অটোমোবাইল ব্রেক ডিস্ক - প্রকার, অপারেশন, ব্রেকডাউন, প্রতিস্থাপন এবং খরচ
মেশিন অপারেশন

অটোমোবাইল ব্রেক ডিস্ক - প্রকার, অপারেশন, ব্রেকডাউন, প্রতিস্থাপন এবং খরচ

এটি সাধারণত গৃহীত হয় যে ডিস্ক ব্রেক ফ্রেডেরিক উইলিয়াম ল্যানচেস্টার দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছিল। তিনি প্রথম ব্রিটিশ অটোমোবাইল তৈরির জন্য দায়ী একজন উদ্ভাবক এবং প্রকৌশলী। তারপর থেকে, ব্রেক ডিস্ক একটি আশ্চর্যজনক রূপান্তর হয়েছে, কিন্তু বৃত্তাকার আকৃতি সংরক্ষণ করা হয়েছে। 

তাদের উন্নয়নের জন্য ধন্যবাদ, এটি আরও দ্রুততর যানবাহন তৈরি করা সম্ভব হয়েছে যা চোখের পলকে থামতে পারে। একটি উদাহরণ হল মোটরস্পোর্টের রানী, অর্থাৎ ফর্মুলা 1। সেখানেই গাড়িগুলি 100 মিটার দূরত্বে 4 সেকেন্ডে 17 কিমি/ঘন্টা থেকে গতি কমাতে সক্ষম হয়।

বাজারে কি ব্রেক ডিস্ক পাওয়া যায়?

বর্তমানে ব্যবহৃত মডেলগুলিকে উত্পাদনের জন্য ব্যবহৃত উপাদানের ধরণ অনুসারে ভাগ করা যেতে পারে। কোন ব্রেক ডিস্ক এই মানদণ্ড অনুযায়ী স্ট্যান্ড আউট? এগুলি উপাদান থেকে উপাদান যেমন:

  • ঢালাই লোহা;
  • মৃত্শিল্প;
  • কার্বন

বরং, শুধুমাত্র প্রথমগুলি গড় ব্যবহারকারীর জন্য উপলব্ধ। কেন? সিরামিক দিয়ে ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপনের জন্য গাড়ির উপর নির্ভর করে প্রায় PLN 30 খরচ হয়। কার্বন ফাইবার সম্পর্কে বলার কিছু নেই, কারণ এই অংশগুলি শুধুমাত্র স্পোর্টস ট্র্যাক মডেলের উদ্দেশ্যে।

ব্রেক ডিস্কগুলি যেভাবে তাপ এবং ময়লা ছড়িয়ে দেয় তার ভিত্তিতেও শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। মডেল আছে:

  • সম্পূর্ণ;
  • বায়ুচলাচল
  • তৈরি
  • drilled;
  • ছিদ্রযুক্ত

আপনি যদি আপনার গাড়ির হাবে একটি নির্দিষ্ট ধরণের ডিস্ক রাখতে চান তবে আপনাকে অবশ্যই উপযুক্ত বৈশিষ্ট্য সহ ব্রেক প্যাড বেছে নিতে হবে।

কত ঘন ঘন আপনার গাড়ির ব্রেক ডিস্ক পরিবর্তন করতে হবে?

ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি পূর্বনির্ধারিত নয়। কেন? কারণ তারা কেবল দূরত্বের অনুপাতে নয়, চালকের ড্রাইভিং শৈলীতেও পর্যাপ্ত পরিধান করে। বালি বা ছোট নুড়ি দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতির কারণে তাদের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে। আপনি একটি শহরে দ্রুত ব্রেক ডিস্ক পরেন যেখানে আপনাকে অনেক ব্রেক বা থামাতে হবে। যাইহোক, ডিস্ক প্রতিস্থাপন করার জন্য সঠিক সময় নির্ধারণ করতে আরেকটি মানদণ্ড ব্যবহার করা যেতে পারে। তার মতে, প্রতি 2-3 প্যাড পরিবর্তন করে ব্রেক ডিস্ক পরিবর্তন করা উচিত।

ব্রেক ডিস্কগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য উপযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করার একটি উপায়ও রয়েছে। আপনি তাদের পরিমাপ করতে পারেন। ব্লেডের প্রতিটি পাশে উপাদানের অনুমোদনযোগ্য ক্ষতি হল 1 মিমি। অতএব, যদি নতুন উপাদানটি 19 মিমি পুরু হয়, তবে সর্বনিম্ন মান 17 মিমি হবে। পরিমাপ করতে একটি ক্যালিপার ব্যবহার করুন কারণ এটি সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য হবে। যদি আপনার ডিস্কে ছিদ্রের চিহ্ন থাকে তবে এটি পরিধানের চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে। তাই কখন আপনার ব্রেক ডিস্ক পরিবর্তন করা উচিত? যখন তাদের বেধ সর্বনিম্ন নিচে পড়ে বা তার সীমার মধ্যে থাকে।

অথবা হয়তো ব্রেক ডিস্ক রোল করার লোভ?

এটি উপলব্ধ বিকল্পগুলির মধ্যে একটি। যাইহোক, এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে ব্রেক ডিস্কগুলি বাঁকানো কাজ করবে না যদি তাদের লাইনিংগুলি খারাপভাবে পরা হয়। অন্য স্তর অপসারণ শুধুমাত্র বিষয় আরো খারাপ হবে. 

অবশ্যই, এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন এই ধরনের একটি প্রক্রিয়া ন্যায়সঙ্গত হয়। আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে ডিস্ক এবং প্যাডের মধ্যে কয়েকটি ছোট নুড়ি পড়ে গেছে এবং ব্রেকগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, রোলিং অর্থপূর্ণ। এই পরিস্থিতিতে, ডিস্কে ন্যূনতম খাঁজ তৈরি হয়। তারা ঘর্ষণ শক্তি হ্রাস করে, যার ফলস্বরূপ ব্রেকিং প্রক্রিয়াটি দুর্বল হয়ে যায়। একই প্যাডগুলির ক্ষেত্রেও যায় যা পুনরায় গ্রাউন্ড বা প্রতিস্থাপন করা দরকার। মনে রাখবেন যে ব্রেক ডিস্কের ন্যূনতম পুরুত্ব প্রতি পাশে 1 মিমি ক্ষতি।

ব্রেক ডিস্কের পুরুত্ব কি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ?

যেহেতু ডিস্কটি ব্যবহারের সময় এত কম উপাদান হারায়, এটি কি সত্যিই প্রতিস্থাপন করা দরকার? ব্রেক ডিস্কের পুরুত্ব কি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ? অনেক ড্রাইভার এই উপসংহারে আসে যে নতুন উপাদান কেনার দরকার নেই, কারণ পুরানো ডিস্কগুলি এখনও পুরু এবং অক্ষত। তবে মনে রাখবেন যে ব্রেক ডিস্কগুলি খুব উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করে এবং তাদের পুরুত্ব স্থায়িত্বের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। হার্ড ব্রেকিং এবং হার্ড ডেলিরেশনের সময়, খুব পাতলা ডিস্কগুলি বাঁকানো বা স্থায়ীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

হট ব্রেক ডিস্ক - এটা কি স্বাভাবিক?

আপনি যদি সবেমাত্র একটি শহর ভ্রমণ থেকে ফিরে আসেন, তাহলে এটা স্পষ্ট যে ডিস্কগুলি গরম হয়ে গেছে। সব পরে, তারা উচ্চ গতিতে ঘর্ষণ আছে। যাইহোক, একটি ছোট যাত্রার পরে গরম রিম অনুভূত হওয়া কি স্বাভাবিক? যদি তারা দুর্বল যানবাহনের গতিশীলতার সাথে থাকে তবে এর অর্থ হতে পারে যে পিস্টনগুলি ব্রেক করার পরে ক্যালিপারে ফিরে যায় না। তারপরে আপনাকে ক্ল্যাম্পগুলি পুনরায় তৈরি করতে হবে, যা খুব ব্যয়বহুল নয় এবং সমস্যাটি সমাধান করতে পারে।

কেউ কেউ মনে করতে পারে যে সিস্টেমটি বায়ুচলাচল করার একটি ভাল উপায় হল অ্যাঙ্কর শিল্ড অপসারণ করা। আপনি একটি ব্রেক ডিস্ক কভার প্রয়োজন? অবশ্যই, কারণ এটি ব্রেকগুলিতে জল উঠতে বাধা দেয় এবং প্রচুর ধুলো এবং ময়লা তাদের মধ্যে প্রবেশ করতে বাধা দেয়।

কিভাবে ড্রাইভ করবেন যাতে ব্রেক ডিস্ক দীর্ঘস্থায়ী হয়?

গতিতে বড় পরিবর্তন ছাড়াই মসৃণভাবে সরানো ভাল। কেন? কারণ তখন আপনাকে আর প্রায়ই ব্রেক ব্যবহার করতে হবে না। শহরে, ব্রেক ডিস্কগুলি বেশি পরিধানের বিষয়, তাই সমষ্টিতে ড্রাইভিং শৈলী বিশেষ গুরুত্ব বহন করে। এছাড়াও জল পূর্ণ puddles মধ্যে দৌড়ানো এড়াতে মনে রাখবেন. যেমন একটি স্নান ডিস্ক অবিলম্বে ঠান্ডা এবং বিকৃত হতে পারে।

আপনি যদি উচ্চ গতি এবং ব্রেক হার্ড বিকাশ করতে চান তবে ব্রেক ডিস্কগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে। আকস্মিক ক্ষয় ব্লেডকে বিকৃত করতে পারে, বিশেষ করে যদি এটি ইতিমধ্যেই জীর্ণ হয়ে যায়। তারপরে আপনি প্রতিটি ব্রেকিংয়ের সাথে স্টিয়ারিং হুইলের একটি অপ্রীতিকর "মোচড়" অনুভব করবেন। অতএব, ব্রেকগুলি সংরক্ষণ করা এবং তাদের অতিরিক্ত চাপ না দেওয়া ভাল।

একটি মন্তব্য জুড়ুন