ভুল ধারণা: "একটি হাইব্রিড গাড়ি এবং একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি একই জিনিস।"
বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড গাড়ির বিকাশের সাথে, এটি দেখতে কঠিন হতে পারে। হালকা হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড, বৈদ্যুতিক গাড়ি... তারা সবাই বিদ্যুৎ ব্যবহার করে, কিন্তু একটি হাইব্রিড গাড়ি এবং একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে এখনও গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য রয়েছে৷
এটা কি সত্য: "একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং একটি হাইব্রিড গাড়ি একই জিনিস"?
মিথ্যা!
একটি সবুজ পরিবর্তনের দাবি করা হচ্ছে, এবং বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহন ফরাসি এবং ইউরোপীয় ফ্লিটগুলিতে প্রসারিত হচ্ছে। কিন্তু উভয়ই জীবাশ্ম জ্বালানির পরিবর্তে বিদ্যুৎ ব্যবহার করে (পেট্রোল বা ডিজেল), এর মানে এই নয় যে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং একটি হাইব্রিড গাড়ির মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য নেই৷
যাকে বলা হয় তার বিপরীত তাপ ইঞ্জিনবৈদ্যুতিক গাড়ি শক্তি উৎপন্ন করতে জ্বালানী বা ইঞ্জিনের জ্বলন ব্যবহার করে না। এর কাজ বিদ্যুত এবং একটি ব্যাটারির সাথে সরবরাহ করা একটি মোটরের উপর ভিত্তি করে।
একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি বিদ্যুতের সাথে চার্জ করা হয়, যা এটি বৈদ্যুতিক মোটরে পাঠাতে সঞ্চয় করে। ক স্টেটর একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে যা ঘোরে রটার চাকার ঘূর্ণন শক্তি স্থানান্তর করতে যা গাড়িকে এগিয়ে নিয়ে যায়।
বৈদ্যুতিক গাড়িটি একটি পুনরুত্পাদনশীল ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য নিজেই বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে সক্ষম। আপনি যখন অ্যাক্সিলারেটর বা ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দেন, তখন আপনার বৈদ্যুতিক মোটর বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে, যা আবার ব্যাটারিতে জমা হয়।
কিন্তু একটি হাইব্রিড গাড়ি, নাম থেকেই বোঝা যাচ্ছে, একটি হাইব্রিড! এটি একটি থার্মাল কার এবং একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মিশ্রণের মতো কিছু। তাছাড়া হাইব্রিড গাড়ি তো আছেই দুটি মোটর : প্রচলিত তাপ ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক মোটর।
বিভিন্ন ধরনের হাইব্রিড গাড়ি রয়েছে:
- দ্যহালকা সংকরকরণ : বৈদ্যুতিক মোটর স্বাধীনভাবে গাড়ি চালাতে পারে না এবং তাপ ইঞ্জিনের জন্য একটি সমর্থন হিসাবে কাজ করে;
- দ্যসম্পূর্ণ হাইব্রিডাইজেশন : বৈদ্যুতিক মোটর স্বল্প দূরত্বের জন্য স্বাধীনভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে;
- La প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি : ব্যাটারিটি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো চার্জ করা যেতে পারে এবং এই ব্যাটারিটি ডিসচার্জ হলে বৈদ্যুতিক মোটর চলতে পারে৷
একটি হাইব্রিড গাড়ি উভয় ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। উপরন্তু... স্টার্টিং একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা সম্পন্ন করা হয়, তবে এটি তাপ মোটর যা উল্লেখযোগ্য ত্বরণের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করে। গাড়ি চালানোর সময়, দুটি ইঞ্জিন একসাথে বা আলাদাভাবে কাজ করতে পারে, শক্তির ক্ষেত্রে গাড়ির কী প্রয়োজন তার উপর নির্ভর করে।
এই মধ্যে বড় পার্থক্য বৈদ্যুতিক গাড়ী এবং একটি হাইব্রিড গাড়ি: বৈদ্যুতিক গাড়ী একটি বিশেষ মোটর দিয়ে সজ্জিত যা শুধুমাত্র বিদ্যুতে চলে। একটি হাইব্রিড গাড়িতে একাধিক ইঞ্জিন থাকে এবং তাপ শক্তি, সাধারণত পেট্রল, বিদ্যুতের সাথে একত্রিত করে।
