ফোর্ড TPWA ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.0-লিটার Ford TPWA টার্বো ইঞ্জিন বা 2.0 Ecobust 240 2010 থেকে 2015 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং শুধুমাত্র পুনরায় স্টাইল করা প্রথম প্রজন্মের S-MAX মিনিভ্যানের চার্জযুক্ত সংস্করণগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। মনডিও মডেলের চতুর্থ প্রজন্মে টিপিবিএ সূচক সহ একটি অনুরূপ মোটর ইনস্টল করা হয়েছিল।
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и R9DA.
Ford TPWA 2.0 EcoBoost 240 SCTi ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 1999 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 240 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 340 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 87.5 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 83.1 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | না |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | না |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | টিআই-ভিসিটি |
| টার্বোচার্জিং | হাঁ |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.5 লিটার 5W-20 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 5 |
| আনুমানিক সম্পদ | 250 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুযায়ী TPWA মোটরের ওজন 140 কেজি
TPWA ইঞ্জিন নম্বরটি বাক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে পিছনে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ TPWA Ford 2.0 Ecoboost 240 hp
রোবোটিক গিয়ারবক্স সহ একটি 2012 ফোর্ড এস-ম্যাক্সের উদাহরণে:
| শহর | 11.5 লিটার |
| পথ | 6.5 লিটার |
| মিশ্রিত | 8.3 লিটার |
অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ মোটর:
কোন গাড়িগুলো TPWA Ford EcoBoost 2.0 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| এস-ম্যাক্স 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
Ford Ecobust 2.0 TPWA এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
দরিদ্র জ্বালানীর কারণে সরাসরি ইনজেকশন সিস্টেমের উপাদানগুলি প্রায়ই ব্যর্থ হয়
উত্পাদনের প্রথম বছরগুলিতে, বিস্ফোরণের কারণে পিস্টন ধ্বংসের ঘটনা ঘটেছিল
নিষ্কাশন বহুগুণ প্রায়ই ফেটে যায়, এবং এর টুকরো টারবাইনের ক্ষতি করতে পারে
ফেজ নিয়ন্ত্রকগুলির কাপলিংগুলি অ-মূল তেল ব্যবহার করার পরে বিপথে যায়
অনেক মালিক ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পিছনের তেল সীল থেকে তেল ফুটো অভিজ্ঞতা আছে.
