বালানি ট্যাংক: 3,7 l / 100 km (জ্বালানী ট্যাংক: 9,5 l)

  হুইলবেস: 1.357 মিমি

  ওজন: 153 কেজি (শুকনো)

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

উত্পাদন, মানের উপাদান

ছোট ইঞ্জিন সত্ত্বেও ড্রাইভিং আনন্দ

অনন্য দৃশ্য

আরামদায়ক ড্রাইভিং অবস্থান

মূল্য

আয়না আরো স্বচ্ছ হতে পারে

চূড়ান্ত গ্রেড

আধুনিক নিও-রেট্রো স্ক্র্যাম্বলারের সত্যিকারের অনন্য চেহারাটি তাজা এবং সর্বোপরি, এটি মানসম্পন্ন উপাদানগুলির ব্যবহারে মুগ্ধ করে, যদিও আয়তন এবং আকারের দিক থেকে এটি মোটরসাইকেলের জগতে প্রবেশের একটি মডেল।