একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রশ্ন - কোনটি বেছে নেবেন? [পাঠকের চিঠি]

পাঠক, জনাব ইয়াকুব, আমাদের লিখেছেন:

শুরুতেই, আমি উল্লেখ করতে চাই যে Elektrowóz.pl হল সেরা ই-মোবিলিটি পোর্টাল। লেখাগুলো খুবই হালকা এবং আকর্ষণীয়। আমি দিনে কয়েক বা দশবার পোর্টালে যাই আগে থেকে একটি নতুন নিবন্ধ আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে।

আমি আপনাকে একটি সাধারণভাবে লিখছি, কিন্তু, আমি মনে করি, একটি সমস্যা যা ইদানীং জনপ্রিয় হয়েছে - কোন বৈদ্যুতিক গাড়িটি বেছে নেবেন? এখন আমার কাছে একটি 2017 Skoda Fabia III আছে, কিন্তু সত্যি বলতে, আমি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির অপেক্ষায় আছি।

আমি একটি বড় শহরে বাস করি, অনেক এস্টেটের একটিতে, একটি অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিংয়ে যেখানে চার্জিং স্টেশনে প্রবেশাধিকার নেই; আমি জানি যে পাবলিক চার্জিং স্টেশনগুলিতে গাড়িটি চার্জ করা সম্ভব, তাই আমি চার্জারগুলির প্রাপ্যতা নিয়ে সমস্যা নিয়ে চিন্তিত নই, কারণ এটি গতিশীলভাবে পরিবর্তিত হয়। আমি যে দৈনিক দূরত্বটি কভার করি, পরিসংখ্যানগতভাবে এটি দমকা হাওয়ায় 50 কিমি। মাঝে মাঝে কখনও কখনও আমি আমার পরিবারের সাথে 200 কিলোমিটারের কিছু বেশি ভ্রমণ করি এবং বছরে একবার আমি প্রায় 1200 কিলোমিটার বিশ্রাম করি।

আমি ভাবছি কোন গাড়িটি ভাল পছন্দ হবে। আপনি পরামর্শ বা গাইড করতে পারেন? এই মুহুর্তে, আমি তিনটি বিকল্প বিবেচনা করছি:

1. VW ই-গল্ফ,
2. Ioniq [বৈদ্যুতিক - লাল।],
3. নিসান লিফ 40 kWh.

উল্লিখিতগুলির চেয়ে সম্ভবত একটি ভাল বিকল্প রয়েছে, তবে প্রায় 170 এর বাজেট সহ। zlotys? আপনার সাহায্যের জন্য আগাম অনেক ধন্যবাদ.

কোন বৈদ্যুতিক গাড়িটি বেছে নেবেন - আমাদের উত্তর

(…) কেনাকাটার ক্ষেত্রে, আমি আপনাকে কিছু না কেনার পরামর্শ দেব। আমি একেবারে গুরুতর, আমি এখানে বিস্তারিতভাবে এটি প্রমাণ করেছি:

> এই বছর নতুন গাড়ি কিনবেন না, এমনকি জ্বলন্ত গাড়িও না! [কলাম]

… কিন্তু সংক্ষেপে, কয়েক বা এক ডজন মাস অপেক্ষার ফলে উপলব্ধ বিকল্পগুলির পরিসর উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হবে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ভর্তুকি ব্যবস্থা চালু হতে পারে। এমনকি যদি আপনার এখন কিছু কেনার প্রয়োজন হয়, আমি এখনও বিক্রয়ের আনুষ্ঠানিক শুরুর জন্য অপেক্ষা করব। ই-সোল পান এবং ই-নিরো পানতাদের দাম খুঁজে বের করুন।

আপনার প্রস্তাবিত "আপ পর্যন্ত" পরিসরে আরও একটি আকর্ষণীয় গাড়ি রয়েছে: Hyundai Kona ইলেকট্রিক 39 kWh... এটি উপরে উল্লিখিত যানবাহনগুলির থেকে ছোট (C এর পরিবর্তে B-SUV সেগমেন্ট), তবে এটি 200+ কিলোমিটারের একটি বাস্তব পরিসর এবং ভাল সরঞ্জাম সরবরাহ করে।

আমার ব্যক্তিগত রেটিং "আমি চাই" আজ এই মত:

1. টেসলা মডেল 3 লং রেঞ্জ RWD,
2. টেসলা মডেল 3 স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ প্লাস И কিয়া ই-নিরো 64 кВтч,
3. Volkswagen ID.3 58 kWh.

অবশ্যই রেটিং "আমি এটি প্রায় বহন করতে পারি, এবং যদি আমি এটি কিনে থাকি তবে এটিও মজাদার হবে" সম্পূর্ণ ভিন্ন দেখায়:

1. Opel e-Corsa এবং Renault Zoe ~ 50 kWh,
2. Renault Zoe R110 41 kWh.

আপনার তালিকাভুক্ত গাড়িগুলির মধ্যে, আমি ই-গল্ফের প্রতি আরও বেশি করে সহানুভূতি প্রকাশ করি, যদিও, অবশ্যই, অর্থের জন্য নয় - VW ID.3 ইতিমধ্যে সকালে অনেক সস্তা। এবং সৎ হতে আমি 300 কিলোমিটারের নিচে মাইলেজ সহ কিছু কিনব না (আসল, NEDC নয়)... আমি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করতে বা এলাকায় হাঁটা পছন্দ করি এবং বছরে বেশ কয়েকবার আমাকে প্রায় 460 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে হয়। অতএব, 300 কিলোমিটারের প্রকৃত পরিসর আমার জন্য একটি যুক্তিসঙ্গত সর্বনিম্ন।

আমরা কি মিঃ ইয়াকুবুকে ভালোভাবে উপদেশ দিয়েছি? অথবা হয়তো আমরা আগ্রহী হওয়ার মূল্যের কিছু মিস করেছি? আমরা মন্তব্যে আপনার ভোটের জন্য কৃতজ্ঞ হবে.

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: