স্প্রিং টায়ার
টায়ার জুতা মত. যদি কেউ জোর দেয়, তারা সারা বছর একই জুতা পরতে পারে, তবে আরাম এবং সুবিধার জন্য অনেক কিছু পছন্দ করা যেতে পারে।
গাড়ির টায়ার নিয়েও একই অবস্থা।
আজ উত্পাদিত বেশিরভাগ টায়ার শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট ঋতুর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শীতকালীন টায়ার কম তাপমাত্রার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়। গ্রীষ্মে, যখন অ্যাসফল্টের তাপমাত্রা 30 বা এমনকি 40 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে পৌঁছায়, এই জাতীয় টায়ার খুব দ্রুত শেষ হয়ে যায়, তাই এটি অবশ্যই পরবর্তী মরসুমের জন্য উপযুক্ত হবে না। 
এছাড়াও, ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধি পায় এবং খুব নরম টায়ারের কারণে ড্রাইভিং গুণমান খারাপ হয়। এছাড়াও শীতের টায়ার গ্রীষ্মের টায়ারের চেয়ে বেশি শব্দ করে।
শীতকালীন টায়ার পরিবর্তন করা উচিত যদি দৈনিক গড় তাপমাত্রা 7 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের বেশি হয়। তবে, কঠোর লো-প্রোফাইল গ্রীষ্মকালীন টায়ারের ক্ষেত্রে, 10 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কাছাকাছি তাপমাত্রা পরিবর্তন না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করা মূল্যবান।
টায়ার পরিবর্তন করার আগে তাদের অবস্থার একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করা উচিত। যদি ট্রেডের গভীরতা 2 মিমি-এর কম হয়, তাহলে আপনার সেগুলি পরা উচিত নয়, কারণ আপনি অবশ্যই সমস্ত মরসুমে গাড়ি চালাতে পারবেন না। এছাড়াও, ফাটল এবং ফুলে যাওয়া টায়ারটিকে আরও ব্যবহারের অধিকার থেকে বঞ্চিত করে। টায়ার পরিবর্তন করাও ভারসাম্য পরীক্ষা করার একটি সুযোগ, এমনকি যদি আমরা পুরো চাকাগুলি সরাতে পারি।
এটি টায়ারের মানের উপর নির্ভর করে এটি সমস্ত লোড সহ্য করতে পারে কিনা।
রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে টায়ারের যোগাযোগের ক্ষেত্রটি একটি পোস্টকার্ডের আকার। এটা খুব সামান্য, কর্মক্ষেত্রে বাহিনী দেওয়া. অতএব, একটি টায়ার পর্যাপ্ত গ্রিপ প্রদান করার জন্য, এটি অবশ্যই উচ্চ মানের হতে হবে।
এমনকি ইএসপি সহ সর্বোত্তম ট্রান্সমিশন এবং সাসপেনশনও ক্র্যাশ প্রতিরোধ করবে না যদি শেষ লিঙ্ক, অর্থাৎ টায়ারটি ত্রুটিপূর্ণ হয়। সীমিত নগদ অর্থের সাথে, এটি আরও ভাল টায়ারের পক্ষে অ্যালুমিনিয়াম রিমগুলিকে বাদ দেওয়া মূল্যবান৷
বাজারে টায়ারের একটি বড় নির্বাচন রয়েছে এবং প্রত্যেকেরই তাদের আর্থিক সামর্থ্যের সাথে মেলে এমন টায়ার খুঁজে পাওয়া উচিত। অবিলম্বে একই টায়ারের একটি সেট কেনা ভাল, কারণ তারপরে গাড়িটি রাস্তায় সঠিকভাবে আচরণ করবে। রিট্রেডেড টায়ার কেনা সেরা সমাধান নয়। তাদের স্থায়িত্ব নতুনের তুলনায় কম এবং ভারসাম্য বজায় রাখা আরও কঠিন।
সঠিক টায়ার চাপ গুরুত্বপূর্ণ। যখন এটি খুব বেশি হয়, তখন কেন্দ্রের ট্রেড দ্রুত শেষ হয়ে যায়। যখন একটি টায়ার স্ফীত হয়, তখন এটি শক্ত হয়ে যায়, যা ড্রাইভিং আরামকে হ্রাস করে এবং সাসপেনশন উপাদানগুলির পরিধানকে প্রভাবিত করে। যখন টায়ারের চাপ খুব কম হয়, তখন টায়ারটি শুধুমাত্র ট্রেডের বাইরের রাস্তার সাথে যোগাযোগ করে, যা দ্রুতগতিতে শেষ হয়ে যায়।
এছাড়াও, সোজা গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির একটি অস্থিরতা এবং স্টিয়ারিং আন্দোলনের প্রতিক্রিয়াতে বিলম্ব হয়। জ্বালানী খরচ বৃদ্ধিও গুরুত্বপূর্ণ - টায়ার 20% দ্বারা কম স্ফীত হয়। একটি 20 শতাংশ হ্রাস ফলাফল. কিলোমিটার একই পরিমাণ জ্বালানি দিয়ে ভ্রমণ করেছে।
টায়ারের দামগুলি অনলাইন স্টোরগুলিতে পরীক্ষা করা উচিত, কারণ সেগুলি বিশেষ পরিষেবাগুলির তুলনায় দশ শতাংশ পর্যন্ত সস্তা হতে পারে।
জানা ভাল
পদধ্বনি গভীরতা জল অপসারণ এবং ব্রেকিং দূরত্ব গতির উপর একটি মহান প্রভাব আছে. ট্রেডের গভীরতা 7 থেকে 3 মিমি পর্যন্ত কমিয়ে ভেজা পৃষ্ঠের ব্রেকিং দূরত্ব 10 মিটারে বেড়ে যায়।
গতি সূচক এই টায়ার সহ একটি গাড়ি কতটা গতিতে চলতে পারে তা নির্ধারণ করে। এটি গাড়ির ইঞ্জিন দ্বারা বিকশিত শক্তি প্রেরণ করার জন্য টায়ারের ক্ষমতা সম্পর্কে পরোক্ষভাবে অবহিত করে। গাড়িতে যদি কারখানা থেকে V সূচক (সর্বোচ্চ গতি 240 কিমি/ঘন্টা) সহ টায়ার লাগানো থাকে এবং ড্রাইভার ধীর গতিতে চালায় এবং এইরকম উচ্চ গতির বিকাশ না করে, তবে গতি সূচক T সহ সস্তা টায়ার (190 কিলোমিটার পর্যন্ত) /h) ব্যবহার করা যাবে না। স্টার্ট করার সময় গাড়ির শক্তি ব্যবহার করা হয়, বিশেষ করে ওভারটেকিং করার সময়, এবং টায়ারের নকশাকে অবশ্যই এটি বিবেচনায় নিতে হবে।
ভালভ , সাধারণত একটি ভালভ হিসাবে পরিচিত, চাকার নিবিড়তা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। আন্দোলনের সময়, কেন্দ্রাতিগ শক্তি এটির উপর কাজ করে, যা ধীরে ধীরে পরিধানে অবদান রাখে। অতএব, টায়ার পরিবর্তন করার সময় ভালভ প্রতিস্থাপন করা মূল্যবান।
টায়ার স্টোরেজ
শীতকালীন টায়ারগুলি পরবর্তী মরসুমে ভাল অবস্থায় টিকে থাকার জন্য, সেগুলিকে অবশ্যই সঠিকভাবে সংরক্ষণ করতে হবে। প্রথম পদক্ষেপটি হল শীতের মরসুমের পরে লবণ এবং ধ্বংসাবশেষ অপসারণের জন্য আপনার টায়ার (এবং রিমগুলি) পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধুয়ে ফেলা। শুকানোর পরে, এগুলিকে গ্রীস, তেল এবং জ্বালানী থেকে দূরে একটি অন্ধকার, শুষ্ক এবং খুব বেশি গরম ঘরে সংরক্ষণ করা যেতে পারে। রিম ছাড়া টায়ারগুলিকে সোজা করে রাখা উচিত এবং পুরো চাকাগুলিকে স্ট্যাক করা উচিত। যদি আমাদের কাছে টায়ার রাখার জায়গা না থাকে তবে আমরা একটি টায়ারের দোকানে অল্প খরচে সেগুলি সংরক্ষণ করতে পারি।
কিভাবে একটি টায়ারের আয়ু বাড়ানো যায়?
- সঠিক টায়ারের চাপের যত্ন নিন
- খুব জোরে নড়াচড়া বা ব্রেক করবেন না
- খুব বেশি গতিতে কোণে প্রবেশ করবেন না, যার ফলে ট্র্যাকশনের আংশিক ক্ষতি হয়
- গাড়ি ওভারলোড করবেন না
- সাবধানে curbs যোগাযোগ 
- সঠিক সাসপেনশন জ্যামিতির যত্ন নিন
প্রটেক্টরের প্রকারভেদ
সিমেট্রিক - ট্রেডটি মূলত সস্তা টায়ারে এবং ছোট ব্যাসের টায়ারের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং খুব বেশি নয় 
বড় প্রস্থ। এই ধরনের টায়ার যে দিকে ইনস্টল করা হয় তার সঠিক অপারেশনে খুব বেশি পার্থক্য করে না।
পরিচালিত - সাধারণত শীত এবং গ্রীষ্মের টায়ারে ব্যবহৃত একটি ট্রেড। ভিজা পৃষ্ঠতলের উপর বিশেষভাবে দরকারী। একটি বৈশিষ্ট্যগত বৈশিষ্ট্য হল একটি স্পষ্ট দিকনির্দেশনামূলক প্যাটার্ন প্যাটার্ন, এবং পাশে এমবস করা চিহ্নগুলি সঠিক সমাবেশে অবদান রাখে। 
টায়ার
অপ্রতিসম - ট্রেডটি বিশেষ করে প্রশস্ত টায়ারে ব্যবহার করা হয়, শীত ও গ্রীষ্ম উভয় ক্ষেত্রেই। একটি বৈশিষ্ট্য হল টায়ারের দুটি অর্ধেকের উপর একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন ট্রেড প্যাটার্ন। এই সংমিশ্রণটি আরও ভাল গ্রিপ প্রদান করা উচিত।
নিয়ম কি বলে
- একই অ্যাক্সেলের চাকার উপর ট্রেড প্যাটার্ন সহ বিভিন্ন ডিজাইনের টায়ার ইনস্টল করা নিষিদ্ধ।
- সাধারণভাবে ব্যবহৃত সাপোর্ট হুইলের পরামিতিগুলির থেকে আলাদা প্যারামিটার সহ একটি গাড়িতে একটি অতিরিক্ত চাকা ইনস্টল করার স্বল্পমেয়াদী ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত, যদি এই ধরনের একটি চাকা গাড়ির মানক সরঞ্জামগুলিতে অন্তর্ভুক্ত থাকে - দ্বারা প্রতিষ্ঠিত শর্তগুলির অধীনে যানবাহন প্রস্তুতকারক।
- গাড়িটিকে অবশ্যই বায়ুসংক্রান্ত টায়ার দিয়ে সজ্জিত করতে হবে, যার লোড ক্ষমতা চাকার সর্বোচ্চ চাপ এবং গাড়ির সর্বোচ্চ গতির সাথে মিলে যায়; টায়ারের চাপ সেই টায়ার এবং গাড়ির লোডের জন্য প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে হওয়া উচিত (এই পরামিতিগুলি এই গাড়ির মডেলের প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা হয়েছে এবং ড্রাইভার যে গতি বা লোড চালায় তাতে প্রযোজ্য নয়)
- ট্রেড পরিধান সূচক সহ টায়ারগুলি অবশ্যই গাড়িতে ইনস্টল করা উচিত নয় এবং এই জাতীয় সূচক ছাড়া টায়ারের ক্ষেত্রে - 1,6 মিমি-এর কম গভীরতা সহ।
- গাড়িটি দৃশ্যমান ফাটল সহ টায়ার দিয়ে সজ্জিত করা উচিত নয় যা অভ্যন্তরীণ কাঠামোকে প্রকাশ করে বা ক্ষতি করে
- যানবাহনটি স্টাডেড টায়ার দিয়ে সজ্জিত করা উচিত নয়।
- চাকাগুলি উইং এর কনট্যুরের বাইরে প্রসারিত হওয়া উচিত নয়
