অনুঘটককে ফ্লেম অ্যারেস্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা: সুবিধা এবং অসুবিধা
মেশিন অপারেশন

অনুঘটককে ফ্লেম অ্যারেস্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা: সুবিধা এবং অসুবিধা


এটি একটি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিচিত হয়েছে কিভাবে নেতিবাচকভাবে অটোমোবাইল নিষ্কাশন বায়ুমণ্ডল অবস্থা প্রভাবিত করে। কোথাও 2011 এর দশকের শুরু থেকে, গাড়ির জন্য বিষাক্ততার মান চালু করা শুরু হয়েছিল। XNUMX সাল থেকে, একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী এবং একটি কণা ফিল্টার দিয়ে নিষ্কাশন সিস্টেম সজ্জিত করা বাধ্যতামূলক হয়ে উঠেছে।

একটি কণা ফিল্টার কি, আমরা আমাদের ওয়েবসাইট Vodi.su এর আগের নিবন্ধগুলির মধ্যে একটিতে লিখেছিলাম। সেখানে উল্লেখ করা হয়েছে এবং অনুঘটক রূপান্তরকারী. নিষ্কাশন সিস্টেমের এই উপাদানটিকে প্রায়শই কেবল একটি অনুঘটক বা রূপান্তরকারী হিসাবে উল্লেখ করা হয়। গাড়ির মালিকরা প্রায়শই অনুঘটক এবং কণা ফিল্টার থেকে মুক্তি পান এবং তাদের জায়গায় শিখা অ্যারেস্টার রাখেন।

কেন এই প্রয়োজন? এই পরিবর্তনের সুবিধা এবং অসুবিধা কি? আমরা আজকের উপাদানে এই সমস্যাগুলি বস্তুনিষ্ঠভাবে বিবেচনা করার চেষ্টা করব।

অনুঘটককে ফ্লেম অ্যারেস্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা: সুবিধা এবং অসুবিধা

অনুঘটক কি?

নাম নিজেই কথা বলে। এই অংশটি ক্ষতিকারক রাসায়নিক যৌগগুলিকে নিরপেক্ষ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে প্রচুর পরিমাণে উপস্থিত থাকে। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে অনুঘটক শুধুমাত্র ক্ষতিকারক গ্যাসের নিষ্কাশন পরিষ্কার করে, এবং কাঁচের কণাগুলি কণা ফিল্টারে বসতি স্থাপন করে।

অনুঘটক নিজেই একটি স্টেইনলেস স্টীল ক্যান, যা নিষ্কাশন মেনিফোল্ড নিষ্কাশন পাইপের পিছনে অবিলম্বে ইনস্টল করা হয়। প্রসঙ্গে, আমরা নিম্নলিখিত উপাদানগুলি দেখতে পারি:

  • মৌচাক আকারে সিরামিক ভরাট;
  • অতি-উচ্চ তাপমাত্রার বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য তাপ-প্রতিরোধী গ্যাসকেট;
  • সক্রিয় অনুঘটক পদার্থ হল অ লৌহঘটিত ধাতু: তামা, নিকেল, সোনা, প্যালাডিয়াম, ক্রোমিয়াম, রোডিয়াম।

যখন নিষ্কাশন গ্যাসগুলি এই ধাতুগুলির প্লেটগুলির উপর দিয়ে যায়, তখন অনুঘটক ক্ষতিকারক উপাদানগুলির (কার্বন মনোক্সাইড এবং এর যৌগগুলি) পোড়ার পরে রাসায়নিক বিক্রিয়াকে সক্রিয় করে। আউটপুটে, আমরা কেবলমাত্র কার্বন ডাই অক্সাইড পাই যার সাথে কাঁচের কণাগুলি ফিল্টারে স্থায়ী হয়।

ইতিমধ্যে এই ডিভাইসটির একটি বর্ণনাই যথেষ্ট যে এই জিনিসটি সস্তা নয়। যদি অনুঘটকটি একটি পার্টিকুলেট ফিল্টার সহ একটি যমজ হাউজিংয়ে আসে, তাহলে মূল্য গাড়ির মোট খরচের 15-25 শতাংশে পৌঁছাতে পারে।

অনুঘটককে ফ্লেম অ্যারেস্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা: সুবিধা এবং অসুবিধা

তাই উপসংহার নিজেই প্রস্তাব. কেন অনুঘটক একটি শিখা গ্রেফতারকারী পরিবর্তন? তারপর, সৎভাবে কাজ করা রাশিয়ানদের মধ্যে কয়েকজন এই ধরনের কেনাকাটা করতে পারে। অবশ্যই, আমরা সবাই চাই বায়ু পরিষ্কার হোক এবং গ্লোবাল ওয়ার্মিং না আসুক। কিন্তু যখন এটির জন্য আপনার পকেট থেকে কমপক্ষে 50 হাজার কষ্টার্জিত রুবেল পেতে হবে, তখন আমাদের প্রত্যেকে একটি সস্তা বিকল্পের সন্ধান করবে।

একটি শিখা গ্রেফতারকারী কি?

ফ্লেম অ্যারেস্টার হল একটি স্টেইনলেস স্টিলের ট্যাঙ্ক, যার ভিতরে তাপ নিরোধক (যা শব্দ নিরোধক হিসাবেও কাজ করে) এবং একটি ছিদ্রযুক্ত পাইপ রয়েছে। ফ্লেম অ্যারেস্টারের কাজ হল ইঞ্জিন থেকে বের হওয়া ধোঁয়ার তাপমাত্রা যতটা সম্ভব কম করা এবং শব্দ শোষণ করা। যে, শিখা গ্রেফতারকারী একই অনুরণনকারী, কিন্তু নিষ্কাশন তাপমাত্রা কমানোর ফাংশন সঙ্গে.

তিনটি প্রধান ধরনের শিখা গ্রেফতারকারী আছে:

  • সক্রিয়;
  • নিষ্ক্রিয়;
  • মিলিত।

আগেরগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়, কারণ তারা বেসাল্ট খনিজ উলের প্যাকিং ব্যবহারের কারণে শব্দ শোষণ করে। ছিদ্রযুক্ত পাইপ ছাড়াও, প্যাসিভ ড্যাম্পারগুলিতে বিভিন্ন ব্যাসের বেশ কয়েকটি ডিফিউজার ইনস্টল করা হয়। ডিফিউজারগুলির দেয়াল থেকে কয়েকবার বাউন্স হওয়ার কারণে গ্যাসগুলির তাপমাত্রা এবং গতি হ্রাস পায়। এটি শব্দের মাত্রাও হ্রাস করে। ঠিক আছে, সম্মিলিত বিকল্প দুটি ডেটা প্রকারকে একত্রিত করে।

অনুঘটককে ফ্লেম অ্যারেস্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা: সুবিধা এবং অসুবিধা

এছাড়াও, প্রধান শিখা অ্যারেস্টার রয়েছে (এগুলি নিষ্কাশন ম্যানিফোল্ডের পিছনে অবিলম্বে ইনস্টল করা হয় না, তবে নিষ্কাশন পাইপে) এবং সংগ্রাহকগুলি (এগুলি অনেক কম পরিবেশন করে, যেহেতু 450 ডিগ্রি তাপমাত্রায় গ্যাসগুলি দহন চেম্বার থেকে অবিলম্বে প্রবেশ করে) .

একটি অনুঘটকের পরিবর্তে একটি শিখা গ্রেফতারকারী ইনস্টল করার সুবিধা

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্লাস যে কেউ একটি অনুঘটক এবং একটি শিখা গ্রেফতারকারী খরচ তুলনা করা স্পষ্ট. পরেরটি কিনতে এবং ইনস্টল করতে 15-20 হাজার খরচ হবে। অন্যান্য সুবিধার মধ্যে, আমরা হাইলাইট করি:

  • শক্তি বৃদ্ধি;
  • আপনি একটি নিম্ন অকটেন নম্বর সহ পেট্রল ব্যবহার করতে পারেন;
  • ফ্লেম অ্যারেস্টার খুব গরম হয় না, তাই স্বতঃস্ফূর্ত দহনের কোন ঝুঁকি নেই।

কেন ক্ষমতা বাড়ছে? কারণ অনুঘটক নিষ্কাশন গ্যাসের পথে একটি শালীন প্রতিরোধের সৃষ্টি করে। ফ্লেম অ্যারেস্টার কার্যত একটি ফাঁপা পাইপ যার মধ্য দিয়ে গ্যাসগুলি অবাধে যায়।

ক্যাটালিটিক কনভার্টারের সিরামিক মধুচক্র দ্রুত কম অকটেন গ্যাসোলিন ধোঁয়া থেকে আটকে যেতে পারে। একটি শিখা গ্রেফতারকারীর জন্য, এটি এত বিপজ্জনক নয়, তাই আপনি এখনও জ্বালানী সংরক্ষণ করতে পারেন। এছাড়াও, আপনি প্রায়শই কিছু ড্রাইভারের কাছ থেকে শুনতে পারেন যে অনুঘটক প্রতিস্থাপনের কারণে, ইঞ্জিনটি তার জীবনকে দ্রুত কাজ করবে। এই সব সত্য নয়। বিপরীতে, ইঞ্জিনটি আরও ভাল যদি নিষ্কাশন গ্যাসগুলি দ্রুত পালিয়ে যায়।

অনুঘটককে ফ্লেম অ্যারেস্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা: সুবিধা এবং অসুবিধা

ভুলত্রুটি

খারাপ দিকও আছে। প্রথমত, একটি প্রতিস্থাপন করার জন্য, শুধুমাত্র একটি ক্যান কেটে অন্যটি ঢালাই করা যথেষ্ট নয়। এছাড়াও আপনাকে ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট রিফ্ল্যাশ করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনি একটি ভাল বিশেষজ্ঞ খুঁজে বের করতে হবে, অন্যথায় মোটর গুরুতর বাধা সঙ্গে কাজ করবে।

দ্বিতীয়ত, গুরুতর আশঙ্কা রয়েছে যে শীঘ্রই রাশিয়ার পাশাপাশি ইউরোপেও তারা কেবল ইউরো-4-এর নীচে একটি মানের যানবাহন ব্যবহার নিষিদ্ধ করবে। একই পোল্যান্ড বা জার্মানিতে, আপনি আর একটি ধোঁয়াটে "পেনি" কল করতে পারবেন না। এটি বিশেষত আন্তর্জাতিক ফ্লাইট তৈরিকারী ট্রাকদের দ্বারা অনুভূত হয়েছিল - একটি ট্রাক সীমান্তে মোতায়েন করা যেতে পারে।

ঠিক আছে, আরেকটি অপূর্ণতা হ'ল পুরো মাফলার সিস্টেমের পরিষেবা জীবনে হ্রাস। ফ্লেম অ্যারেস্টার গ্যাসের গতি কমাতে পারে না যতটা অনুঘটক করেছিল, এই কারণে, নিষ্কাশন সিস্টেমের উপর একটি অতিরিক্ত বোঝা পড়বে। সত্য, সম্পদ মাত্র 10-20 শতাংশ কমে যাবে। যে এত সমালোচনামূলক নয়.

এইভাবে, একটি শিখা গ্রেপ্তারকারী সঙ্গে অনুঘটক প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত, অসুবিধার চেয়ে আরো সুবিধা আছে. শুধু ভুলে যাবেন না যে আপনার গাড়ি পরিবেশের ক্ষতি করবে এবং এতে আপনাকে ইউরোপে প্রবেশের অনুমতি দেওয়ার সম্ভাবনা নেই।

অনুঘটক প্রতিস্থাপনের সুবিধা এবং অসুবিধা




লোড হচ্ছে ...

একটি মন্তব্য জুড়ুন