দহন Moto2 বনাম বৈদ্যুতিক MotoE - তারা ভিন্ন শব্দ! [ভিডিও]

ভবিষ্যতে মোটরস্পোর্ট কেমন হবে? দেখে মনে হচ্ছে সেগুলি বিবর্ণ হয়ে যাবে এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির গর্জন বৈদ্যুতিক মোটরের বৈশিষ্ট্যযুক্ত হুইসলে পরিণত হবে৷ প্রথম ট্রেলারটি নীচের ভিডিও, যেখানে Moto2 এবং MotoE মোটরসাইকেল পাশাপাশি একত্রিত করা হয়েছে৷

Moto2 ক্যাটাগরির মোটরসাইকেলে ফোর-স্ট্রোক একক-সিলিন্ডার অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন রয়েছে যার আয়তন 600 কিউবিক সেন্টিমিটার এবং শক্তি 136 এইচপি পর্যন্ত। (100 কিলোওয়াট)। বর্তমানে এগুলি Honda দ্বারা একচেটিয়াভাবে সরবরাহ করা হয়, তবে 2019 থেকে এটি হবে ট্রায়াম্ফ - তাদের ক্ষমতাও পরিবর্তিত হবে (765 cmXNUMX)৷³) তাদের দ্বারা চালিত দুই চাকার যানবাহন 280 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত বেগ পেতে পারে।

> জিরো মোটরসাইকেলের উপাদান সহ ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল ইউরাল। এটা অশ্বারোহণ করা বাধ্যতামূলক! [EICMA 2018]

অন্যদিকে, MotoE মোটরসাইকেলগুলিতে তেল-ঠাণ্ডা স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর রয়েছে যার রেটিং 163 এইচপি। (120 কিলোওয়াট)। এগুলি 270 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে পারে এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয় যা প্রায় 0 মিনিটে 85 থেকে 20 শতাংশ চার্জ হয়৷

এটি তুলনা করা মূল্যবান:

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: