হাইওয়েতে টেসলা মডেল 3 রেঞ্জ - 150 কিমি / ঘন্টা খারাপ নয়, 120 কিমি / ঘন্টা সর্বোত্তম [ভিডিও]
বৈদ্যুতিক যানবাহনের টেস্ট ড্রাইভ

হাইওয়েতে টেসলা মডেল 3 রেঞ্জ - 150 কিমি / ঘন্টা খারাপ নয়, 120 কিমি / ঘন্টা সর্বোত্তম [ভিডিও]

জার্মান ইউটিউব চ্যানেল নেক্সটমুভ লাইপজিগের আশেপাশে টেসলা মডেল 3 সার্কিটে একটি পরীক্ষা পরিচালনা করেছে। হিসাব করে দেখা গেছে যে 120 কিমি/ঘন্টা গতিতে একটি গাড়ি একটি ব্যাটারিতে 450 কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে পারে! টেসলা মডেল 3 লং রেঞ্জের আসল রেঞ্জ (EPA) হল 499 কিমি।

টেসলা মডেল 3 রেঞ্জ পরীক্ষা 120 কিমি / ঘন্টা এবং 150 কিমি / ঘন্টা

নেক্সটমুভ লাইপজিগের চারপাশে গাড়িটি একইভাবে পরীক্ষা করেছে যেভাবে আমরা গাড়িটি পরীক্ষা করেছি - এটি চেষ্টা একটি নির্দিষ্ট গতি বজায় রাখুন, হয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সেট করে, অথবা স্বাধীনভাবে এক্সিলারেটর প্যাডেল টিপে। এটি সর্বদা অর্জিত হয় না, যেমনটি চিত্রের নীচের বাম কোণে লাল গ্রাফে দেখা যায়:

হাইওয়েতে টেসলা মডেল 3 রেঞ্জ - 150 কিমি / ঘন্টা খারাপ নয়, 120 কিমি / ঘন্টা সর্বোত্তম [ভিডিও]

এই সত্ত্বেও, গাড়ির ফলাফল আশ্চর্যজনকভাবে ভাল ছিল। টেসলা মডেল 3-এর রেঞ্জ 120 কিমি/ঘণ্টায় 450 কিলোমিটার এবং 150 কিলোমিটার/ঘন্টা বেগে 315 কিলোমিটার।... পরীক্ষা চক্রের সময় ব্যাটারির ক্ষমতা এবং পাওয়ার খরচের উপর ভিত্তি করে পরিসরটি গণনা করা হয়।

> টেসলা মডেল এক্স এর জন্য সর্বোত্তম ভ্রমণ গতি কত? Bjorn Nyuland: প্রায় 150 কিমি/ঘন্টা

টেসলা 3 এর সর্বোত্তম পরিসর 120 কিমি/ঘণ্টা, উল্লেখযোগ্য 150 কিমি/ঘন্টা

বিশেষ করে আকর্ষণীয় হল রেঞ্জ 120 কিমি/ঘন্টা 450 কিমি।কারণ এটি চরম পয়েন্টগুলির মধ্যে নীল প্রবণতা রেখার উপরে দাঁড়িয়ে আছে। আমরা কোথায় পেলাম গাড়ির রেঞ্জ 501 কিলোমিটার, বাম দিকের পিলারে দৃশ্যমান? Bjorn Nayland দ্বারা পরিচালিত একটি পরীক্ষা থেকে, তিনি ব্যাটারিতে 500,6 কিমি চালাতে সক্ষম হন।

150 কিমি / ঘন্টা গতিতে টেসলা মডেল 3 টুইন-ইঞ্জিন টেসলা মডেল এস P85D-এর চেয়ে ভালো পারফর্ম করে, যা এই গতিতে একক চার্জে 294 কিলোমিটার ভ্রমণ করে। টেসলা 3 - 315 কিলোমিটার।

অন্যান্য বৈদ্যুতিক যানবাহন বনাম টেসলা

সম্পূর্ণ তুলনা করার জন্য, আমরা টেবিলে ২য় প্রজন্মের BMW i3s এবং নিসান লিফও রেখেছি। টেসলার পরিমাপের বিপরীতে, চিত্রে দেখানো বারগুলি (সংখ্যা) গণনা করা পরিসীমা দেখায় গড় গতি - টেসলার জন্য, এগুলি হল "ক্রুজ কন্ট্রোল ধরে রাখার/সেট করার চেষ্টা করুন" মান, যা সাধারণত 15-30 শতাংশ বেশি।

হাইওয়েতে টেসলা মডেল 3 রেঞ্জ - 150 কিমি / ঘন্টা খারাপ নয়, 120 কিমি / ঘন্টা সর্বোত্তম [ভিডিও]

চলাচলের গতির উপর নির্ভর করে বৈদ্যুতিক গাড়ির রাস্তার রেঞ্জ। BMW i3s এবং Nissan Leaf একটি নির্দিষ্ট রুটের গড় গতি। টেসলা মডেল 3 এবং টেসলা মডেল এস হ'ল ক্রুজ নিয়ন্ত্রণে সেট করা "আমি এটিতে লেগে থাকার চেষ্টা করছি" গতির মান। পরিমাপ: www.elektrowoz.pl, Bjorn Nyland, nextmove, Horst Luening, ফলাফল নির্বাচন: (c) www.elektrowoz.pl

যাইহোক, এমনকি যদি আমরা গড় বনাম "হোল্ডিং" বিবেচনা করি, 40 kWh পর্যন্ত ব্যাটারি সহ গাড়িগুলি খুব খারাপভাবে কাজ করে। আমরা যদি BMW i3s বা Nissan Leaf-এ হাইওয়ের গতি বজায় রাখতে বেছে নিই, সমুদ্র ভ্রমণে চার্জ করার জন্য কমপক্ষে দুটি স্টপ অন্তর্ভুক্ত থাকবে।

টেসলার ক্ষেত্রে, কোনও স্টপ থাকবে না বা সর্বাধিক একটি থাকবে।

উত্স:

টেসলা মডেল 3 অটোবাহনে 150 এবং 120 কিমি/ঘণ্টা বেগে কতদূর যায়? 1/4

  • টেসলা মডেল এস P85D রাস্তার পরিসর ড্রাইভিং গতির উপর নির্ভর করে [গণনা]
  • টেসলা মডেল 3 আবরণ: Bjorn Nyland টেস্ট [YouTube]
  • হাইওয়েতে পরীক্ষা: নিসান লিফ বৈদ্যুতিক পরিসীমা 90, 120 এবং 140 কিমি/ঘন্টা [ভিডিও]
  • গতির উপর নির্ভর করে বৈদ্যুতিক BMW i3s [TEST] এর পরিসর

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:

একটি মন্তব্য জুড়ুন