ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার - একটি সস্তা এবং নির্ভরযোগ্য গাড়ির একটি ওভারভিউ
সন্তুষ্ট
ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার এক সময়ে নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়ে বেঁচে থাকার জন্য তিনটি বিশ্ব রেকর্ডের চ্যাম্পিয়ন হয়েছিলেন। এফআইএ (আন্তর্জাতিক অটোমোবাইল ফেডারেশন) এর কঠোর নিয়ন্ত্রণে, ভিডাব্লু পয়েন্টার সহজে কঠিন পরিস্থিতিতে প্রথম পাঁচ, তারপর দশ এবং শেষ পর্যন্ত পঁচিশ হাজার কিলোমিটার ভ্রমণ করেছিল। ব্যর্থতা, সিস্টেম এবং ইউনিটগুলির ভাঙ্গনের কারণে কোনও বিলম্ব হয়নি। রাশিয়ায়, পয়েন্টারকে মস্কো-চেলিয়াবিনস্ক হাইওয়েতে একটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভও দেওয়া হয়েছিল। 2300 কিলোমিটার রুটে, পরীক্ষামূলক গাড়িটি 26 ঘন্টার মধ্যে একটি জোরপূর্বক স্টপ ছাড়াই দৌড়েছে। কি বৈশিষ্ট্য এই মডেল অনুরূপ ফলাফল দেখাতে অনুমতি দেয়?
ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার লাইনআপের একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ
এই ব্র্যান্ডের প্রথম প্রজন্ম, 1994-1996 সালে উত্পাদিত, দক্ষিণ আমেরিকার স্বয়ংচালিত বাজারে সরবরাহ করা হয়েছিল। পাঁচ-দরজা হ্যাচব্যাকটি তার সাশ্রয়ী মূল্যের $13 মূল্য ট্যাগ দিয়ে দ্রুত জনপ্রিয়তা অর্জন করে।
ভিডাব্লু পয়েন্টার ব্র্যান্ড তৈরির ইতিহাস
ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার মডেলটি ব্রাজিলে জীবন শুরু করেছিল। সেখানে, 1980 সালে, জার্মান উদ্বেগের অটোলাটিন শাখার কারখানাগুলিতে, তারা ভক্সওয়াগেন গোল ব্র্যান্ড তৈরি করতে শুরু করে। 1994-1996 সালে, ব্র্যান্ডটি একটি নতুন নাম পয়েন্টার পেয়েছিল এবং পঞ্চম প্রজন্মের ফোর্ড এসকর্ট মডেলটিকে ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল। তিনি সামনের এবং পিছনের বাম্পার, হেডলাইট এবং টেললাইটের একটি নতুন ডিজাইন তৈরি করেছেন, শরীরের অংশগুলির নকশায় ছোটখাটো পরিবর্তন করেছেন। পাঁচ-দরজা হ্যাচব্যাকে 1,8 এবং 2,0 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন এবং একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স ছিল। প্রথম প্রজন্মের মুক্তি 1996 সালে বন্ধ হয়ে যায়।
রাশিয়ার ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার
প্রথমবারের মতো আমাদের দেশে এই গাড়িটি 2003 সালে মস্কো মোটর শোতে উপস্থাপিত হয়েছিল। ভক্সওয়াগেন গোলের তৃতীয় প্রজন্মের কমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাকটি গল্ফ শ্রেণীর অন্তর্গত, যদিও এর মাত্রা ভক্সওয়াগেন পোলো থেকে সামান্য ছোট।
সেপ্টেম্বর 2004 থেকে জুলাই 2006 পর্যন্ত, ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার ব্র্যান্ডের অধীনে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সহ একটি তিন-দরজা এবং পাঁচ-দরজা পাঁচ-সিটার হ্যাচব্যাক রাশিয়ায় সরবরাহ করা হয়েছিল। এই গাড়ির শরীরের মাত্রা (দৈর্ঘ্য / প্রস্থ / উচ্চতা) হল 3807x1650x1410 মিমি এবং আমাদের ঝিগুলি মডেলের মাত্রার সাথে তুলনীয়, কার্বের ওজন 970 কেজি। ভিডাব্লু পয়েন্টারের ডিজাইন সহজ কিন্তু নির্ভরযোগ্য।
ইঞ্জিনটি গাড়ির অক্ষ বরাবর অবস্থিত, যা মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এটি অ্যাক্সেস করা সহজ করে তোলে। লম্বা সমান আধা-অক্ষ থেকে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সাসপেনশনটিকে উল্লেখযোগ্য উল্লম্ব দোলন তৈরি করতে দেয়, যা ভাঙা রাশিয়ান রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় একটি বড় প্লাস।
ইঞ্জিনের ব্র্যান্ডটি AZN, যার ক্ষমতা 67 লিটার। s।, নামমাত্র গতি - 4500 rpm, ভলিউম 1 লিটার। ব্যবহৃত জ্বালানী হল AI 95 গ্যাসোলিন। ট্রান্সমিশনের ধরন হল একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স (5MKPP)। সামনে ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনে ড্রাম ব্রেক আছে। চ্যাসি ডিভাইসে কোন নতুনত্ব নেই। সামনের সাসপেনশনটি স্বাধীন, ম্যাকফারসন স্ট্রুট সহ, পিছনের অংশটি আধা-স্বাধীন, লিঙ্কেজ, একটি ইলাস্টিক ট্রান্সভার্স বিম সহ। সেখানে এবং সেখানে উভয়ই, কর্নারিং করার সময় নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য, অ্যান্টি-রোল বার ইনস্টল করা হয়।
গাড়িটির ভাল গতিশীলতা রয়েছে: সর্বাধিক গতি 160 কিমি / ঘন্টা, ত্বরণ সময় 100 কিমি / ঘন্টা 15 সেকেন্ড। শহরে জ্বালানী খরচ 7,3 লিটার, মোটরওয়েতে - প্রতি 6 কিলোমিটারে 100 লিটার। হ্যালোজেন হেডলাইট, সামনে এবং পিছনে কুয়াশা আলো।
টেবিল: ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার সরঞ্জাম
| যন্ত্রপাতির ধরন | ইমোবিলাইজার | পাওয়ার স্টিয়ারিং | স্টেবিলাইজার অনুপ্রস্থ পিছনের স্থায়িত্ব | এয়ার ব্যাগ | এয়ার কন্ডিশনার | গড় মূল্য, ডলার |
| ভিত্তি | + | - | - | - | - | 9500 |
| নিরাপত্তা | + | + | + | + | - | 10500 |
| নিরাপত্তা প্লাস | + | + | + | + | + | 11200 |
আকর্ষণীয় মূল্য সত্ত্বেও, 2004-2006 দুই বছরে, এই ব্র্যান্ডের প্রায় 5 হাজার গাড়ি রাশিয়ায় বিক্রি হয়েছিল।
ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার 2005 মডেলের বৈশিষ্ট্য
2005 সালে, 100 এইচপি পেট্রল ইঞ্জিন সহ আরও শক্তিশালী ভিডাব্লু পয়েন্টারের একটি নতুন সংস্করণ চালু করা হয়েছিল। সঙ্গে. এবং 1,8 লিটার একটি ভলিউম। এর সর্বোচ্চ গতি 179 কিমি/ঘন্টা। শরীর অপরিবর্তিত ছিল এবং দুটি সংস্করণে তৈরি করা হয়েছিল: তিন এবং পাঁচটি দরজা সহ। ধারণক্ষমতা এখনও পাঁচজন।
স্পেসিফিকেশন VW পয়েন্টার 2005
মাত্রা একই ছিল: 3916x1650x1410 মিমি। নতুন সংস্করণে একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, পাওয়ার স্টিয়ারিং, সামনের এয়ারব্যাগ এবং এয়ার কন্ডিশনার বজায় রাখা হয়েছে। পয়েন্টার 100 থেকে প্রতি 1,8 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ কিছুটা বেশি - শহরে 9,2 লিটার এবং হাইওয়েতে 6,4। কার্বের ওজন বেড়ে 975 কেজি হয়েছে। রাশিয়ার জন্য, এই মডেলটি বেশ উপযুক্ত, যেহেতু এটিতে কোনও অনুঘটক নেই, তাই এটি পেট্রলের নিম্ন মানের জন্য কৌতুকপূর্ণ নয়।
সারণী: VW পয়েন্টার 1,0 এবং VW পয়েন্টার 1,8 এর তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য
| প্রযুক্তিগত সূচক | VW পয়েন্টার 1,0 | VW পয়েন্টার 1,8 |
| শারীরিক প্রকার | হ্যাচব্যাক | হ্যাচব্যাক |
| দরজা সংখ্যা | 5/3 | 5/3 |
| স্থান সংখ্যা | 5 | 5 |
| যানবাহন ক্লাস | B | B |
| উত্পাদন দেশ | ব্রাজিল | ব্রাজিল |
| রাশিয়ায় বিক্রয় শুরু | 2004 | 2005 |
| ইঞ্জিন ক্ষমতা, সেমি3 | 999 | 1781 |
| শক্তি, ঠ. s./kw/r.p.m | 66/49/6000 | 99/73/5250 |
| Топлива подачи топлива | ইনজেক্টর, মাল্টিপয়েন্ট ইনজেকশন | ইনজেক্টর, মাল্টিপয়েন্ট ইনজেকশন |
| জ্বালানি টাইপ | পেট্রল এআই 92 | পেট্রল এআই 92 |
| ড্রাইভের ধরণ | সামনের | সামনের |
| সংক্রমণ প্রকার | 5 এমকেপিপি | 5 এমকেপিপি |
| সামনে স্থগিতাদেশ | স্বাধীন, ম্যাকফারসন স্ট্রট | স্বাধীন, ম্যাকফারসন স্ট্রট |
| রিয়ার সাসপেনশন | আধা-স্বাধীন, পিছনের রশ্মির ভি-সেকশন, পিছনের হাত, ডবল-অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক শক শোষক | আধা-স্বাধীন, পিছনের রশ্মির ভি-সেকশন, পিছনের হাত, ডবল-অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক শক শোষক |
| সামনের ব্রেক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| রিয়ার ব্রেক | ড্রাম | ড্রাম |
| ত্বরণ 100 কিমি/ঘন্টা, সেকেন্ড | 15 | 11,3 |
| সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘন্টা | 157 | 180 |
| খরচ, l প্রতি 100 কিমি (শহর) | 7,9 | 9,2 |
| খরচ, l প্রতি 100 কিমি (হাইওয়ে) | 5,9 | 6,4 |
| দৈর্ঘ্য, মিমি | 3916 | 3916 |
| প্রস্থ, মিমি | 1621 | 1621 |
| উচ্চতা, মিমি | 1415 | 1415 |
| ওজন কমানো, কেজি | 970 | 1005 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম, ঠ | 285 | 285 |
| ট্যাংক ক্ষমতা, ঠ | 51 | 51 |
কেবিনের অভ্যন্তরে, ভক্সওয়াগেন ডিজাইনারদের শৈলী অনুমান করা হয়, যদিও এটি আরও বিনয়ী দেখায়। অভ্যন্তরটিতে ফ্যাব্রিক গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং অ্যালুমিনিয়াম গিয়ার নব হেডের আকারে আলংকারিক ট্রিম, দরজার ছাঁটে ভেলর সন্নিবেশ, শরীরের অংশগুলিতে ক্রোম টুকরো রয়েছে। চালকের আসনটি উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য, পিছনের আসনগুলি পুরোপুরি হেলান দেয় না। 4টি স্পিকার এবং হেড ইউনিট ইনস্টল করা হয়েছে।
ফটো গ্যালারি: অভ্যন্তরীণ এবং ট্রাঙ্ক VW পয়েন্টার 1,8 2005
-
- পিছনের সিট ভাঁজ, হায়, শুধুমাত্র তার সম্পূর্ণরূপে
-
- ট্রাঙ্ক আয়তনের দিক থেকে - 285 লিটার - VW পয়েন্টার পোলো, গোয়েটজ এবং কর্সাকে ছাড়িয়ে গেছে
-
- কেবিনে - আলোর ভেলোর রাজ্য
যদিও গাড়িটি আরও মর্যাদাপূর্ণ শ্রেণীর মডেলের মতো আকর্ষণীয় দেখায় না, তবে এর খরচ জনসংখ্যার সমস্ত বিভাগের জন্য সাশ্রয়ী। মূল আশা ভক্সওয়াগেন ব্র্যান্ডের উপর স্থাপন করা হয়েছে, যা বেশিরভাগ গাড়িচালকরা উচ্চ বিল্ড কোয়ালিটি, নির্ভরযোগ্যতা, কেবিনের অভ্যন্তরে অত্যাধুনিক অভ্যন্তর এবং বাইরের মূল নকশার সাথে যুক্ত।
ভিডিও: ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার 2005
https://youtube.com/watch?v=8mNfp_EYq-M
ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার এর সুবিধা এবং অসুবিধা
মডেলের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:
- আকর্ষণীয় চেহারা;
- মূল্য এবং মানের সর্বোত্তম অনুপাত;
- উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, আমাদের রাস্তার জন্য নির্ভরযোগ্য সাসপেনশন;
- রক্ষণাবেক্ষণের স্বাচ্ছন্দ্য;
- সস্তা মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ।
কিন্তু অসুবিধাগুলিও রয়েছে:
- রাশিয়ায় যথেষ্ট জনপ্রিয় নয়;
- একঘেয়ে সরঞ্জাম;
- খুব ভাল শব্দ নিরোধক নয়;
- আরোহণের সময় ইঞ্জিন দুর্বল।
ভিডিও: ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার 2004-2006, মালিকের পর্যালোচনা
ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে গাড়ির দাম
ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রির গাড়ি ডিলারশিপে ভক্সওয়াগেন পয়েন্টারের দাম 100 থেকে 200 হাজার রুবেল। সমস্ত মেশিন প্রাক বিক্রয় প্রস্তুতি, তারা নিশ্চিত. দাম উত্পাদন, কনফিগারেশন, প্রযুক্তিগত অবস্থার বছরের উপর নির্ভর করে। ইন্টারনেটে এমন অনেক জায়গা রয়েছে যেখানে ব্যক্তিগত ব্যবসায়ীরা নিজেরাই গাড়ি বিক্রি করে। সেখানে দর কষাকষি করা উপযুক্ত, কিন্তু কেউই পয়েন্টারের ভবিষ্যত জীবনের নিশ্চয়তা দেবে না। অভিজ্ঞ ড্রাইভাররা সতর্ক করে: আপনি সস্তা কিনতে পারেন, তবে তারপরেও আপনাকে শেষ হয়ে আসা উপাদান এবং অংশগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য অর্থ ব্যয় করতে হবে। আপনি সবসময় এই জন্য প্রস্তুত করা উচিত.
ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার (ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার) 2005 সম্পর্কে পর্যালোচনা
গতিশীলতা খুব শালীন বিবেচনা করে যে গাড়িটির ওজন 900 কেজির কম। 1 লিটার 8 লিটারের একটি ভলিউম নয়, যা যায় না, তবে এয়ার কন্ডিশনার চালু থাকলে, এটি আপনাকে অসুস্থ বোধ করে। খুব চটপটে, শহরে পার্ক করা সহজ, ট্র্যাফিকের মধ্য দিয়ে যাওয়া সহজ। সাম্প্রতিক নির্ধারিত প্রতিস্থাপন: সামনের ব্রেক প্যাড এবং ডিস্ক, ভালভ কভার গ্যাসকেট, ইগনিশন কয়েল, ফুয়েল ফিল্টার, হাব বিয়ারিং, ফ্রন্ট স্ট্রুট সাপোর্ট, সিভি বুট, কুল্যান্ট, এয়ার অ্যান্ড অয়েল ফিল্টার, ক্যাস্ট্রল 1w0 তেল, টাইমিং বেল্ট, টেনশন রোলার, বাইপাস বেল্ট, স্পার্ক প্লাগ, রিয়ার ওয়াইপার ব্লেড। আমি সবকিছুর জন্য প্রায় 5-40 রুবেল প্রদান করেছি, আমার ঠিক মনে নেই, তবে অভ্যাসের বাইরে আমি খুচরা যন্ত্রাংশের সমস্ত রসিদ রাখি। এটি সহজে মেরামত করা হয়, "আধিকারিকদের" কাছে যাওয়ার প্রয়োজন নেই, এই মেশিনটি যে কোনও পরিষেবা স্টেশনে মেরামত করা হয়। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন তেল খায় না, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনটি যেমন হওয়া উচিত সুইচ করে। শীতকালে, এটি প্রথমবার শুরু হয়, প্রধান জিনিসটি একটি ভাল ব্যাটারি, তেল এবং মোমবাতি। যারা পছন্দ নিয়ে সন্দেহ করেন তাদের জন্য, আমি বলতে পারি যে অল্প অর্থের জন্য আপনি একজন নবীন ড্রাইভারের জন্য একটি দুর্দান্ত জার্মান গাড়ি পেতে পারেন!
ন্যূনতম বিনিয়োগ - গাড়ি থেকে সর্বোচ্চ আনন্দ। শুভ বিকাল, বা সন্ধ্যা! আমি আমার ওয়ারহর্স সম্পর্কে একটি পর্যালোচনা লেখার সিদ্ধান্ত নিয়েছি :) শুরু করার জন্য, আমি দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং সাবধানতার সাথে গাড়িটি বেছে নিয়েছিলাম, আমি নির্ভরযোগ্য, সুন্দর, অর্থনৈতিক এবং সস্তা কিছু চেয়েছিলাম। কেউ বলবে যে এই গুণগুলি বেমানান ... আমিও তাই ভেবেছিলাম, যতক্ষণ না আমার পয়েন্টার আমার কাছে আসে। আমি পর্যালোচনাগুলি দেখলাম, টেস্ট ড্রাইভগুলি পড়লাম, আমি সিদ্ধান্ত নিলাম যে গিয়ে দেখব। এক যন্ত্রের দিকে তাকালাম, আরেকটা যন্ত্রের দিকে তাকিয়ে অবশেষে তার সাথে দেখা হল! ঠিক তখনই বুঝলাম যে আমার!
একটি সাধারণ এবং উচ্চ-মানের সেলুন, সবকিছুই হাতে রয়েছে, অতিরিক্ত কিছু নেই - আপনার যা প্রয়োজন!
রাইড — শুধু একটি রকেট :) ইঞ্জিন 1,8 একটি পাঁচ-গতির মেকানিক্সের সাথে একত্রে — সুপার!
আমি এক বছর ধরে গাড়ি চালাচ্ছি এবং আমি সন্তুষ্ট, এবং একটি কারণ রয়েছে: খরচ (শহরে 8 লিটার এবং হাইওয়েতে 6) দ্রুত গতি বাড়ে এবং সহজ এবং নির্ভরযোগ্য স্টিয়ারিং হুইলের আরামদায়ক অভ্যন্তরটি সহজে নোংরা হয় না
এবং অন্যান্য অনেক কিছু... তাই আপনি যদি একজন প্রকৃত, বিশ্বস্ত এবং নির্ভরযোগ্য বন্ধু চান - পয়েন্টার বেছে নিন! ক্রেতাদের জন্য লেখকের পরামর্শ Volkswagen Pointer 1.8 2005 সার্চ করলেই পেয়ে যাবেন। মূল জিনিসটি অনুভব করা যে এটি আপনার গাড়ি! আরও টিপস সুবিধা: কম খরচ - হাইওয়েতে 6 লিটার, শহরে 8টি শক্তিশালী সাসপেনশন প্রশস্ত অভ্যন্তরীণ অসুবিধাগুলি: ছোট ট্রাঙ্ক
যখন মেশিনটি ড্রাইভ করছে - সবকিছুই উপযুক্ত বলে মনে হচ্ছে। ছোট, বরং চতুর। আমার কাছে সেন্ট্রাল লকিং এবং একটি ট্রাঙ্ক বোতাম এবং অ্যালার্ম সেট করার সময় জানালা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ করার সাথে একটি সম্পূর্ণ ডাবল-গ্লাজড উইন্ডো ছিল। কিন্তু এই মেশিনে 2টি বড় "BUT" 1. খুচরা যন্ত্রাংশ রয়েছে। তাদের প্রাপ্যতা এবং দাম 2. চাকরীর ইচ্ছা তা ঠিক করতে. প্রকৃতপক্ষে, এটিতে শুধুমাত্র আসলটি রয়েছে এবং শুধুমাত্র উন্মাদ দামে। একই ইউক্রেন থেকে বহন করা সহজ। উদাহরণস্বরূপ, টাইমিং বেল্ট টেনশনারের দাম 15 হাজার রুবেল, আমাদের অর্থের জন্য 5 হাজার রুবেল রয়েছে। অপারেশনের এক বছরের জন্য, আমি পুরো সামনের সাসপেনশনের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলাম, ইঞ্জিনটি বের করেছি (3টি জায়গায় তেল লিক হচ্ছে), শীতল সিস্টেম, ইত্যাদি একটি স্বাভাবিক পতন করতে ব্যর্থ. কর্মশালাগুলিতে কেবল এটির ডেটা নেই। ক্যামশ্যাফ্টের সামনের কভারের গ্যাসকেটটি আবার প্রবাহিত হয়েছে (যখন এটি শক্তভাবে পাকানো হয় তখন ইঞ্জিনটি পছন্দ করে না) হাইড্রোলিক বুস্টার রেলটি প্রবাহিত হয়েছে। শীতকালে, তারা দাচায় তুষারপাতের মধ্যে বসেছিল। তারা বেলচা দিয়ে খনন করে দোলনায় বেরিয়ে পড়ল। মারা গেছে 3 এবং রিভার্স গিয়ার. পিছনেরটি তখন চালু হতে শুরু করে, আমি বিক্রির আগে তৃতীয়টিকে স্পর্শ না করার চেষ্টা করেছি। সাধারণভাবে, আমি বছরের জন্য একটি গাড়ির জন্য প্রায় 80 tr ব্যয় করেছি, এবং আমি খুব খুশি হয়েছিলাম যে আমি এটি সময়মতো ফেরত দিয়েছি। আমি যতদূর জানি জেনারেটর বিক্রির এক সপ্তাহ পরে মারা গেছে।
অসুবিধেও
ভাল, সম্পূর্ণ তালিকা দীর্ঘ হবে. গাড়িটি নতুন ছিল না। পরিবর্তিত শক শোষক, স্প্রিংস, রড, বল জয়েন্ট ইত্যাদি। মৃত টাইমিং বেল্ট টেনশনকারী (টক)। মোটর gaskets পরিবর্তিত. আবার প্রবাহিত জেনারেটরের মধ্যে দিয়ে গেল। কুলিং সিস্টেম বিক্রির সময় 3 এবং 5 ট্রান্সমিশন মারা যায়। খুব দুর্বল বক্স। স্টিয়ারিং র্যাক ফুটো. প্রতিস্থাপন 40 tr. মেরামত 20 tr. প্রায় কোন গ্যারান্টি, ভাল, অনেক ছোট জিনিস.
পর্যালোচনা: ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার একটি ভাল গাড়ি
প্লাস: একটি পরিবারের জন্য সবকিছু এবং শিশুদের পরিবহন প্রদান করা হয়.
অসুবিধা: শুধুমাত্র ডামার রাস্তার জন্য।
একটি 2005 ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার কিনেছেন। ইতিমধ্যে ব্যবহৃত, মাইলেজ ছিল প্রায় 120000 কিমি। 1,0-লিটার ইঞ্জিন সহ আরামদায়ক, উচ্চ-প্রাণ বেশ দ্রুত ত্বরান্বিত হয়। সাসপেনশন শক্ত, কিন্তু শক্তিশালী। এর জন্য খুচরা যন্ত্রাংশগুলি সস্তা, 2 বছরের ড্রাইভিংয়ের জন্য প্রতিস্থাপনের বাইরে, আমি 240 রুবেলের জন্য টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করেছি, এবং বলের উপর ছিঁড়ে যাওয়া বুটটি অবিলম্বে 260 রুবেলে একটি বল কিনেছে (তুলনা করার জন্য, একটি দশ-পয়েন্ট বলের দাম 290-450 রুবেল)। আমি 160 সালে 000 রুবেলের জন্য সর্বাধিক কনফিগারেশন নিয়েছিলাম। 2012 সালে একই দশটির দাম প্রায় 2005-170 হাজার রুবেল। এটি দেখা যায় যে ভক্সওয়াগেন পয়েন্টারটি দীর্ঘস্থায়ী হওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছে। এখন গাড়িটি 200 বছর বয়সী, সমস্ত বৈদ্যুতিক এতে কাজ করে, এটি শীতকালে উষ্ণ, গ্রীষ্মে শীতল। সীট বেল্ট উচ্চতা সমন্বয়. চালকের আসনটিও তিনটি অবস্থানে সামঞ্জস্যযোগ্য, স্টোভটি গাড়ি থেকে সম্পূর্ণ অবস্থানে উড়ে যেতে পারে, আমাকে স্টিয়ারিং হুইলটি শক্তভাবে ধরে রাখতে হয়েছিল :-)। যদি TAZs এবং Volkswagen Pointer-এর মধ্যে একটি পছন্দ থাকে, তাহলে Volkswagen Pointer নিন।
একটি গাড়ি প্রকাশের বছর: 2005
ইঞ্জিনের ধরন: পেট্রোল ইনজেকশন
ইঞ্জিনের আকার: 1000 সেমি³
গিয়ারবক্স: মেকানিক্স
ড্রাইভের ধরন: সামনে
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: 219 মিমি
এয়ারব্যাগ: কমপক্ষে 2টি
সামগ্রিক ছাপ: ভাল গাড়ী
আপনি যদি পরিশীলিততার ইঙ্গিত ছাড়াই গাড়িতে সরলতা পছন্দ করেন তবে ভক্সওয়াগেন পয়েন্টার একটি ভাল বিকল্প। এটা অসম্ভাব্য যে প্রশংসিত ভক্তদের ভিড় এটির চারপাশে হাঁটবে, তবে এটি এখনও একটি আসল ভক্সওয়াগেন। এটি গুণগতভাবে, নির্ভরযোগ্যভাবে, বিবেকের উপর তৈরি করা হয়। মেশিনটি প্রাণবন্ত, গতিশীল, উচ্চ-গতির। পয়েন্টারের সর্বাধিক ট্র্যাকশন মধ্য-পরিসরে লুকানো থাকে, তাই যখন এক্সিলারেটরটি মেঝেতে চাপানো হয় তখন তিনি এটি পছন্দ করেন না। অনেকে ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স থেকে শব্দ সম্পর্কে অভিযোগ করেন। আমাদের সৎভাবে স্বীকার করতে হবে যে এই ধরনের পাপ সাধারণ। কিন্তু পয়েন্টার ভক্তরা এটি যেভাবে পছন্দ করে।
