VAZ 2106 টিউনিং: চেহারা, অভ্যন্তর, প্রযুক্তিগত অংশের আধুনিকীকরণ

VAZ 2106 একটি নতুন গাড়ি নয় তা সত্ত্বেও, অনেক গাড়ির মালিক এটির সাথে অংশ নেওয়ার তাড়াহুড়ো করেন না। এই মডেলের সাহায্যে, আপনি চেহারা এবং অভ্যন্তর উভয় ক্ষেত্রেই পাগল ধারণাগুলি উপলব্ধি করতে পারেন। পর্যাপ্ত তহবিলের সাথে, টিউনিং প্রযুক্তিগত অংশকেও প্রভাবিত করতে পারে, যা গাড়ির গতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা বাড়িয়ে তুলবে।

VAZ 2106 টিউনিং

VAZ 2106 গাড়িটি কোনও অসামান্য বৈশিষ্ট্য বা আকর্ষণীয় চেহারা দিয়ে সমৃদ্ধ নয় এবং আরাম সম্পর্কে কথা বলার দরকার নেই। যাইহোক, মডেলটি মালিকের সবচেয়ে অস্বাভাবিক ইচ্ছা বাস্তবায়নের জন্য সম্পূর্ণরূপে উপযুক্ত। মেশিন আপনাকে পরীক্ষা করার অনুমতি দেয় এবং এর জন্য বিশেষ পরিষেবাগুলিতে যাওয়ার প্রয়োজন নেই।

টিউন হচ্ছে কি

টিউনিং - উপাদান এবং সমাবেশগুলির কারখানার বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তন করা, সেইসাথে তাদের উন্নত করার জন্য গাড়ির চেহারা। অনুসরণ করা লক্ষ্যগুলির উপর নির্ভর করে, VAZ 2106 টিউন করার জন্য বেশ বড় আর্থিক এবং প্রযুক্তিগত খরচ প্রয়োজন হতে পারে: আপনি আকর্ষণীয় হেডলাইট, চাকা বা টিন্টেড উইন্ডো ইনস্টল করতে পারেন এবং ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স, ব্রেক বা নিষ্কাশন সিস্টেমে পরিবর্তন করা সম্ভব।

একটি টিউন করা VAZ 2106 এর ছবি

টিউনিং কী তা আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, নীচে একটি আধুনিক "ছয়" সহ কয়েকটি ছবি দেওয়া হল।

ফটো গ্যালারি: VAZ 2106 টিউনিং

বডি টিউনিং গাড়ির স্ট্যান্ডার্ড চেহারা পরিবর্তন করার জন্য বিস্তৃত সম্ভাবনা উন্মুক্ত করে।

এমনকি একটি সাধারণ গাড়িতে সামান্য পরিবর্তনও এটিকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলতে পারে।

টিউনিং আপনাকে গাড়িটিকে একটি স্বতন্ত্র শৈলী এবং চরিত্র দিতে দেয়

সবচেয়ে জনপ্রিয় টিউনিং প্রবণতাগুলির মধ্যে একটি হল বিপরীতমুখী শৈলী।

বডি টিউনিং VAZ 2106

বাহ্যিক টিউনিং সহ, গাড়িটি আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে পরিবর্তন করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে প্রধান পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি হল শরীরের আদর্শ অবস্থা। যদি শরীরের উপাদানগুলিতে কোন ত্রুটি বা মরিচা এর চিহ্ন থাকে তবে সেগুলি সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করতে হবে। অন্যথায়, সময়ের সাথে সাথে, সমস্যাটি একটি বৃহত্তর ডিগ্রির সাথে নিজেকে প্রকাশ করবে। আসুন আরও বিশদে বিবেচনা করি কিভাবে আপনি স্টক "ছয়" পরিবর্তন করতে পারেন।

উইন্ডশীল্ড টিন্টিং

VAZ 2106 সহ একটি গাড়ী টিউন করার একটি মোটামুটি জনপ্রিয় উপায় - টিন্টেড হেডলাইট এবং জানালা। অনেক গাড়ির মালিক গাড়ি মেরামতের দোকানে না গিয়েই তাদের নিজস্ব উইন্ডশীল্ডে রঙ করে। ফিল্মটির জন্য ধন্যবাদ, আপনি কেবল আপনার "লোহার ঘোড়া" এর চেহারা পরিবর্তন করতে পারবেন না, তবে এটি আরও নিরাপদ করতে পারবেন। সুতরাং, দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, রঙিন কাচ টুকরো টুকরো দ্বারা ক্ষতি এড়াবে। গ্রীষ্মে, ফিল্ম জ্বলন্ত রোদ থেকে রক্ষা করে। আপনি আপনার গাড়ির চেহারা উন্নত করার আগে, আপনি আরো বিস্তারিতভাবে এই ধরনের টিউনিং মোকাবেলা করতে হবে।

প্রথমে আপনাকে টোনিংয়ের প্রকারগুলি সম্পর্কে জানতে হবে। সেই দিনগুলিতে, যখন চশমাগুলিকে ম্লান করার এই পদ্ধতিটি কেবল প্রদর্শিত হতে শুরু করেছিল, তখন একটি বিশেষ আবরণ ব্যবহার করা হয়েছিল, যা কেবল স্ক্র্যাচ থেকে রক্ষা করে না, তবে পুনরুদ্ধারের জন্যও উপযুক্ত ছিল না। এই মুহুর্তে, নিম্নলিখিত ধরণের টিন্টিং রয়েছে:

• চলচ্চিত্র;
• athermal;
• বৈদ্যুতিক;
• স্বয়ংক্রিয়

আপনার নিজের হাতে উইন্ডশীল্ড এবং অন্যান্য গাড়ির জানালাগুলিকে রঙ করার জন্য, ফিল্ম পদ্ধতিটি বেছে নেওয়া ভাল। এই ধরনের টিউনিং করা কঠিন নয়, এবং যদি প্রয়োজন হয়, আপনি কোনো সমস্যা ছাড়াই যে কোনো সময় উপাদান প্রতিস্থাপন করতে পারেন। কাজটি সম্পাদন করার জন্য, আপনাকে ব্লেড সহ একটি ছুরি, গ্লাস ক্লিনার, পরিষ্কার জল, শ্যাম্পু, একটি স্প্রে বোতল এবং অ বোনা ওয়াইপ সহ উপকরণ এবং সরঞ্জামগুলির একটি নির্দিষ্ট তালিকার প্রয়োজন হবে।

উইন্ডশীল্ড শুধুমাত্র শীর্ষে tinted করা যেতে পারে।

টিন্টিংয়ের জন্য ঘরটি অবশ্যই পরিষ্কার এবং বৃষ্টিপাত থেকে সুরক্ষিত হতে হবে। উইন্ডশীল্ড, অন্য যে কোন মত, গাড়ী থেকে ভেঙ্গে বা সরাসরি গাড়ির উপর অন্ধকার করা যেতে পারে। বেছে নেওয়া পদ্ধতি নির্বিশেষে, এটি অবশ্যই ভালভাবে ধুয়ে ফেলতে হবে এবং একটি ডিগ্রেজার দিয়ে চিকিত্সা করতে হবে। আপনি গ্লাসটি সম্পূর্ণ বা শুধুমাত্র তার উপরের অংশটি রঙ করতে পারেন। যদি লক্ষ্য সূর্য থেকে চোখ রক্ষা করা হয়, তাহলে পরবর্তী বিকল্পটি পছন্দনীয়। একটি নিয়ম হিসাবে, আবছা করার এই পদ্ধতির সাথে, স্ট্রিপটি তার প্রশস্ত বিন্দুতে 14 সেন্টিমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।

পৃথকভাবে, এটি হালকা সংক্রমণ ক্ষমতা হিসাবে যেমন একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি উপর বসবাস মূল্য: এটি বিভিন্ন ছায়াছবি জন্য ভিন্ন। GOST অনুসারে, উইন্ডশীল্ড টিন্টিং 25% এর বেশি হওয়া উচিত নয়। এটা বিবেচনা করা মূল্যবান যে কাচ নিজেই কখনও কখনও সামান্য অন্ধকার হতে পারে (5% পর্যন্ত)। কমপক্ষে 80% এর হালকা সংক্রমণ সহ একটি ফিল্ম ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়: উইন্ডশীল্ড টিউন করার জন্য, আপনি এমন কোনও উপাদান ব্যবহার করতে পারবেন না যা আলোকে প্রতিফলিত করে, সূর্যে জ্বলে এবং একটি আয়না পৃষ্ঠ রয়েছে। ভবিষ্যতে ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের সাথে সম্ভাব্য সমস্যা এড়াতে নির্দেশিত পরিসংখ্যানগুলি মেনে চলা ভাল।

কাচের উপর ফিল্মটি প্রয়োগ করার প্রযুক্তির মধ্যে রয়েছে পৃষ্ঠটি প্রস্তুত করা (পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা, পাশের প্লেটগুলি ভেঙে ফেলা, সম্ভবত সামনের প্যানেল, সিল্যান্ট), যার পরে তারা সরাসরি টিন্টিংয়ের দিকে এগিয়ে যায়। কাচটিকে সম্পূর্ণরূপে অন্ধকার করার জন্য, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে ফিল্মটি সম্পূর্ণভাবে পুরো গ্লাসটিকে কভার করে। এটি একটি সাবান দ্রবণ দিয়ে প্রাক-আদ্র করা হয় এবং উপাদানটি দেরি না করে প্রয়োগ করা হয়, প্রতিরক্ষামূলক স্তরটি অপসারণ করে। প্রতিরক্ষামূলক বেস অপসারণের পরে, প্রায় 5 সেমি, টিন্টটি কাচের বিরুদ্ধে চাপা হয়, একটি রাগ বা একটি বিশেষ স্প্যাটুলা দিয়ে বায়ু বুদবুদগুলিকে বের করে দেওয়ার চেষ্টা করে। উইন্ডশীল্ড সম্পূর্ণ অন্ধকার হয়ে গেলে, উপরের অংশের কেন্দ্র থেকে কাজ শুরু করা উচিত। প্রক্রিয়া শেষে, অতিরিক্ত ফিল্ম একটি ধারালো ছুরি বা ব্লেড দিয়ে কেটে ফেলা হয়।

একটি উইন্ডশীল্ড টিন্ট করার সবচেয়ে সাধারণ উপায়গুলির মধ্যে একটি হল একটি ফিল্ম।

হেডলাইট পরিবর্তন

আপনার "ছয়" একটি সুন্দর চেহারা দিতে আপনি হেডলাইট টিউনিং ছাড়া করতে পারবেন না. আপনি বিভিন্ন উপায়ে অপটিক্স (হেডলাইট, টেললাইট) পরিবর্তন করতে পারেন: টিন্টিং, এলইডি উপাদান ইনস্টল করা, জেনন সরঞ্জাম। আসল বিষয়টি হ'ল হেডলাইটগুলি অন্যতম প্রধান উপাদান যা গাড়ির ডিজাইনে মনে রাখা হয়। যদি অপটিক্সে পরিবর্তন করার ইচ্ছা থাকে তবে কোনও বড় তহবিল না থাকে তবে আপনি সস্তা লাইনিং বা প্রতিফলক ইনস্টল করতে পারেন, হ্যালোজেনগুলির সাথে স্ট্যান্ডার্ড বাল্বগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারেন। উপরন্তু, বাজার আলোর রঙের ছায়া গো বিস্তৃত অফার করে। আরও উন্নত হেডলাইটের জন্য, শুধুমাত্র আর্থিক বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে না, তবে ভিন্ন অপটিক্স মাউন্টের কারণে শরীরের পরিবর্তনও হবে।

আপগ্রেড করা অপটিক্স অবিলম্বে চোখ ক্যাচ, তাই হেডলাইট টিউনিং বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়।

বাল্বের পরিবর্তে এলইডি বা এলইডি বোর্ড বসিয়ে পেছনের আলোকে আরও আকর্ষণীয় করে তোলা যায়। আপনার যদি সোল্ডারিং আয়রন এবং ইলেকট্রনিক্সে ন্যূনতম জ্ঞান থাকে তবে এই জাতীয় পণ্য কেনার জন্য অর্থ ব্যয় করার দরকার নেই, কারণ আপনি নিজেই সবকিছু করতে পারেন। এছাড়াও, LED উপাদানগুলির সাথে স্ট্যান্ডার্ড ল্যাম্পগুলি প্রতিস্থাপন করা কেবল গাড়িটিকেই সজ্জিত করবে না, তবে শক্তি খরচও হ্রাস করবে।

লাইট টিউন করার সময়, আপনি তাদের আভাও দিতে পারেন। এর জন্য, আলোর ফিক্সচারগুলি ভেঙে ফেলার প্রয়োজন নেই, তবে পরিষ্কার করা এবং ডিগ্রেসিং বাধ্যতামূলক। আলো ম্লান করার জন্য, আপনাকে ফিল্মের প্রয়োজনীয় অংশটি কেটে ফেলতে হবে এবং উইন্ডশীল্ডের সাথে সাদৃশ্য রেখে, পৃষ্ঠে উপাদানটি প্রয়োগ করতে হবে। হেয়ার ড্রায়ারের সাহায্যে, আপনি প্রয়োজনীয় আকৃতি দিতে পারেন এবং অতিরিক্ত কেটে ফেলতে পারেন, প্রান্তে 2-3 মিমি রেখে, যা ল্যাম্প এবং শরীরের মধ্যে ফাঁকে লুকানো থাকে।

পিছনের জানালায় টিনটিং এবং গ্রিল

"ছয়" এর পিছনের উইন্ডোটি রঙ করার জন্য, ফিল্মটি প্রয়োগ করার সুবিধার জন্য এটি অপসারণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যেহেতু পিছনের উইন্ডোটি ষষ্ঠ ঝিগুলি মডেলে একটি বাঁক রয়েছে, তাই আগে একটি টেমপ্লেট তৈরি করে 3টি অনুদৈর্ঘ্য স্ট্রাইপে টিন্টিং প্রয়োগ করা ভাল, তবে আপনি এটি ছাড়া করতে পারেন। উইন্ডশীল্ড অন্ধকার করার সময় চিত্রগ্রহণ একইভাবে করা হয়। যদি কঠিন জায়গায় পৃষ্ঠের উপর উপাদান রোপণ করা সম্ভব না হয়, একটি হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করা হয়, যা ফিল্মটিকে আরও নমনীয় করে তোলে। তিনটি স্ট্রিপ আঠালো করার সময়, গরম করার কোন প্রয়োজন নেই। জয়েন্টগুলিকে অস্পষ্ট করার জন্য, তারা গ্লাস হিটিং লাইনের সাথে মিলিত হয়। পাশের জানালাগুলির সাথে কোনও সূক্ষ্মতা থাকা উচিত নয়: সেগুলি একইভাবে রঙ করা হয়।

ভিডিও: "ক্লাসিক"-এ পিছনের উইন্ডোটি কীভাবে রঙ করা যায়

টিন্টেড রিয়ার উইন্ডো VAZ

পিছনের উইন্ডোটি টিউন করার উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল একটি প্লাস্টিকের গ্রিল, যা সিলের নীচে ইনস্টল করা আছে। পণ্যটি গাড়িটিকে একটি খেলাধুলাপূর্ণ এবং আক্রমণাত্মক চেহারা দেয়। ইনস্টলেশনের সারমর্মটি নিম্নরূপ:

• কাচের তালা বের করুন;
• গ্লাস নিজেই বের করে নিন;
• একটি লক ঢোকান
• সীলমোহর অধীনে একটি ঝাঁঝরি করা;
• সিলের মধ্যে দড়ি ঢোকান, সিলিকন দিয়ে প্রান্তগুলি আবরণ করুন;
• গ্লাস ইনস্টল করুন।

একটি টিউনিং উপাদান হিসাবে, একটি গ্রিল পিছনের উইন্ডোতে ইনস্টল করা যেতে পারে

গ্রিলের ইনস্টলেশন সম্পর্কে চিন্তা করে, আপনাকে এই আনুষঙ্গিক সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি সম্পর্কে জানতে হবে। ইতিবাচক দিকগুলির মধ্যে, কেউ নোট করতে পারে:

• পিছনে চলন্ত গাড়ি রাতে হেডলাইট দ্বারা অন্ধ হয় না;
• বর্ষার আবহাওয়ায় কাচের কুয়াশা কম হয়;
• গরমের দিনে, কেবিন ততটা গরম হয় না।

বিয়োগগুলি হাইলাইট করা উচিত:

• যখন শীতকালে তুষার লেগে থাকে, তখন কাচ পরিষ্কার করা বেশ সমস্যাযুক্ত হবে;
• আবর্জনা গ্লাস এবং ঝাঁঝরির মধ্যে কোণে বস্তাবন্দী করা হয়, যা সরানোও সহজ নয়।

নিরাপত্তা খাঁচা

প্রতিযোগিতায় (র্যালি) অংশগ্রহণকারী গাড়ি চালকদের জন্য আপনার গাড়িতে একটি রোল খাঁচা ইনস্টল করার বিষয়ে চিন্তা করা মূল্যবান, যেমন যখন গাড়ির শরীরের রোলওভার বা বিকৃতি হওয়ার ঝুঁকি থাকে। সহজ কথায়, নিরাপত্তা খাঁচা হল স্টিলের পাইপ দিয়ে তৈরি একটি কাঠামো, যা যাত্রীর বগিতে একত্রিত এবং স্থির করা হয়। এই সমাধানটি কেবল ক্রুদের জন্য থাকার জায়গা বাঁচাতেই নয়, অনুদৈর্ঘ্য অনমনীয়তাও বাড়াতে দেয়। ডিজাইনের জটিলতার উপর নির্ভর করে, দাম মোটামুটি বিস্তৃত পরিসরে পরিবর্তিত হতে পারে - 1-10 হাজার ডলার।

আপনার যদি VAZ 2106 এ একটি ফ্রেম ইনস্টল করার বিষয়ে চিন্তাভাবনা থাকে তবে আপনাকে বিবেচনা করতে হবে যে এই জাতীয় নকশার সাথে একটি পরিদর্শন পাস করা বেশ কঠিন হবে, যেহেতু একটি উপযুক্ত শংসাপত্রের প্রয়োজন হবে। উপরন্তু, শহুরে এলাকায় একটি রোল খাঁচা সহ একটি গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ। যদি পণ্যটি ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়, তবে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, এটি কেবল ভেঙে পড়তে পারে বা এক ধরণের খাঁচায় পরিণত হতে পারে যা থেকে বের হওয়া কঠিন হবে। ফ্রেমটি ইনস্টল করতে, এর নির্ভরযোগ্য বেঁধে রাখার জন্য, আপনাকে গাড়ির প্রায় পুরো অভ্যন্তরটি আলাদা করতে হবে।

নিরাপত্তা খাঁচা শরীরকে অনমনীয়তা দেয়। অটোমোবাইল প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণকারী গাড়িগুলিতে কাঠামো ইনস্টল করুন

বিপরীতমুখী টিউনিং

আজ, VAZ 2106 এর বিপরীতমুখী টিউনিং কম জনপ্রিয় নয়, যার সারমর্মটি গাড়িটিকে তার আসল চেহারা দেওয়া, অর্থাৎ, যখন গাড়িটি সবেমাত্র সমাবেশ লাইন ছেড়ে গেছে। আসল বিষয়টি হ'ল অনেকগুলি জিনিস যা একসময় সবার কাছে পরিচিত ছিল এবং অস্বাভাবিক কিছু হিসাবে বিবেচিত হত না, আজকে বেশ আড়ম্বরপূর্ণ দেখাচ্ছে। একই গাড়িগুলির ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য: আমাদের সময়ে, পুরানো গাড়িগুলি আগের চেয়ে অনেক বেশি আকর্ষণীয় এবং আকর্ষণীয় দেখায়।

পছন্দসই ফলাফল অর্জনের জন্য, "ছয়" পুনরুদ্ধার করতে হবে। এই প্রক্রিয়াটি বেশ দীর্ঘ এবং শ্রমসাধ্য। চেহারাটিকে পুনরুদ্ধার করতে এবং একটি আদর্শ অবস্থায় আনতে আমাদের শরীরের কাজ করতে হবে, যা সেই সময়ের সাথে পুরোপুরি সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে। তারা অভ্যন্তরের দিকেও মনোযোগ দেয়, যার জন্য তারা একটি নতুন অভ্যন্তর তৈরি করে, আলংকারিক উপাদানগুলি পুনরুদ্ধার করে। আপনাকে বুঝতে হবে যে এই ধরনের কাজ সহজ নয় এবং প্রতিটি কোম্পানি এটি গ্রহণ করবে না। একই উপকরণ এবং প্রযুক্তি ব্যবহার করার জন্য গাড়িটি যখন মুক্তি পেয়েছিল সেই সময়ের বেশ কয়েকটি প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন।

গাড়িটিকে তার আসল চেহারা দেওয়া, বাইরে এবং ভিতরে উভয়ই, আজকের টিউনিং হিসাবে বিবেচিত হয়।

যাইহোক, VAZ 2106 এর বিপরীতমুখী টিউনিং করার জন্য, সর্বদা একটি সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারের প্রয়োজন হয় না। কখনও কখনও গাড়িটিকে সেই শৈলী দেওয়ার জন্য যথেষ্ট যা আমরা সেই বছরগুলিতে কল্পনা করি এবং সম্পূর্ণ সম্মতি কেবল প্রয়োজনীয় নয়। এটি সমস্ত লক্ষ্য সেটের উপর নির্ভর করে, ক্লায়েন্টের ইচ্ছা, যদি মেশিনটি অর্ডার করার জন্য তৈরি করা হয়। এটিও সম্ভব যে গাড়ির চেহারা সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করা হয়েছে, তবে চ্যাসিসটি একটি আধুনিক দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে, যা আপনাকে আধুনিক গতিতে বেশ আত্মবিশ্বাসের সাথে চলাফেরা করতে দেবে।

VAZ 2106 সাসপেনশনের টিউনিং

আপনার গাড়ির আমূল পরিমার্জন করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, VAZ 2106 এর সাসপেনশন টিউন করার জন্য বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। ষষ্ঠ মডেলের "লাডা" এর সাসপেনশনটি তার স্নিগ্ধতার কারণে গতিশীল ড্রাইভিংয়ের জন্য একেবারেই উদ্দেশ্যে নয়। আপনাকে বুঝতে হবে যে টিউনিংটি একটি জটিল উপায়ে করা উচিত: সাসপেনশন বা চলমান গিয়ারের একটি অংশ প্রতিস্থাপন করা পছন্দসই ফলাফল দেবে না। সুতরাং, যদি "ছয়" এর মালিক স্পোর্টসগুলির সাথে স্ট্যান্ডার্ড স্প্রিংগুলি প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে একই সাথে নীরব ব্লক এবং শক শোষকগুলির ইনস্টলেশন উপেক্ষা করেন, তবে কাজটি বৃথা হয়ে যাবে এবং ফলাফলটি দৃশ্যমান হবে না। , এবং এই ধরনের ক্রিয়াগুলিকে টিউনিং বলা যায় না।

সাসপেনশন টিউনিং অবশ্যই ব্যাপকভাবে করা উচিত, যেমন লিভার, শক শোষক, স্প্রিংস প্রতিস্থাপন সাপেক্ষে, এবং উপাদানগুলির একটি নয়

আসুন VAZ 2106-এ সাসপেনশনের উন্নতির মূল বিষয়গুলির মধ্য দিয়ে যাই। অনেক গাড়ির মালিক একটি ট্রান্সভার্স স্ট্রট দিয়ে কাজ শুরু করে, এটি র্যাকের চশমার মধ্যে ইনস্টল করে, যার ফলে শরীরের অনমনীয়তা বৃদ্ধি পায়, যা গাড়িটিকে আরও পরিচালনাযোগ্য এবং চালিত করে তোলে। . সামনে-মাউন্ট করা ক্রস ব্রেসটি গাড়ির তৈরির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি দীর্ঘায়িত ধাতব কাঠামো। পণ্যটি শক শোষকের উপরের স্টাডে মাউন্ট করা হয়। উপরন্তু, রোল কমাতে এবং আপনার VAZ 2106 স্থিতিশীল করতে, আপনাকে পিছনের সাসপেনশনে একটি স্ট্যাবিলাইজেশন বার ইনস্টল করতে হবে। ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি কোনও অসুবিধার কারণ হয় না, যেহেতু বেঁধে রাখা পিছনের অ্যাক্সেল অনুদৈর্ঘ্য রডগুলির স্ট্যান্ডার্ড বোল্টগুলিতে সঞ্চালিত হয়। কাজ সম্পাদনের সুবিধার জন্য, গাড়িটি একটি পিট বা ওভারপাসে ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

রিয়ার এক্সেল স্টেবিলাইজার বার বডি রোল কমায় এবং গাড়িটিকে আরও স্থিতিশীল করে তোলে

স্টেবিলাইজার, যা গাড়ির সামনে অবস্থিত, পরিচালনার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। অতএব, এর উন্নতিও করা মূল্যবান। আপনি যদি দৌড়ে না যান তবে একটি সমাপ্ত এবং শক্তিশালী অংশ দিয়ে সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করার দরকার নেই। আপনি ভাল মানের রাবার বুশিং ইনস্টলেশনের মাধ্যমে পেতে পারেন। সাধারণভাবে, VAZ 2106-এ সাসপেনশন উন্নত করার জন্য, সামনের স্ট্রট, পিছনের অ্যাক্সেল স্টেবিলাইজার প্রতিস্থাপন বা উন্নত করা এবং একটি স্থিতিশীলতা বার ইনস্টল করা যথেষ্ট হবে। এই পরিবর্তনগুলি নিরাপত্তা এবং আরামের মাত্রা উন্নত করবে।

টিউনিং সেলুন VAZ 2106

স্যালন "ছয়" - বিভিন্ন ধারণা বাস্তবায়নের একটি জায়গা। অভ্যন্তরীণ টিউনিং আক্ষরিক অর্থে প্রতিটি উপাদানকে স্পর্শ করতে পারে: সামনের প্যানেল, দরজার কার্ড, আসন, স্টিয়ারিং হুইল ইত্যাদি। অভ্যন্তরে পরিবর্তন করা ষষ্ঠ মডেল ঝিগুলি এবং সাধারণভাবে "ক্লাসিক" এর ভক্তদের জন্য একটি আকর্ষণীয় ক্রিয়াকলাপ। প্রত্যেকে যারা তার গাড়ির অভ্যন্তরটিকে আধুনিকীকরণ করে এটিকে ব্যতিক্রমী করার চেষ্টা করে, এটিকে একচেটিয়াতা দিতে।

সামনের প্যানেল পরিবর্তন করা হচ্ছে

সামনের প্যানেলটি কেবিনের প্রধান উপাদান, মনোযোগ আকর্ষণ করে। VAZ 2106-এ, স্ট্যান্ডার্ড পরিপাটি পরিবর্তে, আপনি BMW E-36 থেকে একটি স্টাইলিশ ড্যাশবোর্ড ইনস্টল করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, আপনার বৈদ্যুতিক তারের সংযোগ সম্পর্কে জ্ঞান বা অভিজ্ঞ অটো ইলেকট্রিশিয়ানের সাহায্যের প্রয়োজন হবে যিনি ত্রুটি ছাড়াই ডিভাইসগুলি ইনস্টল করতে পারেন। যাইহোক, টিউনিং শুধুমাত্র ড্যাশবোর্ডের একটি সম্পূর্ণ পরিবর্তন নয় - আপনি সহজভাবে উজ্জ্বল উপকরণ স্কেল সেট করতে পারেন।

সামনের প্যানেলটি উপলব্ধ যে কোনও উপকরণ দিয়ে টেনে নেওয়া যেতে পারে বা অন্য গাড়ি থেকে ইনস্টল করা যেতে পারে

সাধারণভাবে, আপনি সামনের প্যানেলটি নিম্নরূপ পরিবর্তন করতে পারেন:

• উচ্চ মানের উপকরণ সঙ্গে একটি সংকোচন বহন করতে;
• নির্দিষ্ট পরামিতি নিয়ন্ত্রণ করতে অতিরিক্ত ডিভাইস ইনস্টল করুন (ভোল্টমিটার, খেলাধুলার শৈলীতে ট্যাকোমিটার);
• প্যানেলটিকে আরও আকর্ষণীয় দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন;
• আপগ্রেড স্টক আলো.

ভিডিও: VAZ 2106 এর সামনের প্যানেলটি নিয়ে যাওয়া

টর্পেডো ওয়াজ 2106 এর প্যাডিং

গৃহসজ্জার সামগ্রী পরিবর্তন

গৃহসজ্জার সামগ্রী, বা বরং, এটি যে অবস্থায় অবস্থিত, তার কোন ছোট গুরুত্ব নেই। গাড়ির দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের ফলস্বরূপ, VAZ 2106 অভ্যন্তরের ফ্যাব্রিক এবং অন্যান্য উপকরণগুলি অব্যবহারযোগ্য হয়ে যায়, যা অবিলম্বে গাড়ির একটি নেতিবাচক ছাপ তৈরি করে। আপনি অভ্যন্তরীণ গৃহসজ্জার সামগ্রী সঞ্চালনের আগে, আপনাকে উপকরণগুলির জন্য সঠিক রঙের স্কিমটি চয়ন করতে হবে, তা ফ্যাব্রিক বা চামড়ারই হোক না কেন। সবচেয়ে সাধারণ হল ফ্লক, কার্পেট, ভেলোর, সোয়েড বা তাদের একটি সংমিশ্রণ।

আসন

স্ট্যান্ডার্ড "ছয়" আসনগুলিকে টানা বা বিদেশী তৈরি আসনগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। এটা সব আপনার পছন্দ উপর নির্ভর করে. বিভিন্ন কারণে চেয়ার পরিবর্তন করা হয়:

• ভারী পরিধান এবং দরিদ্র চেহারা;
• অভ্যন্তরীণ উপাদানের ক্ষতি;
• সুবিধার অভাব।

যদি আসনগুলি ব্যবহার অনুপযোগী হয়ে থাকে তবে সেগুলি পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে। এই ধরনের একটি পদ্ধতি নতুন চেয়ার ইনস্টল করার চেয়ে সস্তা হবে, কিন্তু কাজ এগিয়ে সহজ নয়। পুরানো আসন পুনরুদ্ধার পরিমাপ এবং নিদর্শন দিয়ে শুরু হয়। প্রাপ্ত মাত্রার উপর ভিত্তি করে, একটি নতুন চামড়া সেলাই করা হবে। পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়া চলাকালীন, পুরানো উপাদানগুলি সরানো হয়, ফেনা রাবার সরানো হয়, স্প্রিংগুলি পরিদর্শন করা হয়, ক্ষতিগ্রস্তগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়। নতুন ফেনা রাবার ব্যবহার করে, চেয়ারে এটি স্টাফ করুন এবং নতুন গৃহসজ্জার সামগ্রী টানুন।

স্ট্যান্ডার্ড VAZ 2106 আসনগুলি বিদেশী তৈরি বা পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে

আরও গুরুতর পদ্ধতির সাথে, আপনি একটি খেলাধুলাপ্রি় শৈলীতে এটি তৈরি করে আসন ফ্রেম পরিবর্তন করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, চেয়ারটি নিজের জন্য তৈরি করা যেতে পারে, সমস্ত সম্ভাব্য সূক্ষ্মতা বিবেচনায় নিয়ে। যাইহোক, এটি মনে রাখা উচিত যে চূড়ান্ত ফলাফলের কোন নিশ্চিততা না থাকলে, স্ক্র্যাচ থেকে একটি চেয়ার তৈরি করা শুরু না করাই ভাল। গাড়িতে কোন সিট বসানো থাকুক না কেন, মাথায় রাখতে হবে নিরাপত্তা।

দরজা কার্ড

ডোর কার্ড, পাশাপাশি VAZ 2106-এর আসনগুলি দীর্ঘ সময়ের অপারেশনের পরে বরং দু: খিত দেখায়। গৃহসজ্জার সামগ্রীটি প্লাস্টিকের ক্যাপগুলিতে বেঁধে দেওয়া হয়, যা সময়ের সাথে সাথে ক্র্যাক হতে শুরু করে। দরজাগুলির অভ্যন্তরীণ আধুনিকীকরণের জন্য, একটি নিয়ম হিসাবে, 4 মিমি পুরু পাতলা পাতলা কাঠ ব্যবহার করা হয়, যা একটি ফ্রেম এবং চামড়া বা অন্যান্য উপাদান হিসাবে কাজ করে। একটি 10 ​​মিমি পুরু ফেনা প্যাড ফিনিস অধীনে স্থাপন করা হয়। আপনি যদি দরজাগুলিতে স্পিকার ইনস্টল করার পরিকল্পনা করেন তবে হ্যান্ডলগুলি এবং পাওয়ার উইন্ডোগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড গর্তগুলি ছাড়াও, আপনাকে গতিশীল মাথাগুলির জন্য গর্ত সরবরাহ করতে হবে।

দরজা প্যানেল চূড়ান্ত করার প্রক্রিয়া নিম্নরূপ:

1. পুরানো কার্ডগুলি ভেঙে ফেলা।
   

   একটি নতুন দরজার গৃহসজ্জার সামগ্রী তৈরি করতে, আপনাকে পুরানো কার্ডগুলি ভেঙে ফেলতে হবে এবং সেগুলি ব্যবহার করে পাতলা পাতলা কাঠের উপর চিহ্ন তৈরি করতে হবে।
2. একটি পেন্সিল দিয়ে পাতলা পাতলা কাঠে প্যানেলের মাত্রা স্থানান্তর করা হচ্ছে।
3. একটি বৈদ্যুতিক জিগস সঙ্গে workpiece কাটা এবং প্রান্ত প্রক্রিয়াকরণ.
   

   আমরা একটি বৈদ্যুতিক জিগস দিয়ে পাতলা পাতলা কাঠ থেকে দরজা কার্ডের ফাঁকা কাটা
4. শীথিং এর ফ্যাব্রিকেশন এবং সেলাই।
   

   দরজার গৃহসজ্জার সামগ্রী চামড়া বা উপকরণের সংমিশ্রণ থেকে সেলাই করা হয়
5. কভার gluing এবং সমাপ্তি উপাদান ফিক্সিং।
   

   গৃহসজ্জার সামগ্রীর নীচে ফেনা আঠালো করার পরে, আমরা বিপরীত দিকে একটি স্ট্যাপলার দিয়ে সমাপ্তি উপাদানটি ঠিক করি

আপগ্রেড করা প্যানেলগুলি অভ্যন্তরীণ থ্রেডগুলির সাথে বিশেষ বুশিংগুলিতে বেঁধে দেওয়া হয়, যার জন্য সঠিক জায়গায় কার্ডগুলিতে গর্তগুলি প্রাক-ড্রিল করা হয় এবং ফাস্টেনারগুলি ঢোকানো হয়। গৃহসজ্জার সামগ্রীর এই ইনস্টলেশনের সাথে, গাড়ি চালানোর পাশাপাশি গান শোনার সময় নক এবং ক্রিকগুলি দূর করা সম্ভব।

সিলিং

ভিএজেড "ছয়" এর সিলিং টিউন করার জন্য অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে, সবকিছুই কেবল আর্থিক উপর নির্ভর করে যে গাড়ির মালিক এই জাতীয় ইভেন্টে বিনিয়োগ করতে প্রস্তুত। উপকরণ, সেইসাথে তাদের রং, গাড়ির মালিকের অনুরোধ অনুযায়ী নির্বাচন করা হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, কেবিনের অভ্যন্তর এবং এর উপাদানগুলির সাথে মিলিত হয়ে সিলিংটি আকর্ষণীয় করা হয়। ঐচ্ছিকভাবে, একটি LCD মনিটর ইনস্টল করা যেতে পারে, যা প্রধানত পিছনের যাত্রীদের জন্য ব্যবহৃত হয়, সেইসাথে একটি তাপমাত্রা সেন্সর (কেবিনে এবং রাস্তায় তাপমাত্রা নির্দেশ করে), একটি স্পিকারফোন এবং অন্যান্য অনেক উপাদান। সিলিংয়ের কনট্যুরকে জোর দেওয়ার জন্য, ডিজাইনে LED লাইট ব্যবহার করা হয়।

কেবিনের কম্পন এবং শব্দ নিরোধক

কেবিনের শব্দ বিচ্ছিন্নতা এবং কম্পন বিচ্ছিন্নতা VAZ 2106 টিউন করার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ, যা আপনাকে আরামের মাত্রা বাড়াতে দেয়। আসল বিষয়টি হ'ল গাড়িতে, এমনকি কারখানা থেকেও, ইঞ্জিন এবং অন্যান্য ইউনিট এবং প্রক্রিয়াগুলি থেকে কেবিনে প্রবেশ করা শব্দ কমানোর জন্য কোনও ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি। এটি আশ্চর্যজনক হওয়া উচিত নয়, যেহেতু আজও এমন গাড়ি রয়েছে যার শব্দ নিরোধক অনেকটাই পছন্দসই।

কেবিনের কম্পন বিচ্ছিন্নতা আপনাকে শরীর এবং শরীরের উপাদানগুলির কম্পন থেকে মুক্তি পেতে দেয়

গাড়িতে শব্দ এবং কম্পন কমানোর ব্যবস্থা করার জন্য, আপনাকে সমস্ত অভ্যন্তরীণ উপাদান (ড্যাশবোর্ড, আসন, দরজার গৃহসজ্জার সামগ্রী, সিলিং, মেঝে) ভেঙে ফেলতে হবে। ধাতু প্রাথমিকভাবে ময়লা, ক্ষয় থেকে পরিষ্কার করা হয়, এবং তারপর degreased. উপাদানটির একটি আঠালো স্তর রয়েছে যার সাথে এটি প্রস্তুত ধাতুতে প্রয়োগ করা হয়। একটি snug ফিট জন্য তাপে পেস্ট করা আবশ্যক. সবচেয়ে সাধারণ কম্পন বিচ্ছিন্নতা হল Vibroplast।

ফোমেড পলিথিন গাড়ির অভ্যন্তর সাউন্ডপ্রুফ করার জন্য ব্যবহার করা হয়। এটির বিভিন্ন নাম থাকতে পারে, যা নির্মাতাদের উপর নির্ভর করে: Splen, Isopenol, Izonel, Izolon। কম্পন বিচ্ছিন্নকারী উপাদানের উপর সাউন্ডপ্রুফিং প্রয়োগ করা হয়। পেস্ট করা উচিত একটি ওভারল্যাপ দিয়ে (কম্পন-শোষণকারী স্তরটি এন্ড-টু-এন্ড প্রয়োগ করা হয়) যাতে জয়েন্টগুলির মধ্য দিয়ে শব্দটি যেতে না পারে। আরও গুরুতর পদ্ধতির সাথে, শব্দ নিরোধক ইঞ্জিন বগি, লাগেজ বগি, চাকার খিলানগুলির অধীন হয়।

আরামের মাত্রা বাড়ানোর জন্য, VAZ 2106 কেবিনে শব্দ নিরোধক করা প্রয়োজন

টিউনিং ইঞ্জিন VAZ 2106

VAZ 2106 ইঞ্জিনটি তার গতিশীল কর্মক্ষমতার জন্য আলাদা নয়, যা মালিকদের কিছু পরিবর্তন করার বিষয়ে চিন্তা করতে পরিচালিত করে। মোটর টিউন করার জন্য নির্দিষ্ট জ্ঞান এবং দক্ষতা প্রয়োজন, যা ছাড়া কিছু পরিবর্তন করার চেষ্টা না করাই ভাল - আপনি কেবল এটিকে আরও খারাপ করতে পারবেন না, এমনকি পাওয়ার প্ল্যান্টকে সম্পূর্ণরূপে অক্ষমও করতে পারবেন। একটি স্ট্যান্ডার্ড 75 এইচপি ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা উন্নত করতে কী পদক্ষেপ নেওয়া যেতে পারে তা বিবেচনা করুন। সঙ্গে.

সিলিন্ডার ব্লক বিরক্তিকর

VAZ 2106-এ ইঞ্জিন ব্লক বিরক্ত করার ফলে, ইউনিটের শক্তি বৃদ্ধি করা সম্ভব। কাজটি বিশেষ সরঞ্জামগুলিতে চালিত হয়, যার জন্য ইঞ্জিনের প্রাথমিক ভেঙে ফেলা এবং বিচ্ছিন্নকরণ প্রয়োজন। বিরক্তিকর প্রক্রিয়াটি সিলিন্ডারের ভিতরের দেয়ালে ধাতুর একটি স্তর অপসারণ করে। এটা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে প্রাচীরের বেধ যত কম থাকবে, ইঞ্জিনের আয়ু তত কম হবে। নতুন সিলিন্ডারের ব্যাস অনুযায়ী নতুন পিস্টন ইনস্টল করা হয়। সর্বোচ্চ ব্যাস যেখানে VAZ 2106 ব্লকের সিলিন্ডারগুলি বিরক্ত করা যেতে পারে তা হল 82 মিমি।

ভিডিও: ইঞ্জিন ব্লক বিরক্তিকর

আইসিই তত্ত্ব: ZMZ এবং VAZ ব্লকের সর্বাধিক বিরক্তিকর

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পরিবর্তন

যদি লক্ষ্যটি "ছয়" এর গতি বাড়ানো হয় তবে আপনার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টিউন করার বিষয়ে চিন্তা করা উচিত, কারণ টর্ক যে কোনও পাওয়ার ইউনিটের একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক। ইঞ্জিনে মূল পরিবর্তনগুলি করার জন্য হালকা ওজনের পিস্টন, সংযোগকারী রড, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কাউন্টারওয়েটগুলির ওজন হ্রাস করা জড়িত। আপনি কেবল একটি লাইটওয়েট শ্যাফ্ট ইনস্টল করতে পারেন, তবে, এছাড়াও, আপনাকে একটি হালকা ওজনের সাথে ফ্লাইহুইলটি প্রতিস্থাপন করতে হবে, যেহেতু এটি এই অংশটি জড়তার মুহূর্তকে হ্রাস করবে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অনেক টাকা খরচ হয়, তাই অনেক গাড়ির মালিক এই প্রক্রিয়াটিকে অপরিবর্তিত রেখে যান।

একটি হালকা ওজনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ফ্লাইহুইল ইনস্টল করা জড়তার মুহূর্তকে হ্রাস করে, যা গতিবিদ্যার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে

কার্বুরেটর টিউনিং

কার্বুরেটরের মতো নোডে পরিবর্তন না করে ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতার উন্নতি কল্পনা করা অসম্ভব। কার্বুরেটরের সাথে প্রথম জিনিসটি ভ্যাকুয়াম ড্রাইভ থেকে স্প্রিং অপসারণ করা হয়। সুতরাং, গাড়ির গতিশীলতা বাড়ানো সম্ভব হবে, তবে একই সময়ে জ্বালানী খরচ কিছুটা বাড়বে। খরচের ক্ষেত্রে, এটি অবশ্যই বোঝা উচিত যে মোটরের স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইনে যে কোনও পরিবর্তন করা হয়েছে এবং শক্তি, গতিশীলতা বাড়ানোর লক্ষ্যে উচ্চতর জ্বালানী খরচের সাথে অবিচ্ছেদ্যভাবে যুক্ত হবে। উপরন্তু, ভ্যাকুয়াম ড্রাইভটি একটি যান্ত্রিক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে পারে, যা গতিশীলতা এবং ত্বরণের মসৃণতার উপরও ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে।

"ছয়" কার্বুরেটর টিউন করার জন্য প্রাথমিক চেম্বারে 3,5 থেকে 4,5 পর্যন্ত ডিফিউজার প্রতিস্থাপন করা জড়িত। ত্বরণ বাড়ানোর জন্য, পাম্প স্প্রেয়ারটি 30 থেকে 40 এর মধ্যে প্রতিস্থাপন করতে হবে। আরও গুরুতর পদ্ধতির সাথে, বেশ কয়েকটি কার্বুরেটর ইনস্টল করা সম্ভব, যার জন্য কেবল জ্ঞানই নয়, বড় আর্থিক বিনিয়োগেরও প্রয়োজন হবে।

কার্বুরেটর আপগ্রেড করার প্রক্রিয়াতে, প্রাথমিক চেম্বারে ডিফিউজারটি 3,5 থেকে 4,5 এর মধ্যে প্রতিস্থাপন করতে হবে

অন্যান্য ইঞ্জিন পরিবর্তন

VAZ 2106 পাওয়ার ইউনিট টিউন করা তাদের গাড়ির উন্নতির প্রেমীদের জন্য দুর্দান্ত সুযোগ উন্মুক্ত করে, যেহেতু, ইঞ্জিন ছাড়াও, এর সিস্টেমগুলি আপগ্রেড করা যেতে পারে: ইগনিশন, কুলিং, ক্লাচ। সমস্ত ক্রিয়াকলাপ ইউনিটের অপারেশনের উন্নতির লক্ষ্যে, এর অপারেটিং অবস্থা নির্বিশেষে। সুতরাং, একটি উদাহরণ হিসাবে, একটি বায়ু ফিল্টার বিবেচনা করুন। এটি একটি মোটামুটি সাধারণ উপাদান বলে মনে হবে, তবে এটি একটি "শূন্য" প্রতিরোধের ফিল্টার উপাদান ইনস্টল করে টিউন করা যেতে পারে। এই পরিমার্জনার ফলস্বরূপ, সিলিন্ডারগুলিতে বায়ু সরবরাহ উন্নত হয়।

নিষ্কাশন সিস্টেম VAZ 2106 এর টিউনিং

ষষ্ঠ মডেলের "লাডা" এ নিষ্কাশন সিস্টেমের টিউনিংটি শক্তি বাড়ানোর জন্য এবং একটি সুন্দর শব্দ পাওয়ার জন্য অবলম্বন করা হয়েছে। সিস্টেমের প্রায় প্রতিটি উপাদান পরিবর্তন করা যেতে পারে, বা বরং, একটি ভিন্ন নকশা দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে।

এক এক্সস্ট বহুগুণ

নিষ্কাশন সিস্টেম টিউন করার সময়, স্ট্যান্ডার্ড ম্যানিফোল্ড একটি "মাকড়সা" নকশা দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়। এই নামটি পণ্যের আকৃতির সাথে মিলে যায়। সংগ্রাহক দীর্ঘ বা সংক্ষিপ্ত হতে পারে, এবং পার্থক্য সংযোগ স্কিমে হয়। নিষ্কাশন উপাদান প্রতিস্থাপন ছাড়াও, অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ মেশিনিং দ্বারা মান বহুগুণ উন্নত করা সম্ভব। এই উদ্দেশ্যে, একটি বৃত্তাকার ফাইল ব্যবহার করুন, যা সমস্ত প্রসারিত অংশগুলিকে গ্রাইন্ড করে। যদি গ্রহণের বহুগুণ প্রক্রিয়া করা সহজ হয় (এটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি), তবে নিষ্কাশন উপাদানটিকে কঠোর পরিশ্রম করতে হবে, যেহেতু এটি ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি।

নিষ্কাশন সিস্টেম আপগ্রেড করার সময়, VAZ 2106 এ একটি টিউন করা বহুগুণ ইনস্টল করা হয় বা পুরানোটি সংশোধন করা হয়

অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের রুক্ষ প্রক্রিয়াকরণের পরে, নিষ্কাশন চ্যানেলগুলির পলিশিং শুরু হয়। এই উদ্দেশ্যে, একটি বৈদ্যুতিক ড্রিল এবং একটি ধাতু তারের ব্যবহার করা হয়, যা একটি চক মধ্যে আটকানো হয় এবং একটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম সঙ্গে lubricated হয়। তারপর ড্রিলটি চালু করা হয় এবং চ্যানেলগুলি অনুবাদমূলক আন্দোলনের সাথে পালিশ করা হয়। সূক্ষ্ম পলিশ করার সময়, GOI পেস্ট দিয়ে লেপা একটি মোটা কাপড় তারের চারপাশে ক্ষত হয়।

ডাউনপাইপ

ডাউনপাইপ বা প্যান্টগুলি একপাশে এক্সজস্ট ম্যানিফোল্ডের সাথে সংযুক্ত থাকে, এবং অন্য দিকে VAZ 2106 নিষ্কাশন সিস্টেমের অনুরণনের সাথে সংযুক্ত থাকে৷ একটি ফরোয়ার্ড ফ্লো ইনস্টল করার সময় এই অংশটি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন দেখা দেয়, যখন পাইপটি অবশ্যই বর্ধিত ব্যাস হতে হবে, যা নিষ্কাশন গ্যাসের নির্বিঘ্ন প্রস্থান নিশ্চিত করে।

ফরোয়ার্ড প্রবাহ

নিষ্কাশন সিস্টেম টিউন করার বিকল্পগুলির মধ্যে একটি হল ফরওয়ার্ড প্রবাহের ইনস্টলেশন। ফলস্বরূপ, "ছক্কার" মালিকরা কেবল শক্তিই বৃদ্ধি পায় না, একটি খেলাধুলাপূর্ণ শব্দও পায়। যদি ইঞ্জিনটি বুস্ট করা হয়, যেমন, ব্লকটি বিরক্ত ছিল, একটি ভিন্ন ক্যামশ্যাফ্ট ইনস্টল করা হয়েছিল, নিষ্কাশন গ্যাসের পরিমাণ বৃদ্ধি পায়, যা একটি ফরোয়ার্ড প্রবাহ নির্বাচন করার সময় বিবেচনায় নেওয়া উচিত। কাঠামোগতভাবে, সরাসরি-প্রবাহের মাফলারটি একটি অনুরণনকারীর মতো, যার ভিতরে একটি বিশেষ শব্দ-শোষণকারী উপাদান রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, বেসাল্ট উল। আপগ্রেড করা মাফলারের পরিষেবা জীবন এটিতে শব্দ নিরোধক কতক্ষণ থাকবে তার উপর নির্ভর করে।

শক্তি বাড়াতে এবং একটি আক্রমনাত্মক শব্দ দিতে, নিষ্কাশন সিস্টেম আপগ্রেড করার সময়, একটি ফরোয়ার্ড প্রবাহ ইনস্টল করা হয়

VAZ 2106 এ ফরোয়ার্ড ফ্লো ইনস্টল করতে, আপনার একটি ওয়েল্ডিং মেশিন এবং এটি পরিচালনা করার ক্ষমতা প্রয়োজন। অন্যথায়, আপনাকে পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করতে হবে, যেখানে কাজটি অভিজ্ঞতা সহ অটো মেকানিক্স দ্বারা করা হবে। এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে এগিয়ে প্রবাহের উপাদান, সেইসাথে তাদের ইনস্টলেশন, সস্তা পরিতোষ নয়।

ভিডিও: ভিএজেড 2106-এ ফরোয়ার্ড প্রবাহ

ওয়াজ 2106 এ ফরওয়ার্ড প্রবাহ

VAZ "ছয়" টিউন করা এমন একটি গাড়ি তৈরি করা সম্ভব করে যা শহরের স্রোতে দাঁড়িয়ে থাকবে, এটিকে একটি নির্দিষ্ট শৈলী দেবে, নিজের এবং আপনার প্রয়োজনের জন্য "তীক্ষ্ণ" করবে। আধুনিকীকরণ শুধুমাত্র মালিকের আর্থিক ক্ষমতা দ্বারা সীমাবদ্ধ, কারণ আজ টিউনিংয়ের জন্য এত বড় উপকরণ এবং উপাদানগুলির নির্বাচন রয়েছে যে একটি গাড়ী স্বীকৃতির বাইরে রূপান্তরিত হতে পারে।