VAZ 2107 কার্বুরেটর টিউনিং বিকল্পগুলি নিজেই করুন
সন্তুষ্ট
অবশ্যই "সাত" এর যে কোনও মালিক কার্বুরেটরে এক বা অন্য কোনও ত্রুটির মুখোমুখি হয়েছেন। পুরানো VAZ মডেলের জন্য বিশেষ মনোযোগ এবং যত্ন প্রয়োজন, বিশেষ করে গাড়ির কার্বুরেটর সংস্করণগুলির জন্য।
টিউনিং কার্বুরেটর VAZ 2107
তাদের "লোহার ঘোড়া" এর কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য, মালিকরা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে টিউন করার চেষ্টা করে। "ক্লাসিক" টিউন করা অনেক রাশিয়ান ড্রাইভারের অভ্যাস হয়ে দাঁড়িয়েছে - সর্বোপরি, বড় আর্থিক বিনিয়োগ ছাড়াই রাইডের মান এবং গাড়ির চেহারা উভয়ই উন্নত করা প্রায় সবসময়ই সম্ভব।
একটি VAZ 2107 কার্বুরেটর টিউন করা এই সম্ভাবনাগুলির মধ্যে একটি। প্রায়শই, কার্বুরেটর চূড়ান্ত করার সময়, পুরো পাওয়ার ইউনিটের টিউনিংয়ের প্রয়োজন হয় না, যা একটি পুরানো গাড়ির সাথে কাজ করার সময় উল্লেখযোগ্য সঞ্চয় হিসাবে বিবেচিত হতে পারে।
বিভিন্ন কারণে একটি গাড়ির জন্য কার্বুরেটর টিউনিং প্রয়োজন:
- ইঞ্জিন টিউনিংয়ে সঞ্চয়;
- জ্বালানী খরচ হ্রাস;
- ইঞ্জিন শক্তি বৃদ্ধি;
- গাড়িটিকে আরও ট্র্যাকশন দিন।
ভিএজেড 2107-এ দেশীয়ভাবে উত্পাদিত DAAZ কার্বুরেটরের বিভিন্ন সংস্করণ ইনস্টল করা আছে
এটি লক্ষণীয় যে গাড়ির মালিক তার নিজের হাতে বেশিরভাগ পদ্ধতি সম্পাদন করতে পারেন - অবশ্যই, যদি তার ব্যবহারিক গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের দক্ষতা থাকে।
একটি নিয়মিত VAZ কার্বুরেটর পরিশোধনের জন্য বিকল্প
কার্বুরেটরের স্ব-পরিশোধনের জন্য দুটি প্রধান বিকল্প রয়েছে, যা কারখানা দ্বারা "সাত" এ ইনস্টল করা হয়। তাদের যে কোনওটির সুবিধা সুস্পষ্ট - একটি নতুন কার্বুরেটর কেনার দরকার নেই। যাইহোক, সঠিকভাবে সংশোধন সম্পূর্ণ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য মালিককে অবশ্যই স্ট্যান্ডার্ড ডিভাইসের নকশাটি ভালভাবে জানতে হবে।
কাঠামোগত সংশোধন
কাঠামোগত সংশোধন একটি পুরানো কার্বুরেটরের সমস্ত শক্তিকে "মোবাইলাইজ" করার সবচেয়ে সাধারণ উপায়গুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়। এইভাবে ইঞ্জিন পাওয়ারের সমস্যাটি সমাধান করা হয় - পরিমার্জন করার পরপরই, ড্রাইভার গাড়ির পাওয়ার ট্র্যাকশনে মূল পরিবর্তনগুলি অনুভব করবে।
কাঠামোগত সংশোধন শুধুমাত্র গাড়ি থেকে সরানো কার্বুরেটরের উপর করা যেতে পারে। ধুলো এবং পেট্রলের ট্রেস থেকে ডিভাইসের শরীরকে প্রাক-পরিষ্কার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
VAZ 2107-এ কার্বুরেটরের নকশার পরিমার্জন নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি জড়িত:
- উভয় চেম্বারে ভ্যাকুয়াম পাম্প সংযোগ বসন্ত এবং থ্রোটল ভালভ অপসারণ।
- একটি পাতলা তার থেকে একটি ড্রাইভ তৈরি করা এবং ডাম্পারকে সরাসরি পাম্প লিভারের সাথে সংযুক্ত করা - অর্থাৎ, তারের সাথে স্প্রিংগুলি প্রতিস্থাপন করা।
- চেম্বার নং 1 এর ডিফিউজারটিকে একটি বড় দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে (3,5 থেকে 4,5 পর্যন্ত)।
- এক্সিলারেটর পাম্পে একটি নতুন অ্যাটমাইজার ইনস্টল করা হচ্ছে (অটোমাইজারের মান কমপক্ষে 40 থাকতে হবে)।পদ্ধতির সারমর্ম হ'ল ডিভাইসের কিছু উপাদানকে আরও উত্পাদনশীল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা।
এটিতে, VAZ 2107-এ কার্বুরেটরের ন্যূনতম নকশা পরিমার্জন সম্পন্ন করা যেতে পারে। যাইহোক, অভিজ্ঞ গাড়ী মালিকরা এখনও জেট প্রতিস্থাপন সুপারিশ - বায়ু এবং জ্বালানী উভয়। এটি কার্বুরেটরকে ইমালশনের দুটি উপাদানের (পেট্রোল এবং বায়ু) আরও স্থিতিশীল প্রবাহ সরবরাহ করবে, বিশেষ করে যদি আপনি উচ্চতর থ্রুপুট সহ জেটগুলি ইনস্টল করেন (নিয়মিতগুলির চেয়ে 1-2 আকার বড়)।
কাজটি শুধুমাত্র ইঞ্জিনের শক্তি বৃদ্ধি করবে না, তবে জ্বালানী খরচও সাশ্রয় করবে। যদিও কিছু ক্ষেত্রে, গাড়িচালকরা নোট করেছেন, স্প্রিংগুলিকে তারের সাথে প্রতিস্থাপন করা ড্যাম্পারগুলিকে সময়মতো বন্ধ হতে দেয় না, যা গ্যাসের মাইলেজ বৃদ্ধির কারণ হতে পারে।
ভিডিও: কাজের প্রক্রিয়া
একটি মেরামতের কিট ব্যবহার করার সময় টিউনিং
একটি কার্বুরেটর টিউনিং কিট ব্যবহার করা সেইসব ক্ষেত্রে উপযুক্ত যখন চালক আর পাওয়ার ইউনিটের ক্রিয়াকলাপে সন্তুষ্ট হন না - ধীর গতি বা শক্তি হ্রাস যখন চড়াই গাড়ি চালানোর সময়। একই সময়ে, একটি প্রচলিত মেরামতের কিটের দাম কম, যখন এর ব্যবহারের প্রভাব অবিলম্বে অনুভব করা যায়।
এই ধরনের পরিমার্জন একটি সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন কার্বুরেটর সহ একাধিক ক্রিয়াকলাপ অন্তর্ভুক্ত করে:
- কারখানার কার্বুরেটর DAAZ-এর জন্য একটি মেরামতের কিট কেনা হয়।
- সর্বোত্তম গ্রিটের স্যান্ডপেপার প্রধান ডিফিউজারকে পালিশ করে। ছোট ডিফিউজারগুলিও পালিশ করা হয় তবে একটি সূক্ষ্ম-দানাযুক্ত ফাইল সহ।
- মেরামতের কিট থেকে সমস্ত অংশ ইনস্টল বা পরিবর্তিত হয়, যার পরে কার্বুরেটর একত্রিত হয়।
- প্রয়োজন হলে, জ্বালানী খরচ সামঞ্জস্য করা হয় (মান এবং পরিমাণ স্ক্রু ব্যবহার করে)।গ্রাইন্ডিং নোডের মধ্যে ঘর্ষণ কমায় এবং আপনাকে কার্বুরেটরের কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করতে দেয়
এই টিউনিং পদ্ধতির জন্য সর্বাধিক মনোযোগ এবং সতর্কতা প্রয়োজন। যদি মেরামতের কিটের অন্তত একটি উপাদান ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়, তাহলে কার্বুরেটরের স্থিতিশীল অপারেশন প্রশ্নের বাইরে।
ভিডিও: একটি মেরামতের কিট ব্যবহার করে
একটি ক্রীড়া পরিবর্তন ইনস্টল করা হচ্ছে
"সেভেন" এর সমস্ত মালিকরা জানেন না যে দিমিট্রোভগ্রাড অটোমোবাইল এগ্রিগেট প্ল্যান্ট, মানক সরঞ্জাম ছাড়াও কার্বুরেটরের স্পোর্টস সংস্করণও তৈরি করে।
সুতরাং, VAZ 2107-1107010-07 সোলেক্স-স্পোর্ট কার্বুরেটরকে এমন একটি সংস্করণ হিসাবে বিবেচনা করা হয় যা গাড়িটিকে একটি উল্লেখযোগ্য ত্বরণ দিতে পারে। এর প্রধান সুবিধাগুলি হল যে ইনস্টলেশনের নকশায় উল্লেখযোগ্য উন্নতি করা হয়েছে:
- একটি উচ্চ থ্রুপুট সঙ্গে জেট ব্যবহার করা হয়;
- এক্সিলারেটর পাম্পের উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি;
- উন্নত ঠান্ডা শুরু বৈশিষ্ট্য;
- চেম্বার খোলার জন্য ড্রাইভের নকশা পরিবর্তন করা হয়েছে।
সুতরাং, পরিবর্তন "স্পোর্ট" আপনাকে ইঞ্জিনের সমস্ত শক্তি ক্ষমতা ব্যবহার করতে দেয়। যাইহোক, একটি সাধারণ DAAZ কার্বুরেটর দিয়ে গাড়ি চালানোর তুলনায় জ্বালানি খরচ প্রায় 10% বেশি হবে।
একটি VAZ 2107 এ একটি স্পোর্টস কার্বুরেটর ইনস্টল করার প্রক্রিয়াটি একটি স্ট্যান্ডার্ড ইনস্টল করার থেকে আলাদা নয় - সর্বোপরি, নির্মাতা নিশ্চিত করেছেন যে নতুন ডিভাইসটিতে সংযোগের জন্য একই মাত্রা এবং সংযোগকারী রয়েছে।
ঐতিহ্যগত ইনস্টলেশন স্কিম নিম্নরূপ:
- কার্বুরেটর সিটের জায়গায় একটি নতুন গ্যাসকেট ইনস্টল করুন।gasket সংগ্রাহক স্টাড উপর করা হয়
- স্টাডের উপর কার্বুরেটর রাখুন, এটি গ্যাসকেটে চাপুন।
- বেঁধে রাখা বাদামগুলিকে আঁটসাঁট করুন, তবে সমস্ত উপায়ে নয় - কেবল তাদের স্টাডগুলিতে স্ক্রু করুন।কার্বুরেটরটি স্টাডের উপর রাখা হয় এবং বাদাম দিয়ে উপরে চাপানো হয়
- কার্বুরেটরের সংশ্লিষ্ট সংযোগকারীতে থ্রোটল অ্যাকচুয়েটর (স্প্রিং) রাখুন।
- কার্বুরেটর বডিতে সমস্ত উপযুক্ত তার এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত করুন।সংযোগ করার সময়, আপনাকে অবশ্যই গাড়ির পরিষেবা বইয়ের ডেটা দ্বারা নির্দেশিত হতে হবে
- অবশেষে ফিক্সিং বাদাম শক্ত করুন।
- ইকোনোমাইজার সংযোগ করুন।
যাইহোক, সমস্ত গাড়ির মালিকরা বিশ্বাস করেন না যে "সাত" এ সোলেক্স স্পোর্টস কার্বুরেটর ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
আপনি নির্বোধভাবে একটি 21073 ফিল্ড থেকে একটি Solex 1700 কিনেছেন এবং আপনার আর কিছুর প্রয়োজন নেই। পরিবর্তনের জন্য শুধুমাত্র 200r প্রয়োজন হবে। এবং তারা যেমন 5800r চাইবে না, এটি চুষাকারীদের জন্য একটি কেলেঙ্কারী। জ্বালানী খরচের প্রায় সামান্য বৃদ্ধির সাথে ত্বরণের গতিশীলতা উন্নত করা সম্ভব। এই সোলেক্স খেলার মত নয়
আরও শক্তিশালী গাড়ি থেকে কার্বুরেটর
VAZ এর আরও শক্তিশালী সংস্করণ থেকে একটি কার্বুরেটর নির্বাচন করার সময়, ইঞ্জিনের আকার এবং এর সংস্থান উভয়ই মনে রাখা উচিত। কার্বুরেটরকে সবসময় পাওয়ারট্রেনের সাথে মেলাতে হবে, অন্যথায় চালকের আশা করা দ্রুত এবং সহজ রাইড কাজ করবে না।
সুতরাং, "সাত" এ আপনি "নিভা", "লাদা প্রিওরা" এবং অন্যান্য VAZ মডেলগুলি থেকে আরও শক্তিশালী কার্বুরেটর ইনস্টল করতে পারেন, তবে, ইনস্টলেশনের জন্য ফাস্টেনিং এবং সংযোগের ক্ষেত্রে কিছু পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে, যেহেতু কার্বুরেটর সংস্থাগুলির একটি আলাদা কাঠামো রয়েছে। .
অভিজ্ঞ VAZ 2107 গাড়ির মালিকরা গাড়িতে আমদানি করা গাড়ির মডেল থেকে কার্বুরেটর মাউন্ট করার পরামর্শ দেন না। এই ধরনের কাজ অনেক সময় লাগবে, তদ্ব্যতীত, আমদানি করা ইনস্টলেশনগুলি গার্হস্থ্যগুলির তুলনায় কয়েকগুণ বেশি ব্যয়বহুল। এবং পছন্দসই ফলাফল একটি সাধারণ কারণে প্রদর্শিত নাও হতে পারে - ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন কিছু ছোটখাটো ভুল করা হয়েছিল।
অতএব, হয় কেবল একটি নতুন গার্হস্থ্য কার্বুরেটর কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়, বা একবারে VAZ 2107-এ দুটি কার্বুরেটর ইনস্টলেশন স্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
VAZ 2107 এ দুটি কার্বুরেটর কীভাবে রাখবেন
দুটি সাধারণ নিয়মিত DAAZ কার্বুরেটর গাড়িটিকে আরও শক্তি দেবে। উপরন্তু - এবং এটি সর্বাগ্রে রাখা উচিত - জোড়ায় কাজ করা দুটি কার্বুরেটর উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানী খরচ হ্রাস করে। এটি এই ফ্যাক্টর যা আমাদের সময়ে সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক, যখন পেট্রলের দাম প্রতি মাসে বাড়ছে।
দুটি কার্বুরেটর ইনস্টলেশন নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে সুপারিশ করা হয়:
- গাড়ির শক্তি বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি প্রয়োজন;
- এটি জ্বালানী খরচ কমাতে প্রয়োজনীয়;
- ত্বরণ এবং ওভারটেকিংয়ের সময় কোন গতিশীলতা নেই;
- নির্গমনের বিষাক্ততা হ্রাস করার প্রয়োজন রয়েছে।
একটি গাড়ী মেরামতের দোকানে ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি সর্বোত্তমভাবে করা হয়, কারণ কাজটি কঠিন বলে মনে করা হয়। আপনি যদি ভুল করেন তবে আপনি পাওয়ার ইউনিটটি নিষ্ক্রিয় করতে পারেন।
কাজ করার জন্য, আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জাম এবং অংশগুলির প্রয়োজন হবে:
- একই মডেলের দুটি কার্বুরেটর (DAAZ);
- দুই সংগ্রাহক (বিশেষত ওকা গাড়ি থেকে);
- wrenches সেট;
- প্লাস;
- ড্রিল;
- USHM ("বুলগেরিয়ান মহিলা");
- ভাইস
উপরন্তু, বিভিন্ন সহায়ক উপকরণ আগাম স্টক আপ করা ভাল: পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, টিজ এবং অ্যান্টিফ্রিজ।
কাজের আদেশ
VAZ 2107-এ দুটি কার্বুরেটর ইনস্টলেশন শুরু হয় শুধুমাত্র সিস্টেম থেকে অ্যান্টিফ্রিজ সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করার পরে এবং পুরানো কার্বুরেটরটি ভেঙে ফেলা হয়:
- ম্যানিফোল্ড ফাস্টেনারগুলি খুলুন, এটি সরান।
- এর স্থিরকরণের জায়গায়, ওকা থেকে দুটি সংগ্রাহক ইনস্টল করুন, তাদের বাদাম দিয়ে বেঁধে দিন। এটি করার জন্য, উপযুক্ত জায়গায় সিলিন্ডার ব্লকের থ্রেডগুলি কেটে ফেলুন।ওকা গাড়ি থেকে দুটি ছোট কালেক্টর নিয়মিত একটির জায়গায় ইনস্টল করা হয়।
- ম্যানিফোল্ড স্টাডগুলিতে দুটি কার্বুরেটর রাখুন।
- প্রথমটি অবিলম্বে উভয় চেম্বার খোলার জন্য পরীক্ষা করুন (এগুলি আপনার হাত দিয়ে টিপে), সংগ্রাহকের প্রান্তগুলি আটকে আছে কিনা তা দেখুন। একইভাবে, দ্বিতীয় কার্বুরেটর পরীক্ষা করুন। যদি কোনো সংগ্রাহকের প্রান্ত কিছুটা আটকে থাকে, তবে এটি অবশ্যই মুছে ফেলতে হবে, একটি ভাইসে আটকে দিতে হবে এবং একটি ড্রিল দিয়ে অতিরিক্ত অংশগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে।ম্যানিফোল্ডগুলি ইনস্টল এবং সারিবদ্ধ করার পরে, কার্বুরেটরগুলি তাদের সাথে সংযুক্ত থাকে
- পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ডকিং উপাদান থেকে পেট্রল টিজ তৈরি করুন।
- তাদের মাধ্যমে কার্বুরেটরগুলিতে জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা সংযুক্ত করুন।
- ভ্যাকুয়াম ব্রেক বুস্টার সংযোগ করুন।
- তারের থেকে পছন্দসই সংযোগকারীতে গ্যাস ড্রাইভ ইনস্টল করুন।
- সিস্টেমে অ্যান্টিফ্রিজ ঢালা এবং ইঞ্জিন চালু করুন।সমস্ত প্রয়োজনীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ করার পরে, অ্যান্টিফ্রিজ সিস্টেমে ঢেলে দেওয়া হয় এবং ইঞ্জিন শুরু হয়
ভিডিও: "ক্লাসিক" এ দুটি কার্বুরেটর
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, কার্বুরেটরগুলিকে সামঞ্জস্য করতে হবে যাতে তাদের একই কার্যকারিতা থাকে।
VAZ 2107 এ, আপনি বিভিন্ন ধরণের কার্বুরেটর ব্যবহার করতে পারেন। যাইহোক, স্ব-টিউনিংয়ের সাথে, আপনার ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে একটি গাড়ির জন্য সেরা সরঞ্জামগুলি কারখানায় ইনস্টল করা হয়।
