ভক্সওয়াগেন এবং আগামী বছরগুলির জন্য কৌশল: 6 গিগাবাইট সেল, দশকের শেষে 240 GWh, 2 থেকে MEB-তে V2022H

ভক্সওয়াগেন লিথিয়াম-আয়ন সেল কারখানায় উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছে এবং দশকের শেষ নাগাদ এটি 6 গিগাওয়াট সেলের উৎপাদন ক্ষমতা সহ 240টি কারখানা রাখতে চায়। নির্মাতা আরও বলেছেন যে এমইবি প্ল্যাটফর্মের গাড়িগুলি 2022 সাল থেকে বাজারে উপস্থিত হবে, যা গাড়িগুলিকে শক্তি সঞ্চয়ের ডিভাইস হিসাবে ব্যবহারের অনুমতি দেবে।

ভক্সওয়াগেন পাওয়ার ডে = টেসলা ব্যাটারি ডে + চার্জিং স্টেশন + V2H

ভক্সওয়াগেন গ্রুপ ঘোষণা করেছে যে এটি সুইডিশ প্লান্ট নর্থভোল্ট ইটের প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা প্রতি বছর 40 গিগাওয়াট ব্যাটারিতে বৃদ্ধি করবে। Salzgitter প্ল্যান্ট (Northvolt Zwei, Germany) একই ভাবে আধুনিকীকরণ করা হবে৷ দশকের শেষ নাগাদ, ইউরোপে 40 GWh সেল উৎপাদন ক্ষমতা সহ মোট ছয়টি গিগাজ প্ল্যান্ট তৈরি করা হবে (উৎস)।

সেল আর্কিটেকচারের একীকরণ, মডিউল প্রত্যাখ্যান এবং সিনার্জি [কাঁচামাল কেনার সময়] সস্তা যানবাহনে ব্যাটারি খরচ 50 শতাংশ এবং মূলধারার অংশে 30 শতাংশ হ্রাস পাবে বলে আশা করা হচ্ছে৷... প্রস্তুতকারক নিখুঁত সংখ্যা প্রদান করেনি, তবে যদি অন্য ফাঁসকে বিশ্বাস করা হয়, তবে এর অর্থ প্রতি কিলোওয়াট ব্যাটারির প্রায় $50-70 এ নেমে যাবে। অথবা, অন্য কথায়: যদি ব্যাটারি এখন একটি গাড়ির খরচের 1-30 শতাংশের জন্য দায়ী, তাহলে এই মানগুলিকে অর্ধেক করে, একজন ইলেকট্রিশিয়ান 40-15 শতাংশ সস্তা হতে পারে।

সেল উৎপাদন খরচ পরিকল্পিত অপ্টিমাইজেশান. এটি লক্ষণীয় যে পরিকল্পনাগুলি ব্যাটারি ডে (c) ভক্সওয়াগেনের সময় টেসলা দ্বারা উপস্থাপিত কৌশলের সাথে খুব মিল।

в পুনর্ব্যবহার এই প্রচলন ফিরে 95 শতাংশ কাঁচামাল কোষ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। ভক্সওয়াগেন প্রতিনিধিদের মতে, এটি "বিভাজক ছাড়া সবকিছু"। দ্রুত চার্জ তিনি আপনাকে স্তরে পৌঁছাতে দেওয়া উচিত 80 মিনিটে 10 শতাংশ ব্যাটারি... বিকাশাধীন সেল প্রোটোটাইপ 80 মিনিটের মধ্যে 12 শতাংশে পৌঁছায়।

গোষ্ঠীটি ব্রিটিশ BP, স্পেনের Iberdrola এবং ইতালির Enel-এর মধ্যে সহযোগিতারও ঘোষণা দেয়। 2025 সালের মধ্যে দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলির নেটওয়ার্কের পাঁচগুণ সম্প্রসারণ... শেষ পর্যন্ত, সমস্ত কোম্পানি গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ করা আবশ্যক 18 চার্জিং পয়েন্ট8 কিলোওয়াট ক্ষমতা সম্পন্ন 150 সহ, BP এর সাথে যৌথভাবে চালু করা হয়েছে। অংশীদাররা কোনও কাকতালীয় নয়, স্পেন এবং ইতালি কেবল বিদ্যুতায়নের মাধ্যমে বাষ্প সংগ্রহ করছে, এবং বিপি-তে যুক্তরাজ্য এবং জার্মানির মতো মূল বাজারগুলি সহ ইউরোপ জুড়ে ফিলিং স্টেশনগুলির একটি নেটওয়ার্ক রয়েছে৷

2022 থেকে, MEB প্ল্যাটফর্মে নির্মিত উদ্বেগের মডেলগুলি শক্তি সঞ্চয় ডিভাইস হিসাবে কাজ করতে সক্ষম হবে।যা পরিবারের সরবরাহ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে (V2H, V2L)। গাড়িগুলি ব্যাপকভাবে V2G পরিচালনা করবে কিনা তা স্পষ্ট নয়, তবে ভক্সওয়াগেন নষ্ট বায়ু শক্তি পরিচালনার স্বপ্ন দেখে পরিচিত - জার্মানি একা বছরে 6,5 TWh বেশি শক্তি উৎপাদন করতে পারে যদি এটি সংরক্ষণ করার জায়গা থাকে।

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: