Yamaha XMAX 300 Iron Max স্পেশাল এডিশন, টেস্ট ভার্সন – Prova su strada
টেস্ট ড্রাইভ মটো

Yamaha XMAX 300 Iron Max স্পেশাল এডিশন, টেস্ট ভার্সন – Prova su strada

Yamaha XMAX 300 Iron Max স্পেশাল এডিশন, টেস্ট ভার্সন – Prova su strada

আবেদনআয়রন ম্যাক্স বিশেষ সংস্করণটি মজাদার এবং ট্রেন্ডি।
প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তুরয়েছে স্মার্ট কী, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং এবিএস।
ড্রাইভিং আনন্দএটি চটপটে এবং চটপটে, তবু স্থিতিশীল এবং কোণায় আনন্দদায়ক।
বিশেষ বিবরণস্যাডল এবং ফুট গার্ড একটি একচেটিয়া ফিনিস আছে. ধূসর তলোয়ার হল কেকের উপর আইসিং

বিভিন্ন ব্যবহারকারীদের (শহুরে এবং নন-শহুরে) জন্য পরিকল্পিত বিশদ, নির্দিষ্ট সমাপ্তি এবং সরঞ্জাম। নতুন বিশেষ সংস্করণ এই উপাদানগুলির চারপাশে আবর্তিত হয়। ইয়ামাহা এক্সএমএক্স আয়রন ম্যাক্স স্পেশাল এডিশনEicma এ উপস্থাপিত এবং ইতালিতে ডিলারশিপে ইতিমধ্যে উপলব্ধ।

এর একটি সাজাতে স্কুটার ট্রে ডায়াপাসনের সেরা বিক্রেতাদের মধ্যে রয়েছে সমন্বিত যাত্রী ব্যাকরেস্ট, অ্যালুমিনিয়াম রাইডার ফুটপ্যাগ, ক্রোম স্পিডোমিটার প্রোফাইল, টিন্টেড টেইলাইট লেন্স, চামড়া-ছাঁটা রিয়ার গার্ড এবং সোর্ড গ্রে। রঙিন

নতুন ইয়ামাহা এক্সএমএক্স আয়রন ম্যাক্স স্পেশাল এডিশনের সম্পূর্ণ কালো স্যুটের নীচে 4, 125 এবং 300 সিসির তিনটি ইউরো 400 ইঞ্জিন রয়েছে এবং আমাদের পরীক্ষার সময় আমরা মধ্যবর্তী সংস্করণটি চেষ্টা করেছি 28 এইচপি এবং 29 এনএম ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং ABS স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে।

এটি কার উদ্দেশ্যে সম্বোধন করা হয়েছে

La বিশেষ সিরিজ XMAX, "অ্যাসাইনমেন্ট" যা ইয়ামাহা আমাদের গত কয়েক বছর ধরে করতে শিখিয়েছে, স্পষ্টতই তাদের জন্য ডিজাইন করা একটি সংস্করণ যারা আলাদা হতে চায়। মূলত, এটি যেকোনো XMAX এর মতো, কিন্তু কিছু বিবরণ প্রতিটি অংশকে বিশেষ এবং আরো মজাদার করে তুলতে পারে। অতএব, এটি প্রাথমিকভাবে শহুরে ব্যবহারকারীর উদ্দেশ্যে, মনোযোগী ফ্যাশন, স্কুটারগুলির জন্য যেগুলি একা যানবাহনের কার্যকারিতায় থামে না। তারপরে, চাহিদার উপর নির্ভর করে - শহুরে ব্যবহার থেকে হাইওয়ে ব্যবহার পর্যন্ত - বিভিন্ন আন্দোলন রয়েছে যা সবাইকে একমত করে।

স্যাডলে

সুতরাং, বিবরণ ছাড়া, সারাংশ পরিবর্তন হয় না। এল 'XMAX 300 হ্যান্ডলিং এবং আরামের গ্যারান্টি দেওয়ার সময় চমৎকার মানের (যদি আপনি প্রিমিয়াম ক্লাস চান) স্কুটার থেকে যায়। এটি একটি ম্যাক্সি স্কুটার এবং একটি লম্বা হ্যান্ডেলবারের মধ্যে একটি ক্রস। তিনি একটি ড্রাইভিং অবস্থান গর্বিত удобный এবং কাজ করা সহজ থাকে। এটি ভালভাবে ব্রেক করে এবং ভাল এ্যারোডাইনামিক সুরক্ষা প্রদান করে।

মোটরওয়েতে, এটি মোটামুটি স্থিতিশীল, কোণঠাসা করার সময় এটি সুনির্দিষ্ট এবং স্বজ্ঞাত। সক্ষম হাতে, তিনি দুর্দান্ত আনন্দ দিতেও পরিচালনা করেন এবং একই সাথে শহরের বিশৃঙ্খলায় সেরা মিত্র হয়ে ওঠেন ধন্যবাদ। বোঝা সামগ্রী এবং আদর্শ ওজন ভারসাম্য। থেকে ইঞ্জিন 28 CV তুলনায় ভাল শিপিং অফার খরচ বিষয়বস্তু, এবং স্যাডেলের নীচের বগি সবসময় খুব বড়: এটি দুটি পূর্ণ মুখের হেলমেট রাখতে পারে।

কোয়ান্টাম খরচ

новый ইয়ামাহা এক্সএমএক্স আয়রন ম্যাক্স স্পেশাল এডিশন এটি 400cc ইঞ্জিনে প্রত্যাশিত হিসাবে উপলব্ধ। সেমি, 300 সিসি সেমি এবং 125 সিসি সেই অনুযায়ী মূল্য দেখুন 7.190 6.190 ইউরো, 5.190 XNUMX ইউরো এবং XNUMX XNUMX ইউরো... সংক্ষেপে, স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের তুলনায়, বিশেষ সংস্করণের প্রিমিয়াম € 400।

অবশেষে, স্কুটারটিকে আরও ভালভাবে কাস্টমাইজ করার জন্য নতুন প্যাকেজ পাওয়া যায়:সিটি প্যাকেজ 39 লিটারের টপ বক্স, ব্যাকরেস্ট গৃহসজ্জার সামগ্রী, হাই স্ক্রিন, লাগেজের বগি এবং আলাদা বগি সহ ব্যাগ; শীতের প্যাকেজ উত্তপ্ত হ্যান্ডলগুলি, তাপমাত্রা নির্দেশক, পায়ের কভার এবং স্মার্টফোনের চার্জার সহ; এবং ক্রীড়া প্যাকেজ গাer়, ছোট উইন্ডশীল্ড এবং ডেডিকেটেড ফুটরেস্ট, লাইসেন্স প্লেট হোল্ডার এবং কভার সহ।

ইঞ্জিনএকক সিলিন্ডার 292 সিসি
ক্ষমতা28 এইচপি এবং 29 এনএম
ওজন179 কেজি
মূল্য6.190 ইউরো

একটি মন্তব্য জুড়ুন