Isuzu 4ZE1 ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
2.6-লিটার ইসুজু 4ZE1 পেট্রল ইঞ্জিনটি 1988 থেকে 1998 সাল পর্যন্ত উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং কোম্পানির তার সময়ের সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল যেমন ট্রুপার, মু এবং উইজার্ড দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। এই পাওয়ার ইউনিটটি মূলত SUV-এর অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের জন্য দেওয়া হয়েছিল।
В линейку Z-engine также входит двс: 4ZD1.
Isuzu 4ZE1 2.6 লিটার ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সঠিক ভলিউম | 2559 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | প্রবেশক |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 110 - 120 HP |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 195 - 205 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 8v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 92.7 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 95 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 8.3 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | এসওএইচসি |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | না |
| টাইমিং ড্রাইভ | চাবুক |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.4 লিটার 5W-40 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-92 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 1 |
| আনুমানিক সম্পদ | 300 000 কিমি |
ক্যাটালগে 4ZE1 ইঞ্জিনের ওজন 160 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর 4ZE1 মাথার সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন Isuzu 4ZE1
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ 1990 ইসুজু ট্রুপারের উদাহরণে:
| শহর | 15.4 লিটার |
| পথ | 9.9 লিটার |
| মিশ্রিত | 12.5 লিটার |
কোন গাড়িগুলি 4ZE1 2.6 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| দ্রুত 3 (TF) | 1988 - 1997 |
| ট্রুপার 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
| ইউনাইটেড 1 (ইউসি) | 1989 - 1998 |
| উইজার্ড 1 (ইউসি) | 1989 - 1998 |
| পাসপোর্ট 1 (C58) | 1993 - 1997 |
| কোরান্ডো পরিবার | 1991 - 1994 |
অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা 4ZE1
এটি একটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন এবং এর বেশিরভাগ সমস্যা সম্পূর্ণভাবে বয়স সম্পর্কিত।
এমন একজন মাস্টার খুঁজে পাওয়াও খুব কঠিন যে এই জাতীয় ইউনিটের মেরামত করবে।
ভাসমান ইঞ্জিনের গতির কারণ প্রায়শই থ্রোটল সমাবেশের দূষণ
জ্বালানী পাম্প এবং প্রাচীন ইগনিশন সিস্টেমের এখানে কম নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে।
পর্যায়ক্রমে ভালভের তাপীয় ছাড়পত্র সামঞ্জস্য করা এবং টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করা প্রয়োজন
