টয়োটা অ্যাভেনসিস নতুন নেতা
সুরক্ষা ব্যবস্থা সমূহ

টয়োটা অ্যাভেনসিস নতুন নেতা

সর্বশেষ ক্র্যাশ পরীক্ষা

সাম্প্রতিক ইউরো NCAP ক্র্যাশ পরীক্ষায়, দুটি গাড়ি সর্বোচ্চ পাঁচ তারকা রেটিং পেয়েছে। অটোমোবাইল ক্লাব, যা এই সংস্থার কঠিন পরীক্ষায় এমন একটি মূল্যায়ন অর্জন করেছে, আটটি গাড়িতে পরিণত হয়েছে। টয়োটা অ্যাভেনসিস ফ্রন্টাল এবং সাইড ইমপ্যাক্টের জন্য সর্বোচ্চ স্কোর পেয়েছে। পথচারীদের আঘাত করার সময় এটি আরও খারাপ ছিল - 22 শতাংশ। সম্ভাব্য পয়েন্ট। সামনের সংঘর্ষের জন্য, অ্যাভেনসিস 14 পয়েন্ট (সম্ভবের 88%) পেয়েছে, গাড়ির শরীরটি খুব স্থিতিশীল হয়ে উঠেছে, চালকের হাঁটু রক্ষাকারী একটি এয়ারব্যাগের কারণে পায়ে আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস পেয়েছে। Legroom উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা হয়, কিন্তু গুরুতর আঘাতের কোন ঝুঁকি নেই। অ্যাভেনসিস মোট 34 পয়েন্ট পেয়েছে, যা ইউরো NCAP দ্বারা পরীক্ষা করা যানবাহনের মধ্যে সর্বোচ্চ স্কোর।

Peugeot 807 ছিল সেগমেন্টের প্রথম গাড়ি যা ইউরো NCAP পরীক্ষায় সর্বোচ্চ স্কোর অর্জন করেছে। ফ্রেঞ্চ ভ্যানটি গত বছর পরীক্ষা করা হয়েছিল যখন এটি আক্ষরিক অর্থেই সর্বোচ্চ চিহ্ন স্পর্শ করেছিল। এই বছর, তিনি বুদ্ধিমান সিট বেল্ট অনুস্মারক জন্য অতিরিক্ত পয়েন্ট পেয়েছেন.

মুখোমুখি সংঘর্ষে, 807-এর শরীর অত্যন্ত স্থিতিশীল বলে প্রমাণিত হয়েছে, ড্যাশবোর্ডের শক্ত অংশে হাঁটুতে আঘাতের সম্ভাবনা একমাত্র সতর্কতা। চালকের জন্য কম লেগরুম আছে, কিন্তু পা বিপন্ন করার জন্য যথেষ্ট নয়। একটি পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া, ভ্যান সর্বোচ্চ স্কোর সঙ্গে একটি চমৎকার কাজ করেছে. যাইহোক, পথচারীদের সংঘর্ষে 807 দুর্বল ছিল, মাত্র 17 শতাংশ স্কোর করেছে। পয়েন্ট, যা তাকে শুধুমাত্র একটি তারকা প্রদান করার অনুমতি দেয়।

পোয়গেয়ট 807

- সামগ্রিক ফলাফল *****

- পথচারীদের সাথে সংঘর্ষ*

- সামনের সংঘর্ষ 81%

- পার্শ্ব সংঘর্ষ 100%

টয়োটা অ্যাভেনসিস

- সামগ্রিক ফলাফল *****

- পথচারীদের সাথে সংঘর্ষ*

- সামনের সংঘর্ষ 88%

- পার্শ্ব সংঘর্ষ 100%

একটি মন্তব্য জুড়ুন