প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী - স্পোর্টস কার - আইকন চাকা

স্ফটিক স্পষ্ট শব্দ, revs জন্য তৃষ্ণা, তাত্ক্ষণিক থ্রোটল প্রতিক্রিয়া। কমপক্ষে কিছু গাড়ির জন্য প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাভিলাষী ইঞ্জিনকে সেরা হিসাবে বিবেচনা করার অনেকগুলি ভাল কারণ রয়েছে।

গাড়ি চালানোর সময় যখন আপনার পরিষ্কার থাকার প্রয়োজন হয়, তখন অ্যাক্সিলারেটরের সাথে সরাসরি প্রতিক্রিয়া এবং সাবধানে থ্রোটলকে দমিয়ে রাখার ক্ষমতা থাকা গুরুত্বপূর্ণ, যেমন লিনিয়ার প্রবাহ যা সীমাবদ্ধের কাছাকাছি আসে বাড়ে। আমি অবশ্যই স্বীকার করি যে আধুনিক টার্বো ইঞ্জিনগুলির মধ্যে বিস্ময়কর কিছু আছে। ফেরারি 488 জিটিবি দিয়ে প্রাপ্ত ফলাফলটি দেখুন: টার্বো ল্যাগ বাতিল করা হয়েছে এবং গতিশীলতা এবং শব্দ (প্রায়) প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত ইঞ্জিনের মতো মনে হয়।

আমি নিশ্চিত যে কেউ রাইড নিয়েছে নিসান জিটিআর অথবা ম্যাকলারেন 650 এস বিটুরবো যে কিলার লাথি দিতে পারে তার প্রেমে পড়ে। কিন্তু একটি পূর্ণাঙ্গ V12 এর কান্না সম্পর্কে আমাদের ভুলে যাওয়ার জন্য জোর যথেষ্ট নয়।

চলুন দেখে নিই সেরা অবশিষ্ট প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাভিলাষী ইঞ্জিনগুলি, তাদের ধরণের সর্বশেষ।

ল্যাম্বোরগিনি হুরাকান

V10 ইঞ্জিনে সজ্জিত গাড়ি এক হাতে গণনা করা যায়। Huracan  তাদের একজন. একটি 5.200-সিলিন্ডার 610 cc ইঞ্জিনের শব্দ। এই রত্ন দ্বারা উত্পাদিত 8.250 এইচপি XNUMX rpm এর উচ্চতা বিকাশ করে, একটি মোড যেখানে ল্যাম্বো আপনাকে দিগন্তের দিকে গুলি করে, একটি পৌরাণিক সাউন্ডট্র্যাক সহ।

করভেট স্টিংরে

আমেরিকান ঘোড়া, যেমন তারা বলে, তাই না? সেখানে করভেট এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি একটি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাভিলাষী ইঞ্জিন, যদিও "শুধুমাত্র" 466 এইচপি, কিন্তু জাহাজটি টানতে যথেষ্ট টর্ক সহ। এর 8-লিটার V6,2 এর ইউরোপীয়দের সাথে কোন সম্পর্ক নেই: শব্দটি চিৎকারের চেয়ে বেশি গর্জনের মতো, যখন কম রেভে পাওয়া 630 Nm গাড়িকে কোন গিয়ারে জোর না করে ঠেলে দেয়।

ইঞ্জিনের গোলাকারতা এমন যে গিয়ারবক্সের ব্যবহার অপ্রয়োজনীয়, এটি চতুর্থটি 80% কোণে রাখার জন্য যথেষ্ট হবে।

ম্যাসেরিটি গ্রান তুরিসমো

খামখেয়ালি এবং পিতল আমেরিকান ঘোড়া থেকে খাঁটি জাতের ফ্যাশন পর্যন্ত। মাসেরাটি এটি প্রায় একটি বিদ্রোহী ব্র্যান্ড, এবং ঠাকরূণদিদি Turismo এটি অবশ্যই বাড়ির সবচেয়ে সেক্সি গাড়িগুলির মধ্যে একটি।

তার 8-লিটার V4,7 ইঞ্জিন, ফেরারি দ্বারা ডিজাইন করা, একটি পুরোপুরি সুরযুক্ত বাদ্যযন্ত্র, শব্দটি এত অবিশ্বাস্য যে স্থির অবস্থায় ত্বরান্বিত করার জন্য এটি একটি গাড়ি কেনার মতো হবে।

নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ধাতব গার্গলটি একটি সূক্ষ্ম, হুমকির চিৎকারে পরিণত হয় যখন রেভস বৃদ্ধি পায়, নিষ্কাশনের উপর একটি ফাটল এবং গার্গল সহ।

পোর্শ আরএস 911 জিটি 3

পোর্শ বক্সার সর্বদা সেরা প্রাকৃতিক আকাঙ্ক্ষিত ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি। নতুন 3.8-লিটার জিটি 3 আরএস তিনি "পুরানো" মেটজগার মডেল 997 প্রতিস্থাপন করেন, কিছু ডাই-হার্ড উত্সাহীদের কিছুটা সংশয়ী রেখে যান। কিন্তু শুধু 3,8hp গিয়ার টানুন। 500, এবং সমস্ত সন্দেহ অদৃশ্য হয়ে যাবে।

যে গতিতে টাকোমিটার সূঁচ রেড জোনের দিকে চলে যায় তা আপনাকে অবাক করে দেয় যে এটি সম্ভব কিনা। ইঞ্জিনের শব্দ, পাশাপাশি গাড়ির চেহারা, বিপরীতভাবে, একটি রেস কারের যোগ্য।

প্রতিক্রিয়াটি এত তাৎক্ষণিক এবং প্রত্যক্ষ যে আপনাকে কেবল এগিয়ে যাওয়ার জন্য ত্বরান্বিত করার কথা ভাবতে হবে, যখন ছয়টি সিলিন্ডারের গানের গুণগুলি নিম্ন ধাতব রাম্বল থেকে শুরু করে 8.250 আরপিএম এ একটি উন্মাদ হৈ চৈ পর্যন্ত।

ফেরারি F12 বার্লিনেটা

V12 বিশ্বের সেরা ইঞ্জিন এবং আমি এটি তৈরি করি না। ইতিহাসের সেরা গাড়িগুলি ম্যাকলারেন এফ 1 সহ এই ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।

La এফ 12 বার্লিনেটা সর্বোপরি, এটিই শেষ ইঞ্জিন ইনস্টলেশন হবে V12 প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত আধুনিক ফেরারিদের মধ্যে। 6,2-লিটার 65-ডিগ্রি ভি-টুইন ইঞ্জিন হল একটি বাস্তব রত্ন: এটি 740 rpm এবং 8.250 Nm টর্কে একটি অবিশ্বাস্য 690 হর্সপাওয়ার বিকাশ করে৷ বারো-সিলিন্ডার F12 গুলি লিমিটারের বিরুদ্ধে এমন উদ্যম এবং সংকল্পের সাথে ধাক্কা দেয় যে এটির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত অ্যাড্রেনালিনের নদীকে ধারণ করা কঠিন। ইঞ্জিন যে তীব্রতার সাথে গ্যাসের চাপে প্রতিক্রিয়া দেখায় তা বিরক্তিকর, এবং উচ্চ গতিতে ঘেউ ঘেউ ঘেউ ঘেউ ঘেউ করে।

এখানে তালিকাভুক্ত সমস্ত অবিশ্বাস্য ইঞ্জিন সমানভাবে বিশেষ মেশিনের অন্তর্গত, পরবর্তীতে অবশিষ্ট প্রাকৃতিকভাবে টারবাইন ল্যান্ডস্কেপে আকাঙ্ক্ষিত। দুর্ভাগ্যবশত বা সৌভাগ্যবশত, তাদের ছাড়া পৃথিবী অনেক শান্ত হবে।