ইয়ামাহা আরবান মোবিলিটি, আপনার হাতের তালুতে শহর - রোড টেস্ট

এটি NMAX, Xenter এবং YS125 এর মধ্য দিয়ে যাওয়া ক্ষুদ্রতম এবং সবচেয়ে হালকা ডি'লাইট থেকে শুরু করে ট্রাইসিটির তিন চাকার স্কুটার পর্যন্ত বিস্তৃত।

যে কোন প্রয়োজনে এবং যেকোনো ধরনের ব্যবহারকারীর জন্য একটি মডেল। নতুন ভাণ্ডার ব্যাপক এবং বৈচিত্র্যময় শহুরে গতিশীলতা 2017 যে ইয়ামাহা এটি এমন সমস্ত ব্যবহারকারীদের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য করে তোলে যারা প্রতিদিনের ভিত্তিতে সহজেই শহরের ট্র্যাফিক নেভিগেট করার উপায় খুঁজছেন।

উঁচু, নিচু, চওড়া, সরু চাকা, দুই চাকা, তিন চাকার এমনকি একটি হালকা ও হালকা বাইক: প্রত্যেক স্বাদের জন্য, প্রতিটি আকার এবং পকেটের জন্য কিছু না কিছু আছে। এটি ক্ষুদ্রতম থেকে হালকা পর্যন্ত বিস্তৃত। NMAX, Xenter এবং YS125 এর মধ্য দিয়ে যাওয়া ট্রাইসিটির তিন চাকার স্কুটার ডি'লাইট.

সবচেয়ে সহজ এবং কমপ্যাক্ট

অবশ্যই পুরো পরিবারের জন্য শহুরে গতিশীলতা 2017 আমোদ এটি সবচেয়ে কমপ্যাক্ট এবং সহজে ব্যবহারযোগ্য স্কুটার। মোট ওজন মাত্র 99 কেজি এবং একটি ছোট আকারের সাথে, এটি শহর জুড়ে গাড়ি চালানোর সময় অত্যন্ত দক্ষ এবং এমনকি ব্যবহারকারী (পুরুষ বা মহিলা) স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে দেয়।

নতুন 125cc ব্লু কোর ইঞ্জিন দেখুন এটি উত্পাদনশীল এবং অত্যন্ত দক্ষ করে তোলে। এটি সামনের 12 "চাকা এবং পিছনে 10" এর সাথে চালিত এবং পরিচালনাযোগ্য, এবং একটি পূর্ণ মুখ হেলমেট সমর্থন করতে সক্ষম একটি সিট প্যাড সহ ভাল লোড ক্ষমতা রয়েছে। শুধু গর্তে একটু কষ্ট পায়। খরচ 2.390 ইউরো FC..

পরিবর্তে, এটি দিয়ে শুরু হয় 3.290 ইউরো FC... জন্যNmax 155 (125cc সংস্করণেও পাওয়া যায়), একটি ম্যাক্সি ডিজাইনের একটি কম্প্যাক্ট স্কুটার। এর সুবিধার মধ্যে, অবশ্যই, আদর্শ ড্রাইভিং অবস্থান, যা চালককে তার পা প্রসারিত করতে দেয়। এটা সহজ এবং একটি মহান শুরু গ্যারান্টি।

ডি'লাইটের বিপরীতে এটি ABS দিয়ে সজ্জিত। এটিতে একটি আন্ডার-স্যাডেল বগি রয়েছে যা একটি পূর্ণ-মুখের হেলমেট, পাশাপাশি ieldালটিতে দুটি সুবিধাজনক খোলা বগি, পাশাপাশি একটি লম্বা এবং সমতল স্যাডেল, যা দু'জনের জন্য আরামদায়ক। 

আপনি যদি আরো চান ...

যারা লম্বা চাকা পছন্দ করে, তাদের জন্য ইয়ামাহা নতুন অফার দেয়। Xenter 125... ক্লাসিক শহুরে স্কুটার, SH এর প্রতিদ্বন্দ্বী। একটি শীর্ষ কাউল (আসনের নীচে একটি বগির অভাবের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে) এবং একটি উইন্ডশীল্ড সহ মান হিসাবে দেওয়া হয়।

এটি ব্যবহারিক, সুবিধাজনক এবং কার্যকর। এটি লঞ্চে বজ্রপাত নয়, তবে এটিতে একটি টেলি-হাইড্রোলিক ফর্ক, পিছনে একরঙা এবং 267 মিমি ফ্রন্ট ডিস্ক ব্রেক সহ একটি ব্রেকিং সিস্টেম রয়েছে। Xenter 125, Euro4 ইঞ্জিনের খরচ 2.690 ইউরো.

এবং যদি দুই চাকা পর্যাপ্ত না হয়, আছে ট্রেসি - পুরো পরিসরের বাইরে আমি যেটিকে পছন্দ করি - একটি তিন চাকার স্কুটার যা হালকা, ব্যবহারিক, খুব বেশি ভারী নয় এবং ঐতিহ্যবাহী দুই চাকার স্কুটারের চেয়ে নিরাপদ।

ভালভাবে রাইড করে, অপ্রত্যাশিত চটপটেতা দেখায়, একটি নতুন ইঞ্জিন ইনস্টল করে। নীল কোর 155 সেমি থেকে (125 সেমি থেকেও আছে) উজ্জ্বল এবং দক্ষ, এটি একটি প্রশস্ত অধীন সীট বগি, সামনে এবং পিছনে ডিস্ক ব্রেক এবং ABS সঙ্গে মান আসে।

পরিশেষে, বিশুদ্ধবাদীদের জন্য, যারা শুধু স্কুটার শব্দটি জানতে চান না তাদের জন্য একটি মোটরসাইকেল আছে। YS125... 18 ইঞ্চি চাকা, আধুনিক নকশা, আরামদায়ক ফিট, দীর্ঘ ভ্রমণ স্থগিতাদেশ, দীর্ঘ পরিসীমা (300 কিমি) এবং চপলতা এবং হালকাতা একটি ভাল ডোজ। এটি একটি 125cc SOCH ইউরো 2 সিঙ্গেল সিলিন্ডার টুইন-ভালভ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। 2.790 ইউরো.

এটি কেবল স্বাদ এবং উদ্দেশ্যযুক্ত ব্যবহারের বিষয় ...