XNUMXতম এয়ারবাস

এয়ারবাসের 350 তম বার্ষিকী বিমান ছিল একটি XWB-900 যোগাযোগ AXNUMX এবং প্রাপক ছিল সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স। এয়ারবাসের ছবি

14 অক্টোবর, 2016-এ, এয়ারবাস আনুষ্ঠানিকভাবে কনসোর্টিয়াম দ্বারা উত্পাদিত 350 তম বার্ষিকী বিমানটি সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের কাছে হস্তান্তর করে। এটি ছিল একটি A900 XWB-54 যার সিরিয়াল নম্বর MSN9 এবং রেজিস্ট্রেশন প্লেট 10,000V-SMF। এটিকে একটি বিশেষ "1974 19তম এয়ারবাস এয়ারক্রাফ্ট" লোগো দেওয়া হয়েছিল এবং অক্টোবরের শেষের দিকে সিঙ্গাপুর-সান ফ্রান্সিসকো ফ্লাইটে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। এয়ারবাস, যেটি 19 সালে বাজারে প্রবেশ করেছিল, তার প্রথম 110টি বিমান তৈরি করতে 213 বছর এবং শেষটি তৈরি করতে 12 মাস সময় লেগেছিল। আজ অবধি, তারা XNUMX মিলিয়ন ক্রুজ সম্পন্ন করেছে, XNUMX বিলিয়ন কিলোমিটার দূরত্ব ভ্রমণ করেছে, জাহাজে XNUMX বিলিয়ন যাত্রী বহন করেছে।

এয়ারবাস কনসোর্টিয়াম দ্বারা নির্মিত 16 তম বার্ষিকী বিমানটি 746 গ্রাহকদের দ্বারা অর্ডার করা 393 বিমানের মধ্যে একটি। এটি সম্ভবত কোনও কাকতালীয় নয় যে এটি সবচেয়ে জনপ্রিয় ন্যারো-বডি A320 ছিল না, তবে ইউরোপীয় কনসোর্টিয়ামের সবচেয়ে আধুনিক পণ্য: Airbus A350 XWB-900। বিমানটি কেবল ওয়াইড-বডি নয়, যার জন্য নির্মাতার সবচেয়ে বড় পরিকল্পনা রয়েছে, তবে সংশ্লিষ্ট অপারেটরের কাছেও গেছে। এটি সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস (এসআইএ), যা সবচেয়ে বড় গ্রাহকদের মধ্যে একটি, এই ধরণের 67টি বিমানের অর্ডার দিয়েছে৷ ক্রমিক নম্বর MSN350 সহ স্মারক এয়ারবাস A54 এছাড়াও এই ধরণের 42 তম বিমান হয়ে ওঠে এবং ক্যারিয়ারের বহরের ষষ্ঠ বিমানে পরিণত হয়। এটি উল্লেখ করা উচিত যে সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স 1979 সালে এয়ারবাসের সাথে তার প্রথম অর্ডার দেয় এবং বছরের পর বছর ধরে ক্যারিয়ার এবং এর সহযোগী সংস্থাগুলি নতুন এয়ারবাস মডেলের অর্ডার দিয়েছে। সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স বর্তমানে A330, A350 XWB এবং A380 বিমান পরিচালনা করে, যখন এর আঞ্চলিক কোম্পানিগুলি A320 সংকীর্ণ দেহ পরিবার থেকে বিমান পরিচালনা করে।

এয়ারবাস গ্রুপের সিইও টম অ্যান্ডার্স ব্যক্তিগতভাবে পরিচালিত এবং সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের সিইও উপস্থিত ছিলেন। … প্রথম থেকেই, এয়ারবাসে আমরা যা কিছু করি তার মূলে রয়েছে উদ্ভাবন। এটি আমাদের দেখতে দেয় যে তারা আজকে বিশ্বের নৌবহরের সবচেয়ে আধুনিক যা বাস্তবায়ন করছে। গবেষণা এবং উন্নয়ন, ক্রমাগত উদ্ভাবন এবং উন্নতির উপর দৃঢ় ফোকাস দিয়ে, আমরা নিশ্চিত করব যে আমরা সেরা বিমান সরবরাহ করে এয়ারলাইন্সগুলিকে সামনের সারিতে থাকতে পারি। সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের সাথে এই মাইলফলক উদযাপন করতে পেরে আমরা বিশেষভাবে গর্বিত, আমাদের একজন বিশ্বস্ত গ্রাহক এবং একজন সত্যিকারের অংশীদার। আজ SIA গ্রুপের লাইনগুলি প্রযুক্তিগত উৎকর্ষের সর্বোচ্চ স্তরের সাথে আমাদের সম্পূর্ণ পণ্য পরিসর থেকে বিমান পরিচালনা করে। "আমাদের পণ্যগুলির জন্য এর চেয়ে ভাল অনুমোদন নেই এবং আমরা SIA কে তাদের অবিচ্ছিন্ন বিশ্বাস, অংশীদারিত্ব এবং সমর্থনের জন্য ধন্যবাদ জানাই," বার্ষিকী উপলক্ষে বিমান হস্তান্তর অনুষ্ঠানে এয়ারবাস গ্রুপের সিইও টম এন্ডার্স বলেছেন৷

42 তম বিমানটি তৈরি করতে প্রস্তুতকারকের 5 বছর এবং 47 মাস লেগেছিল এবং এই ফলাফলের রাস্তাটি গোলাপের মতো ছিল না। এয়ারবাস বিমানগুলি সময়ের সাথে সাথে ক্রমাগত আপগ্রেড করা হয়েছে, প্রতিটি ধারাবাহিক মডেল জ্বালানী অর্থনীতি, অপারেশনাল নির্ভরযোগ্যতা এবং ফ্লাইটের আরামের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য সুবিধা নিয়ে আসে। এবং এটি সব XNUMX বছর আগে শুরু হয়েছিল ...

একটি কনসোর্টিয়াম এবং এয়ারবাস A300/A310 প্রতিষ্ঠা

1969 সালে, বিশ্বের প্রথম টুইন-ইঞ্জিন ওয়াইড-বডি বিমান তৈরির জন্য একটি প্রোগ্রাম চালু করা হয়েছিল। কাজের ইতিহাস নির্মাতার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত, যেহেতু ইউরোপীয় কনসোর্টিয়াম এয়ারবাস ইন্ডাস্ট্রি এটি নির্মাণের জন্য তৈরি করা হয়েছিল।

এয়ারবাস অপারেশন ক্যালেন্ডার

[টেবিল টাইপ="স্ট্রিপড টেবিল"]

[/টেবিল]