VAZ 2107 এক্সেল বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন
সন্তুষ্ট
VAZ 2107 এক্সেল বিয়ারিং একটি মোটামুটি নির্ভরযোগ্য ইউনিট হিসাবে বিবেচিত হয় এবং সাধারণত এটির সংস্থান সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করার পরেই ব্যর্থ হয়। যদি একটি ত্রুটি সনাক্ত করা হয়, ভারবহন অবিলম্বে একটি নতুন সঙ্গে প্রতিস্থাপিত হয়। একটি ত্রুটিপূর্ণ বিয়ারিং সহ একটি গাড়ির আরও অপারেশন গাড়ির মালিকের জন্য দুঃখজনক পরিণতি হতে পারে।
VAZ 2107 বহনকারী এক্সেলের উদ্দেশ্য এবং বৈশিষ্ট্য
অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট বিয়ারিং VAZ 2107 রিমের অভিন্ন ঘূর্ণন নিশ্চিত করে এবং চাকা থেকে অ্যাক্সেল শ্যাফ্টে শক লোড বিতরণ করে। দেশীয় উদ্যোগগুলি এটিকে ক্যাটালগ নম্বর 2101–2403080 এবং 180306 এর অধীনে উত্পাদন করে। বিদেশী অ্যানালগগুলির সংখ্যা 6306 2RS রয়েছে।
টেবিল: এক্সেল বিয়ারিং VAZ 2107 এর প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| পদের নাম | ইন্ডিকেটর |
| আদর্শ | বল, একক সারি |
| লোডের দিকনির্দেশ | রেডিয়াল, দ্বিমুখী |
| বাইরের ব্যাস, মিমি | 72 |
| অভ্যন্তরীণ ব্যাস, মিমি | 30 |
| প্রস্থ, মিমি | 19 |
| লোড ক্ষমতা গতিশীল, এন | 28100 |
| লোড ক্ষমতা স্ট্যাটিক, এন | 14600 |
| ওজন, ছ | 350 |
সমস্যা সমাধান
VAZ 2107 এক্সেল বিয়ারিংয়ের গড় জীবন 100-150 হাজার কিলোমিটার। যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে এটি দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে না বা খুব দ্রুত ব্যর্থ হতে পারে, বিশেষ করে যদি গাড়িটি দুর্বল পাকা রাস্তায় চালিত হয়।
একটি ভারবহন ত্রুটিপূর্ণ বলে বিবেচিত হয় যদি এটি পরিধান করা হয় বা যান্ত্রিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। অ্যাক্সেল শ্যাফ্টটি ভেঙে না দিয়ে এটি সঠিকভাবে নির্ণয় করা অসম্ভব। ভারবহন ব্যর্থতা সাধারণত:
- চাকা ঘোরার সময় গর্জন এবং গর্জন;
- ড্রামের কেন্দ্রীয় অংশ গরম করা;
- চাকা উপর খেলা চেহারা.
গুন্ গুন্
যদি, সমতল রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, পিছনের চাকা থেকে একটি গুঞ্জন শোনা যায়, যার ফ্রিকোয়েন্সি গাড়ির গতির পরিবর্তনের সাথে পরিবর্তিত হয়, বিয়ারিংটি ত্রুটিযুক্ত। একটি গুঞ্জন চেহারা একটি সমালোচনামূলক চিহ্ন নয় এবং ভারবহন পরিধানের প্রাথমিক পর্যায়ে নির্দেশ করে। এই ক্ষেত্রে, আপনি নিজেই গ্যারেজ বা গাড়ি পরিষেবাতে যেতে পারেন, যেখানে আপনি এটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন।
ড্রামের কেন্দ্রীয় অংশ গরম করা
অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট ভারবহনের ব্যর্থতা ড্রামের তাপমাত্রা দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে। আপনাকে কয়েক কিলোমিটার গাড়ি চালাতে হবে এবং তারপরে আপনার হাতটি এর কেন্দ্রীয় অংশে স্পর্শ করতে হবে। ভারবহন ত্রুটিপূর্ণ হলে, পৃষ্ঠ উষ্ণ বা গরম হবে. অংশ পরিধানের ফলে, ঘর্ষণ শক্তি বৃদ্ধি পায়, অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট এবং এর ফ্ল্যাঞ্জ উত্তপ্ত হয় এবং ড্রামে তাপ স্থানান্তর করে।
বিড়বিড়
ব্রেক প্যাড এবং ড্রাম পরিধান, পার্কিং ব্রেক মেকানিজম ধ্বংস ইত্যাদি কারণে চাকার পাশ থেকে একটি র্যাটলের চেহারা হতে পারে। তবে, যদি এটি একটি গর্জন এবং ড্রাম গরম করার আগে হয়ে থাকে, তাহলে উচ্চ সম্ভাবনা এক্সেল শ্যাফ্ট বিয়ারিং ব্যর্থ হয়েছে বা এমনকি সম্পূর্ণরূপে ধসে গেছে। এই ক্ষেত্রে, আন্দোলন চালিয়ে যাওয়া উচিত নয়, এবং ভারবহন প্রতিস্থাপন করা উচিত।
চাকা খেলা
চাকা ভারবহন খেলা একটি ভারবহন ব্যর্থতার একটি ইঙ্গিত হতে পারে. সমস্যা শনাক্ত করার জন্য, চাকাটি একটি জ্যাক দিয়ে ঝুলানো হয় এবং হাত দিয়ে এটি আলগা করার চেষ্টা করা হয়। ডিস্কের সঠিক মাউন্টিং এবং একটি ভাল ভারবহন সহ, চাকাটি স্তিমিত হওয়া উচিত নয়। যদি প্লে এর অনুভূমিক অক্ষ বরাবর পাওয়া যায়, বিয়ারিং ত্রুটিপূর্ণ এবং প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
ভারবহন নির্বাচন
অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট বিয়ারিং একটি এক-টুকরা ডিভাইস এবং এটি মেরামত করা যায় না। অতএব, যদি পরিধানের লক্ষণ পাওয়া যায়, তবে এটিকে কেবল লুব্রিকেট করা এবং আরও শক্ত করা সম্ভব হবে না। তদুপরি, এটি পরিস্থিতিকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে - সময়ের সাথে সাথে, তেল ডিফ্লেক্টরটি ভেঙে পড়তে শুরু করবে এবং তারপরে অ্যাক্সেল শ্যাফ্টটি নিজেই পিছনের অ্যাক্সেল হাউজিং সহ।
একটি নতুন বিয়ারিং বাছাই এবং কেনার সময়, দেশীয় পণ্যগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ সেগুলি GOST অনুসারে উত্পাদিত হয়। সেরা বিকল্পটি হ'ল ভোলোগদা এবং সামারা জন্মদানকারী উদ্ভিদের পণ্য। এই নির্মাতাদের থেকে একটি অর্ধেক খাদ ভারবহন প্রায় 250 রুবেল খরচ। যাইহোক, এই ক্ষেত্রে, আপনাকে অতিরিক্তভাবে প্রায় 220 রুবেল মূল্যের একটি লকিং রিং কিনতে হবে। এবং প্রায় 25 রুবেল মূল্যের একটি তেল সীল (বিশেষভাবে)।
যদি অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট বিয়ারিং ব্যর্থ হয়, এর সম্পূর্ণ সংস্থান তৈরি করে, তবে সম্ভবত, দ্বিতীয় বিয়ারিংয়ের সমস্যা অদূর ভবিষ্যতে উপস্থিত হবে। অতএব, একই সময়ে উভয় বিয়ারিং পরিবর্তন করা আরও সমীচীন।
এক্সেল শ্যাফ্ট VAZ 2107 এর বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে VAZ 2107 এক্সেল বিয়ারিং প্রতিস্থাপন একটি বরং সময়সাপেক্ষ প্রক্রিয়া। সমস্ত কাজ 1,5-2 ঘন্টা লাগবে। একটি গাড়ি পরিষেবায় একটি বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের খরচ গড় 600-700 রুবেল হবে, নতুন অংশগুলির খরচ গণনা না করে।
সরঞ্জাম, ফিক্সচার এবং ভোগ্যপণ্য
VAZ 2107 এক্সেল বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে, আপনার প্রয়োজন হবে:
- জ্যাক;
- একটি উত্থিত শরীরের বীমা করার জন্য সমর্থন করে (আপনি উন্নত উপায় ব্যবহার করতে পারেন - লগ, ইট, ইত্যাদি);
- বেলুন রেঞ্চ;
- চাকা স্টপ;
- অ্যাক্সেল শ্যাফ্টটি ভেঙে ফেলার জন্য বিপরীত হাতুড়ি (আপনি এটি ছাড়া করতে পারেন);
- ড্রাম গাইড খুলতে 8 বা 12 এর জন্য রেঞ্চ;
- 17 এর জন্য সকেট বা ক্যাপ কী;
- স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার;
- ওয়ার্কবেঞ্চ সহ vise;
- গ্যাস বার্নার বা ব্লোটর্চ;
- বুলগেরিয়;
- ছিনি;
- হাতুড়ি;
- 32-33 মিমি ব্যাস সহ ইস্পাত পাইপের একটি টুকরো;
- প্লাস;
- কাঠের স্পেসার (বার);
- গ্রীস;
- রাগস
অ্যাক্সেল শ্যাফ্টটি ভেঙে দেওয়ার পদ্ধতি
অ্যাক্সেল শ্যাফ্টটি ভেঙে ফেলার জন্য আপনাকে অবশ্যই:
- লেভেল গ্রাউন্ডে মেশিনটি পার্ক করুন এবং চাকাগুলিকে চকচকে করুন।
- হুইলব্রেস দিয়ে চাকার বোল্ট আলগা করুন।
চাকাটি অপসারণ করতে, আপনাকে একটি হুইলব্রেস দিয়ে চারটি বোল্ট খুলতে হবে - চাকার পাশ থেকে, একটি জ্যাক দিয়ে শরীর বাড়ান এবং এটির নীচে একটি সুরক্ষা সমর্থন প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না।
- সম্পূর্ণরূপে চাকা বল্টু unscrew এবং চাকা সরান.
- 8 বা 12 এর চাবি দিয়ে, ড্রামের দুটি গাইড খুলে ফেলুন।
- ড্রাম সরান। যদি এটি অপসারণযোগ্য না হয় তবে এটি একটি হাতুড়ি দিয়ে ছিটকে যেতে হবে, কাঠের স্পেসারের মাধ্যমে পিছনের দিক থেকে আঘাত করতে হবে।যদি ড্রামটি অপসারণযোগ্য না হয় তবে এটি একটি হাতুড়ি এবং একটি কাঠের স্পেসার দিয়ে ছিটকে যেতে পারে
- 17 এর জন্য একটি সকেট বা স্প্যানার রেঞ্চ দিয়ে অ্যাক্সেল শ্যাফ্টকে সুরক্ষিত করে এমন চারটি বাদাম খুলে ফেলুন। বাদামগুলি একটি ফ্ল্যাঞ্জ দিয়ে বন্ধ করা হয়, তবে আপনি দুটি বিশেষভাবে প্রদত্ত গর্তের মাধ্যমে তাদের কাছে পেতে পারেন, ধীরে ধীরে অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট বাঁকিয়ে। বাদামের নীচে স্প্রিং ওয়াশার রয়েছে যা সংরক্ষণ করা দরকার।অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট বোল্টগুলি একটি সকেট রেঞ্চ 17 দিয়ে স্ক্রু করা হয়
- অর্ধেক খাদ ভেঙে ফেলুন। এটির জন্য একটি বিপরীত হাতুড়ির প্রয়োজন হবে - একটি ইস্পাত হ্যান্ডেল সহ একটি ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জ এবং এতে ঝালাই করা লোড। হাতুড়ি ফ্ল্যাঞ্জটি চাকার বোল্টের সাথে অ্যাক্সেল শ্যাফ্টের ফ্ল্যাঞ্জে বোল্ট করা হয়। বিপরীত দিকে লোডের একটি তীক্ষ্ণ আন্দোলনের সাথে, অ্যাক্সেল শ্যাফ্টে একটি বিপরীত শক লোড তৈরি হয় এবং এটি লোডের মতো একই দিকে চলে। বিপরীত হাতুড়ির অনুপস্থিতিতে, সরানো অটোমোবাইল চাকাটি ফ্ল্যাঞ্জে স্ক্রু করা হয়। উভয় হাত দিয়ে এটি আঁকড়ে ধরে এবং পিছন থেকে আঘাত করে, অ্যাক্সেল শ্যাফ্টটি সহজেই সরানো যায়।বিপরীত হাতুড়ির ফ্ল্যাঞ্জটি অ্যাক্সেল শ্যাফ্টের ফ্ল্যাঞ্জে স্ক্রু করা হয়
- অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট ফ্ল্যাঞ্জ থেকে স্লাইড হাতুড়ি বা চাকাটি খুলুন। ব্রেক শিল্ড এবং বিম ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে অবস্থিত রাবার সিলিং রিংটি সরান।ব্রেক শিল্ড এবং বিম ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে একটি সিলিং রিং রয়েছে
খাদ থেকে ভারবহন অপসারণ
বিয়ারিং এবং লকিং রিং অপসারণ করতে:
- একটি vise মধ্যে এক্সেল খাদ বাতা.
- একটি পেষকদন্ত দিয়ে, সাবধানে লকিং রিংয়ের বাইরের পৃষ্ঠে একটি ছেদ তৈরি করুন।লকিং রিংটি প্রথমে একটি পেষকদন্ত দিয়ে কাটা হয় এবং তারপর একটি ছেনি দিয়ে বিভক্ত করা হয়
- অ্যাক্সেল শ্যাফ্টটি একটি ভিস বা অন্যান্য বিশাল ধাতব সমর্থনের উপর রাখুন যাতে লকিং রিং এটির বিরুদ্ধে থাকে।
- একটি হাতুড়ি এবং একটি ছেনি দিয়ে, লকিং রিংটি বিভক্ত করুন, গ্রাইন্ডার দ্বারা তৈরি ছেদটিতে আঘাত করুন (রিংটি খুব শক্তভাবে বসে, যেহেতু এটি একটি উত্তপ্ত অবস্থায় সেমি-অ্যাক্সেলের উপর রাখা হয়)।
- অ্যাক্সেল শ্যাফ্টের বিয়ারিংটি ছিটকে দিতে একটি হাতুড়ি এবং ছেনি ব্যবহার করুন। অসুবিধা দেখা দিলে, আপনি এটি একটি পেষকদন্ত দিয়ে কেটে ফেলতে পারেন বা বাইরের ক্লিপে হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করে বিভক্ত করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, আপনি সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত এবং নিরাপত্তা নিয়ম সম্পর্কে ভুলবেন না।ভারবহন অপসারণের পরে, ক্ষতি এবং বিকৃতির জন্য এক্সেল শ্যাফ্টটি পরীক্ষা করা অপরিহার্য।
সরানো অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট সাবধানে পরিদর্শন করা আবশ্যক। ত্রুটিপূর্ণ ভারবহন দ্বারা পরিধান বা বিকৃতির লক্ষণ থাকলে, এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
অ্যাক্সেল শ্যাফ্টে বিয়ারিং এবং লকিং রিং ইনস্টল করা হচ্ছে
অ্যাক্সেল শ্যাফটে বিয়ারিং এবং লকিং রিং ইনস্টল করতে, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করতে হবে:
- বিয়ারিং থেকে রাবারের বুটটি টানুন।
- বিশেষ ভারবহন গ্রীস সঙ্গে ভারবহন তৈলাক্তকরণ. এমন লুব্রিকেন্ট না থাকলে গ্রীস, লিথল ইত্যাদি ব্যবহার করা যেতে পারে।
- বিয়ারিং বুট ইনস্টল করুন।
- পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর অ্যাক্সেল শ্যাফ্টে গ্রীস প্রয়োগ করুন - এই আকারে এটিতে বিয়ারিং রাখা সহজ হবে।
- অ্যাক্সেল শ্যাফ্টের উপর একটি বিয়ারিং রাখুন (তেল ডিফ্লেক্টরের পীঠস্থান)।
- একটি পাইপ এবং একটি হাতুড়ি ব্যবহার করে, জায়গায় বিয়ারিং ইনস্টল করুন। পাইপের এক প্রান্ত ভেতরের খাঁচার শেষের দিকে থাকে এবং হাতুড়ি দিয়ে অন্যটিতে হালকা আঘাত করা হয় যতক্ষণ না বিয়ারিং তার জায়গায় বসে থাকে।বিয়ারিং ইনস্টল করার আগে, অ্যাক্সেল শ্যাফ্টকে অবশ্যই গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেট করতে হবে।
- টর্চ বা ব্লোটর্চ দিয়ে লকিং রিং গরম করুন। অতিরিক্ত গরম করার অনুমতি নেই। একটি সাদা আবরণ প্রদর্শিত না হওয়া পর্যন্ত রিং উত্তপ্ত হয়।
- প্লায়ার দিয়ে অ্যাক্সেল শ্যাফ্টের উপর রিংটি রাখুন।
- একটি হাতুড়ি দিয়ে রিংটিতে হালকা আঘাত প্রয়োগ করে, এটি বিয়ারিংয়ের কাছাকাছি ইনস্টল করুন।
- এর উপর ইঞ্জিন তেল ঢেলে রিংটিকে ঠান্ডা বা ঠান্ডা হতে দিন।
সেমিঅ্যাক্সিস তেল সীল প্রতিস্থাপন
এক্সেল শ্যাফ্ট সীল প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে অবশ্যই:
- একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে পুরানো স্টাফিং বাক্সের বডি খুলে ফেলুন এবং সিট থেকে সরিয়ে দিন।
- একটি পরিষ্কার রাগ দিয়ে সীলমোহরের আসনটি মুছুন এবং গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেট করুন।
- বিম ফ্ল্যাঞ্জে একটি নতুন সীল ইনস্টল করুন (সর্বদা মরীচির দিকে বসন্তের সাথে)।একটি নতুন তেল সীল ইনস্টল করার আগে, তার আসন পরিষ্কার এবং লুব্রিকেট করুন।
- গ্রীস সঙ্গে সীল বাইরের পৃষ্ঠ লুব্রিকেট.
- একটি উপযুক্ত আকারের বুশিং (কীগুলির সেট থেকে মাথা 32) এবং একটি হাতুড়ি ব্যবহার করে, তেলের সীলটি টিপুন।
এক্সেল শ্যাফ্ট ইনস্টল করা এবং ফলাফল পরীক্ষা করা
অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট বিপরীত ক্রমে মাউন্ট করা হয়। চাকা ইনস্টল করার পরে, এটি পরীক্ষা করতে ঘোরান। যদি কোনও খেলা না হয় এবং ঘূর্ণনের সময় চাকাটি কোনও বহিরাগত শব্দ না করে, তবে সবকিছু সঠিকভাবে করা হয়। দ্বিতীয় অর্ধেক খাদ প্রতিস্থাপন একইভাবে বাহিত হয়। কাজ শেষ হওয়ার পরে, পিছনের অ্যাক্সেল হাউজিংয়ে তৈলাক্তকরণের স্তর পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি বিশেষত সত্য যদি পুরানো সীলটি ফুটো হয়ে যায়।
ভিডিও: এক্সেল বিয়ারিং VAZ 2107 প্রতিস্থাপন
সুতরাং, গাড়ি পরিষেবার পরিষেবাগুলি অবলম্বন না করে VAZ 2107 অ্যাক্সেল বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা সম্ভব। এটির জন্য প্রায় দুই ঘন্টা বিনামূল্যের প্রয়োজন হবে, একটি টুল কিট যাতে অ-মানক ফিক্সচার অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং বিশেষজ্ঞদের নির্দেশাবলী অনুসরণ করে ধাপে ধাপে।
