একটি VAZ 2107 এ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিল প্রতিস্থাপন: ফটো এবং ভিডিও সহ প্রক্রিয়াটির একটি ধাপে ধাপে বর্ণনা
সন্তুষ্ট
অনেক গাড়িচালক তৈলাক্ত ইঞ্জিনের সমস্যার মুখোমুখি হন এবং বিশেষত যারা "ক্লাসিক" চালান। এই পরিস্থিতি সাধারণত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিলের নীচে থেকে তেল ফুটো হওয়ার সাথে যুক্ত। এই ক্ষেত্রে, sealing উপাদান প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। মেরামত বিলম্বিত হলে, পরিণতি আরো তাৎপর্যপূর্ণ হবে.
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিল VAZ 2107 নিয়োগ
VAZ 2107 ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, সেইসাথে অন্য যে কোনও গাড়ি, ক্রমাগত ইঞ্জিন তেল দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়, যা তেল প্যানে অবস্থিত। যাইহোক, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ক্রমাগত ঘূর্ণনের সাথে, সিলিন্ডার ব্লক থেকে গ্রীস লিক হতে পারে। "ক্লাসিক" এর মালিকরা "তেল ফুটো" এবং পরবর্তী সমস্যাগুলির মতো শব্দগুলি দ্বারা অবাক হন না। যদিও এর অর্থ এই নয় যে এই জাতীয় সমস্যাগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত নয়। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনে এবং পিছনে বিশেষ উপাদানগুলি ইনস্টল করা হয় - তেল সিল, যা ইঞ্জিন ব্লক থেকে তেলের নির্বিচারে ফুটো প্রতিরোধ করে। সিলগুলি আকারে পৃথক হয় - ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের নকশার কারণে পিছনেরটির একটি বড় ব্যাস রয়েছে।
যেহেতু কাফগুলি ইঞ্জিন অপারেশনের সময় ধ্রুবক ঘর্ষণের প্রভাবের অধীনে থাকে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি উচ্চ গতিতে ঘোরে, তাই সিল উপাদান অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট তাপ প্রতিরোধের সাথে সমৃদ্ধ হতে হবে। যদি আমরা সাধারণ নাইট্রিল বিবেচনা করি, তবে এটি কাজ করবে না, কারণ অপারেশন চলাকালীন এটি পুড়ে যাবে এবং ধ্বংস হবে। ফ্লুরোরুবার রাবার বা সিলিকন এই উদ্দেশ্যে চমৎকার। উপাদান ছাড়াও, তেল সীল নির্বাচন করার সময়, চিহ্ন এবং আকৃতির উপস্থিতিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত। একটি মানের পণ্য একটি ধারালো কাজ প্রান্ত এবং বাইরে সহজে পঠনযোগ্য শিলালিপি থাকা উচিত।
সামনে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিল VAZ 2107 কোথায়
VAZ 2107 ইঞ্জিনের সিলিং উপাদানটি একটি বিশেষ গর্তে সিলিন্ডার ব্লকের সামনের কভারে অবস্থিত। এমনকি সামনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেলের সীলটি "সাত" এ কোথায় অবস্থিত তা ধারণা না করেও, এর অবস্থানটি খুব অসুবিধা ছাড়াই নির্ধারণ করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, আপনাকে হুডটি খুলতে হবে এবং ইঞ্জিনের সামনের দিকে তাকাতে হবে: প্রশ্নে থাকা অংশটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলির পিছনে অবস্থিত।
সীল আকার
একটি উচ্চ-মানের মেরামত করার জন্য এবং একই সময়ে কোনও অপ্রীতিকর পরিস্থিতি নেই, আপনাকে জানতে হবে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনে কাফটি কী আকারে ইনস্টল করা আছে। VAZ 2107-এ, বাকি "ক্লাসিক" হিসাবে, সিলের একটি মাত্রা 40 * 56 * 7 মিমি, যার অর্থ নিম্নলিখিত:
- বাইরের ব্যাস 56 মিমি;
- অভ্যন্তরীণ ব্যাস 40 মিমি;
- বেধ 7 মিমি।
নির্মাতারা নির্বাচন করার সময়, কর্টেকো, এলরিংকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।
সামনের তেলের সিলের ক্ষতির লক্ষণ
কীভাবে নির্ধারণ করবেন যে VAZ 2107 এর সামনের তেলের সীলটি অব্যবহারযোগ্য হয়ে উঠেছে এবং প্রতিস্থাপন করা দরকার? এটি একটি চরিত্রগত বৈশিষ্ট্য দ্বারা বিচার করা যেতে পারে - ইঞ্জিনের একটি তৈলাক্ত সামনে এবং ইঞ্জিনের বগি জুড়ে উড়ন্ত স্প্রে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলিতে স্টাফিং বক্সের কার্যপ্রণালীর মাধ্যমে মোটর লুব্রিকেন্টের অনুপ্রবেশ এবং ইঞ্জিনের বগির মাধ্যমে আরও ছড়িয়ে পড়ার ফলে এটি ঘটে। নির্দেশিত উপসর্গ ছাড়াও, সিলিং উপাদানটি কী কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে তা জানা প্রয়োজন:
- বড় দৌড়। একটি নিয়ম হিসাবে, 100 হাজার কিলোমিটারের বেশি রান সহ। সীলটি শেষ হয়ে যায় এবং লুব্রিকেন্ট লিক হতে শুরু করে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে কম্পনের সংস্পর্শে আসার ফলে, কাফের ভিতরের অংশটি ব্যবহার অনুপযোগী হয়ে পড়ে এবং কাজের পৃষ্ঠে স্নাগ ফিট দিতে পারে না।
- দীর্ঘ ডাউনটাইম। যদি গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার না করা হয়, বিশেষ করে শীতকালে, রাবার গ্যাসকেট সহজভাবে শক্ত হতে পারে। এটি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করবে যে গ্রন্থিটি তার কার্য সম্পাদন করতে সক্ষম হবে না।
- নতুন উপাদানের নিচে থেকে ফুটো. এই ঘটনাটি একটি নিম্নমানের পণ্য ইনস্টলেশনের কারণে হতে পারে। অতএব, আপনি শুধুমাত্র বিশ্বস্ত নির্মাতাদের থেকে পণ্য চয়ন করা উচিত।
- ভুল ইনস্টলেশন। স্টাফিং বাক্সটি তির্যক হয়ে গেলে, অর্থাৎ, যদি অংশটি অসমভাবে ফিট হয় তখন একটি ফুটো হতে পারে।
- পাওয়ার ইউনিট সমস্যা। ইঞ্জিনের সমস্যার কারণে তেল ফুটো হতে পারে। যদি কোনও কারণে ক্র্যাঙ্ককেস গ্যাসগুলির চাপ বেড়ে যায়, তবে তারা কফটি চেপে ফেলতে পারে এবং একটি ফাঁক দেখা দেবে, যা একটি লুব্রিকেন্ট ফুটো হতে পারে।
- তেল ফিল্টার ফুটো. প্রায়শই এমন পরিস্থিতি হয় যখন ফিল্টার উপাদানের নিচ থেকে তেল বেরিয়ে যায় এবং ইঞ্জিনের সামনের অংশটিও লুব্রিকেন্টে আবৃত থাকে।
তেল সীল প্রতিস্থাপন
যদি তেলের সীলটি অর্ডারের বাইরে থাকে তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে, যেহেতু এই জাতীয় অংশ পুনরুদ্ধার করা যায় না। এটি এই কারণে যে রাবার তার বৈশিষ্ট্য হারায়, পরে যায়। সামনের সীলটি VAZ 2107 দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে প্রথমে প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলির তালিকা প্রস্তুত করতে হবে:
- কী সেট;
- দাড়ি;
- হাতুড়ি;
- স্ক্রু ড্রাইভার;
- মাউন্ট ব্লেড
প্রস্তুতিমূলক কার্যক্রম সম্পন্ন হলে, টুল এবং নতুন অংশ হাতে, আপনি মেরামত প্রক্রিয়া শুরু করতে পারেন.
সামনের কভার সরানো হচ্ছে
VAZ 2107-এ ইঞ্জিনের সামনের কভারটি ভেঙে ফেলার জন্য, গাড়িটি একটি গর্তে বা ওভারপাসে ইনস্টল করা হয়, গিয়ারটি চালু করা হয় এবং হ্যান্ডব্রেকে রাখা হয়, যার পরে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করা হয়:
- আমরা সংশ্লিষ্ট ফাস্টেনার unscrewing দ্বারা ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা অপসারণ।
ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষাটি ভেঙে ফেলার জন্য, আপনাকে উপযুক্ত ফাস্টেনারগুলি খুলতে হবে - অল্টারনেটর বেল্ট টান দুর্বল করুন এবং বেল্ট নিজেই সরান।অল্টারনেটর বেল্ট অপসারণ করতে, মাউন্টটি আলগা করতে হবে এবং তারপর নমনীয় উপাদানটি ভেঙে ফেলতে হবে
- আমরা ফ্যানের সাথে একসাথে কুলিং সিস্টেম থেকে কেসিংটি ভেঙে ফেলি।আমরা কেসিংয়ের সাথে একসাথে কুলিং সিস্টেম ফ্যানটি ভেঙে ফেলি
- আমরা একটি 38 রেঞ্চ দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলিকে সুরক্ষিত করে বোল্টটি খুলে ফেলি।ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি অপসারণ করতে, আপনাকে একটি 38 রেঞ্চ দিয়ে বল্টুটি খুলতে হবে।
- আমরা আমাদের হাত দিয়ে কপিকলটি ভেঙে ফেলি, প্রয়োজনে একটি বড় স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে এটিকে প্রশ্রয় দিই।যদি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলিটি হাত দিয়ে সরানো না যায়, তাহলে এটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা একটি প্রি বার দিয়ে প্রিরি করুন
- আমরা প্যালেট কভারের দুটি বোল্ট আলগা করি (1), তারপরে আমরা কভারটি সুরক্ষিত করে বোল্টগুলি খুলে ফেলি (2)।নীচে, সামনের কভারটি প্যালেটের মাধ্যমে বোল্ট করা হয়
- আমরা বোল্ট (1) এবং উপরের বাদাম (2) স্ক্রু খুলে ইঞ্জিন ব্লকের কভারটি সুরক্ষিত করি।সামনের কভারটি বোল্ট এবং বাদাম দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়। এটি অপসারণ করতে, সমস্ত ফাস্টেনারগুলি খুলতে হবে।
- আমরা গ্যাসকেটের সাথে ইঞ্জিন থেকে কভারটি সরিয়ে ফেলি, এটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্রশ্রয় দিই।ইঞ্জিনের সামনের কভারটি গ্যাসকেটের সাথে একত্রে সরান, একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে আলতো করে তাড়িয়ে দিন
"সেভেন" এর কিছু মালিক বর্ণিত পদ্ধতিটি এড়িয়ে চলে এবং কভারটি ভেঙে না দিয়ে তেলের সীল প্রতিস্থাপন করতে পরিচালনা করে। আপনার যদি এই জাতীয় মেরামতের পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতা না থাকে তবে ইঞ্জিন থেকে ক্যামশ্যাফ্ট ড্রাইভ কভারটি সরিয়ে ফেলা ভাল।
তেল সীল অপসারণ
সরানো সামনের কভারে, সিলিং উপাদানটি অপসারণ করা কঠিন হবে না। এটি করার জন্য, আপনাকে একটি হাতুড়ি এবং একটি দাড়ি (সামঞ্জস্য) এর সাহায্য নিতে হবে।
হালকা আঘাত প্রয়োগ করে, গ্রন্থিটি সহজেই তার আসন থেকে সরানো হয় এবং এই পদ্ধতিটি কভারের ভিতর থেকে সঞ্চালিত হয়। অন্যথায়, পুরানো সীল অপসারণ করতে সমস্যা হবে।
ভিডিও: "ক্লাসিক" এ সামনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেলের সীল প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
একটি নতুন তেল সীল ইনস্টল করা হচ্ছে
একটি নতুন অংশ ইনস্টল করার আগে, আসনটি ডিগ্রীজ করা এবং ইঞ্জিন তেল দিয়ে কাজের প্রান্তটি লুব্রিকেট করা প্রয়োজন। এর পরে, আমরা নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করি:
- আমরা ভিতরের দিকে কাজের প্রান্ত দিয়ে কভারে একটি নতুন কফ ইনস্টল করি।
- একটি হাতুড়ি এবং একটি উপযুক্ত আকারের অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে, আমরা অংশটি জায়গায় চাপি।
কভার এবং গ্যাসকেট ইনস্টলেশন
গ্রন্থি ইনস্টল করার পরে, এটি আবরণ প্রস্তুত এবং এটি ইনস্টল করার জন্য অবশেষ:
- যদি পুরানো গ্যাসকেটটি অব্যবহারযোগ্য হয়ে যায়, তবে আমরা এটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করি, আরও ভাল শক্ততার জন্য উভয় পাশে সিলান্ট প্রয়োগ করার সময়।
- আমরা সব ফাস্টেনার (বোল্ট এবং বাদাম) টোপ দিয়ে, জায়গায় গসকেটের সাথে কভারটি ইনস্টল করি।
- আমরা একটি বিশেষ mandrel সঙ্গে কভার কেন্দ্র।
- আমরা কভারের বেঁধে রাখা সম্পূর্ণরূপে মোড়ানো করি না, তারপরে আমরা বোল্ট এবং বাদামগুলিকে আড়াআড়িভাবে ক্ল্যাম্প করি।
- আমরা কভারে তেল প্যানের বোল্টগুলি মোচড় দিই।
বর্ণিত পদ্ধতির শেষে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি এবং জেনারেটর বেল্ট ইনস্টল করা হয়, তারপরে এটি উত্তেজনাপূর্ণ হয়।
ভিডিও: VAZ 2101/2107 ইঞ্জিনে সামনের কভারটি কীভাবে ইনস্টল করবেন
VAZ 2107 এর পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেলের সীলটি কোথায় রয়েছে
ভিএজেড 2107 দিয়ে সামনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সীল প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে যদি কোনও বিশেষ অসুবিধা না হয়, তবে পিছনের সিলের ক্ষেত্রে আপনাকে কেবল প্রচেষ্টাই নয়, অনেক সময়ও ব্যয় করতে হবে। এটি এই কারণে যে কাফটি ফ্লাইহুইলের পিছনে ইঞ্জিনের পিছনে অবস্থিত এবং এটি প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে গিয়ারবক্স, ক্লাচ এবং ফ্লাইহুইলটি ভেঙে ফেলতে হবে। সিলিং উপাদান প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন একই কারণে দেখা দেয় - একটি তেল ফুটো চেহারা। যদি প্রতিরক্ষামূলক উপাদানটি শৃঙ্খলার বাইরে থাকে তবে গাড়িটি এখনও আরও চালিত হয়, তবে ইভেন্টগুলি নিম্নলিখিত হিসাবে বিকাশ করতে পারে:
- ক্লাচে তেল পাওয়ার কারণে, গাড়িটি শক্তি হারায়;
- ক্লাচ স্লিপের কারণে বর্ধিত জ্বালানী খরচ;
- ইঞ্জিনে পর্যায়ক্রমে তেল যোগ করার প্রয়োজন আছে।
VAZ 2107 এ গিয়ারবক্সটি ভেঙে ফেলা হচ্ছে
চেকপয়েন্ট ভেঙে ফেলার সামগ্রিক চিত্রটি নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি নিয়ে গঠিত:
- আমরা সংশ্লিষ্ট ফাস্টেনারগুলিকে স্ক্রু করে আউটবোর্ড বিয়ারিংয়ের সাথে কার্ডান শ্যাফ্টটি সরিয়ে ফেলি।গিয়ারবক্স ভেঙে ফেলার একটি ধাপ হল কার্ডান শ্যাফ্ট অপসারণ
- আমরা স্টার্টার এবং সমস্ত উপাদানগুলি ভেঙে ফেলি যা গিয়ারবক্স (স্পিডোমিটার কেবল, বিপরীত তার, ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার) অপসারণে বাধা দেবে।গিয়ারবক্সের ঝামেলামুক্ত অপসারণের জন্য, আপনাকে স্টার্টার, স্পিডোমিটার তার, বিপরীত তার, ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার ভেঙে ফেলতে হবে
- যাত্রীবাহী বগিতে, আমরা গিয়ার লিভারটি সরিয়ে ফেলি এবং গৃহসজ্জার সামগ্রীটি সরিয়ে ফেলে, মেঝেতে খোলার বন্ধ করে দেয় এমন কভারটি খুলে ফেলি।
- বাক্সের নীচে জোর দেওয়া প্রতিস্থাপন করে, আমরা সিলিন্ডার ব্লকে বেঁধে রাখার বোল্টগুলি বন্ধ করি।বাক্সটি ভেঙে ফেলার জন্য, প্রক্রিয়াটির অধীনে স্টপটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন এবং তারপরে বেঁধে রাখা বোল্টগুলি খুলে ফেলুন
- ক্লাচ ডিস্ক থেকে ইনপুট শ্যাফ্টটি সরিয়ে গিয়ারবক্সটিকে সাবধানে পিছনে টানুন।গিয়ারবক্স অপসারণ করতে, সমাবেশটি সাবধানে পিছনে টানা হয়, ক্লাচ ডিস্ক থেকে ইনপুট শ্যাফ্টটি সরিয়ে ফেলা হয়।
ক্লাচ সরিয়ে ফেলা হচ্ছে
"সাত" এর ক্লাচ মেকানিজম অপসারণের প্রক্রিয়াটি বাক্সের তুলনায় কম জটিল। ফ্লাইহুইলটি অপসারণ করতে, আপনাকে ঝুড়ি এবং ক্লাচ ডিস্কটি নিজেই সরিয়ে ফেলতে হবে। ফাস্টেনারগুলি খুলতে, ইঞ্জিন ব্লকের গর্তে বোল্টটি মুড়ে দিন এবং বোল্টের উপর একটি ফ্ল্যাট মাউন্ট রেখে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণন রোধ করতে ফ্লাইহুইলের দাঁতের মধ্যে এটি প্রবেশ করান। এটি একটি 17 কী দিয়ে ফ্লাইওয়াইলকে সুরক্ষিত করে বোল্টগুলি খুলে ফেলতে, এটিকে সরিয়ে ফেলতে এবং তারপরে ক্লাচ শিল্ডটি।
তেল সীল অপসারণ
সিলিং উপাদান দুটি উপায়ে সরানো যেতে পারে:
- গ্রন্থি ধারক অপসারণ ছাড়া, যা কিছুটা সহজ;
- ধারক অপসারণের সাথে, যা আরও সঠিক এবং কাফের ক্ষতির ঝুঁকি দূর করে।
আসুন উভয় বিকল্প বিবেচনা করা যাক। প্রথম ক্ষেত্রে, প্রতিরক্ষামূলক ঢালটি ভেঙে ফেলার পরে, এটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে সীলটি কেটে ফেলতে এবং এটি অপসারণ করতে থাকে।
আরও সঠিক পদ্ধতির সাথে, নিম্নলিখিতগুলি করুন:
- আমরা 10 কী এবং পাওয়ার ইউনিট ব্লকের সাথে বেঁধে থাকা ছয়টি বোল্ট দিয়ে স্টাফিং বক্সের কভারে ক্র্যাঙ্ককেসকে সুরক্ষিত করে দুটি বোল্ট খুলে ফেলি।ইউনিটের পিছনের কভারটি ভেঙে ফেলার জন্য, আপনাকে ইঞ্জিনের সাথে বেঁধে রাখা বোল্টগুলি এবং কভারের প্যালেটটি খুলতে হবে
- আমরা একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে কভারটি বন্ধ করে দিই এবং এটি গ্যাসকেটের সাথে একসাথে সরিয়ে ফেলি।গ্রন্থি সহ পিছনের আবরণ অপসারণ করতে, এটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে বন্ধ করুন
- আমরা একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা একটি উপযুক্ত গাইড সঙ্গে পুরানো কফ আউট টিপুন।পুরানো তেল সীল অপসারণ করার জন্য, এটি একটি উপযুক্ত আকার অ্যাডাপ্টার এবং একটি হাতুড়ি ব্যবহার করার জন্য যথেষ্ট
একটি নতুন তেল সীল ইনস্টল করা হচ্ছে
একটি নতুন অংশ কেনার সময়, তার মাত্রা মনোযোগ দিতে ভুলবেন না। VAZ 2107 এর পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেলের সীলটির মাত্রা 70 * 90 * 10 মিমি। একটি নতুন উপাদান ইনস্টল করার আগে, তারা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট নিজেই পরিদর্শন করে - এটি সম্ভব যে সীলটি সংলগ্ন পৃষ্ঠটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যা কাফের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। উপরন্তু, আসন degreasing এবং স্টাফিং বাক্সের কাজ পৃষ্ঠ তৈলাক্তকরণের জন্য অনুরূপ পদ্ধতি বাহিত হয়।
পিছনের কভারের গ্যাসকেটের দিকেও মনোযোগ দেওয়া হয়। এই উপাদানটি প্রতিস্থাপন করা সর্বোত্তম, কারণ এটি লজ্জাজনক হবে যদি সমাবেশের পরে, দুর্বল দৃঢ়তার কারণে তেল এখনও ফুটো হয়ে যায়। আপনি নতুন সীল এ চাপতে পুরানো সীল ব্যবহার করতে পারেন.
ভিডিও: একটি VAZ 2107 এ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট রিয়ার অয়েল সিল প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
ক্লাচ ইনস্টল করা হচ্ছে
তেল সীল প্রতিস্থাপনের পরে ক্লাচের সমাবেশ বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়, তবে ইনস্টলেশনের আগে ভারী পরিধান এবং ক্ষতির জন্য সমস্ত উপাদান পরিদর্শন করা প্রয়োজন যাতে অল্প সময়ের পরে এই সমাবেশে কোনও সমস্যা না হয়। ফ্লাইহুইল, ঝুড়ি এবং ক্লাচ ডিস্ক, ক্লাচ রিলিজ এবং কাঁটা পরিদর্শন করা হয়। অনেক পরিধান, ফাটল এবং অন্যান্য চরিত্রগত ত্রুটির সাথে, এক বা অন্য অংশ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। পুনরায় একত্রিত করা একটি সমস্যা হওয়া উচিত নয়। মনোযোগ দিতে একমাত্র জিনিস হল ক্লাচ ডিস্কের কেন্দ্রীকরণ। এটি করার জন্য, গিয়ারবক্স থেকে একটি বিশেষ অ্যাডাপ্টার বা ইনপুট শ্যাফ্ট ব্যবহার করুন।
চেকপয়েন্ট ইনস্টল করা
জায়গায় গিয়ারবক্স ইনস্টল করার বিষয়ে, এটি লক্ষ করা উচিত যে পদ্ধতিটি একজন সহকারীর সাথে সর্বোত্তমভাবে সঞ্চালিত হয়। এটি, নীতিগতভাবে, ভেঙে ফেলার ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, কারণ প্রক্রিয়াটির এখনও অনেক ওজন রয়েছে এবং যে কোনও মেরামতের কাজে সুরক্ষা প্রথমে আসা উচিত। গিয়ারবক্সের ইনপুট শ্যাফ্ট, যেমন স্প্লাইন সংযোগ, Litol-24 এর একটি পাতলা স্তর দিয়ে লুব্রিকেট করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এর পরে, বাক্সটি বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হয়েছে:
- সমস্ত ফাস্টেনার মাউন্ট করুন;
- এই নোডের সাথে সংযুক্ত সমস্ত অপসারিত উপাদান স্থাপন করতে ফিরে যান;
- কার্ডান ইনস্টল করুন।
ইঞ্জিন যদি এই সমস্যার লক্ষণ দেখায় তবে VAZ 2107 এ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেলের সীলগুলি প্রতিস্থাপন করা একটি প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া। আপনি গ্যারেজ পরিস্থিতিতে মেরামত করতে পারেন, যার জন্য সরঞ্জামগুলির একটি মানক সেট এবং স্পষ্ট ধাপে ধাপে নির্দেশাবলীর প্রয়োজন হবে, যার পালন কোনও সূক্ষ্মতা ছাড়াই ব্যর্থ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করতে সহায়তা করবে।
