ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ - 1,5 বছরের অপারেশনের পরে ড্রাইভারের মতামত [YouTube]

CarPervert চ্যানেল ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফের 1,5 বছরের অপারেশনের ফলাফল প্রকাশ করেছে। যেহেতু গাড়িটি ধীরে ধীরে প্রাথমিক বাজারকে বিদায় জানাবে, সেকেন্ডারি বাজারে এর দামগুলি বেশ আকর্ষণীয় হয়ে উঠতে পারে - তাই আমরা কী নিয়ে কাজ করব তা জানা মূল্যবান।

VW ই-গল্ফ (2018) – CarPervert পর্যালোচনা

ইউটিউবার দ্বারা বর্ণিত গাড়িটি হল দ্বিতীয় প্রজন্মের ভিডাব্লু ই-গল্ফ, একটি সি সেগমেন্টের গাড়ি, প্যাসিভলি কুলড ব্যাটারি সহ একটি মডেল যার ক্ষমতা প্রায় 32-33 kWh (মোট শক্তি 35,8 kWh) এবং 200 কিলোমিটার পর্যন্ত একটি বাস্তব রেঞ্জ৷ . ইঞ্জিনটি 100 কিলোওয়াট (136 এইচপি) বিকাশ করে এবং আপনাকে 100 সেকেন্ডে 9,6 কিমি/ঘন্টায় ত্বরান্বিত করতে দেয়। সুতরাং এটি একটি রকেট নয়, তবে গাড়িটি সবচেয়ে সস্তা Volkswagen ID.3 বিশুদ্ধ 45kWh-এর চেয়ে কিছুটা দ্রুততর:

> সবচেয়ে সস্তা Volkswagen ID.3: বিশুদ্ধ, 45 kWh ব্যাটারি, 93 kW (126 hp), 11 সেকেন্ড থেকে 100 km/h।

যেমন কার্পারওয়ার্থ বলেছেন, বৈদ্যুতিক VW গল্ফ হল মাত্র XNUMXতম প্রজন্মের গল্ফ, কিন্তু বৈদ্যুতিকভাবে চালিত। ই-গল্ফ ব্যাজ ছাড়াও, এর স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলি হল স্ট্যান্ডার্ড LED টেললাইট এবং স্বতন্ত্র C-আকৃতির LED ডে টাইম চলমান আলো।

বুট ক্ষমতা 341 লিটার, তাই এটি কোনি ইলেকট্রিকের বুট আকারের সমান এবং নিয়মিত VW গল্ফ VII (380 লিটার) থেকে সামান্য ছোট। অন্যদিকে, কেবিনটি গল্ফের মতোই, স্টোরেজ বগি, আসন এবং এমনকি একটি ড্রাইভ মোড সুইচ সহ। গাড়ী উত্তপ্ত আসন আছে, যা ভাল, কিন্তু উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল নেইআরও খারাপ কি - আপনাকে আপনার হাত গরম করতে হবে, পুরো কেবিনটি গরম করতে হবে।

প্রায় 105 কিমি/ঘন্টা বেগে, কেবিনের আওয়াজ একজন ইলেকট্রিশিয়ানের জন্য বেশ মানসম্পন্ন। আপনি শুনতে পাচ্ছেন যে এটি মূলত শরীরের অংশে টায়ার এবং বাতাসের প্রভাবের কারণে হয়।

> ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফের উৎপাদন নভেম্বর 2020 পর্যন্ত চলবে। VW ID.3 লাইনগুলি কখন শুরু হবে এটি কি একটি সংকেত?

ই-গল্ফের নেতিবাচক দিক হল চার্জিং পোর্ট, যা জ্বালানী ক্যাপ সামঞ্জস্য করে তৈরি করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, এটির কোনও ব্যাকলাইট নেই, এটি অন্ধকারে তারগুলি সংযোগ করা আরও কঠিন করে তোলে।

কেন্দ্রের কনসোলের টাচ স্ক্রিন, যা অঙ্গভঙ্গি চিনতে পারে, এছাড়াও সমস্যা সৃষ্টি করে। CarPervert এর রেডিও নিয়মিত পরিবর্তিত হতে থাকে কারণ তার হাত টার্ন সিগন্যাল লিভারের জন্য পৌঁছায়।... অন্যথায় গাড়ী কোন সমস্যা ছিল না, চাবিতে ব্যাটারি গণনা না করা, যা সতর্কতা ছাড়াই ব্যবহারের এক বছর পরে মারা গেছে।

> ভক্সওয়াগেন ই-গল্ফ বনাম নিসান লিফ - কি বেছে নেবেন - RACE 2 [ভিডিও]

ড্রাইভার ভক্সওয়াগেন অ্যাপটি ইনস্টল করা বেছে নেয়নি, তিনি কেবল এটি আনাড়ি হওয়ার কথা শুনেছেন।

ভিডাব্লু ই-গল্ফ সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হলে, এটি নিয়মিতভাবে প্রায় 170 মাইল / 280 কিলোমিটারের পরিসর দেখায়।. এক চার্জে, এই জাতীয় দূরত্ব কভার করা যায় না - অতএব, এক ডজন কিলোমিটার পরে, ফলাফল স্বাভাবিক হয়ে যায়, অর্থাৎ এটি হ্রাস পায়। প্রকৃতপক্ষে, 16 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পরে, কাউন্টারগুলিতে দৃশ্যমান পরিসীমা 237 কিলোমিটারে নেমে এসেছে। ক্ষেত্রগুলির মধ্যে একটি দেশের রাস্তায় ধীর গতিতে গাড়ি চালানোর জন্য শক্তি খরচ ছিল 14,8 kWh / 100 কিমি।

CarPervertovi উষ্ণ মাসগুলিতে সাবধানে গাড়ি চালানোর সাথে, রিচার্জ না করে নিয়মিতভাবে 225 কিলোমিটার পর্যন্ত গাড়ি চালানো সম্ভব ছিল. শীতকালে এটি প্রায় 190 কিলোমিটার ছিল।

40kW তে চার্জ হচ্ছে, একটি দ্রুত-চার্জিং স্টেশনে 80 মিনিট থামার পর গাড়িটি ব্যাটারি 30 শতাংশে পৌঁছেছে। আউটলেটের ধরণের উপর নির্ভর করে বাড়িতে চার্জ হতে কয়েক ঘন্টা সময় লাগবে। ই-গল্ফের অন্তর্নির্মিত চার্জারটি 2টি পর্যায় সমর্থন করে। এবং সর্বাধিক শক্তি 7,2 কিলোওয়াট, ব্যবহৃত পর্যায়গুলির সংখ্যা নির্বিশেষে (1/2)।

ব্যাটারিগুলির একটি 8-বছর বা 160-মাইল ওয়ারেন্টি রয়েছে, তাই পরবর্তী কয়েক বছরের জন্য একটি বহু-বছরের মডেল কেনার অর্থ ব্যাটারি সমস্যার কার্যত শূন্য সম্ভাবনা - এবং এটিই হল দহন যান থেকে স্থানান্তরিত চালকরা৷ তাদের সবচেয়ে ভয় পান।

শোনার যোগ্য (মাঝ থেকে):

সম্পাদকের নোট www.elektrowoz.pl: CarPervert এই গাড়িটি কিনেনি, দৃশ্যত এটি "দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষার" জন্য ভক্সওয়াগনের কাছ থেকে পেয়েছে।

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: